1：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
高級感のクラウン、スポーティなマークXで棲み分けできるんじゃないの?
2：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
覆面パトカー以外の用途がない
3：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
儲からないと思われたんではなかろうか
4：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
スポーティーはGRシリーズに組みこまれるから
GRマークXとかないやろ
20：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
>>4
GRMNなら限定であったんやけどな
44：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
>>4
GRといえばハイラックスをGRにする必要があるのだろうか?
5：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
性能はいいんやけどな
6：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
セダンが流行らない
燃費クッソ悪いガソリン車という時代の逆行
7：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
マークX ジオ
14：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
>>7
全く売れんかったな
立体駐車で車高制限あるワイにはちょい欲しい車だったけど
18：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
>>7
プラットフォームも駆動方式も何の繋がり無いのにマークXを名乗る謎の車
ぶっちゃけイプサムの後継だけどオデッセイに対抗するため高級志向になったからとりあえずマークXってつけた感
8：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
今ちょっとほしいんだよなーこの車
でもデザインが嫌いでどうにもRCFみたいだったらよかったんやが…
9：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
乗っているのはヤンキーか警察
10：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
フロントエンジンのスポーティーカーは代替品が沢山あるからね
11：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
カローラとかカムリとかええやん
12：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
儲からないからだろ
FFクラウンくらい原価かかってるだろうに半額でしか売れないんだから
13：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
近所の性格の悪いおっさんが最近まで乗ってたけど手放したな
15：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
しぶとくMT売ってくれてたのにおまえら買わないからや
まあX-menのマークがダサいのと2.5Lは激遅ノロノロ丸やったからしゃーない
16：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
>>15
しかし3.5は意外に速いよなサーキットでのってみて結構驚いた
17：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
マークIIの方が値が上がってるよな
19：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
変な改造多くね
この車種
21：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
>>19
珍走みたいなのばっかりだよな
63：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
>>19
五等分の花嫁のキャラをデカデカ貼ってるハの字のこれを朝見るわ
23：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
次期ISは兄弟車でトヨタ専売のアルテッツァ出せよ
25：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
クラウンの兄弟車って知らん人多かったな
26：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
セダンなんて誰が買うんだよw
46：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
>>26
先月の販売台数で見るとトップ10に2車種(カローラ、プリウス)
あとはコンパクトカーと軽ハイトワゴン
SUVは11位以下
27：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
中華エンジンに需要無し
28：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
FRベースの最後の希望だったのになあ
ほんまに悲しいよ
29：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
トヨタの高級車はレクサスなのに非レクサスで高級車ってのが無理があった
32：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
>>29
別にマークXは高級車で売ってないだろ
30：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
トヨタも日産もjz系やったりRB系のエンジンが良かったのにV6とかにするから人気無くなったったて感じする
31：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
クレスタは要らないけどチェイサー復活キボンヌ(・ω・)
33：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
マークXジオという誰も知らない車
34：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
佐藤浩市のCMがカッコよかった
35：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
クラウンも30代向けくらいの見た目になったしもういらねんじゃねえかな
36：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
まあセダンなんざオワコンやからな
ワイん家は2/3がセダンやけど
37：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
国産セダン売れないのよ
スカイラインも10年以上
フルモデルチェンジしていない
38：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
マークIIはコロナマークIIだけど
マークXはなんなん?
39：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
セダンかぁ、日産シルフィとか新型クラウン好きだけどなぁ
40：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
レクサス買えばええやん
41：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
車の名称がマークIIからマークXに変わったからだろ
42：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
セダンが売れないから
43：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
海外ではセダン生き残ってるから
駐車場と所得の問題やろうな
45：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
なんでや
49：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
マーク2三兄弟でクレスタの立ち位置がいまいち解らん
誰か教えて
70系の時代にヤンキーが好んでたくらいしか知らない
50：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
>>49
ワシのクレスタがぁーーー
51：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
>>49
マークII ハードトップ&セダン
クレスタ セダン
チェイサー ハードトップ
61：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
>>49
マークII トヨペット店
チェイサー トヨタオート店(現ネッツ)
クレスタ ビスタ店(ネッツに統合)
52：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
発売直前のCMが格好良かった
53：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
セダンが売れてないのにそんだけ棲み分けされたら
それぞれの製造台数めちゃめちゃくちゃちょっとになるやんけ
非効率すぎる
54：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
売れないから
トヨタFRはクラウンセダンとミライだけになってしまった
高級志向はレクサスに行くからね
55：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
高いクルマしかFR林割りに合わんのやろ
56：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
アッニが乗っ取るけど圧が半端ないわ
レクサスじゃないってのもあぅて知り合いじゃなければ近づきたくない
わいのヤリスちゃんがかわいいわ
57：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
技術進歩により直3直4のFFで十分になったのもFR車減った理由かもね
59：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
>>57
今は車内スペースを取りたいからやろ
日本の住宅や道路事情も小さいほうがいいから尚更
64：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
マークIIは当時呼ばれてたのはスペシャリティカーやなくてハイソカーやろ
65：なんJゴッドがお送りします2025/06/01(日)
ルーツをたどれば大衆車コロナの上位だったんだよ
コロナマークIIって車
元スレ：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1748745532
