遠出できるん?
つべみてると充電地獄で無理っていうてるんやが
2：なんJゴッドがお送りします2022/07/25(月) ID:XMKnLR/e0
急速充電でも保護機能働いてなかなか充電されへんって言うとる
3：なんJゴッドがお送りします2022/07/25(月) ID:IwJnIecBM
本命はfcvやろ
4：なんJゴッドがお送りします2022/07/25(月) ID:JH80HYLR0
最近はバッテリー駄目になって100万取られたみたいなヤツ話題になってなかったか?
5：なんJゴッドがお送りします2022/07/25(月) ID:u0RSK0NVM
使い方が限定されるのはしゃーない
6：なんJゴッドがお送りします2022/07/25(月) ID:tMrlzLKFd
夏のPAで充電してる姿は笑いを誘うわな
7：なんJゴッドがお送りします2022/07/25(月) ID:icHtoeTa0
雪国では役に立たたん
8：なんJゴッドがお送りします2022/07/25(月) ID:XMKnLR/e0
ちなEVネイティブってチャンネルのbz4xや
9：なんJゴッドがお送りします2022/07/25(月) ID:Cd+/yHww0
ぶっちゃけまだまだ電気自動車なんて買うもんじゃないぞ
今買う奴はまじでセンスない
10：なんJゴッドがお送りします2022/07/25(月) ID:2hGFpma9M
いまでもPAとか大渋滞すんのに無理やで
ガソリンかハイブリッドにしとき
12：なんJゴッドがお送りします2022/07/25(月) ID:+87D1izrd
>>10
PHEV充電してるとBEVの意識高い系がガチギレするらしいな
11：なんJゴッドがお送りします2022/07/25(月) ID:ilmXmPCBd
ガソリン車でも出先でガソリン補充できるとこ限られる・何十分もかかると考えたら絶対候補に入らんやろ
13：なんJゴッドがお送りします2022/07/25(月) ID:XMKnLR/e0
やっばガソリンが無難よな…
14：なんJゴッドがお送りします2022/07/25(月) ID:IJv3W6tg0
どうしてもって言うならハイブリッドやろ
15：なんJゴッドがお送りします2022/07/25(月) ID:IwJnIecBM
fcvが最適解やろ
17：なんJゴッドがお送りします2022/07/25(月) ID:sGna5YK3d
未だ高速のSA/PAには充電スタンド1基しかないから繁忙期は待つことになる、またはいったん高速降りて高速代が割高になる
街乗りとかなら十分やっていける
19：なんJゴッドがお送りします2022/07/25(月) ID:sGna5YK3d
かく言うワイもBEV買う
補助金が引き金や
21：なんJゴッドがお送りします2022/07/25(月) ID:4ODyM6l3a
ワイ電気自動車ユーザに何でも聞けや
ワイが乗っとるのは満タンからでも100km走れんで
クーラとか使ったら尚更やな
22：なんJゴッドがお送りします2022/07/25(月) ID:FyKDQRHw0
>>21
うわぁ
市内くらいしか走れなさそうやね
高速でバッテリー切れたりしたらどうなるんやろ
24：なんJゴッドがお送りします2022/07/25(月) ID:Ij1fHEkl0
日産のeパワーやっけ?あれめっちゃ良いって言うてたぞ
27：なんJゴッドがお送りします2022/07/25(月) ID:4ODyM6l3a
>>24
エンジンを駆動用バッテリーの充電にしか使わないっていうやつだっけ
30：なんJゴッドがお送りします2022/07/25(月) ID:v85mrXxg0
>>24
実際BEV特有の強迫観念も無いし構造がシンプルだからトラブルも少ないしな
低技術の日産の分を弁えたほど良い車と言える
25：なんJゴッドがお送りします2022/07/25(月) ID:QOpe9xXQ0
ガソリンスタンド行かなくていいって楽ですよぉ~↑
29：なんJゴッドがお送りします2022/07/25(月) ID:tm1fgOl30
電気自動車に工事現場の発電機積んだらeパワーにならんか?
31：なんJゴッドがお送りします2022/07/25(月) ID:kVxOEGHNM
自宅Pがあって安全に給電できて(200vも既に契約しとる)行動範囲も外で給電不要な距離のワイやがEV買うカネがないwwww
32：なんJゴッドがお送りします2022/07/25(月) ID:5X+fWOrud
日本人の半分がマンションアパート住んどるのにどうやってEV普及させるん?
中韓とか更に集合住宅率高いやろうし
33：なんJゴッドがお送りします2022/07/25(月) ID:SvEQSrm3a
>>32
マジでEVは家とか駐車場に充電設備ないとゴミやと思う
36：なんJゴッドがお送りします2022/07/25(月) ID:RVAu8aMV0
>>32
これ
まあ日本はアホやから全部EVにして充電スポットは二の次や
34：なんJゴッドがお送りします2022/07/25(月) ID:9ppw0V6B0
iPACE乗ってたけど速攻売ったレベルで使えん
大体中国人なんか電気自動車に発電機載せてるだろ
それってハイブリッドで良くね?
37：なんJゴッドがお送りします2022/07/25(月) ID:+pJAdle/M
っぱfcvしかないんか…
38：なんJゴッドがお送りします2022/07/25(月) ID:miCIBbdH0
充電設備ほぼ無くて電気足らん言うてるのに買ったらアホやで
41：なんJゴッドがお送りします2022/07/25(月) ID:RVAu8aMV0
>>38
ほんまないよな
高速のインターとかどこも埋まってるしなくなると死ぬやんか
40：なんJゴッドがお送りします2022/07/25(月) ID:g8EY8s24d
車屋の友達が家電と同じで壊れたら使い捨て感覚てゆーてたで
43：なんJゴッドがお送りします2022/07/25(月) ID:RVAu8aMV0
>>40
200万家電使い捨てってすごいな
平均的日本人は金持ちなんやな…
42：なんJゴッドがお送りします2022/07/25(月) ID:lzP/Qy5y0
補助金で安くなった分差し引いても
自宅に車の充電設備作るだけで赤字になりそう
45：なんJゴッドがお送りします2022/07/25(月) ID:+87D1izrd
>>42
言うて200Vのコンセント作るくらいなら10-20万ちゃうん
44：なんJゴッドがお送りします2022/07/25(月) ID:hrSneLvYd
常に残りの充電量と充電場所気にしてないとあかんのやで
で、充電始めたらそこから動けない
ストレスだらけだと思うわ
46：なんJゴッドがお送りします2022/07/25(月) ID:lzP/Qy5y0
バッテリーユニット着脱出来るようなのあった気がするが
基本となる設計はあくまで固定タイプなんかねEV車
49：なんJゴッドがお送りします2022/07/25(月) ID:9YOpw6CeM
>>46
1トンくらいあるバッテリーを取り外すのとか無理やろ
61：なんJゴッドがお送りします2022/07/25(月) ID:Z9EpBqDl0
>>46
中国のやつやね
47：なんJゴッドがお送りします2022/07/25(月) ID:9YOpw6CeM
日産のepowerでええやん
ガソリン入れるけど動力はモーターやから充電不要のEVや
48：なんJゴッドがお送りします2022/07/25(月) ID:4pO6Qj410
バッテリー革命が起きたら解決するから って言い続けて10年
50：なんJゴッドがお送りします2022/07/25(月) ID:BonNdsV6d
メリットは計画的な人間になれることや
57：なんJゴッドがお送りします2022/07/25(月) ID:BonNdsV6d
メインでHVとかPHVカー持ってて
妻の買い物用途くらいにはぴったりや
59：なんJゴッドがお送りします2022/07/25(月) ID:RVAu8aMV0
ただでさえ車のメリットなんか薄くなって需要減ってるのにEVになったらますます売れんやろ
終わりやろ…
60：なんJゴッドがお送りします2022/07/25(月) ID:9YOpw6CeM
>>59
東京以外は車ないと死ぬで
62：なんJゴッドがお送りします2022/07/25(月) ID:5X+fWOrud
>>59
車45%
電車15%
学生含めた通勤通学の割合でこれ
元スレ：https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1658721900
