0001：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
【ニューヨーク時事】米カリフォルニア州は24日、米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)傘下で自動運転のタクシー事業を手掛けるGMクルーズに対し、州内での運行許可を取り消したと発表した。重大事故が相次いでいることが理由。同社は今月、ホンダと協力して2026年から東京都内でサービスを始めると明らかにしていた。
GMクルーズの自動運転タクシーは、同州サンフランシスコのほか、テキサス州オースティン、同ヒューストン、アリゾナ州フェニックスの4都市の一部地域で運行されている。米メディアによると、サンフランシスコでは最近、歩行者や消防車両を巻き込む事故が複数発生していた。
時事通信 2023年10月25日05時54分
https://www.jiji.com/sp/article?k=2023102500201&g=int
0003：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
緊急車両巻き込むのは洒落にならないわな
サイレン、フラッシュに形状で認識できんのか?
0005：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
乗りたくないわー
0006：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
イレギュラーに弱そう
交通整理とか無理っぽい
0130：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
>>6
片側交互通行してるとこなんか無理だよな
0007：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
多額の賠償金目的で飛び込みしてくるやつ多すぎて無理だろ、国の構造が違う
0010：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
やっぱ地下道開拓するべきなんだよ
人がいたんじゃ無理だよ高速移動は
0013：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
NHTSAの動向も報道してください( ́・ω・`)
0014：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
人の運転と比べて事故率はどうなんだろうな
人の運転より多かったらしょうがないけど少ないのに咎められるのはなんだかなという感じはする
0017：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
>>14
人間が事故れば自己責任だけどレベル4以上の自動運転車が事故ればメーカー責任
0019：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
>>14
事故率は人間が運転したときの86億4250万倍とやってた
0101：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
>>14
全てが自動運転車両になれば事故は格段に減る
ただここまで一気にできない
0015：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
まだ無理よどう考えても
0016：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
早すぎい
一週間もったか
0020：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
自動運転は買い替えてほしい時期に事故起こしそうで乗りたくない
0022：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
いまだに自動運転もままならないなんてシンギュラリティは遠いなあ
0134：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
>>22
> いまだに自動運転もままならないなんてシンギュラリティは遠いなあ
今の自動運転のセンサーは カメラでそこにヒトらしきものが有るとしか認識出来ないから
我々は、歩行者の動きから表情まで読んで先を予想して運転してるから、、この差は大きいよ
ミニバンにパソコンを積んだレベルから実験を始めるんだから、その時点で「コレはヤル気が無い技術者も無理だと思ってるな」と思ったね
0141：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
>>22
今のコンピュータではシンギュラリティは起きないって説もある
0023：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
日本で実験してからにしろよ
0024：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
うるせえ日本も早くやれ
0027：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
車に自動運転はまだ早い
せめてレールの引かれてる電車
0030：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
>>27
ゆりかもめ
0028：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
自動運転は緩やかに移行ではなくて
一気に移行しないとダメだろ
0029：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
今はひたすらPDCA回すしかない
0031：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
決められたルートだけならなんとかなる
だからバスの個人版みたいに
小回りが効くからエリアはバスより広げられるけど
普通のタクシーみたいに道があればどこでも行けるみたいなのは今は無理だよ
0039：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
>>31
道路は補修工事があるからなぁ
決められたコースでもなんかあれば無理そう
0032：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
路線バスならいけるかな?
0033：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
何で車の多い人の多い都市部でやるんだろう
田舎でやれば良いじゃん
0034：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
自動運転より
最新のアイサイトのACCレベルで十分
ありゃ、よくできてるもの
0035：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
フツーに実用実験段階で結構事故起こしてたのに
実用化してた所があるのか(驚き)
0037：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
事故があってもバンバン挑戦するアメリカ人
事故が怖いから何もしない日本人
こうしてテクノロジーの覇権は
アメリカに握られるのであった
0046：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
>>37
挑戦止めたって記事なんだが?
0052：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
>>37
何がバンバン挑戦だよ
記事に「許可停止」って書いてんじゃん
0038：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
本当の問題は死亡事故が起きたとき誰の過失になるかだ
0045：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
>>38
それはもう決まっててレベル2までは人間でレベル3は状況によりけり
レベル4からはメーカー責任
0042：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
まだ日本下げしてる
無様よのう
0048：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
リスク無視で新技術とやらに飛びつくから
0049：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
テスラとか日産が自動運転()って煽ってたなぁ
20年前からほぼ変わらないオートクルーズコントロールレベルの機能で
0051：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
三角コーンをボンネットに乗せるだけで動けなくなるからな、いたずらがすごいらしい
0055：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
まずは安全に高速走れることから始めろよ
下道なんかまだ早い
0057：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
既存の道路で自動運転は無理
全て作り替えないと
0059：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
中途半端に手動運転を残すからダメなんだよな
全部自動運転にすれば少なくとも緊急車両の問題は解決される
0253：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
>>59
そのとおり
自動運転と歩行者分けたまちづくりすればいい
自動運転は0時から4時まで
0060：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
ボストンナンとかのロボットが運転すればいい
0061：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
優良ドライバーしか存在しなくて歩行者も全員が交通法規遵守する従順な世界なら実現しそう
0066：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
まだそんな段階じゃない気がするけど技術革新にはやむを得ない犠牲として南無阿弥陀シテもろて
0067：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
人の代わりが出来るようになるのは時間がかかるだろう
0068：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
都市部なんて難しいところは後回しでいいのに
0071：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
まあそうなるわな 自動運転専門の当たり屋とか出てきそう
0075：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
日本は過疎地が多いんだから実験場になるじゃん
ここで自動運転が出来るか実験すれば良いのにやらないのは
どうしてよ
0090：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
>>75
福島県の帰還困難区域で某社がやってたよ
その後、解除になった場所でレベル4の実証実験やってたけど
鳴かず飛ばず
補助金だけ貰ってとんずら
0078：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
まだ自動ドローンバスの方が可能性ありそう
0079：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
都市部じゃ無理っていうけどさあ
田舎のほうが人いないからってガンガンぶっ飛ばしてんじゃないの
0082：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
専用道路つくらないと無理だよね
0083：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
カリフォルニアのすごいところは交通量も多いのに
さらに路面電車も走っててそこに自動運転タクシーが走ってるところだよな
0085：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
いったん日本が滅びて、街や道路をゼロから作りかえることができるようにならないと、自動運転への移行なんて難しいよなあ
自分が生きてる間に実現なんて到底無理な自動運転に期待してるバカもここにいるみたいだけどw
なんか、自分がひろゆきや堀江になったような気でいるヤツ多いよなw
「タクシ―不足?自動運転で解決じゃん」みたいなノリのヤツ
0088：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
そうそう、田舎の路線バスを自動運転にしなよ
車は少ないし乗客も少ない
何でいきなり都市でやるのか理由は何かあるのかい
0096：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
>>88
路線バスは車椅子乗れないから問題になる
0091：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
自動運転が簡単な都市ほど早く普及しそうでなんかムカつく
0097：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
>>91
自動運転が容易なほど簡単な構造してる街ならそれこそLRTとかBRTとか整備したほうがいいんじゃないのという気はする
0092：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
問題にすべきは事故を起こしたかどうかでなく事故率が高いかどうかだろ
防ぎようのない状況というのはあり得るんだから
事故を起こしたら許可停止なら、まず人間の運転する車を停止しないと
0093：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
ていうかホンダって過去の話だけど本田宗一郎と帝都自動車の縁から今でも社員は帝都のチケットで帝都だけ乗ることになってんじゃないの
そういうのも過去の話で片付けるんかねえ
0099：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
ホンダの自動運転タクシーで天一入れる?
0103：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
場所が悪かったのか?
ユタ州でやれば問題にならなかったとか
0111：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
理想と現実の違いを、ハッキリ見せつけられた車社会
マダマダ早すぎる、街中の自動運転走行、危険極まりない
0112：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
よし時間を持て余してる80代の年寄を運転手に
0113：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
やっぱ当面は、人や物にぶつかりそうなら自動でブレーキとか、補助的なものしか無理なんかな
まあ、それでも十分な気はするんだけど
0115：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
ドライブレコーダーが鍵だと思うよね
膨大な数の運転データを上手いこと処理して落とし込めたら
後はすぐだと思う
0118：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
自動運転は「自動運転向きの道路」の整備と一緒にやらないと無理だよ
日本では高速道路と一部のバイパスくらいが限度だろ
0119：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
世界一のものづくり大国である日本が開発したらあっという間に完全自動化が出来そうだけどね
0124：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
>>119
反ワクチンがスマートシティ構想に反対したりしてるからなかなか実験すらうまくいかない
0121：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
自動運転は自動運転で人間ならまず起こさないような事故を起こすんだよ
現状は単にベクトルが違うだけで別に安全じゃない
0123：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
まあ東京オリンピックの選手村でトロトロ走ってる自動運転バスでさえ人身事故起こすくらいだしな
0128：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
とはいえ失敗しないと成功しないし
生きてるうちに当たり前になるんだろうな
とほいえ責任の所在とか処分がどうにもならん
被害にあったときにやりきれん
0138：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
>>128
>生きてるうちに当たり前になるんだろうな
君はあと何年生きるつもりですか?
0132：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
まあそのうち機械学習でなんとかなるやろ
運転AIも人間並になってコンビニショートカットやクソ煽り運転してくるようになる
0133：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
ばかだねー全部動く歩道にすればいいんじゃね
0137：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
無謀なチャリや歩行者や車はいっぱい走ってるからな
人間でも運転大変なのに
0139：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
日本の公道じゃ無理だろ
環八とか首都高はガチで無理
0142：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
路面電車見たいに
走る場所を限定すればいいじゃん
0146：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
>>142
それもはやBRTでいいのでは…?
0143：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
自民党が推し進めてる移民に白タクやらせるのも怖い
0147：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
飛行機だって自動操縦だけどちゃんとしたパイロット乗ってるのに
0149：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
専用の道路に線路引けばいいんじゃね?
0150：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
急ぎすぎて実用的な値段で自動運転させようとしてるのが間違い
安全性を重視するなら航空機やロケットみたいにシステムを多重化するべきなのに
センサの数を減らしてコストを下げてるから事故が起きるのは当たり前
ソフトだけで解決するのは無理
0155：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
テスラ信者なんてまだいるんだw
0157：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
人より事故率高いのかなまだ
老人よりマシなら十分実用に耐えられるけど巻き込まれるのはやはり怖い
0166：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
>>157
地球上にある人間が運転する全ての自動車と自動運転レベル5の自動車
両方の台数を比較してみて
0158：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
独立道路走行じゃないと無理やろ
0162：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
自動運転を補助する人を1人乗せておけばいいんじゃね
0164：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
アメリカはやっぱりダメだったって思ったらちゃんと許可とか取り消すけど
これが日本なら日本人は間違いなんか認められないから何人死のうがやめようとしないだろうね
0168：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
>>164
電動キックボード見てると本当にそう思う
0190：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
>>164
誰も覚えてなかった昔の法律思い出して、
それが間違ってることを認めたくないから
「自転車は車道走って!」
を押し通す国だもんなぁ
0199：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
>>164
逆だよ
日本人は責任逃れしかできないからすぐ引っ込める
0217：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
>>164
日本は許可までが重いってのが大きい
というか、1人死ぬだけで行政が手を下すまでもなく葬り去るまで大衆がやり込めるのが日本じゃん…
0169：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
ウーバー
と同じで、
解禁したけど
禁止、みたいな
0174：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
人間の補助として事故率を下げるのには使えそうだけど
0175：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
早く実用化されればいいのにな
0178：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
自動運転はド田舎バスや農機用だろ
0179：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
想定外の事態発生するといきなり道路のど真ん中で停車して動かなくなるからな
これ公道でやるのは早すぎだろw
0181：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
TOYOTAの人を補助に乗せた自動運転バスでさえオリンピック村で人をはねたのに完全無人化はね~
0182：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
HONDAどーすんのこれ?( ́・ω・`)
0184：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
K.I.T.T.やタチコマをはよ
0185：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
あっちの、異論もーど問題はほうどうせんのかね?
まだ確証取れないのかな?
0193：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
車だけでもイレギュラーな動きするのに歩行者自転車バイクバスキックボードもいりゃ中々難しいわな
0194：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
タクシーの無人化なんて無理
0196：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
片側交互通行も出来ないみたいよ
0204：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
>>196
じゃあ狭い道の離合とかも厳しそうだな
自動運転でなくても何も考えず突っ込んでくる人はいるけどw
0198：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
車好きだから自動運転はいらないです
今のACCくらいで十分よ
0200：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
レールとかの上を自動運転ならばともかく、普通の道を自動運転なんてまだ無理なんだよ
道路上に特殊な塗装でもして、その上だけを走る自動運転から始めたらいいと思うんです
( ́・ω・`)
0201：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
テスラがいけない
0207：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
Waymoのほうが優秀なんだろうな
0208：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
現実でどうなるのかが問題なのかな
「進化は万能である」では統制経済は全てを把握しないと成立しないとしている
現実はボトムアップでトップダウンではないのだと
自動運転もトップダウンだからなあ
いずれにしても現実がどうなるかが判断基準ということかと
人間が運転した時の事故率との比較で決まる?
0211：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
まずは狭い道なんて考慮せず大通り周回ルートでいいんだよね
はじめっからオールオッケーなんて誰も望んでいない
0213：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
そらそうだ
道路は何があるかわからない
0214：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
自動運転が理想だろうけど実陣するのは時間がかかるだろう
開発してる人に聞いてみたいね
0218：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
しょっちゅう通行規制やってる日本だと自動運転は難しいだろうな
田舎ならいけそうだけど
0221：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
自動運転が実用化されると困るのはどういう連中かな
0224：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
>>221
困る人なんてどこに居るの?まだまだハンドル預けるに足る技術的信用が無い、が殆どだと思うけれど
0234：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
>>221
K察
全車が完全自動運転なら白バイなんかいらなくなる
0222：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
自動運転自動運転言ってるやつの頭にあるのはコストだけだから
安全性考えてる方とは平行線だよ
0223：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
田舎でも自動運転はやらないんだから
そのレベルにはないということでしょう
出来るならやるでしょう田舎のバス路線確保も出来るがな
途方もないお金が必要なんだろうか
0226：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
高齢者が多い日本からしたら自動運転のほうが安全性高いと思うけどね
0230：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
おっさんの自分がジジイになっても売られている車すべてが完全自動化にはなってねぇだろうな
ジジイになった頃に実現してれば便利なんだろうなとは思うが
0231：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
自動運転が高齢者の域に達してるとか本当なの?
高齢者の域にあるなら田舎なら実用になりそうだよね
0232：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
な?
0233：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
工事誘導とか凸凹悪路とか道路にタイヤがパンクするような落下物とかちゃんと減速して避けられるもんなの?カメラとセンサーが認識しなけりゃ通常走行なんだろ?怖
0240：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
車は必要なんだから車は売れるだろう個人が買わなくなるかも
しれんけど
0252：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
>>240
>車は必要なんだから車は売れるだろう個人が買わなくなるかも
>しれんけど
パーソナルユースのクルマがなくなるだろうと予測する根拠は何?
0243：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
あっちこっちでバブル崩壊の音してんなぁ
実体化すんのいつかなぁ?
0244：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
今の社会は上限30キロでも40キロで走ってる
本当に全ての車が30キロで走ったら、
日本の物流機能は25%激減する
日本の都市機能はマヒする
0246：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
道路の整備をしないとキツイやろ
道の狭さは経済を止める要素になっとるのは間違いないからな
0247：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
IT系の人間なら完全自動運転が無理なことは周知の事実だ
AIと言えども所詮プログラムであり、瞬時に膨大なパラメータを計算しアウトプットを繰り返すことは不可能だと知ってるからだ
もし完全自動運転と実現したいなら2つの道がある
全ての乗り物が自動運転となり歩行者を排除するという道、もう一つは膨大な死傷者が出ることを容認する道、この2つしかない
0249：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
どんなに細かい所を改良していっても急な機能停止(フリーズとか一部機能麻痺)は一生つきまといそうだな
0250：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
ただ人と違いコピーが容易なんで
来たときは一瞬だよ
0251：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
アメリカと違って人が急速に減っていく日本では喫緊の課題だから多少の犠牲は向こう傷だと思ってやらないと
移民を入れて地域を乗っ取られるよりは被害が小さいだろう
0254：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
自動運転の問題点は事故率そのものではなく事故ったときの責任の所在をどこにするにしても納得しにくいところ
0255：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
高速みたいなとこしか無理でしょ
0257：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
専用道路があれば問題ないんだろうけど
0259：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
>>257
鉄道ですら無人くん普及してないからねぇ
0262：なんJゴッドがお送りします2023/10/25(水)
今更悲鳴を上げてもタクシードライバーは戻ってこない
元スレ：https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1698182847
