1：なんJゴッドがお送りします2024/09/17(火)
ハイブリッド車で80万
2：なんJゴッドがお送りします2024/09/17(火)
ハイブリッドなら高いな
4：なんJゴッドがお送りします2024/09/17(火)
年式は?
7：なんJゴッドがお送りします2024/09/17(火)
日本車なら余裕
でも出せて30から50万やな
8：なんJゴッドがお送りします2024/09/17(火)
廃車寸前
9：なんJゴッドがお送りします2024/09/17(火)
10万キロって買い換えるの考えるくらいやん
11：なんJゴッドがお送りします2024/09/17(火)
ぶっちゃけセダン車なら30万キロは走るからお買い得定期
12：なんJゴッドがお送りします2024/09/17(火)
ハイブリッドやEVならやめた方がいい
バッテリーが高すぎる
13：なんJゴッドがお送りします2024/09/17(火)
ハイブリッドならモーターの交換有無を確認しろ
15：なんJゴッドがお送りします2024/09/17(火)
トヨタ車なら全然余裕
17：なんJゴッドがお送りします2024/09/17(火)
ドライブシャフトブーツが破れてるとどえらい修理費がかかるからしっかりチェックせなアカンで
27：なんJゴッドがお送りします2024/09/17(火)
>>17
それは言うほどやろブーツだけならな
18：なんJゴッドがお送りします2024/09/17(火)
大量にリビルト品があるプリウスならまだいいけどそれでも15万ぐらいかかる
大きい車だと駆動バッテリー交換は50万見込まないとダメやぞ
19：なんJゴッドがお送りします2024/09/17(火)
他人が10万キロ乗った座席日座るのが嫌なんだが
20：なんJゴッドがお送りします2024/09/17(火)
乗り潰すならあり
22：なんJゴッドがお送りします2024/09/17(火)
プロボックスなら慣らし完了くらいか
24：なんJゴッドがお送りします2024/09/17(火)
ジムニー 走行距離17.1万キロ スリーオーナー 29万円
これどうなん?
30：なんJゴッドがお送りします2024/09/17(火)
>>24
ゴミ
28：なんJゴッドがお送りします2024/09/17(火)
旧車でもないのに10万越えたらアウトやろ
34：なんJゴッドがお送りします2024/09/17(火)
雨ざらしなら要らない
そんなん喋る車屋ないやろけど
元スレ：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1726568058
