なぜなのか
2：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:FAPxZHmO0
意味わからんよな
残したきゃ金も出して使えや
3：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:A5l0nVVI0
国鉄の名残やね🤗
4：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:lnrea5d4a
どうせ使わねえ癖にな
5：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:G6A9T5Wm0
自治体「代替でバスタクシーの規制緩和しろ」
政府「それはちょっと…」
6：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:qBJi/xAm0
廃線しないからJRになるの許されたんやろ
10：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:E1Z3+6Hur
>>6
国鉄がJRになりたかったという風潮
7：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:E1Z3+6Hur
そんなにバスと変わるもんかね
学生しか乗らんなら変わらんやろ
9：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:RTxM0UqPM
馬鹿「廃線になったら街が寂れる!」
JR「廃線関係なく既に寂れてるから乗客居ないんだよ!😡」
草生える
11：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:xUyEOgMy0
ていうか乗れよ
今後毎年年間で何人以下なら廃線にしますって言えばええやん
12：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:JMHOAtMk0
インフラの運命や
完全な民間ってわけでもないし
13：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:Z/G+x9YX0
北陸本線は3セクになるぞ
14：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:Hs3Rgt+90
なら出してやるから直せよほら😁されて始末するチャンス潰された名松線
16：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:yZP5KJKm0
そら鉄道がない町よりはある町の方がなんとなく格好がつくからな😘
22：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:bIrA6aqc0
>>16
結局なんG民レベルのプライドでほしがってるだけだから
誰もつかわないというおちまでついてる
19：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:aEuIeUf70
海外は線路と駅舎は自治体管理
車両と運行を鉄道会社が管理してる
補助金くらいは出してたやろうが全部鉄道会社に任せたツケや
20：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:KfYK7a0s0
自治体統廃合して切り捨てるところは切り捨てんと厳しいわ
廃止になった自治体の土地は中国人にでも原野商法で掴ませればええわ
62：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:VolI1tbUd
>>20
誰かが言ってた県と市町村廃止して300の基礎自治体と7つの道州でええわ
でも役所の位置で揉めるんやろなぁ
21：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:4I4eEecj0
鉄道が張り巡らされてる国の方が豊かやと思うがヨーロッパと違って日本は車窓から見える風景もゴミやからな
24：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:Hs3Rgt+90
鉄ヲタって地元の人が使わんなら廃止されて当然やろと言う割に
ワイの地元にあった路面電車地元の人が使わんからと廃止したらそれ未だに
ネチネチ文句言われるんやけどどうすりゃ良かったんやろか
25：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:rxWpWnba0
今日どうやってここまで来たんや😒
車😉
やっぱ要らねえだろ😡
26：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:QAlhmTRHa
市長「ワイが市長やってる時に廃線になったって汚点が一生残るの嫌だよなあ」
これが真理なんやろ?
27：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:Qh69nLY00
山田線とか鉄オタ以外で乗ってる奴居るんか?
29：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:lyf9Yvqd0
廃線なるかもしれんから今のうちに乗っとこってオタクで混んでるらしいやん
30：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:mi+wsoRna
先にJRが倒産するまで絞れや
31：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:3JvRVyQl0
49：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:lnrea5d4a
>>31
費用を全額余市が払うんならええぞ?
小樽市には不要な路線なのに費用負担は小樽市のほうが圧倒的に多くなるんや
32：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:bIrA6aqc0
田舎ってがちで電車があれば今から巻返せるとか考えてるんだろうか
じじばばが死ぬのを待ってるだけだろうに国は
37：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:9G9md+XJ0
>>32
利用者少なくても配線になったらその利用者が困るからやろ
33：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:f5xDs+xap
木次線とか芸備線なんかいるか?
34：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:f5xDs+xap
市営地下鉄とか都営線とかあるんやからそんなに必要なら自治体で買い取って直接運営したらどうなの?
35：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:GgrECyxl0
鉄道会社って利益のみならず公益を考えなきゃいけない商売ちゃうんか?
39：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:tBwtPgJA0
>>35
誰も乗ってねぇのに公益もクソもあるか
43：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:bIrA6aqc0
>>35
日本全体として考えたらどうみても廃止だろうに
45：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:E1Z3+6Hur
>>35
バス転換するんやからええやろ
47：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:ipErmuDw0
>>35
誰も乗らないし今は貨物で使うこともないから公益性なんて無いに等しい
36：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:rxWpWnba0
実際どんどん人が減っていくのに糞田舎のインフラ整備し続けろって無理じゃねえの
コンパクトシティ構想進めるしかなくね
46：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:krlzmbTD0
>>36
でもネット民はさも東京一極集中が悪かのように言うからね
38：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:QQegK2sS0
アレ貼ってよ(笑)
廃線決めた役所に避難する市民が車できました!って捏造のヤツ(笑)
57：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:lnrea5d4a
>>38
JR北海道のアレか
40：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:yZP5KJKm0
富山市とかライトレールようやっとると思うが言うてあそこも40万人くらいおるからなやっぱりそこそこの規模内と成功しないな
41：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:ZtDEJm8S0
嫌ならインフラ事業者なんてやめちまえ
42：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:ipErmuDw0
ただのメンツ維持のためやからな
鉄道走ってるマウントとるためだけの存在
44：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:u+CAbkUP0
そういうときは県に頼むんやで
48：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:3nysCZOP0
貨物メインにしておまけで人も乗れる感じにすりゃええやん
51：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:Hs3Rgt+90
>>48
それ昔の貧乏ローカル私鉄がやってた貨客混載方式やんけ…
59：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:lnrea5d4a
>>48
アメリカの鉄道はそんな感じらしいな
50：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:2YwEepru0
東海に全部面倒見させろよそれで解決や
52：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:1nkf5kwV0
大人は車持っとるやろうし学生はスクールバスでええやろ
53：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日)
本当に残して欲しいと思ってる地域は上下分離で設備は自治体側が持ったりしとるで
それすらやらずに全部鉄道会社側管理で残せって行ってる地域もあるけど
54：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:7Dd6giI10
線路も走れるバス開発したら解決するんちゃう?
60：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:lnrea5d4a
>>54
もうあるんだが
64：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:Hs3Rgt+90
>>54
高知にそんなやつ走らせとるとこあったやろ
81：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:G6A9T5Wm0
>>54
昔トップギヤって海外のクルマ番組で
タイヤだけ鉄道の車輪に交換して線路走った企画見たけど
車内に置いてたものが吹っ飛びまくってた
空気タイヤ含めたサスペンションが別次元だから兼用はそれなりにカネかかるわ
56：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:6gI9Hl0V0
ワイが前住んでた田舎の駅なんか1日の乗車数10人未満やぞ
廃線してもほぼ困らんわ
61：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:yZP5KJKm0
極論1時間に1本未満のところは廃止でええかもな
63：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:ySRZJ2Ae0
JRを地域ごとに分けた時点で地方の鉄道は死んでいた
69：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:yZP5KJKm0
>>63
JR四国とかもはやいじめやろ
65：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:DoHGplUv0
一日中千人も乗らない路線とか
自治体と公共交通維持公約の議員のメンツのために残してるようなもん
70：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:cQV/IbE/0
JR「説明会開くわ」
車で集まった民衆「廃止反対!!絶対反対!!!」
JR「」
72：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:R+tiJmoJ0
駅前移住なり駅前に病院なり商業施設置くとか努力はするべきや
76：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:lnrea5d4a
>>72
あと高校な
73：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:IIX5QOxCd
街の中心=駅 鉄道=交通の代表
って世代はまだまだ生きとるからな
乗らんくせに廃止はイヤイヤって言う
78：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:DoHGplUv0
北海道や四国は鉄道が生き残れそうな本州の足を引っ張らんように切り離されたようなもん
80：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:++KYqE7H0
いきなり廃線やなくてLRTみたいな簡素化した車両にしたら保線費浮くんやないか?
83：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:lnrea5d4a
>>80
それバスでよくね?
運転手が鉄道とバスの免許両方とらなならんのやぞ
84：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:ipErmuDw0
>>80
LRTって短距離を高頻度で動かすから意味あるんであって長距離を1時間に1本レベルやとディーゼルのが普通に効率良さそうやからなぁ
82：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:F9CR+keHM
そもそもJRは営利企業なんやから住民の言い分なんか聞く必要なし
ほな明日から廃線なで終わりやろ
85：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:lnrea5d4a
>>82
それやるとJR北海道は「じゃあ今すぐ鉄道全廃してええか?」っていうぞ
87：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:IIX5QOxCd
>>82
固定資産税の減免優遇されとるし北海道とか四国は完全民営化しとらんから
86：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:YdvwG5VG0
コンパクトシティに舵切ってるから住民をしっかり移住させろよ
家と土地と仕事?があるから移動出来ないだけなんだよね
96：なんJゴッドがお送りします2023/02/12(日) ID:fJdmPKnP0
1日数本みたいな田舎ってバスで良くない?
元スレ：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1676168370
