1：なんJゴッドがお送りします2025/05/21(水)
いわゆるカローラとかプレミオとかや
2：なんJゴッドがお送りします2025/05/21(水)
売れないから作らない
それだけや
3：なんJゴッドがお送りします2025/05/21(水)
仕事車で欲しいんやが。ノートとか嫌やしADとかのライトバンも嫌やし
4：なんJゴッドがお送りします2025/05/21(水)
日産系列と仕事の縁があったから日産車やったんや。ブルーバードちゃんがもう悲鳴あげてる
5：なんJゴッドがお送りします2025/05/21(水)
セダンである意味がないやん
6：なんJゴッドがお送りします2025/05/21(水)
>>5
人を乗せる
8：なんJゴッドがお送りします2025/05/21(水)
中古プレミオでええやろ
11：なんJゴッドがお送りします2025/05/21(水)
>>8
それなら中古シルフィにするよ
9：なんJゴッドがお送りします2025/05/21(水)
カローラシビックはきのこってるというのに
サニーは
24：なんJゴッドがお送りします2025/05/21(水)
もつ?🍲
27：なんJゴッドがお送りします2025/05/21(水)
作れる体力が日産にないからな
ノート作るので精一杯や
28：なんJゴッドがお送りします2025/05/21(水)
>>27
海外専売の車両でアメリカンサイズじゃないやつは日本で売ってもええと思うんやけどな
ここまでラインナップ無くなったこと考えたら
29：なんJゴッドがお送りします2025/05/21(水)
スーパーGTから消えてるけどカルソニックってなくなったん?
31：なんJゴッドがお送りします2025/05/21(水)
>>29
合体吸収を繰り返してカルソニックと言う名前も消えた
32：なんJゴッドがお送りします2025/05/21(水)
GTRのっとけ
36：なんJゴッドがお送りします2025/05/21(水)
日産レンタカーの送迎バスがコースターの時代やで
38：なんJゴッドがお送りします2025/05/21(水)
ミニバンも貧民感凄いしな日産
選ぶ意味が無さすぎる
43：なんJゴッドがお送りします2025/05/21(水)
>>38
販売現場的にはも一つ安あがりな1500ccクラスミニバン欲しいやろうにそれすら無いからな。
キューブキュービック復活させたいやろうに
39：なんJゴッドがお送りします2025/05/21(水)
それでもワイはスカイラインや
42：なんJゴッドがお送りします2025/05/21(水)
セダンのe-POWER出さないのは謎だな
リーフの車体で作れよ
45：なんJゴッドがお送りします2025/05/21(水)
>>42
EVの車体にe-POWERとかハードル高すぎて草
技術者を魔法使いだと思ってるのかw
46：なんJゴッドがお送りします2025/05/21(水)
>>42
本来セダンをベースにまず作って車種派生させていくのがセオリーやのにセダンが売れないからと各社最初から派生車種の事考えて共通プラットフォーム造りに性を出してたのに日産はそれを怠った。
だから現行ラインナップから派生車種も生まれず寂しいラインナップになってる
48：なんJゴッドがお送りします2025/05/21(水)
そんな技術を持って無いから
49：なんJゴッドがお送りします2025/05/21(水)
サニーとかブルーバードとか売れまくっていた頃の日産どこへ行った
51：なんJゴッドがお送りします2025/05/21(水)
>>49
マツダはファミリアカペラの名前まで捨てて好転したのに日産は名前捨ててダメになっちゃったな。まぁその名前の語感の悪さが原因のような気もするけど
50：なんJゴッドがお送りします2025/05/21(水)
売れるはずもない
53：なんJゴッドがお送りします2025/05/21(水)
e-powerがゴミなのすら知らないやつ多いよな
周回遅れのシリーズ方式で海外も全くダメとかしょうも無さすぎる
54：なんJゴッドがお送りします2025/05/21(水)
マツダは名前捨てたけど形式番号引き継いでたりとオタクには通じる残り香を残してたからな
元スレ：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1747781430
