1：なんJゴッドがお送りします2023/10/08(日)
JR東「東北?信越?まあ都市部の利益でなんとかしたるわ」
同じ田舎でこの差酷くない🥲
2：なんJゴッドがお送りします2023/10/08(日)
北海道はでっかいどう
4：なんJゴッドがお送りします2023/10/08(日)
>>2
東北も大概なんだよなぁ
5：なんJゴッドがお送りします2023/10/08(日)
北海道のやり方が正しいやろ
慈善事業じゃねえから早く廃止して欲しい
ちな社員
6：なんJゴッドがお送りします2023/10/08(日)
>>5
他の鉄道への再就職って出来るんか?
7：なんJゴッドがお送りします2023/10/08(日)
東海とか新幹線で稼ぎまくってるからド田舎でもちゃんとしてて笑うわ
10：なんJゴッドがお送りします2023/10/08(日)
インフラは民営化してはいけないって教訓やね
21：なんJゴッドがお送りします2023/10/08(日)
>>10
いうて東京住みのわいからすれば
もう先がない地域に
税金投入し続けるのはアホやと思うわ
大体電車なんか
地元民が乗らないことを選んだ結果やし
60：なんJゴッドがお送りします2023/10/08(日)
>>10
鉄道は場所によるやろ
北海道と四国は国営でもよかったかもしれん
水道民営化はガイ
14：なんJゴッドがお送りします2023/10/08(日)
女子高生のために廃線やめたとこて北海道やっけ?
16：なんJゴッドがお送りします2023/10/08(日)
札幌〜空港
あと全部いらない
29：なんJゴッドがお送りします2023/10/08(日)
樺太ぶん取ったら稚内発展しそう
35：なんJゴッドがお送りします2023/10/08(日)
>>29
樺太が発展してた時は稚内が発展してたってブラタモでやってたな
37：なんJゴッドがお送りします2023/10/08(日)
電車に命かけてる奴おって草
38：なんJゴッドがお送りします2023/10/08(日)
昭和の鉄道路線図とか見るとこの頃に旅行したかったと思うわ
48：なんJゴッドがお送りします2023/10/08(日)
地方衰退したらそれもう先進国じゃなくなるんよ
アルゼンチン十同じ流れ
49：なんJゴッドがお送りします2023/10/08(日)
大体公共インフラを民営化する方が悪い
51：なんJゴッドがお送りします2023/10/08(日)
>>49
ほんこれ
国鉄のままの方が良かったわ
53：なんJゴッドがお送りします2023/10/08(日)
>>49
これはわかる
59：なんJゴッドがお送りします2023/10/08(日)
廃線じゃないけど3セク化ばかりするのも結構アレやろ
3セクに限って運賃高いし
64：なんJゴッドがお送りします2023/10/08(日)
ヤフーで今日見たが、青春18切符は秋は
無いんだが、秋も8千円弱で3枚で
青春18切符みたいなのもあるんだって
知らんかったな まあ↑は3〜4日間だけ有効で
多分転売とか難しいんだろうが
地方100万都市で探せば、1枚
3千円チョイでチケット屋で売ってる?
68：なんJゴッドがお送りします2023/10/08(日)
北陸あたりの三セク転換もホンマ糞
18きっぷどうしろって言うねん
69：なんJゴッドがお送りします2023/10/08(日)
廃線にして線路跡にバス走らせた方が安上がりちゃう?
72：なんJゴッドがお送りします2023/10/08(日)
トンキンのアホどもに負担させればいい
自分たちは車なしで生活できるくらいのインフラを税金で作ってもらった上に、ほとんどのトンキンの奴らは地方の教育費で育ったくせに大人になって納税って形で返してないからな
78：なんJゴッドがお送りします2023/10/08(日)
いや大した金もないくせにコスパ最悪なド田舎に住む方が悪いよね
80：なんJゴッドがお送りします2023/10/08(日)
>>78
大した金ない奴からしたら都会に住む方がコスパ最悪だろ
81：なんJゴッドがお送りします2023/10/08(日)
駅員の態度は当時の問題であって今は委託とかで普通にできとるやろな
そもそも当時は持株が認められてなかったから民営化するしか方法なかったんやし
84：なんJゴッドがお送りします2023/10/08(日)
まあ地方の路線って生活利用より観光利用が多かったりするのかな
89：なんJゴッドがお送りします2023/10/08(日)
>>84
普通に駅で30分待つとか
いちいち時刻表調べてから家を出るとか
そんなん日常生活では使えんやろな
94：なんJゴッドがお送りします2023/10/08(日)
>>84
鹿島臨海鉄道とかオタクばっかや
東京からチー牛が集まってきてきしょい
85：なんJゴッドがお送りします2023/10/08(日)
サービスが良くなるって民営化したんだから
しゃーない
サービス向上の為の損切りや
98：なんJゴッドがお送りします2023/10/08(日)
しかし15分待つのはキツイな
99：なんJゴッドがお送りします2023/10/08(日)
田舎だと1時間に1本よな
数時間に1本は田舎じゃないぞ過疎っていう
100：なんJゴッドがお送りします2023/10/08(日)
車で移動しろ
103：なんJゴッドがお送りします2023/10/08(日)
>>100
誰が駐車場代を出すんだ?
101：なんJゴッドがお送りします2023/10/08(日)
まあ地方の地元民は車移動多いからな
旅行する身としては電車あった方が嬉しいが
105：なんJゴッドがお送りします2023/10/08(日)
>>101
田舎の旅行とか
レンタカーないと効率悪すぎるわね
102：なんJゴッドがお送りします2023/10/08(日)
1時間に4本でも15分おきにきっちり来るなら都会やぞ
25分空いたと思ったら次は10分もせんうちに来るのが田舎やぞ
お前のことやぞJR東海
104：なんJゴッドがお送りします2023/10/08(日)
岩泉線とか消えたからセーフ
106：なんJゴッドがお送りします2023/10/08(日)
旅行時に自分で運転とかもはや仕事だろそれ
110：なんJゴッドがお送りします2023/10/08(日)
>>106
駅やバス停で2時間待ちとかの方が
余程重労働やぞ
107：なんJゴッドがお送りします2023/10/08(日)
学生が使う朝夕は1時間に2本とか来るけど
昼間は2時間に1本になるんよ
108：なんJゴッドがお送りします2023/10/08(日)
まあ正直電車なくなっても困らんけどな
東京に住んでる奴らはまだ人口減少を感じにくいから左うちわなんだろうが、あと5年くらいしたら思い知るだろうな
首都圏の地方都市でもいよいよヤバさを痛感してきるから
111：なんJゴッドがお送りします2023/10/08(日)
観光でバスはなるだけ使いたくないねんな
112：なんJゴッドがお送りします2023/10/08(日)
そりゃトータルで減ってるかもしれんがこっちは増えてんだから実感もくそもねえわな
115：なんJゴッドがお送りします2023/10/08(日)
インフラなんやろうけどボランティアやないししゃーない 赤字で潰れて全線消失よりマシやろ
116：なんJゴッドがお送りします2023/10/08(日)
路線ごとに赤字なところは廃止や!のスタンスで行くと
北海道からJRは消滅し四国も瀬戸大橋以外残らないんだよなあ
119：なんJゴッドがお送りします2023/10/08(日)
快速エアポートの料金1万にしてバス会社全部買収すればイケるやろ
121：なんJゴッドがお送りします2023/10/08(日)
品川新横浜間の新幹線の利権くれれば賄えるかも
126：なんJゴッドがお送りします2023/10/08(日)
バスが悪いって言うわけじゃないが乗り物酔いするから旅先では電車移動のほうがええなあ
127：なんJゴッドがお送りします2023/10/08(日)
JR貨物に金出させればええんちゃう?あっちは黒字なんやろ?
元スレ：https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1696736407
