0001：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
自家用車を使って有料で客を乗せる「ライドシェア」の導入について話し合う政府の規制改革推進会議の作業部会が6日、オンラインで開かれた。タクシーの業界団体と世界的なライドシェア大手「ウーバー」が参加し、ライドシェアの安全面やタクシー業界への影響に対する考え方の違いが浮き彫りになった。
ウーバー日本法人の山中志郎氏は、ライドシェアの安全面について「地域(国)ごとに課せられた規制を守ることに加え、必要な保険に入るなどしている。安全に関わるデータを地元自治体や住民に公表し、安全性を高める取り組みを継続している」と訴えた。タクシー業界が客を奪われることを懸念していることに対しては、山中氏は豪州の事例を示し「タクシー市場は縮小せず、逆に移動の選択肢が増えて利便性が向上し、地域経済に貢献した」と反論した。
一方、全国ハイヤー・タクシー連合会の川鍋一朗会長は、ウーバーなどのプラットフォーマーの事業は一般ドライバーと乗客のマッチングであるとして、「事故が起きた場合の責任を負う主体にならない制度なら日本にはそぐわない」と導入に慎重な考えを示した。
むしろタクシーの規制緩和が…(以下有料版で,残り364文字)
朝日新聞 2023年11月6日 20時35分
https://www.asahi.com/articles/ASRC66SGHRC6ULFA00G.html?iref=pc_life_top
0005：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
海外だとタクシー代わりで使ってるけど日本だと車内が気まずい感じになりそう
0006：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
ウーバーが許されるならやり放題だろ
0007：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
>事故が起きた場合の責任を負う主体にならない制度なら日本にはそぐわない
これ次第じゃね?何か起こったときにウーバーが法的責任を取ってくれるなら、ある程度の質も確保されるだろうし問題ないかと
0160：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
>>7
日本だからそこは出会った2人の自由恋愛です、て感じになりそうw
0009：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
今持ってる普通の免許で、自家用車使って休みの日に小遣い稼ぎできるって事?
0015：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
>>9
現金で受け取ったら、申告しなくてもバレないだろうし、岸田の所得倍増計画でしょ?
0014：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
全く理解してないのな
もう安全(笑)とか言ってる時間じゃないんだ
地方の移動手段はどんどん消えて行ってるんだよ
そんなにタクシー業界が大事なら
地方に行って営業してみろ
0251：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
>>14
ウーバーを地方でやるとでも?
0017：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
タクシーの事故だって偉そうな事言える対応してないだろ
タクシー相手で嫌な思いしたドライバーなんかいくらでもいる
0019：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
タクシーが余ってるなら待遇良くして集めればいいんだよ
それでも足りないならライドシェア
0022：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
どうせ利益のため嘘主張とかするんだろ信用できない信用に足らない
0023：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
車のメンテからガソリン代、免許取得まで全部個人負担
その上、中抜きまでされるってのにやりたがる奴等いるのかね?
0026：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
利権利権利権
0028：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
保険に入ってるから安全ということはなかろうとは思うが
タクシーも急に止まったりタクシー乗り場じゃないところで客待ちしてるところを見るとプロとして安全という全幅の信頼はおけん
0029：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
結局待遇が悪いから集まらない
なので解禁しても増えるとは思えないな
0032：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
こんな話が降ってわいてきたのは
やっぱりウーバーの圧力なんでしょうね?
ライドシェアとかいう前に
ウーバーイーツみたいな
労働者をパシリ扱いするようなビジネスを規制しろよ
0034：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
毎度この手の議論では
既存事業は縮小してはならない、と前提するのが謎
これ日本独自なんだよね
社会は変化するんだから淘汰される産業が出てくるのが当然でしょ?海外はこれを前提に議論する
時代に合わない不経済な産業を残しても仕方がない
タクシー会社は別事業に転換すりゃいい、ドライバーには職業訓練などで他の仕事に誘導すりゃいい
日本人にはこーゆー議論ができない
不効率な産業が温存され社会全体が停滞、生産性は下がり続け国民全員が不幸になる
アホやでw
0036：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
バカが利権って何か分からず騒いでる感
タクシー乗り場とか配車システムとか料金設定、免許、資格、信頼性
あとから来て全部ただでよこせって言われりゃそりゃ守るよ
0037：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
シェアって言うのか、これw
0038：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
無法が捗るな
0039：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
働き方改革とはwww
0043：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
利益を吸い上げるだけ吸い上げといて
トラブルがあってもアカ削除するだけ
みたいなビジネスはもうやめて
0044：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
ウーバーは海外では誘拐されたり強盗に遭ったりいい話を聞かない
0045：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
自家用車でタクシー業をやるような人は
軽貨物で運送業を独りでやってるような人と同類だろう
0046：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
日本人には合わないね
生活感ありありの他人の自家用車に乗るヤツなんかいるか?
絶対ヤダね
0047：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
それより自動運転はよ
0048：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
まず労働者の待遇を改善して
それでも足りないなら解禁するのが順序だと思う
0050：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
ウーバーって消費税取るの?
0052：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
タクシーって事故率高いんだよな
0053：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
THE既得権益では
最近通院で朝タクシー呼んでも高確率で断られるからなあ
都内郊外はタクシー足りてないし
0055：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
こんなバカなことしてたら
ますますドライバーがいなくなってしまうやん
誰がわざわざ二種免許取るんだよ?
0056：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
安全は規制をしないと確保できないよ
誰でもやれるなら安全は犠牲になるわな
0058：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
ライドシェアとか凶悪犯罪が日常の国の方式導入すんな
0059：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
日本人には合わない
行政の管理が甘い他人の車なんか乗りたくない
0061：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
ライドシェア認めるのはタクシー二種免許不要にしてからじゃね
0064：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
女のライドシェアもはよ
0066：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
面接と言うか一手間噛ませて客も乗せる側も互い登録した人しか載せませんよ ってやるなら配送してもいい リスクありすぎて見ず知らずの奴とか絶対乗せたく無いし乗りたくない
0068：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
事故や事件起こしたら
最悪ウーバーが責任をとるとか言えねえーの?
責任まるなげで無敵な運転手に殺されたらおしまいとか最悪じゃん
ケツ持ちしろよ
0070：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
目黒署の前でチャイナ白タク堂々と客待ちしててワロタ
0071：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
ここは野党と一緒で何にでも反対する世間知らずの引きこもりばかりだな
免許すら持ってなさそう
0074：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
言うてそんなにタクシーって不足してる?
それよりクソシナコロの汚れどもがやってる白タクをもっと徹底的に取り締まれや
0075：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
ライドシェアは良いけどタクシーの運転と同じ二種免許は必須にしないと怖い
もしくはタクシーの運転にも二種免許は不要にすべき
0093：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
>>75
なんと言えばいいのか
法秩序とか法的な整合性とかで言えばそのどちらかでないとおかしいよな
0078：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
利権はウーバーの方だろ、コイツらは日本には税金収めないフリーライドなんだし
0085：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
ライドシェアってネーミングがダサい
白タクの方がわかりやすいのに
0087：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
だいたい事故ったら運転手もケガするのが普通なんだから、他人を乗せるかどうかで運転の仕方が変わるわけがない
2種免許なんて必要ないことがわかる
0088：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
ハイエースが捗るな💡
0092：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
ウーバーが賛成の時点で許可は出ないな
0094：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
川鍋氏の反論だともしUber社が事故対応要員を配置して登録ドライバーに任せずに
Uber社が主体的に事故対応に責任を持つ体制さえ作れば、タクシー連合会としては参入に反対しない、という事かな?
もしそうなら利用者も安心だし、Uber社もそのくらいの投資はしても良いと思うが
0107：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
>>94
事故対応なんて、どうせ損保ジャパンみたいなところに丸投げやろ
0098：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
タクシー運転手が不足するのは誰もがやりたくない
職業だからだよリスクがあるのに給料はたかくないだろう
0099：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
白タグ乗りたくない
0101：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
結局事故になったら保険なんだから同じだろ
タクシーの運転手ももちろん上手いのもいるけど酷いのもいるよね
というか単に横暴な運転をする野郎
ウーバーみたいな個人はレビューされたりするんだろうからそういう糞運転の抑止力にはなるはず
0102：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
外国人観光客でボッタクってる
ホタテ業者と同じなんだよクソども
0104：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
事故対応は保険会社がやるんだから、責任がウーバーかドライバーかとかは利用者には関係ない
ちゃんと保険に入ってれば問題ないだろ
0108：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
お金ある人はタクシー乗るよ
使い分け
0119：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
>>108
家からたまには出ろよwww
金あってもタクシー掴まらないなんてふつーだぞ?
0121：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
>>108
同じ条件にないのに使い分けは当てはまらないよ
0109：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
街で無法運転してるウーバカどもが今度は四輪で人乗せて無法運転すんだぜw
楽しみだなwwww
0111：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
ライドシェア議論って日本らしいよな
少子化しても海外では機械化して経済成長してるのに、人間にやらせることに必死になって凋落していく日本
交通網を拡充すればいいだけでタクシー増やす必要性があるとは思えない
どうしても少なかったら賃上げして余所の業種から人手を奪ってこいよ
タクシー増やすよりもバス増やした方がいい
後続が無人で追従する技術とかあるから
0113：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
性犯罪ふえそう
0114：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
道が狭いから事故起きまくるって正直に言え
0116：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
タクシーも云うほど安全に気を配っていないから、
言っている事に説得力が無い
0117：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
個人でタクシー並の設備やサービス整えるの大変だぞ安くても客がうるさいだろうし
0118：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
スーツの着用やめない?
私服でいいと思うんだけど
0120：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
そもそも外国人同士の白タク行為が横行してるからな
交渉と決済は海外のサービスを利用してるだけだから、現状では取り締まりができない
0122：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
このせいでまた保険料上がったりしないよな?
0125：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
順番が逆だったな
英語必修科にしてから国締め付けないと馬鹿が英語分からんから騙せないのよ
日本語理解できる知能レベルだと騙すのにひと苦労
脳死の英語言語レベルじゃないと馬鹿を馬鹿でいさせることができない
0126：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
身元が怪しい奴がウーバー出来る時点でライドシェアやっても同じだろ
0128：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
タクシーの運転手がいないんだろう
それでマイカーでタクシー業が出来るようにして
タクシーを増やすって事なんだろう
0134：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
タクシーは単に利権と生活が心配なだけだからなw
Uberが危険かどうかとかやってみないとわからない
空想の安全問題議論では結論も進展もあるわけねえだろ
0179：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
>>134
その利権が雇用の受け皿になってるからな
ライドシェア解禁されるとライドシェアが雇用の受け皿になるかと難しいと思う
理由はライドシェアで今のタクシードライバーが得ている収入を得るのは難しいだろうから
0135：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
80歳が運転するタクシーは安全!
0136：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
タクシー業界は 安全性とかを盾にしてるけどお前らの仕事 奪われるから抵抗してるだけだろ ぶっちゃけ
0138：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
日本にGAFAが生まれないと言うけどここの連中みたいにゼロリスク求めてたら何も生まれない
0139：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
マイカーでタクシー業が出来るようになると
現行のタクシーが客を奪われて更に運転手不足がひどくなるかもな
タクシー業から撤退が始まりそうだね
0154：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
>>139
ライドシェアが増えるなら問題ないじゃん
前提で既に破綻してる
0141：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
田舎のタバコ臭いタクシーとかウンザリ
自由化はよ
0143：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
既存のタクシーしか乗らないので割とどうでもいいかな
素人のタクシー乗りたくないし
0146：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
すでにシナ畜が白タクバンバンやってんのに取り締まりすらしねー法整備もしねー無能政府
やられ放題じゃねーか
シナで車の予約して支払い済ませて来日するから「知り合いを送迎してる」と言えば
それ以上追求できない
こんなのまかり通ったら真面目に日本のドライバー達可哀想すぎる
0150：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
心配なのは客を奪われて現行のタクシーが廃業する事だわ
マイカータクシーは利用したくない人が困る事にならないのかな
0151：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
ホテルの送迎も家族の送迎もウーバーと変わらないから大歓迎
日本が落ちぶれていくのは何にでも反対する世論
0156：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
個人タクシー枠増やせよ
0157：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
やりたけりゃやればいい
ただし、自己責任
俺は使わないけど
0159：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
タクシーは酒飲んだ帰りに使うくらいだしな
夜中に得体の知れない奴のクルマには乗れんわな
0162：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
参入したとして料金メーターとかの出費はどうするの?
タクシーの提灯とかは防犯灯の役目もするからそれの出費は個人もちか?
初期投資かかり過ぎでウーバー奴隷じゃ出来ないだろ
0172：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
>>162
海外のウーバーと同じシステムにするんじゃないの
ライドシェアで料金メーターてw
0164：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
既存のタクシーが目的地までに人を運ぶ以外のサービスが不足してるからじゃない?
白タクにはない付与価値を付ければタクシーが選ばれるよ
0165：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
普通に考えたらタクシー業界は大ダメージでしょ
0170：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
>>165
人手不足がー言ってるんだからダメージはないやろ
0167：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
Amazonが本屋を倒産に追い込んだのも世の中の流れだしタクシー業界も解禁でいいとおもう
0168：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
2種免許がある日本じゃ困難
無保険車な超金持ちか愚か者の車も20%位いるんだしガチャ要素多すぎて信用ないわ
0169：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
既存タクシーもウーバーみたいなマッチングサービスに移行したらいいんだよ
ドライバーは取り分が増えるし、会社は車持たなくて良くなる
0176：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
なんで無保険車怖いーみたいな発想になるのか分からんw
0178：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
安全性というか二種免の無効化だから二種免持ちがブー垂れるんでしょ
あと人手不足解消には全く関係なく、これかえって田舎に白タクなんてないので緩和しても成田など特殊な場所で増えるだけかと
0181：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
個人で人を運んでの商売は保険料考えると副業とか兼業じゃ割り合わないと思う
しかも燃料費がすごいことになってるし
それを運賃に価格転嫁したら誰も乗らないだろうし
0183：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
>>181
空いた時間にちょこっと小遣い稼ぎ、みたいな感じじゃね
保険料次第だろうけどさ
0185：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
個人タクシーってのがあるんだから、一人で運送業やってもそこそこ稼げるんじゃないか
0199：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
>>185
インボイス+燃料費高騰で個人の廃業が出てるのも都市部での急激なタクシー不足の要因だろ
0187：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
酔っ払いは乗れなくなります
0188：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
もう37年前の昔話だがw
福岡市のタクシーで派手に遠回りされたことがあるから
タクシー業界なんて潰れてしまえと思ってる
0189：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
ガタガタ言わんとさっさとやれよクズ
0191：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
タクシーやバス会社はアホだよな
給料上げないから人手不足になって文句言うくせに
新しいことが始まるとまた文句言う
最初から給料上げとけや
0194：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
やっぱり孫正義か
0198：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
安全性というより椅子の取り合い
頑張ってくれ
献金しない業界はこうなる見本
ひでー世の中になったもんだ
0200：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
タクシー業界って人で不足で高齢ドライバー使うほどやべーのでしょ?
0201：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
過疎って困ってる住民が早くなんとかしてくれ!って
言ってるのに、そうやって利用者の要望抜きの議論してるから
タクシー業界潰れるんだよ(笑)
0203：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
取り扱い業者が運転手の身元確認して保険に入ってるかもチェックするだろうから利用者は安全だろう
逆に運転手側が危険だと思うわ、強盗や酔っぱらい客とか危ない客乗せるリスク高い
0204：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
一定の技量とライド対応保険と毎年の車検義務でokにしないと、地方はまじで年寄りの足がない
0205：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
日本の交通費は高すぎる
高すぎるから移動しない
移動しないから考え方が凝り固まる
結果情弱&経験不足で、衰退してる事実w
0208：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
政令指定都市とその周辺地域以外だけライドシェア解禁したらいい 法人と被らない
でもライドシェアやりたい奴は都市部にしか居ないんだけどなw
0209：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
二種免許の意味が無くなるな
0212：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
70オーバーのジジィ運転手使ってるタクシーに安全性語られたくないだろ
0213：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
文句が有るなら乗り場でいつも待ってろ
0214：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
こんなのが出来ても高齢者の運転はそんなに減らないよ
高齢者がいつまでも運転する理由はそんなんじゃないわな
0215：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
これOKになったら近所(田舎)で年よりの病院送迎専門でやりたいわ
ついでに買物寄ったりしても昼過ぎには終わるから本業には差支えなさそうだし
だめならすぐ辞めればいいってのも魅力的
0226：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
>>215
何の車でやるの?
軽でもいいかな
0220：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
どうせまた結論ありきのなんちゃって検討会なんでしょ?
増税メガネ「えー(確定したということを)丁寧に説明します」
0224：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
やってみるのは賛成だけどな
俺はマイカータクシーは嫌だから現行のタクシーにする
現行タクシーが廃業になるかもしれないのが心配
0227：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
日本人の賃金は絶対に上げないぞという
強い意志を感じるわ
0228：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
そもそもタクシー業界があてにならないから
欧米みたくUberタクシーみたいのを検討しましょうって話なのに、
なんでタクシー業界が「いや、それは」とか意見してんだ(笑)
そういう頭の悪い発言するからタクシー業界潰れるんだよ(笑)
0229：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
情弱が
amzonに反対してるようなものw
0230：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
これ反対してるのは利用しなければいいだけの話でしょ
利用者も馬鹿じゃないんだから問題だらけなら市場原理で無くなるだけ
フーデリウーバーのだって同じ事
0232：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
イギリス、イタリアは、ライドシェア禁止でしょ?
なんで先進国全部やってます感で、曖昧にゴリ押ししてんの? ウーバーに数千億円市場を提供するんかいな
0235：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
やってみて事故が多けりゃまた見直されるだろう
安全対策費用盛り込んだら既存のタクシーと変わらん値段に落ち着くかもしれんし
0254：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
>>235
個人持ちのプロペラ機で旅客してみて墜落が多けりゃ見直せば良い
とはならんと思うが
0241：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
ライドシェアとか言葉が先行してるだけでまあ無理だね
もっと詰めてから語ったほうがいい
結局屋根ランプ無しと塗装が一般車なだけのタクシーにしかならんと思うよw
0244：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
>>241
田舎には白タクあるし何が無理なのかさっぱりわからん
0245：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
白タク解禁って素直に言えばいいのにライドシェアなんて胡散草
0247：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
安全性はどうでもいい
たいしてかわらん
運賃がダンピングになるのが問題
0258：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
>>247
安全性てのは性犯罪リスクのことね
0248：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
安全性?
軽しか運転したことない若い女がボックスカーで子供たちの送迎してる現実のほうが怖い
0252：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
心配なのが現行のタクシーが無くなる事かな
共存できるのなら良いよねマイカータクシーは嫌な人もいるし
0253：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
営業ナンバーの関係上、軽自動車だろうな
まぁ軽はいいとしても旅客用の任意保険は絶対だし燃料費高いしチョロっと始めようかには
フードデリバリーとは比べ物にならないくらい敷居高いと思うぞ
0257：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
よく考えたら田舎のジジイやババアがアプリ使って呼ぶのかな?
0261：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
ちゃんと保険に入っていればというがそれをどう担保するかだよな
法人ならまだしも個人の場合は嘘つかれるとどうしようもない
0262：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
逆は運転手を選べるけど
逆に運転手が客をえらべないのかな?
主婦とか副業にいいと思ったけどジジイは怖いやろ
0267：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
>>262
>逆に運転手が客をえらべないのかな?
他で解雇された性犯罪ドライバーが、若い女性の客だけ狙って乗せるようになる
まさに性犯罪者の温床
0269：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
>>262
Uberは選べるよ
客と運転手が相互に点数つける
0265：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
なるほどもしかしたら有り無し2種免許て意味なのかなw
だとしたらべつに2種免許なんて今でもハードル高いわけじゃない
ライドシェアなんちゃらのほうが結局高度な知識とモラルが求められるだろうな
ま無理無理意味不明
0266：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
ライドシェアって事前予約だよな
路上で客見つけて急ブレーキかけるタクシーより安全じゃね?
0268：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
ライドシャアする側もリスクはあるから個人責任で
やるのは怖いと思うけどな利用客も怖い人も居るだろう
0271：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
ウーバータクシーってどうやって料金設定してるの?
0282：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
>>271
乗り降り場所を事前指定して、距離や時間で自動設定、事前提示される
0276：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
足りてないんだからなんとかせんと
タクシーだって田舎に行くとシートベルトなんてしなくていいよと言いつつ、夜はよく見えないんだよねーなんて言う高齢者タクシードライバーがいてどっちもどっちだと思う
タクシーが運転に関して必ずしも安全とは思えなくなった
0283：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
>>276
実際に事故率は一般車よりタクシーの方が高いよ
0278：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
料金はどうなるんだろう
タクシーと同程度?
0281：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
宅急便のときも郵便局と国鉄が反対したよな(w
0285：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
エドモンド・ケンパー
「ライドシェアは是非やるべき」😎
0288：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
性犯罪狙いのドライバーに機会を増やすだけ
誰でもいつでもできるから、逮捕されるまではやろう、という奴が増える
タクシードライバーは二種免取った仕事を失ってまでやろうとはしない
0291：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
だからちゃんとした連中がもっと金とって
高級タクシーはじめればいいんだ
日本はとかく値段にうるさく、高サービスを低賃金で
求めすぎるから、こんな衰退国になったんだぜ?
横並びにしてるタクシーの運賃がすでにガンだと知れ
0293：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
タクシーの事故率は台数
あたりだと高くなるが
走行距離あたりの事故率にすると
低くなる
似たような論法で
航空機の飛行回数あたりの事故率は
高くなっても
距離あたりの事故率は低いとかあったな
0296：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
地方ではまだまだ態度悪い運ちゃんに当たるからウーバーで高評価の人に頼みたいわ
0299：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
>>296
高評価の人は客を選べる立場
0297：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
よっしゃ!はよしろ!
若い女だけ乗せるわwwwwwwww
0298：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
タクシー免許緩くするだけで秒で解決
0300：なんJゴッドがお送りします2023/11/07(火)
運転手に対する暴行の被害多発でタクシーの車内に仕切りが出来たわけだけど
ライドシェアやるヤツはそのへん無防備でやるのかね
元スレ：https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1699321190
