管制官、やっぱり飛行機が見えてなかった

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1:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)


https://youtu.be/4GlyVEchOcc?si=2Oufo88Df5eYoMPB

直後管制官「何故かわからないけど燃えてる!」
接近してくる日航機と海保機を認識してなかった模様


2:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
管制してないやん


4:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
流れ変わったな


5:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
視力検査必要ですから~、残念!!視界ゼロ斬り!!


7:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
離陸指示出してない飛行機が滑走路にいると思わんから
そりゃ管制官はなに起きてるかわからんやろ


33:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
>>7
指示とは別に滑走路上は常に確認必要なんだよ🥺


8:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
よくわからんけど海保とJALどっち叩けばええんや?


11:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
>>8
管制官が全てコントロールしてるんだから多分管制やろ
見えてなかったでは済まされない


9:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
百聞は一見にしかず


10:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
日本の国技 責任の押し付け合い^^


12:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
>>10
誰も押し付けてないで
今はそれぞれの認識を確認してる状況やから、お互いがどう思ってたか事実を喋ってるだけや


13:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
ワイもなんで燃えたのかわからなかったよ


15:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
着陸する時も管制官にいいですか?言うて着陸するやろ
出発する時もいいですか?ここ行きます、あそこは行ってはダメですいうのも全部管制官の指示やん
管制側に責任がないわけがない


16:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
夜なんだから見えるわけないやろ
ガイジには見えるのかもしれないが


17:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
これなんで機長が疑われていたんや?


19:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
>>17
離陸の許可出てないからやで


34:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
>>17
機長が勘違いしてたのは事実
今問題にしてるのはそれを管制官が防げなかったのかどうか


18:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
言葉で確認するの辞めへん?
画面に文字かサイン出したらええがな


22:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
管制「待機位置で止まれ」
海自「おかのしたー(着陸路待機ー)」

JAL「ふぁ!?」
海自「ふぁ!?」
管制「ふぁ!?」


23:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
>>22
海保と海自の違いもわからん奴がレスとばすな


24:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
>>22
JALさんw


26:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
>>22
管制「お前がナンバーワンや」
海保「そうか、ありがとうな!」
が抜けてる


25:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
海自ちゃうわ、海保や


27:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
そらそうやろ
知ってて事故がおこったんやったらとんでもないことやろが


28:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
しかも他の飛行機いたけど順番繰り上げたの管制ちゃうかったけ



29:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
見えてないけどヨシ!


30:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
>>29
これがまずダメやろ


31:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
とりあえず通信の一部始終を公表してくれ


39:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
>>31
もう1週間も前に公表されてたんだよなぁ


32:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
そらお前がナンバーワンや言われたら舞い上がるわな


38:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
モニターには警告まで出てたみたいだし🥺



40:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
>>38
ソースあんの?


41:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
パイロット→海保JALどちらも夜間で見えづらい
管制官→見えるべき警告も現場の目視も怠っていた


49:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
英語の聞き取りミス、や


50:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
ハインリッヒの法則とは


52:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
夜には無理やろう


54:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
米空母みたいに
離陸用と着陸用で分けたらどうだろう?


62:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
>>54
空港の土地が無いぞ


57:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
こんな後進国に適切な運用ができるはずがない


59:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
新しいシステムが必要だ


63:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
お前ら雇って監視させた方がまだマシなの草
人をもっと増やしたれよ


76:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
>>63
おんJ民「…(あれ?なんかあそこ危なそうやなぁ…でも無駄に騒いだら馬鹿にされるし様子見や)」


65:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
R.I.P.海保の皆さん


66:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
成田は左翼が監視しとるから同じように羽田も監視させたらどうや


68:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
あれ、公表されたやつ見てみたけど英語でのやり取りじゃないんか?


72:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
>>68
英語や


69:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
小学生かな?


70:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
当たりどころが悪ければ地震以上に人が死んでたかもしれんな


75:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
>>70
JALは有能やったなマジで



79:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
>>70
不幸中の幸い
幸運が幾つも重なったね


84:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
>>70
仮にJAL機が正面衝突だったらもうね…


73:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
見えてない時も事故が起きないようちゃんと確認できるシステムにしとけよ


74:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
でも管制官て高学歴のエリートなんやろ?


77:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
>>74
20代で月給21万とかそんならしい


78:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
>>74
機長も管制官もエリート


81:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
会社最初海保機長に全責任押し付けようとしてて少し呆れた


82:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
モニターに警告出た時点でゴーアラウンドで滑走路目視確認が正しい手順やったやろうね🥺


87:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
https://www.sankei.com/article/20240109-VMNZIVE63FNFLOLNETVZRJARYU/

あー思った通りや
世界三位


89:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
Unko


91:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
まあ悪いのは海保やけどワイの安全安心のために今後はシステムを変えてほしいな


93:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
>政府は訪日客の誘致拡大を進めているが、羽田は既に「深夜・早朝の時間帯を除いてフル稼働の状況」(同省)。5本目の滑走路の追加構想もあるが、羽田路線は人気が高く「航空各社が少しでも自社の発着枠を欲しい路線」(航空業界関係者)で、混雑の改善につながらない見込みだ。

「2024年問題」も影を落とす。トラック運転手の時間外労働規制が強化される今年4月以降は、貨物便も羽田利用増加が予想される。
役人と政府は馬鹿やろほんま
ただでさえギチギチのとこ観光客入れまくるとか馬鹿すぎる


94:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
忙しいいうてもいきなり便増やすわけちゃうやろ
機長も管制官もわからんなんてそんなことあるかいな


103:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
>>94
暗いと視認できん
あのサイズは特に
しかもレーダーに映らん
難しい問題よ


97:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
茨城空港「ワイの出番かな😊」


98:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
羽田やなくて茨城だの過疎地の空港もっと使えばええやん
東京一極化過密からの過密はアホすぎる


99:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
まあ大事故になったからそれなりに組織変わるやろ
不謹慎な言い方だけど民間からも数十人犠牲者出てたら確実やったけどな


100:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
茨城に行きたい奴なんておらんやろ


102:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
>>100
だから羽田に集中させるのはマジでアホやろ
観光客誘致で地方活性もやるべきなのにバカ役人はほんまバカ


105:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
通信担当とレーダー担当の管制官二人三脚じゃアカンか?


107:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
たまたま燃えにくい機体だったから全員逃げられたってだけで
死んでないほうがおかしい事故だからな


109:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
要するに年末年始に飛行機なんか乗らん方がええってことやな


111:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
福岡空港みたいに皇居の1部とか借りて街中にハブ空港建設すればいいのでは?


113:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
外人観光客来ても関東は東京と鎌倉箱根しか行かないから混雑増えて邪魔やねん
もっとばらけろよ


114:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
日本一過密らしい福岡空港はいずれデカい事故起きそうやな


115:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
訪日観光客なんて日本のことなんて何もわかんないアホなんだから東京以外に送っても適当に金落とすやろ
どんどんぼったくったろうぜ

とのことです


117:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
>>115
過密なのに過密にしてどうすんの


116:なんJゴッドがお送りします2024/01/11(木)
茨城の暴走族・ヤンキーをもっと世界にアピールしよう


元スレ:https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1704901310
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なんJゴッド