タクシーなど外国人運転手を拡大 国交省「特定技能」に追加検討

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0001:なんJゴッドがお送りします2023/09/12(火)
タクシーなど外国人運転手を拡大 国交省「特定技能」に追加検討
https://news.yahoo.co.jp/articles/7b573b905d568563848fe2a5cdc98e92569c0210
国土交通省は、人手不足が顕著なトラック、バス、タクシーのドライバーについて外国人労働者を活用する検討に入った。労働力が不足する産業で、即戦力となる外国人労働者の受け入れを認める在留資格「特定技能」の対象に、「自動車運送業」を今年度中にも追加する方向で出入国在留管理庁と協議している。人口減少で国内の労働力が不足する中、外国人材に活路を求める動きが加速しそうだ。

トラックなどのドライバーを巡っては、2024年4月から残業時間の上限が年間960時間に規制される。この影響で人手不足がさらに深刻化し、需要に合わせて人やモノを運べなくなる「2024年問題」が懸念されている。
全日本トラック協会、日本バス協会、全国ハイヤー・タクシー連合会の3団体は、それぞれ今春に策定した23年度事業計画で、特定技能の対象にドライバーを追加するよう求める方針を明記。これを受けて国交省は、不足している人手の規模や今後5年間の外国人受け入れ見込み数の把握、荷物の積み下ろしや客との意思疎通など業種に合わせた運転手としての技能試験の整備を進めている。
◇「運転手、とどめ刺すように急減」
厚生労働省によると、今年6月のドライバーの有効求人倍率は、トラック2・12倍▽バス2・10倍▽タクシー3・95倍で、全職業平均(1・12倍)を大きく超える。
若い世代の確保も急務だ。特にタクシー業界は運転手の平均年齢(22年度)が58・3歳で、高齢層が主力になっている。11年度に約34万人いた運転手(法人タクシー)は21年度は約22万人と10年間で3割強も減少。全国ハイヤー・タクシー連合会は「新型コロナウイルスの感染を恐れて高齢ドライバーの退職がさらに相次ぎ、近年はとどめを刺すように急減した」と訴える。
ドライバーとして働くには日本の運転免許が必要だが、客を乗せるバスとタクシーは「第2種免許」の取得が必須だ。試験は日本語のみで行われ、外国人にはハードルが高い。「言葉の壁」を抱える外国人が2種の試験を受ける場合にどう支援するのかや、安全運転の徹底策の検討が必要になる。外国人ドライバーを対象に研修の仕組みを設けるべきだとの声も出ており、制度設計が課題だ。
特定技能をめぐっては、政府は制度を創設した19年度からの5年間で、介護や建設など12の産業分野で34万5150人の外国人を受け入れ上限としてきた。24年度以降の上限は、各分野の5年間の受け入れ実績などを踏まえ今年度中に閣議決定する方針だ。これまでに産業分野が追加されたことはない。入管庁関係者は「外国人を安く雇うという発想ではなく、日本人も外国人も互いに『ウィンウィン』となることが理想だ」と話している。


0005:なんJゴッドがお送りします2023/09/12(火)
道わからんだろうけど今はナビがあるから大丈夫か


0006:なんJゴッドがお送りします2023/09/12(火)
クルド人「よろしくお願いします」


0008:なんJゴッドがお送りします2023/09/12(火)
外国人が衰退国日本で働くメリットないやろ


0009:なんJゴッドがお送りします2023/09/12(火)
物流の運転手不足はともかく
タクシーの場合は一部の大都市部除いて単に需要が減って仕事なくなった運転手が辞めてるだけやないんか?


0014:なんJゴッドがお送りします2023/09/12(火)
>>9
コロナ禍でジジイ共は引退してまだ働かけるもんはよそ行ったんや


0010:なんJゴッドがお送りします2023/09/12(火)
これしかないわ
今アプリがあるし予め目的地指定してたら言葉にも困らんだろ


0012:なんJゴッドがお送りします2023/09/12(火)
ええやん


0013:なんJゴッドがお送りします2023/09/12(火)
エク哲の悲劇を許すな


0016:なんJゴッドがお送りします2023/09/12(火)
移民じゃなく研修生
粉飾決算じゃなく不適切会計
退却じゃなく転進


0017:なんJゴッドがお送りします2023/09/12(火)
ライドシェア解禁のための足掛かりやな
ウーバーイーツみたいにベトナム人ドライバーが街中をカバーしてくれるはずや


0019:なんJゴッドがお送りします2023/09/12(火)
今でも業界は朝鮮だらけだろ


0020:なんJゴッドがお送りします2023/09/12(火)
雲助ごときが特定技能ってwwww
正気かよこの国


0022:なんJゴッドがお送りします2023/09/12(火)
自衛隊も人手不足やからはやく技能実習生に任せようや



0023:なんJゴッドがお送りします2023/09/12(火)
自動運転すればいいよね


0024:なんJゴッドがお送りします2023/09/12(火)
謎の死体が増えるからやめとけ


0025:なんJゴッドがお送りします2023/09/12(火)
トラックドライバーが人材不足なんじゃなく荷積みさせるからやろ


0027:なんJゴッドがお送りします2023/09/12(火)
マジで技能実習制度やめろや
あれのせいで日本人の雇用減ってるの明白なんやから


0028:なんJゴッドがお送りします2023/09/12(火)
外国で知らん所に勝手に連れてかれて身ぐるみ剥がされる事件が国内で頻発しそう


0029:なんJゴッドがお送りします2023/09/12(火)
その制度マジでやめろよ


0030:なんJゴッドがお送りします2023/09/12(火)
待遇悪いから来ないやろ


0033:なんJゴッドがお送りします2023/09/12(火)
>>30
でも母国語話せる運転手いると観光客も安心やし
淘汰されるの日本人運転手のほうちゃう?


0031:なんJゴッドがお送りします2023/09/12(火)
なろう主人公「ふむ…では給料上げれば良いのでは?」


0032:なんJゴッドがお送りします2023/09/12(火)
ガチとまじでUber解禁すりゃええだけなのになんでやらんの


0035:なんJゴッドがお送りします2023/09/12(火)
>>32
今更やってもUber (外資)に利権渡すようなもんじゃん


0034:なんJゴッドがお送りします2023/09/12(火)
スニーカーの箱がボコボコになるのか


0036:なんJゴッドがお送りします2023/09/12(火)
わ〜国にも必要だな
運転手と客の間にガラスが


0038:なんJゴッドがお送りします2023/09/12(火)
性犯罪増えるやろなあ


元スレ:https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1694479097
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