山手線急行を作るとしたら

高田馬場

>>2
新宿あるしええやろ……

どこで抜くんや?

>>3
大崎

>>3
静かにしててくれ

>>3
緩急接続が出来るのは池袋と大崎だけやで

原宿いらんやろ
渋谷入れろ

>>4
渋谷忘れてたわ
原宿いらんか?

鶯谷か?

>>5
いらんやろ

原宿優遇は草
田舎者かな

>>10
いらんか?

>>10
通過したのに気付いて騒ぎ出す田舎者続出やから停めた方がええで

停車駅は8個だけや
新宿 池袋 東京 上野 品川
あと3つや

>>14
+渋谷 新橋 秋葉原

秋葉原、五反田、高田馬場

>>16
ごごごご五反田wwwwwwwww

東京 品川 新宿 池袋だけでええやろ

>>24
そんな少ないとくそ漏らしJ民量産されるやろなあ

北側弱いから巣鴨入れとくか

>>30
その辺全部飛ばすから快速やで

1 新宿 355,778 419,608 775,386 △ 1.8
2 池袋 231,291 327,332 558,623 △ 1.5
3 東京 214,154 248,434 462,589 △ 1.0
4 横浜 158,706 260,734 419,440 △ 1.0
5 品川 157,065 220,272 377,337 △ 1.6
6 渋谷 173,381 192,746 366,128 △ 1.3
7 新橋 100,926 177,407 278,334 △ 1.3
8 大宮 97,977 159,367 257,344 △ 0.3
9 秋葉原 129,173 118,860 248,033 △ 1.7
10 北千住 57,852 163,782 221,634 0.3
11 川崎 82,467 132,766 215,234 0.3
12 高田馬場 78,582 129,441 208,024 △ 1.7
13 上野 95,193 87,511 182,704 △ 2.9
14 大崎 56,911 120,184 177,095 2.3
15 有楽町 71,600 96,148 167,748 △ 3.0
高田馬場は割と強いぞ

>>34
埼京線湘南新宿ラインは通過しとるからええやろ

>>34
なんの数字やねん

>>34
新宿でええやんけ
所詮新宿第2降りばしやろ

>>34
新橋はガチ

>>34
大宮は新幹線乗り換えが別途になるのかねえ
ソニックで終わるゴミなのに

>>34
ワイ都民ちゃうからわからんのやけど新橋ってなんかあるんか

馬場ぐらいなら歩け

>>39
これ

急行にしても近すぎるな
東京秋葉原、品川大崎とか意味あんのか
山手線急行なら4駅でちょうど良さそう
東京品川新宿池袋

>>47
せやな秋葉原いらんわこれ

俺からも浜松町で頼むわ

>>49
いらん

新橋止めるなら有楽町じゃね?
永田町とか有楽町乗り換えやなかった?

>>52
歩けよデブw

核爆弾投下してほしい山手線駅
新宿 渋谷 大崎 高輪ゲートウェイ

>>85
原宿

高田馬場ないと西武新宿ユーザーでホームえらいことになるやんけ

>>86
いいから新宿から歩け

山手線は円じゃないからそれぞれ東側と西側に別途で快速作れば済む
だから山手線快速なんて存在しない

>>88
ほんまのマジレスやめーや

>>88
上野池袋間にもなんか欲しくない?

停車駅は8個
原宿 池袋 東京 上野 品川 渋谷 新宿 西日暮里
もうこれでええやろ

>>90
上野って言うほど要るか?
秋葉原の方が需要ありそう

>>90
京浜東北線の緩和考えるなら田端やな
西日暮里は京成に塩送る形になるから絶対に止まらんで

急行だっつってんのに駅無くすと思ってる発達おるな

>>91
ほんまに主要だけにしてんのにな

新幹線止まる東京品川上野+新宿渋谷池袋+1ぐらいでエエ気がする
そんなに多く止めても価値無いやろ

>>95
じゃああと原宿か?

>>95
そういうことや

そもそも上半分とばすなら中央線なり有楽町線なり丸ノ内線に乗ればいいだけやからな

>>105
意外に便利やと思うぞ
新幹線目的もある

ワイ目黒線ユーザーは目黒無いと困るぞ

>>114
ここまで意見ゼロやぞ

湘南新宿ライン恵比寿駅通過にして欲しい
渋谷駅で乗り換えしやすくなったしもういらんやろ

>>116
ほんそれ

始発駅 池袋 大崎
新幹線 東京 品川 上野
ここまで確定やぞ

>>120
つまり大崎池袋ノンストップもあり?

原宿くらい歩け小デブ

>>129
おまえが新宿から高田馬場まで歩け

いや作れへんやろ……
そんなもんより千葉から奥多摩まで乗り換えなしの快速を作るべきだわ

>>133
千葉から八王子ノンストップの特急はええかも

東京
浜松町
品川
五反田
新宿
池袋
鶯谷
上野
これで8つかな

>>142
鶯は絶対イラン

平日:東京 新橋 浜松町 品川 大崎 渋谷 新宿 池袋 秋葉原
休日:東京 有楽町 品川 渋谷 原宿 新宿 池袋 上野 秋葉原

>>145
客が困惑するわ

東京 上野 田端 池袋 新宿 渋谷 品川 浜松町
こんな具合か

>>150
滑ってるでw

環状線で急行ってガイジかな

>>151
そういう突っ込みは無しや

>>151
遠心力で加速するんやで

埼京線赤羽から地下潜って品川行ってくんねえかな
相鉄直通は捨てろ

>>158
南北線がそうなる

浜松町の重要性知らないやつは素人

>>161
急行にいれるほどやないやろ

東京 秋葉原 上野 池袋 新宿 渋谷 品川
距離と乗り換え考えるとこれ+1だろ

>>162
田畑はいるやろ
上野ー池袋の距離と京浜東北考えたら

原宿が渋谷から近いと思ってる奴wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>173
原宿は遠いけど表参道は近いわ

>>173
近いやろ

>>173
代々木第一体育館から渋谷まで歩いたけど普通に近いって感覚だったが

保谷ー三鷹ー調布
ここぶち抜いて路線作れよ

>>177
その辺の縦ラインあればくっそ便利よな

>>177
住宅地縦貫で草
一応井の頭線が田無まで延伸はあったが西武の反対で実現せんかった

>>177
伏見通りの信号制御はクソ

>>177
計画有るで

上野池袋間でどこか停めるってなったら田端が妥当よな

>>182
上野池袋はノンストップで

田端より駒込な気がするわ

>>191
駒込なんかあるか?

日暮里止めてくれ頼む

>>209
西日暮里あるやろ我慢しろ

暫定

停車駅は8個
原宿 池袋 東京 品川 渋谷 新宿 西日暮里
すまん大崎やっぱいらんわ
あと一駅

>>221
新橋やな

池袋から上野って地味に時間かかるよな
ノンストップあったらありがたいかもしれん

>>223
せやろ?
じみに腹立つねんあの区域

保谷三鷹は本来なら路線があるはずやったんやけどな
堤と五島が喧嘩してる隙に国鉄がガイジムーブかましてオジャンになった

>>237
マジか…

原宿アンチ大井な

>>238
渋谷で事足りるのに止める意味ねーやろ

>>238
乗り換え無しだから

>>238
多いってことはそういうことやろ

まあそんなことより阿佐ヶ谷

>>239
とか快速止めないでほしい