運転下手な奴は大抵仕事もできない

視野が狭いってのがようわからん
空間把握能力が低いってことけ?(UFOキャッチャー下手クソ的な)

>>3
マルチタスクとかぶるけど、運転下手な奴って前しか見てないとかが多い
ルームミラーを見る頻度が異様に低いとか

その時だけ丁寧に運転すればいいやん

>>4
丁寧とかそういう問題やないぞ
交通の中での立居振る舞いに鈍臭さは顕在化してしまうものや

もちろん100%ではなく、運転下手やけど仕事有能というのもおるやろ
しかし全体で見ればこの傾向はあると思うんやがどうやろ

>>6
「もちろん100%でなく」なんて言い出すの“逃げ”だよね

試験で人命に関わるのはちょっと…

>>7
そりゃたしかに

運転の実技なんか入れて事故おこったら企業側にとんでもないダメージが入るんやで

>>8
シミュレーターかなー

ちなワイは卒業検定落ちた
免許は取ったけどそっから運転してない
駐車とかわけわからんし

>>10
分かる
ワイは3回やり直して何とか一発合格出来たわ

ルームミラー見る運転ってなんやねん
それこそ殆ど見ないやろ

>>12
あっ…

普段運転してない勢はどうやって判定するんや
というか色々ガバガバやろこれ

>>13
初めから対象外

運転上手いと思い込んでそう

>>18
別に上手くないよ

まあわかる
自分の車も運転できん奴に仕事できるとは思えん

>>23
だよなー

ど田舎に住んでそう

>>24
最寄り駅から横浜駅まで10分以内やでー

事故った事ないけど仕事ポンコツやで

>>25
事故ってないだけで運転は下手なのでは?

仕事できるやつはタクシー使うんだが

>>33
何言ってんだ?

どれくらい相関関係あるのかわからんとね

>>34
データとってみてほしいな
会社の中の有能と無能の運転のうまさを評価してみたらこういう傾向出ると思うんだよな

東京に住めない負け組

>>35
せやな

>>35
むしろ東京住みの方が人多い交通網複雑だから運転上手いぞ

イッチは相当運転うまいんやろなぁ

>>37
別に普通やで

最近の若者はペーパーばかりやから就活面接には使えんな

>>46
大企業が採用試験に運転実技取り入れたらペーパー減りそう

仕事の種類によるやろ
コンビニ店員は運転ウマイやつはきびきび動いてたな
品だししながら客の動向を観察しながらスケジュール確認しながら後輩の指示するのがうまかったわ

>>48
そうそうそういうこと

新人「僕ペーパーなんで運転怖いんです」
運転する機会にこういう感じのこと言い出す奴は大抵使えない

>>51
これは分かる
新しいこと覚える気がないんやな

>>51
そうそれや

運転うまいやつは2個目、3個目の信号もガッチリみてるからな
きちんと予測ができてる
それでこっちの方が道早いなとか即座に判断してる

>>54
それ当たり前やろ

>>54
先の信号見て1番手前の信号が疎かになってるガイジはワイや

性格は出るかもしれん
イッチは俺運転うめぇーとか言いながらクッソ車間詰めたりギリでウインカー出したりしそう
仕事でもマニュアル見ずに自分のやり方でやって事故起こしそう

>>59
何度か書いてるけど別に上手くないぞ

免許持ってないやつはどうなるん?

>>60
ニートやろな(偏見)

>>60
エントリー権なし

>>60
女を含めても20〜24歳の免許取得率って8割近いから
男で免許持ってないやつとかそもそもまともな会社に入ってこない

性格は出るやろうな
試験だと本番に対する強さも見れそう

>>69
そう、結構採用試験向きだと思うんだよな運転実技って

なんかそういうデータあるんですか?

>>70
めんどくさいからここまでの書き込み読んで

どうせ自動化するのに

>>71
まだしてないやん

運転は慣れだけど仕事はどうやろな〜

>>75
でも鈍臭い奴って何年経っても鈍臭い運転してる気がする

仕事のできんイッチがそう思い込みたいだけやろ

>>78
はいはい

細い道に入る時、対向車来てるかどうかも見ずに入っていくやつ的なね
予測ができてないやつが予想以上に多い

>>80
そう
そういう奴って仕事でもそれが出ると思うんや

仕事ができるやつというのは次の行動予測がしっかりできてるやつだからな

>>83
それや
だから運転鈍臭い奴は仕事出来ない傾向があると思うんや

ワイ理系高学歴研究室いるけど運転出来ない人ばっかりやわ

>>85
それは単純に運転の機会がないだけでは?

>>85
まあ研究者とかだと1点に才能が集中した人でもいい、ていうかそういう人が強いとかの傾向があるんやない?
よう知らんけど

これは確かにある
車を運転できないやつはだいたい発達障害だから仕事もできないな

>>88
だよな
採用試験でヤバい奴を篩にかけるいい方法だと思うんよ

それあなたの感想ですよね

>>95
おはひろゆき

運転技術だと大雑把すぎるのでいくつかの指標に分解してみてほしい
空間把握とか協調性とか

>>96
そうやな
測る指標を明確化したら結構ちゃんとした選考できるやろうな

運転上手いやつは頭おかしい事もよくある
ヤンキー上がりとか

>>100
ドリフトとかスピード出すのは運転うまいといわない

>>100
そういう奴は面接で落とせばええ

草
それじゃ女は全員仕事出来ない無能になるぞ

>>101
合法的に排除できてええやん
「運転を試験に入れるのは女性差別!」とか言い出したら
そもそも女が無能だと認めることになるわけやからその主張もできんやろし

ワイ運転下手、これにはイッチに同意

>>110
文系の研究者やけど多分そいつらみんなペーパーなだけや
ワイも子どもできて保育園の送迎するまでは運転は嫁任せやったし

>>110
ありがとやで

助手席に赤の他人乗せてるのに殺しに来てる運転する奴おるよな

>>111
本人はそんなつもりはないという地獄構造

車の運転なんて慣れだよ 毎日運転してれば誰でも上手くなる

>>114
そして慣れても油断せん奴やな

>>114
新卒採用なら慣れてへん奴多いから素の能力出そう

車の運転上手い下手有能無能よりやたら攻撃的な奴はアカンわ
会社に一人居るけど仕事が出来ても雰囲気悪くなるから皆から嫌われとる

>>116
運転実技試験で攻撃性とかも測れそう
脳波計れる装置つけといて、邪魔な車にどのくらい感情が動いてるかみればいい

わかるソースはワイ

>>120
元気出すんやで

運転下手なやつって一言で言ったら空気読めないやつやからな
流れに乗った運転したり行けるタイミングで右折しないとかな
空気読めへんのは仕事できへんよ

>>128
そうそれや
採用試験に組み込むの有益やと思わん?

その採用基準やったら大型車のドライバーを引き抜けばええやん
たまに感心するくらい運転上手い奴おるやろ

>>132
事故ったらおまんま食い上げやしな

>>132
下手な奴より遥かに良さそう

あらゆる判断が遅い

>>134
そう、だから運転実技試験で無能排除ができると思うんや

俺の姉くそ下手な癖にめっちゃ乗りたがるわ、女って以外にアスペに多い気がするわ

>>135
ヤバいことなる前にやめさせてくれ

女性は仕事が出来ないと言いたいの?

>>137
そうは言ってへんで
何しろこの件に「データ」があるわけやないからな
データ取ったらもしかしたら・・・

自称運転上手いマンなんて死ぬ程いるやろ
破天荒野郎はただの死にたがりで周りを危険に晒してる自覚もてよ

>>138
運転中視線がどこに行ってるかとか今は機械で測って評価することできるやろし
けっこう客観的な評価できそう

うまい運転の定義をしろよ

>>139
目線がどこに行っていたかとかデータ化すれば危険予測や注意力とかも数値化できるやろ

>>139
優良ドライバー→うまい
違反者講習を受ける人→下手

言うて鈍臭くてもひたすら同じようなこと出来るやつとかまさに求められる人材やろ

>>142
奴隷欲しい会社はその方が都合ええかもな

今気づいたけどイッチID全部大文字やんけ

>>147
ホンマや!!

格ゲー下手な奴もこれ
マルチタスクが出来ないカス

>>150
グサッとくるわ

>>150
なるほどそうかもな

麻雀で放銃率が高い奴も仕事できない
数的処理、リスクヘッジができないから昇進は無理

>>162
ああなるほど

まあなんとなく言いたいことは分かるわ
ウチも社用車こする常習犯は仕事出来んしな

>>166
そういうのデータ集めていくとこの傾向が証明できそう

ワイ運転ヘタやけど上司にいつも怒られてるわ
意識を集中する事ができない

>>169
それやそれ

その手のデータは見たことないけど一理あると思う
ここでいう上手さって言うのはドリフトとかカーブの運転技術が凄いっていうより俗に言うマトモな運転が出来るかってことやろ?
やっぱ自分のことしか考えてない奴は迷惑で理解不能な運転しか出来んし仕事でも多分同じ類の動きしてるのが容易に想像つく

>>174
レースの話じゃないぞw

>>174
そうや
判断力や視野の広さ、想像力など仕事に大切なことをいろいろ測れると思うんや