セルシオって車あったよな

マーク2とチェイサーは見るのに

>>3
クレスタ「」

セルシオばっかじゃねぇかお前んち!

>>6
すこ

10系とかもうガチで見ないけどあれが最高峰やぞ

>>8
マジで10系見なくなったな
10年くらい前までは結構走ってたのに
20前期すら見掛けない

20系やろ

>>10
地元の先輩に20前期後期仕様売り付けられそうになったが断ったぜ

レクサスに完全にポジション取られたわね

>>17
そもそもセルシオ自体レクサスだからセーフ

セルシオにヴィトンの財布にロレックスって埼玉千葉あたりはまだいるの?

>>19
汚い金髪でジャージ着てドンキにいそう

>>19
ロレックスだけレベル違いすぎやろ
他は田舎ヤンキー御用達だが

昭和の車か

>>23
ギリギリ平成やぞ

田舎の中卒がVIP車にして雑に扱ってるで

>>40
最近はゼロクラウンじゃね?

>>40
ワイ、所謂田舎に住んでるんやが、田舎ですらVIPカー減っとる
みんなツルシで乗ってるわ

クラウン→セルシオ→???

>>48
センチュリーやぞ

ヴェロッサは?

>>54
トヨタは何を考えて売ったのやろな

前にエアサス壊れたのか孫に弄られたのか分からんが、車高だけベタベタになったセルシオを爺さんが運転してるの見た時は草生えたわ

>>56
そういう乗り方する若者やおっさんってコンビニの出入りでガリガリ削ってるの気にならんのかな

セルシオ→LS
アリスト→GS
アルテッツァ→IS
ウィンダム→ES
ソアラ→SC
ほかあったっけ

>>63
ハリアー→RX

シーマの大ヒットにビビって作ったわりにはめっちゃええ車やった模様

>>77
シーマというより、最初からアメリカの高級車市場で売ろうとしてたから見据えていた所が違うで
まぁ日産もインフィニティ立ち上げてたけど

セルシオってその筋の人が乗るイメージやわ

>>79
まあその通りなんやけどね
ヤクザ事務所の駐車場に3台止まってる

14マジェって今見ると可愛いくせに威圧感ある顔すきやわあ

>>82
しかもセルシオと違ってハードトップなのも良い

日産のフーガとかも全然見んくない?
結構シブかったのに

>>86
うじゃうじゃいるやろ

>>86
フーガもシーマもたまに見る

当時の金持ちはアメリカからレクサスバージョンのセルシオを輸入して乗っていたわね

>>94
しかも理由が「日本でセルシオが買えないから」
バブル景気ってホンマに凄かったんやな

ls460とセルシオ30後期どっちがええかな?

>>97
Isとか勝負にならんやろ