0001：なんJゴッドがお送りします2023/06/28(水)
小鵬汽車より大胆な革新を提起したのは、テスラだ。
同社は、車両コスト全体の1割超を占めるボディ(モノコックボディ)のコストダウンを通じて、競争力の向上を図っており、2019年からギガプレスによるアンダーボディ製造を進めている。
テスラが導入するギガプレス装置は、型締め力6000トン級で、車両のリア部分を構成する多くの部品を1つの部品に置き換えることで、製造コストを4割削減できるという。
「モデル3」の場合、171個あった金属部品を2個の大型アルミ部品に置き換え、約1600回必要であった溶接工程や関連設備も不要となったというから、驚きだ。
テスラは一体成型を採用したことにより、製造原価の大幅な削減や収益の向上を実現した。
2022年の粗利益率は25.9%に達してトヨタ自動車を超え、車両1台当たりの収益率でもトヨタ自動車を大幅に上回った。
https://news.yahoo.co.jp/articles/999d470293460a284c35e46cea3cac95b5169601
0002：なんJゴッドがお送りします2023/06/28(水)
そうなん?
0003：なんJゴッドがお送りします2023/06/28(水)
はえ~
0004：なんJゴッドがお送りします2023/06/28(水)
鋳造ではなくね?
0005：なんJゴッドがお送りします2023/06/28(水)
その代わり修理の際はフレーム全取っ替えで数百万かかるんやろ?
0019：なんJゴッドがお送りします2023/06/28(水)
>>5
フレーム逝くような修理なんて全損で廃車やろーが
0006：なんJゴッドがお送りします2023/06/28(水)
なお事故
0007：なんJゴッドがお送りします2023/06/28(水)
まあ、事故った時に衝撃が分散されなくて死ぬけどな
0008：なんJゴッドがお送りします2023/06/28(水)
フレーム歪んでそう
0009：なんJゴッドがお送りします2023/06/28(水)
事故は起こるものさ
0011：なんJゴッドがお送りします2023/06/28(水)
プレスやん
0012：なんJゴッドがお送りします2023/06/28(水)
ディフェンダーなんて全部ボルトオンやぞ
そうしろ
0013：なんJゴッドがお送りします2023/06/28(水)
トヨタも似たようなの今月に発表してたな
BEV用の一体成型でギガキャストとか言うやつ
0024：なんJゴッドがお送りします2023/06/28(水)
>>13
テスラの上位互換よなこれ
0027：なんJゴッドがお送りします2023/06/28(水)
>>13
これトヨタだけが仕事減って儲かって期間工みたいな人たちはクビなんやろなあ
技術発達しても一つも暮らしは楽にならんやん
0014：なんJゴッドがお送りします2023/06/28(水)
ダイカストな
0015：なんJゴッドがお送りします2023/06/28(水)
☓テスラ「一体成型の方が効率よくね?」
○テスラ「溶接技術ないから一体成型にするか…」
たまたま大当たりしただけやぞ
0018：なんJゴッドがお送りします2023/06/28(水)
>>15
スポット溶接に技術とかいるん?
0016：なんJゴッドがお送りします2023/06/28(水)
イーロン最強
0017：なんJゴッドがお送りします2023/06/28(水)
修理の時どうするんや?
0022：なんJゴッドがお送りします2023/06/28(水)
>>17
出来ない定期、だから買った奴の満足度が低くて
次はかわんでーみたいになってる
0020：なんJゴッドがお送りします2023/06/28(水)
まあ事故ると潰れるけどな
0021：なんJゴッドがお送りします2023/06/28(水)
歪んだら直せないね
0023：なんJゴッドがお送りします2023/06/28(水)
事故で全とっかえ云々言う奴おるけど、現状も歪んだらそうそう直せんぞ
0026：なんJゴッドがお送りします2023/06/28(水)
よし!株買え!
0029：なんJゴッドがお送りします2023/06/28(水)
プレスとスポットなくても張り替えできるけどな
ボンドとミグやし
0030：なんJゴッドがお送りします2023/06/28(水)
どうやって部品交換するん?
0031：なんJゴッドがお送りします2023/06/28(水)
ダイワの悪口やめろ
0032：なんJゴッドがお送りします2023/06/28(水)
トヨタのは前後は別に作る予定なんだっけな?
0033：なんJゴッドがお送りします2023/06/28(水)
一体成形で車のフレームみたいな重要部品の寸法精度出せるって割とすごくない?
ダイキャストの型って割とすぐダメになるで
0034：なんJゴッドがお送りします2023/06/28(水)
板金が難しいアルミで一体型やとやしちょっと凹ましただけでも全損やな
0035：なんJゴッドがお送りします2023/06/28(水)
アメリカ人は多少の凹みなんか気にせんしこれでええんやろ
0039：なんJゴッドがお送りします2023/06/28(水)
>>35
ダクトテープが好まれるのって性能より見た目によるものだと思うわ
あの色なら適当に貼ってても様になる
0036：なんJゴッドがお送りします2023/06/28(水)
材料代と比強度で考えるとアルミの一体鋳造が安いとは思えないけどどうなん?
ほんまに安いんか?
0037：なんJゴッドがお送りします2023/06/28(水)
コレってぶつけた時に全交換にならんか?
0038：なんJゴッドがお送りします2023/06/28(水)
事故とかいってる馬鹿ども
自動運転になったら事故はないぞ
0045：なんJゴッドがお送りします2023/06/28(水)
>>38
高速で自動運転過信の事故が増えてるんだよなぁ
0040：なんJゴッドがお送りします2023/06/28(水)
株は買うけどTESLA車買おうとはならんやろ
0041：なんJゴッドがお送りします2023/06/28(水)
修理が無理って言うけど現状のハイテン鋼でも町の修理屋さんみたいのだと手に負えない代物になりつつあるし
0042：なんJゴッドがお送りします2023/06/28(水)
プラモのモナカ割想像してなんかあんまり良くなさそう
0043：なんJゴッドがお送りします2023/06/28(水)
でも高いじゃん
0046：なんJゴッドがお送りします2023/06/28(水)
死亡事故増えそう
0047：なんJゴッドがお送りします2023/06/28(水)
デカいプレス機で大型パーツを作ればコストダウン
なんで今まで他のメーカーはやらなかったんや
元スレ：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1687906567
