JR北海道は10月14日、2021年春にダイヤの見直しを行なう検討に入ったことを明らかにした。
新型コロナウイルスの感染拡大によるインバウンド需要の落込みや、ライフスタイルの変化を踏まえ、今後もビジネスや夜間帯の需要が減ることが予想されるとして、
利用が大きく減少している列車を中心に、減便・減車や定期列車の臨時化、普通列車の見直しを行ない、固定費を含む経費削減を図りたいとしている。
https://s.response.jp/article/2020/10/14/339365.html
2：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:43:23.21ID:Pf+F4L6M0
ええで!
住んでないし
3：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:43:27.10ID:aeFCFr8j0
コロナでとどめを刺されつつある模様…
4：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:43:39.02ID:AFMSuOXia
新幹線が札幌まで来ればなんとかなるから
5：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:43:53.02ID:5dWpgWuPa
新幹線もやめて札幌の周りだけ走らせたらええやん
札幌もあかんかも知れんけど
158：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:05:27.80ID:bCbqfu+50
>>5
BRTに全部して仕舞えばええねん
レールなんかインフラ費用かかるだけやんな
7：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:44:25.98ID:Z9EuAz6a0
自動運転実用化したらええのにな
8：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:44:27.20ID:Z6pK5AoM0
札幌圏も止めても影響ないよな、ぶっちゃけ
9：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:44:39.29ID:53t2Lvwn0
人口減って道路も整備されたのに民営で鉄道残せっていえのは無理難題すぎるわ
10：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:44:50.38ID:y3dqq47vM
日露トンネル掘ってロシア美女呼び込め
11：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:44:50.72ID:oj53bz0m0
もしかして全国のJRを統合すればええんちゃうか…?
35：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:48:03.60ID:1zOA/N7ZM
>>11
今後ニューノーマルとかで色々変わるから一旦国営化した方がええかもな
63：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:53:01.72ID:Z9EuAz6a0
>>11
JR東海「だめどす」
12：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:45:12.58ID:p3EymtKcp
バスでええやん
むしろなんで維持費がかさみそうな電車なんや
13：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:45:14.99ID:AkfVrc4a0
やめるの遅すぎ
14：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:45:33.27ID:vkey8a700
新幹線といらんと思う和
15：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:45:49.10ID:aeFCFr8j0
北海道新幹線札幌開業という、最後の希望
18：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:46:18.82ID:649JoaGia
田舎って本数極端に少ないけど線路維持だけで金かかってそう
19：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:46:28.62ID:RQQtXMXVd
一度減便したらもう二度と元にもどらんよな
20：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:46:30.39ID:iOJaTbVPM
北海道は車社会やろ
モータリゼーションやで
21：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:46:32.17ID:SwYEsiew0
終わりの始まりか?
24：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:46:55.59ID:xmEw6JcBd
しゃーない
25：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:46:55.69ID:AkfVrc4a0
新幹線は東京函館いらんかったし函館札幌先作れって思ったわ
32：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:47:38.37ID:Z6pK5AoM0
>>25
どこの九州新幹線だよ
39：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:48:24.97ID:53t2Lvwn0
>>25
青森あたりより、札幌函館間はある程度需要あるからな
新幹線作るにしても、東京から徐々に伸ばしていくのが最高にジャップだわ
91：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:58:13.24ID:KXcbuPelM
>>25
ワイ仙台やけど新幹線でよく函館まで行くで
意外と東北からの需要はあると思うわ
東京は微妙やけどな
26：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:46:58.42ID:aTXmp9gr0
鉄道以外やることあんの?
29：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:47:12.63ID:MvKyUFvY0
もう廃止するところ残ってなくね?
30：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:47:21.62ID:+vcel82Rr
鉄道会社はこういう時公共性のために赤字垂れ流さなあかんからダルいよな
31：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:47:34.25ID:iOJaTbVPM
そもそも黒字路線あるの?
38：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:48:24.52ID:aeFCFr8j0
>>31
ない
46：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:50:44.41ID:Z6pK5AoM0
>>31
札幌圏は本気出したら黒字化した
本気出すのが半世紀くらい遅い気がするけど
34：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:47:57.90ID:QTS8kTNu0
雪降る糞地域なんやからタワマン建てれば絶対儲かってたのに
54：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:51:49.27ID:FbZmAA1l0
>>34
いま慌てて苗穂に作って宣伝しちょるんちゃう
36：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:48:10.27ID:kuWEk0mW0
維持費で無理だからBRTに切り替えてるとこ増えつつあるな
37：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:48:21.26ID:j0DKxFd2r
電車ないと函館観光の後に根室でご飯食べたり出来なくなるやんけ政府はしっかりしろ
40：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:48:30.72ID:m3AicvCG0
JRで通勤してるから困るわ…
41：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:48:34.36ID:dlEAx0q+a
なんか湿原の中を一両でトコトコ走ってる18きっぷのポスター見た覚えがあるけど乗りたかったわ
43：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:49:26.89ID:nBtAOSkn0
電車ないと観光客が困るやん
47：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:50:48.61ID:oKiiVOeK0
ワイ札幌ドーム、舌なめずり
48：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:50:56.19ID:aGYbkxrKM
三セクに投げればいいじゃん(いいじゃん)
50：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:51:21.43ID:wpj3bgos0
そもそも東と西の二つに分けるの嫌がった国会議員が悪いやろ
51：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:51:21.70ID:xXZRX/xkM
飛行機社会?
52：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:51:24.02ID:zagMRudq0
北海道新幹線とかいらねえから北陸新幹線はよつくれや
57：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:52:38.18ID:Z6pK5AoM0
>>52
北海道と長崎新幹線以上に要らないとさんざん言われてるのに北陸人は異常に新幹線に固執してるよな
53：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:51:40.52ID:7wn5lKPR0
普通に考えて赤字路線廃線したら糾弾されるのおかしいよな
別に国営じゃないんやし甘えんなって話やろ
65：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:53:06.99ID:fbeM1H30r
>>53
バスもそうやけどインフラや電気ガス水道通信は厳しいんやぞ
68：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:53:48.08ID:Z6pK5AoM0
>>53
糾弾されてるのはおかしな分割をした中曽根だけどな
なお、日本史教科書ではどれも有能首相扱いの模様
74：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:55:17.52ID:G3SNxZ4Px
>>53
民営化法案は支持したけど民営化の意味は理解してないからしゃーない
81：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:56:16.28ID:Z9EuAz6a0
>>53
民営化←せやな
分割してドル箱路線と赤字路線バラバラにして個別清算←…?
55：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:52:26.55ID:eejJhz2v0
可哀想
国が救済してやれよ
56：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:52:33.27ID:5a61umyu0
札幌も地下鉄だけでいいし
もう無理じゃね
58：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:52:38.34ID:+vcel82Rr
新千歳空港から札幌まで行く路線は儲かってんのか?
59：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:52:42.14ID:jUJytp970
増毛駅、逝く
60：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:52:49.84ID:SwHxcYPh0
やっぱり北海道って人が住むところじゃないのかな
61：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:52:55.44ID:cCRPz+3o0
鉄道の貧弱な地域ってもれなく高速バスでシェアに惨敗してるよな。北海道、四国、九州みんなそう
71：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:55:06.08ID:p+oB11A80
>>61
道路はどこも税金バンバン入れて立派なの作ってるのに鉄道インフラは放置されたままだもん
勝てるわけがない
62：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:53:00.88ID:p+oB11A80
唯一の当社比ドル箱特急が空港アクセス便の為にコロナで大打撃やからな…
64：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:53:04.90ID:onSX17nsM
貨物輸送の点からは無くなったら困るらしい
特に冬
69：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:54:21.44ID:iOJaTbVPM
新幹線だけを管理する別会社作った方がええよな
今のJR各社は在来線だけ管理して
76：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:55:26.71ID:Z6pK5AoM0
>>69
それをやると東海が北海道化する
東海は在来線が赤字路線だらけで、新幹線の儲けで維持してるありさまだし
128：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:02:15.16ID:9yuO7uzp0
>>69
そこまでするなら在来線は国が管理したらええんちゃうか
77：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:55:36.36ID:HDZgOXYIM
九州みたいに観光列車走らせとけよ
キメツに頭下げとけ
85：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:57:24.59ID:MvKyUFvY0
JR北海道単独と
東北新潟と併せたJR北日本
どっちが生きていける?
東北上越北陸(妙高まで)新幹線は北日本持ちとして
本社は仙台
99：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:59:06.89ID:Z9EuAz6a0
>>85
どっちも死ぬ
86：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:57:31.60ID:cPKUceiu0
JR北海道だけ再国営化すればええやん
ただでさえ廃線だらけなのにこれ以上消えたらまずいやろ
233：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:14:31.00ID:B38BUB4E0
>>86
そもそも完全民営化してるわけじゃないし中途半端なんだよな
89：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:58:11.01ID:NLRAplW+0
もしかしてあのクソ広い大地に路線引いてるのか
90：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:58:13.20ID:rLjecw8Ra
新幹線乗りたいけど函館北斗駅?あそこまで行くのめんどいから札幌来るまで乗らんわ
なんであんな中途半端に開業したんやろ
92：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:58:15.09ID:MixpAPf90
過疎地域だけ車の運転免許なしでOKにすればええやん
93：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:58:19.94ID:OViXqqmG0
田舎の電車に乗ると学生多いんやけど
鉄道廃止したら車乗れん学生さん困るんとちゃうの?
100：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:59:28.55ID:53t2Lvwn0
>>93
鉄道がない過疎地域なんて世の中にいくらでもあるやん
そういうところもバスとかで輸送出来てるんやから、
高校生のために鉄道残せって言うのは理由にならんわ
107：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:59:55.80ID:rLjecw8Ra
>>93
田舎の人口減少のスケールすごいから
子供も当然少ない
バンバン廃校なってるし
97：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:59:00.83ID:MvKyUFvY0
東と合併じゃあかんの???
109：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:00:09.12ID:53t2Lvwn0
>>97
完全民営の東日本が大赤字の北を買うメリットは?
株主の立場に立って考えてみろや
110：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:00:11.76ID:snH6JdtE0
>>97
東日本の株主が許さないやろ
なんのメリットもない赤字垂れ流し会社買うわけないやろ
98：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:59:03.21ID:k7sbOAaca
誰も乗らない路線を維持しろというガイジ多過ぎるのよね
101：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:59:31.13ID:SxlCwC+iM
赤字を支えてる銀行もアレやな
102：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:59:32.44ID:BE83hfaOM
北陸新幹線全通したら東京発新大阪行きが2パターンになるんか?その日の気分で選ぶわ
106：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:59:52.65ID:Z9EuAz6a0
>>102
リニアもあるぞ
103：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 03:59:35.71ID:HOLkqg+Z0
国鉄でええやろ
インフラ維持国土防衛のための必要経費や
111：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:00:23.09ID:wpj3bgos0
鉄道がなかったら人増える要素なくてほんまに滅びてまうよなその都市
124：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:01:39.80ID:53t2Lvwn0
>>111
そんなことないわ
そもそも鉄道なんて大して利用されてなくて、完全に車社会なんやから、工場とか物流倉庫のほうが影響でかいで
112：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:00:27.49ID:jsG8aXeH0
JR潰れるのはさすがに困るから国鉄に戻せ
114：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:00:39.72ID:nBtAOSkn0
札幌圏だけでいいのは確か
あとは飛行機とバスでええやろ
117：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:01:07.66ID:+vcel82Rr
てかまず潰れることないやろ
国家の重要インフラなんやから乗るやつおらんくなっても何とかなるわ
119：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:01:14.81ID:1bfbGVYq0
島会社はきびしいからなぁ
次は四国か
120：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:01:17.48ID:QSWh7c2M0
貨物と国防の為には鉄路は必要
なお人は乗らん模様
どないすんねん
121：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:01:23.26ID:vkey8a700
北海道四国九州は国営でええよ別に
122：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:01:28.26ID:p+oB11A80
合併よりも上下分離して線路事業を国有化か公社化するのが良いのでは
貨物の為にも線路は残さないと
123：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:01:36.59ID:wpj3bgos0
MaaSの発展で鉄道需要は盛り返すんやろか
125：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:01:55.21ID:6tGDvfBN0
いや車で良いじゃん
126：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:01:58.56ID:IewIFOQw0
潰してええから赤字なんやろ
そもそも人口密度低いところに鉄道ってのがナンセンスや
130：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:02:23.43ID:AP55kBPG0
NTTみたいに西日本東日本で民営化したら良かったのにって思ったけど
こんなに分割して民営化したのって国鉄時代の酷いストライキあたりが関係してるの?
138：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:03:24.67ID:QSWh7c2M0
>>130
せやなあ東西で分割で良かったなあ
なんでこんなに細切れにしたんや
139：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:03:28.77ID:MvKyUFvY0
>>130
労組つぶしはあるやろな
152：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:04:37.90ID:G3SNxZ4Px
>>130
労組がすげーうるさかった
国民も潰すの賛同してたしな
まあそれが日本人の労働環境に繋がってるわけや昔の日本人はゴミ
131：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:02:28.79ID:f0Ap/y79d
本州三社が今瀕死やのに三島会社なんて運営不可能やろ
132：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:02:30.42ID:LIV9eTuSa
JR北海道って革マル派が労組で未だに燻ってるから内部相当腐敗してんねやろ?1度潰すのも手かもしれんで
あいつらに食わす飯はねーだろ
133：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:02:33.89ID:vkey8a700
北海道の無人駅降りたことあるわ
周り民家少ないし羆出そうな雰囲気あるわね
134：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:02:40.72ID:iOJaTbVPM
西日本の在来線って儲かってんのかな
関西地区の黒字を中国地方が食い潰してそう
144：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:03:56.44ID:vkey8a700
>>134
広島岡山の山陽はそれなりちゃうか?
153：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:04:48.61ID:wpj3bgos0
>>134
京阪神圏と山陽新幹線の黒字で他を賄ってる感じやね
157：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:05:26.56ID:1bfbGVYq0
>>134
岡山、広島周辺は善戦しているが島根鳥取山口の路線はかなり大変
135：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:02:43.34ID:MvKyUFvY0
札幌圏以外に発展のしがいが無いのがなあ
136：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:03:06.84ID:xWSkrwPnd
民衆が必要ないって事で使ってないんやし畳んでええんとちゃうか
137：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:03:10.97ID:JfEmtSwp0
田舎はもう電車廃止で車でええんちゃうか
どうせ本数少ない終電早いでなくても変わらん
140：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:03:38.20ID:cCRPz+3o0
新千歳から札幌ってバスも走ってるけど鉄道とどっちがええの?
151：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:04:26.42ID:snH6JdtE0
>>140
すすきのあたりが目的地ならバスもええんちゃう?
145：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:04:05.31ID:P6hAWAT8M
民営化したら絶対こうなるって分かってたことやん
168：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:06:49.98ID:kbkGNmoA0
>>145
自民党は分かってなかったか分かってて国民を騙したかのどちらかや
147：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:04:19.29ID:6tGDvfBN0
貨物無いとどうなるんやろ
148：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:04:22.81ID:qLOcE9+g0
日本旅客鉄道(株)でなにがいかんの?
149：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:04:23.81ID:gqnyFU0yd
地元住民の声に耳傾けすぎでは?
社員の生活とか税金の無駄遣いとか考えたらさっさと引っ剥がした方が良い
154：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:05:04.10ID:iPGN7rxM0
北海道ってまだ綺麗な状態の林鉄跡とかいっぱい残ってそうやな
156：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:05:17.72ID:vkey8a700
北海道と東日本、西日本と四国はロゴの色濃いか薄いかだけの違いやな
159：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:05:54.64ID:MvKyUFvY0
とりあえず宗谷本線と石北本線は特急停車駅以外廃止でいいのでは
161：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:06:15.86ID:QSWh7c2M0
九州は駅ビルやマンション建てて不動産業で食いつないでいるが北海道と四国はね…
191：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:08:48.17ID:HvBo0Z9L0
>>161
真ん中の山をどうにかせんと無理やろな
162：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:06:18.85ID:PpgUm4hb0
札幌から旭川と札幌から函館あれば十分やろ
164：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:06:21.90ID:HI+Ou/2c0
てか北海道なんて車でええやろ
165：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:06:25.03ID:9yuO7uzp0
利用客が少ない→本数が減る→不便なのでますます使わなくなる→本数が減る→廃線
やからな
こればっかりはどうしようもない
166：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:06:34.58ID:wpj3bgos0
私鉄もどんどん死んでいくんかな
南海とかジリ貧のイメージあるわ
169：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:06:56.38ID:53t2Lvwn0
>>166
あれは関空次第
167：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:06:49.65ID:A1xTH3I9a
どうせメイン貨物なんやから電車貨物だけにして
人は全部バスでええやろ
170：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:07:03.39ID:L0SB3RYS0
そもそも全従業員の給料を2割かっとすればいいだけでは?
181：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:08:07.00ID:wpj3bgos0
>>170
給料云々でどうにかなるような問題でもないんちゃうか
線路とかの維持費で莫大な額食ってるわけやし
172：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:07:15.18ID:a/zYLgGF0
やっぱりインフラは民営化すべきでは無かった
住民ニーズに答えながら収益上げるって無理ゲーやで
177：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:07:53.30ID:fGHyS51Xr
>>172
JRとかいう不動産屋
183：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:08:14.76ID:MvKyUFvY0
>>172
いや分け方がアカンだけで民営化は大正解だろ
188：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:08:33.27ID:53t2Lvwn0
>>172
都市部の鉄道は可能やぞ
田舎で鉄道事業やるのが向いてないだけの話
一概に民営化=悪じゃない
190：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:08:47.82ID:6tGDvfBN0
>>172
東日本とか東海みたいな利益あげられるところでも事業制限されるのは無駄やろ
赤字路線で重要なものは税金で補填してやれば良いじゃん
173：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:07:30.89ID:L0SB3RYS0
独占事業で経営危機てはっきりって甘えやろ
175：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:07:46.73ID:MvKyUFvY0
国土防衛のため〜っていうけどそれなら自衛隊と防衛省が線路管理すればいいだけでは??
178：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:07:59.21ID:C0iQTxwq0
北海道と四国どっちが先にギブアップしそうやろか
四国も四国で「もうしんどい…せや!野菜作るで!」とかなってた気がするわ
179：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:08:00.91ID:UTd7ZZq20
北海道はバスとクルマでええよもう
電車なんてやめて公共交通機関はバスに注力しようよもう
184：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:08:19.31ID:Hq+wxHVn0
北海道の田舎はまじで無人駅が沢山ある
186：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:08:23.14ID:L0SB3RYS0
あれだけ土地あるんだから高架下を貸しまくれば余裕
192：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:09:19.04ID:snH6JdtE0
>>186
土地があるのにわざわざ高架下借りる奴おらんやろ
187：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:08:27.04ID:9ciHqyOS0
元々は国鉄なんやから利益出してる所がカバーしたれや
189：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:08:46.75ID:kn9ob7x9a
JR西日本の黒字路線って
京都線
神戸線
環状線
阪和線
学園都市線
福知山線?
東西線?
こんなもんか
199：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:10:08.75ID:MvKyUFvY0
>>189
関西空港線とかは?
206：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:11:10.61ID:7m0Dj+4c0
>>189
大阪環状線ってなんで遠心力強いの?
一周回らず飛んでいく奴ばっかりやん
216：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:12:10.79ID:EwHluisDr
>>189
北陸線めちゃくちゃドル箱やろ
195：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:09:55.05ID:gqnyFU0yd
釧網本線綺麗だから無くなって欲しくないンゴ
196：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:09:59.54ID:ufWKij/C0
アンチ乙
大逆転要素「地球温暖化」がまだあるんだよなあ
201：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:10:31.92ID:sqaAHYK40
今年はともかく去年まではJR全社の鉄道事業だけの合計だと黒字なん?
211：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:11:23.36ID:6tGDvfBN0
>>201
当たり前やん
東海がヤベーから
213：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:11:32.91ID:5kVfYnOod
>>201
東海がダントツやなかったっけ?
214：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:11:48.58ID:53t2Lvwn0
>>201
黒字に決まってるわ
そもそも四国や北海道なんてもともと規模が小さいんやから、赤字額なんて大したことない
東西海の黒字は数千億規模
205：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:10:58.50ID:gNPnrhHP0
JR四国とかいう空気
215：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:12:02.53ID:g4qP6t0VM
>>205
西日本に入れてもらえばええのに
4県合わせても大阪の半分しか人口おらんのにどうやって儲けるんや
207：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:11:11.36ID:KXcbuPelM
やっぱり過疎地の交通機関は公共セクターが担うべきなんやなって
上下分離でも危ういのに単独で維持できるわけ無いんだよなぁ
218：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:12:24.95ID:gqnyFU0yd
NEXCO「三分割で十分やろ」
219：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:12:48.89ID:YUWP0oim0
何がかわいそうって働いてる社員がかわいそう
鉄道は税金でなくならんとしても結局給料に影響するからな
223：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:13:32.13ID:zagMRudq0
>>219
JR北海道に入るってそういうことだろ
221：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:12:56.34ID:gcDCXtIR0
住民の足が無くなるのが困るのは分かるんだけど、バス転換でもイヤってのは分からん
227：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:14:01.89ID:p+oB11A80
>>221
他の地域はバスでも良いんだけど北海道の場合は冬がね…
228：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:14:15.84ID:1bfbGVYq0
>>221
線路っていう地図に目立つ印が欲しいだけちゃうか
222：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:13:18.13ID:VriPeMzw0
無駄に広いくせに維持費はアホみたいに掛かるからやってられんわな
248：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:16:36.09ID:fGHyS51Xr
>>222
アメリカ真似して開発した土地なんだからそこも真似して
民営化しなけりゃ良かったのに
アムトラックかて公企業なんやし
224：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:13:34.22ID:vkey8a700
バスは乗り心地がな
鉄道ゆったりしてるからええわまだ
226：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:13:43.90ID:MvKyUFvY0
てか人口あるところにはちゃんと路線あるんだから
誰も使わないから廃線にするだけでは?
誰も使わない鉄道路線なんて高校生と鉄オタしか使わんやん
230：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:14:16.76ID:KPJMA9Wtd
北陸は北海道長崎より有用やろ
京都地下通すとか何十年かかるかわからんが
231：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:14:20.66ID:wpj3bgos0
コロナが終息しても鉄道需要って完全に元には戻らないんかな?
242：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:15:49.21ID:p+oB11A80
>>231
大都市間直結定時運行の新幹線はビジネス需要大きかったしそこが戻るかどうか…
254：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:17:14.85ID:hyeW4dCI0
>>231
観光もアカンし、ビジネスも地方が死んだら遠出しなくなるしなあ
232：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:14:23.05ID:2FnVOrP10
ええやろ
みんな車持っとるんやろ
235：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:14:45.46ID:YUWP0oim0
あと東だの東海が金出せって言うやつよくおるけど別にJRホールディングスっていう会社の傘下にあるとかじゃないからあんまり金のやりとりとかそういう発想にはならんと思うで
236：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:14:47.10ID:vgATcVZD0
北海道の大きさであれだけ厳しいならロシアの鉄道事情とかどうなってんやろ
259：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:18:11.31ID:gqnyFU0yd
>>236
ロシア鉄道は国有企業だし都市間輸送しかしてないからな
モスクワサンクトがドル箱やし
237：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:14:49.53ID:7GC0Nfh50
災害でどうしようもないと分かってた日高本線ですら廃止にあんだけ時間と調整がかかったんやから他の路線はさらに時間かかるやろな
238：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:14:53.25ID:0WPbMfA+0
まあ北海道は一生利益にならんって国鉄も知ってたからな
期待しちゃあかんや
239：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:14:55.07ID:g4qP6t0VM
北海道の人口はこれからも減り続けるやろうし上がり目ないよな
新幹線で劇的に良くなるとも思えん
240：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:15:36.80ID:MvKyUFvY0
>>239
新幹線収益から赤字を補填することはできると思うけどねある程度は
243：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:15:51.16ID:0WPbMfA+0
結局ライフラインとして税金で支え続けるしかない
247：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:16:35.79ID:YUWP0oim0
奴らは完全に別会社や
鉄道路線とか運賃計算とかの点ではつながってるけど基本的に他社のことなんて知ったことじゃないんや
267：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:18:41.02ID:p+oB11A80
>>247
じゃなきゃICカードあんなにクソ面倒な事にならんもんな
249：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:16:45.70ID:wLSJUpr+a
北海道と四国まで切り離したガイジが悪い
250：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:16:50.28ID:Txqm0PrL0
北海道なんか全ての業界で税金待ちみたいなとこあるからな
存在してるだけで金がかかる
258：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:17:50.54ID:7m0Dj+4c0
>>250
かといって維持しないわけにはいかんからな
金やるから原野に住めって言われて行くか?
256：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:17:21.98ID:jSyMymuUa
はよJR東日本の子会社になれ
261：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:18:12.66ID:hyeW4dCI0
>>256
その東日本も苦戦しとるからな
264：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:18:21.28ID:urIDCnBjp
>>256
東日本にそんな余裕ないだろ
257：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:17:37.14ID:gJYvC4rlM
北海道営鉄道になるんかな
263：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:18:17.75ID:sqaAHYK40
JR全社累計で黒字なんか
また国有化は無理だろうから新幹線乗車税作って税収の一部を北海道や四国に渡せばいいのに
275：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:19:48.96ID:53t2Lvwn0
>>263
携帯代で月に3円取られるみたいなのもありやと思うけど、
正直、鉄道としての役割を終えてる路線も多いからなぁ
絶対に維持すべきってもんでもない
279：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:20:53.15ID:IewIFOQw0
>>263
それするメリットなんやねんって話やで
仮に過疎地J民が廃線で生活できないンゴ言うて自殺配信始めてもワイは鼻ほじってるで
282：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:21:11.39ID:zagMRudq0
>>263
なんでそうまでして残さなアカンのや
資本主義国家なんやけど
266：なんJゴッドがお送りします2020/11/01(日) 04:18:38.75ID:MvKyUFvY0
北海道新幹線
函館本線
室蘭本線
学園都市線
根室本線と宗谷本線と石北本線の特急停車駅
ここさえキッチリ残せばあといらんやろ
元スレ：https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1604169765/
