1：なんJゴッドがお送りします2024/01/10(水)
これが日本の技術力だ!!!!!!
世界よ、怖いか?
2：なんJゴッドがお送りします2024/01/10(水)
働いてないやつは分からないと思うがIT業界だとこういうアナログな確認は普通だぞ
3：なんJゴッドがお送りします2024/01/10(水)
>>2
普通じゃないので人が介在しないシステムに置き換えると言ってるが?
4：なんJゴッドがお送りします2024/01/10(水)
誤進入ランプ確認じゃ意味ねえだろ
5：なんJゴッドがお送りします2024/01/10(水)
そりゃ暫定的な処理だろうからな
6：なんJゴッドがお送りします2024/01/10(水)
ランプで表示できるならブザーに出力できるだろ大音量にすればみんな気づくじゃん
15：なんJゴッドがお送りします2024/01/10(水)
>>6
そうなんだけど話を大きくするとブザーがなった滑走路を停止する必要性が出てくる
国際線だと日本だけの問題じゃなくなる
結局のところ自己の真因は空港増設反対派のせいとも言える
10：なんJゴッドがお送りします2024/01/10(水)
そもそも場当たり的な誤進入対策がどうして今になって必要になるのか
11：なんJゴッドがお送りします2024/01/10(水)
某所で元気くん係言われてた
16：なんJゴッドがお送りします2024/01/10(水)
空港増設できていないのに過剰に飛ばし過ぎていたという主張ですか
18：なんJゴッドがお送りします2024/01/10(水)
頼むから重大インシデントではなくアクシデントと呼んでくれ
19：なんJゴッドがお送りします2024/01/10(水)
>>18
分かった、ごめんね
22：なんJゴッドがお送りします2024/01/10(水)
ジェットエンジンの音が140dBだから
誘導音は160dBぐらいでええか?
26：なんJゴッドがお送りします2024/01/10(水)
>>22
??管制塔の中の話でしょ
23：なんJゴッドがお送りします2024/01/10(水)
目視を確認する人を確認する人も配置しないと
24：なんJゴッドがお送りします2024/01/10(水)
潤滑油です!!
30：なんJゴッドがお送りします2024/01/10(水)
いや大惨事になる可能性あるんだから
人が耐えられないレベルの音量で警報鳴らせよ
31：なんJゴッドがお送りします2024/01/10(水)
確認一人増えれば安全性は増すんじゃね
32：なんJゴッドがお送りします2024/01/10(水)
鼓膜破壊する大音量で鳴らせばよい
対策は耳栓
33：なんJゴッドがお送りします2024/01/10(水)
もう踏み切り作れよ
34：なんJゴッドがお送りします2024/01/10(水)
そんな退屈な仕事、寝る自信あるわ
35：なんJゴッドがお送りします2024/01/10(水)
>>34
監視員が寝ると電気ショックで
38：なんJゴッドがお送りします2024/01/10(水)
ヒューマンエラーをヒューマンが解決するのか
39：なんJゴッドがお送りします2024/01/10(水)
目視確認ヨシ!
40：なんJゴッドがお送りします2024/01/10(水)
何年かに1回しか起こらないアクシデントのために毎日監視させるってこれリストラ社員用の左遷部屋やね
42：なんJゴッドがお送りします2024/01/10(水)
>>40
事故にならないだけで起きてるという
今回は信号機メンテ中に侵入監視も怠ってたしょうもないぽんミス
41：なんJゴッドがお送りします2024/01/10(水)
一人増やすだけで大事故の対策できるとかコスパ最強だろ
元スレ：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1704818887
