こいつが売れない理由って?
2：なんJゴッドがお送りします2020/10/13(火) 00:28:59.85ID:VhfGAhvi0
アイドリングできない
5：なんJゴッドがお送りします2020/10/13(火) 00:30:28.97ID:qv3hO/Df0
>>2
燃料消費量減らすのはいいがバッテリーが高くなってるよ
19：なんJゴッドがお送りします2020/10/13(火) 00:36:52.67ID:MHHrmsIJ0
>>2
できるぞ
3：なんJゴッドがお送りします2020/10/13(火) 00:29:54.55ID:QBE5TqDDr
煤
7：なんJゴッドがお送りします2020/10/13(火) 00:31:02.02ID:qv3hO/Df0
>>3
確かに短距離乗る人には向いてないかも
4：なんJゴッドがお送りします2020/10/13(火) 00:30:06.32ID:y0yUieOz0
軽油入れると軽自動車になるから
6：なんJゴッドがお送りします2020/10/13(火) 00:30:55.15ID:Z35zLp9UM
くさい
ダサい
うるさい
8：なんJゴッドがお送りします2020/10/13(火) 00:31:47.76ID:6kaHgRO30
確か発火しないんやろディーゼル
9：なんJゴッドがお送りします2020/10/13(火) 00:32:00.71ID:x9RgmnH80
充分売れてるが
10：なんJゴッドがお送りします2020/10/13(火) 00:32:56.53ID:RKFIzBdbr
燃料費安くてもイニシャルコストとメンテナンス代でトントンやぞ
13：なんJゴッドがお送りします2020/10/13(火) 00:34:27.17ID:qv3hO/Df0
>>10
車に対する投資だと思ってくれ
本末転倒だけど
11：なんJゴッドがお送りします2020/10/13(火) 00:33:22.58ID:qv3hO/Df0
トルクがあるってのが一番いいと思う
デミオは1500rpmで25kgでる
15：なんJゴッドがお送りします2020/10/13(火) 00:34:43.22ID:qlxdoVtY0
>>11
25kgはやばいな2リッターターボ並み
12：なんJゴッドがお送りします2020/10/13(火) 00:33:52.43ID:P0es8AGz0
街乗りに向かない
14：なんJゴッドがお送りします2020/10/13(火) 00:34:40.33ID:J407VjGE0
車両価格高いです⟵これが全て
16：なんJゴッドがお送りします2020/10/13(火) 00:35:29.71ID:rWcYh/U60
ほんとにエンジンにコストかかってるんか?
燃費いいし軽油で維持費安いから適当に本体代金上げたろ感がすごいんやけど
21：なんJゴッドがお送りします2020/10/13(火) 00:37:25.46ID:qv3hO/Df0
>>16
丈夫に作ったり材質変えたりで高くはなる
規制法が作られたから有害ガス除去装置とかもつくししょうがないね
17：なんJゴッドがお送りします2020/10/13(火) 00:35:37.18ID:8TN01mnk0
いや売れとるやろ
20：なんJゴッドがお送りします2020/10/13(火) 00:37:07.52ID:gKmqns7+0
震災の時、まだ軽油のほうが入手しやすかったやろって考え方もあるかな
22：なんJゴッドがお送りします2020/10/13(火) 00:37:57.77ID:Szyt6qUH0
外車はディーゼル増えたよな
ミニでも独特の音響かせながら走ってるしな
24：なんJゴッドがお送りします2020/10/13(火) 00:38:54.33ID:qv3hO/Df0
>>22
ヨーロッパは気づいてる
29：なんJゴッドがお送りします2020/10/13(火) 00:41:18.30ID:uiShICqh0
>>22
日本の車メーカーが何としても手に入れたいヨーロッパの最新技術だったもんな環境にやさしいエコディーゼル
まあ排ガス偽装の嘘っぱちやったんやけどなあなあで終わっとるが
23：なんJゴッドがお送りします2020/10/13(火) 00:38:24.32ID:ePaXDgZN0
エンジン切って車降りたとき臭すぎてね
25：なんJゴッドがお送りします2020/10/13(火) 00:39:08.85ID:P0es8AGz0
灯油入れていい?
30：なんJゴッドがお送りします2020/10/13(火) 00:41:27.20ID:qv3hO/Df0
>>25
できるかもしれない
クリーンディーゼルは多分無理
26：なんJゴッドがお送りします2020/10/13(火) 00:39:12.68ID:riYju+K40
VW「環境規制クリアできないのでインチキします」
27：なんJゴッドがお送りします2020/10/13(火) 00:39:40.23ID:qv3hO/Df0
昔のディーゼルとはもう違うんや
28：なんJゴッドがお送りします2020/10/13(火) 00:40:58.42ID:zEvtxz1f0
ガソリン車より高いしメンテナンスコストで高くつく
ディーゼル文化の欧州で乗るならまだしも普及してなくて未熟の日本で乗ったら無駄金かかりそうやな
38：なんJゴッドがお送りします2020/10/13(火) 00:43:56.86ID:qlxdoVtY0
>>28
ヨーロッパってガソリンめちゃ高いからな
ディーゼルは必然や
31：なんJゴッドがお送りします2020/10/13(火) 00:41:46.26ID:cKMzSJKN0
軽でだせよ
33：なんJゴッドがお送りします2020/10/13(火) 00:42:54.20ID:qv3hO/Df0
>>31
軽トラに積んでほしいよね
ディーゼル×MTでトルクの鬼作ってほしい
32：なんJゴッドがお送りします2020/10/13(火) 00:42:00.65ID:Z35zLp9UM
ワイ「はえ〜CX-5って車かっこええなぁ」
CX-5「ブオン!wカラカラカラカラ!wwwwww」
ワイ「wwwwww」
35：なんJゴッドがお送りします2020/10/13(火) 00:43:14.89ID:98i8tWbcr
教習車がディーゼルだったがトルクなんかなかった
坂道登らない加速激遅で怒られた
トルクがあるとか嘘言うな
41：なんJゴッドがお送りします2020/10/13(火) 00:44:53.02ID:qv3hO/Df0
>>35
車種は?
36：なんJゴッドがお送りします2020/10/13(火) 00:43:22.78ID:ipLd4HyTr
実際コスパええし日本でも売れ出せば爆発的に普及するんやろうけど日本メーカーはハイブリッド推しやからむりやろな
37：なんJゴッドがお送りします2020/10/13(火) 00:43:28.42ID:t/aPHRcg0
ハイエースの経由仕様とか一瞬でパクられるから見ないな
39：なんJゴッドがお送りします2020/10/13(火) 00:44:36.06ID:3A3Kmb380
一般人にはイニシャルコストの高さとディーゼルの安っぽいイメージがあるし
車好きにとっては低速トルクモリモリで上まで回らんエンジンはつまらんだろ
燃費の良さも街乗りならハイブリッドのが優秀やし
46：なんJゴッドがお送りします2020/10/13(火) 00:46:35.68ID:i6Ux/8gfM
>>39
高回転嫌いな車好きも一定数おるからまたそういう奴らに売れるで
40：なんJゴッドがお送りします2020/10/13(火) 00:44:50.29ID:4+1U7Chp0
くさそう
42：なんJゴッドがお送りします2020/10/13(火) 00:45:32.49ID:cvBc19j10
ディーゼルハイブリッドってどうなん?
50：なんJゴッドがお送りします2020/10/13(火) 00:47:28.73ID:qv3hO/Df0
>>42
回転力うまないディーゼルとは相性悪そうだけどあるのかな
43：なんJゴッドがお送りします2020/10/13(火) 00:45:41.21ID:AjFVdosq0
街乗りしまくると煤が焼き付いてエンジン不良起こすからやない
ちな元CX-3乗り
47：なんJゴッドがお送りします2020/10/13(火) 00:47:04.01ID:ePaXDgZN0
ガソリンとディーゼルって比較するのは燃費や油代やなくてトルクやろ
48：なんJゴッドがお送りします2020/10/13(火) 00:47:04.21ID:LzZF3FFM0
軽自動車からヂーゼル車に乗り換えたけど燃料費安くなったし快適だしでいいこと尽くめやわ
元スレ：https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1602516505/
