高級車の下位グレード乗る奴

背伸びしてる感が見え見えなんよ

>>14
中古軽だって車維持きついのに無理してる感あるやん

マークXとかグレード細かすぎて笑う

>>15
昔はインプレッサやパルサーなんかが排気量だけで4種類くらい違いがあったで
ガソリン車だけでやで

ポルシェ718は911にないシティスポーツカーやで
サーキット行かんならケイマンでええ
カレラは市街地乗りやと楽しみきれない

>>19
わかる
ロータスもエリーゼが至高やった

改造ベースにするとか?

>>20
エドかアントくらいやれればええけどな

だって余計な豪華装備とかいらないじゃん
一番いいエンジン積んだ最低グレード一択だよね
その後に自分でホイール変えたり車高調入れたりするのが賢い選択

>>32
カスタムする時点でないわ

>>32
狭いクルマに乗ってそう

>>32
クッソみじめ…

>>32
せやな純正より使いたいサードパーティーのやつとかあるからな

たしかに
iPhone seとか

マックブックエアー
を買うやつのダサさに通じるね

>>42
MacBookAirは薄さで選ばれてるやろ

高い車は静粛性すごいよな
軽はもうタイヤハウスから音がダイレクトに来てるもん

>>45
緊急車両のサイレンとか踏切の音とかちゃんと聞こえるんやろか

ジュリエッタとか
くっそ惨めな外車やったな

>>46
ミトくらいのほうがむしろ気持ちいいんやろか

ベンツAクラスとか言葉だけなら高そうな車

>>56
amgのa45ほしいンゴ

車選び迷ってるんやが軽って利点あるか?車庫証明いらんくらい?
維持費はコンパクトと比べても年間数万しか変わらんからここまで軽が売れとる理由が分からんのやが

>>57
リッターカーに魅力的なのがないんやろか
税金の差小さいんよな

>>57
ファミリー層なら普通車と軽の2台持ちがセオリーやろ

>>57
都市部やと小さい車は何かと便利やけどなぁ
コンパクトカーもヤリスやフィットは幅結構あるし

>>57
昔はコンパクトカーと比べても価格差が圧倒的だった
今はそのイメージだけで高かろう悪かろうでも調べない馬鹿は安いと思い込んでる

スープラのNAモデル乗ってたやつとかそこまでして乗りたかったんかって思ってたわ

>>61
タルガトップはSZしか設定ないから全く意味が無いとは言えない

親のマークXたまに乗ってるんやが軽やとやっぱ何もかも見劣りするよな?
そこまで高いの買えんし悩むわ

>>64
買えないなら買わなきゃいいんやないか

>>64
5年落ち3-40000kmなら軽の新車とあんま変わらんやろ

わいコンパクトカー乗り、高みの見物

>>73
可載性能で言えばコンパクトカーより軽のワンボックスカーじゃね?

>>73
ヤリスGRの上位グレードなら羨ましい

子供いないならN-BOXよりN-WGNの方が良くない?
見た目はアレやけど

>>85
後部座席の座り心地悪そう

ワイのパッパがx1乗っ取るの嫌やわ

>>87
外車て新しいのか古いのかよう分からんわ
X5とかもおるやん?X1は初代なんか?

>>87
そんなに嫌か?
X3なかなかデカいからX1 でもええやんって思うけど

じゃあ俺キモオタブルーのレヴォーグ買うから

>>95
初音ミクとかダンボーとか好きそう

グレードは後付けできんから妥協せえへんがええぞ

>>105
バッジを赤い奴に変えれば良いんやろ?

見るからに安い形のベンツよく見るけれど本当にあれに乗りたかったんかな

>>108
いうて接触したら修理費はベンツのそれやし
ガイジ避けにはなるんちゃう

車の後ろの部分いらんのや 半分にしてほしい

>>113
マイティボーイとか好きそう

実際みんなどういう車乗っとるの?

>>115
中古のアイシスや

高級車でセルフ給油しかもレギュラーは笑うよな

>>122
マークX2.5がそれやったわ
顔がカァーっと赤面するんや

>>122
キャップの内側が白いやつは
レギュラー入れ続けると赤く染まるんや
学生時代ガソリンスタンドでバイトしてる時によく見たで

バレーノの1.0ターボもハイオクだったけん
マイチェンでレギュラー仕様にされて出力10パーダウンしてたな

>>134
ワイバレーノ乗りやで