0001：なんJゴッドがお送りします2023/06/17(土)
JR北海道、42無人駅の廃止検討 道内全駅の1割強、4駅は来春にも
https://news.yahoo.co.jp/articles/83790a4f0dbbb0944790779aa1caf9452fb1aca4
0002：なんJゴッドがお送りします2023/06/17(土)
宗谷線がスカスカになる
0003：なんJゴッドがお送りします2023/06/17(土)
マジで草
0004：なんJゴッドがお送りします2023/06/17(土)
各駅停車が速くなるな
0007：なんJゴッドがお送りします2023/06/17(土)
ワイの実家最寄り駅はセーフだった
0008：なんJゴッドがお送りします2023/06/17(土)
民間企業なんだから利益を追求して当然
0009：なんJゴッドがお送りします2023/06/17(土)
334駅じゃなくなることに対するクレームのほうが多そう
0010：なんJゴッドがお送りします2023/06/17(土)
ええと思う
でんちゃって長距離輸送するもんやしいちいち止まるなよ
0012：なんJゴッドがお送りします2023/06/17(土)
快速エアポートとカムイ、ライラックあればなんとかなるやろ
0013：なんJゴッドがお送りします2023/06/17(土)
サッポロビール庭園駅も信号所に格下げやな
0014：なんJゴッドがお送りします2023/06/17(土)
こんなの見るとワイは東京以外で生きられん
0015：なんJゴッドがお送りします2023/06/17(土)
関東住みやけど別にええよ
今日からやれ
0016：なんJゴッドがお送りします2023/06/17(土)
秘境であることしか需要ないような駅ばかりだからしゃーない
0017：なんJゴッドがお送りします2023/06/17(土)
富良野線の駅はつぶしていいとこ何個かあるぞ
0019：なんJゴッドがお送りします2023/06/17(土)
>>17
富良野線って北海道の中じゃ本数多い方じゃないの
0018：なんJゴッドがお送りします2023/06/17(土)
まあコロナのせいで大損こいたしな
コロナが悪いよ
0020：なんJゴッドがお送りします2023/06/17(土)
どんどん廃止しよう
JR札幌でええぞ
0021：なんJゴッドがお送りします2023/06/17(土)
ち~ん(笑)
0022：なんJゴッドがお送りします2023/06/17(土)
無人駅を廃止しても乗客数が増えないとな
需要のない駅は廃線にしないと維持費かかるし
0023：なんJゴッドがお送りします2023/06/17(土)
ハ~ァ全部ねえ!
0024：なんJゴッドがお送りします2023/06/17(土)
将来は隣の駅まで100キロ近くとかになりそう
0025：なんJゴッドがお送りします2023/06/17(土)
逆に宗谷線を何としてでも残そうという意気込みを感じるわ
ロシアに誤ったシグナル送りかねないしな
0026：なんJゴッドがお送りします2023/06/17(土)
ちな知床斜里からウトロの方に向かう道は
国道334号線な
0027：なんJゴッドがお送りします2023/06/17(土)
馬鹿にしてるのもおるけど、割とポジティブで現実的な判断やろ
モータリゼーション考えると都市部と特急停車駅だけ残すのは妥当
遅すぎたくらいや
0028：なんJゴッドがお送りします2023/06/17(土)
今年も無事に失速してるけど交流戦前まで強いくらいなら弱小チームによくある話だからそんなに面白くもないな
やっぱり334とVやねんは別格
0029：なんJゴッドがお送りします2023/06/17(土)
札幌周辺と旭川まで以外廃止しろよ
0030：なんJゴッドがお送りします2023/06/17(土)
乗客数増やさなきゃならないし、観光客を増やして、鉄道を利用して貰える様に北海道は努力しないと
0031：なんJゴッドがお送りします2023/06/17(土)
新幹線があれば問題ないでしょ
0032：なんJゴッドがお送りします2023/06/17(土)
>>31
新幹線がない地域もある
そこは在来線を利用しなきゃならない
新幹線だけでなく、在来線の乗客数を増やすのも重要なところ
元スレ：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1686970715
