トヨタ「ヤリスSUVにしたろ！カローラSUVにしたろ！クラウンSUVにしたろ！」

セダンが売れなさすぎ

>>4
セダンはキツイやろ、荷物乗らないし
キャンプブームには絶望的に合わないわ

ポルシェ「SUV売らなきゃ潰れてたやろなぁ」

>>6
カイエンって1000万するのによく見かけるよな
世の中金持ち多いんやなって

ハリアーのフロントシンボルをチュウヒからトヨタマークに換えたの無能すぎるだろ

>>16
あの鷹エンブレムかっこいいよな

>>16
レクサスが売れないからねしょうがないね

SUV乗ったことないけど運転しにくそう

>>24
車幅感覚掴めば楽やで
suvに慣れるとセダン乗る時に目線低くて怖くなる

乗り換えるなら何がええんやろなぁセダンがええけどSUVの方が無難なんやろけど

>>32
セダンは荷物乗らないのきつない?

最低地上高が低いのばっかで買うに買えんわ
SUV名乗るならせめて河原くらい入れる車作ってどうぞ

>>33
都市型SUVと本格SUVは別ジャンルやから

SUV高級版つくっとけって流れはトヨタがつくったんやないの

>>38
ランクルええ車なんやけど高すぎてイマイチ売れんから廉価版ランクル作ったで
まさかこれが世界的潮流になるとはトヨタ自身も思ってなかったやろな

SUVってどの層に人気なん?

>>40
普通にめちゃくちゃかっこいいだろ
もはやSUVダサいとかいうのここだけやぞ
suvが世界の主流や

正直SUVなんかよりワイの買いたいSUBARU WRX STIの新型は何時になるんだい?

>>43
死んだんだ…

ヤリスクロスだけは未だに理解できんわ
ダサすぎ

>>49
なんJでジェネリックカイエンって言われててすごく納得した

ワイのヴェゼルちゃん2ヶ月半乗ったけどええ車や

>>50
なんで2ヶ月半で売ったんや

ステーションワゴン好きやけど
なかなか好まれないよな

>>57
ワイも好きやけど人気無さ過ぎて日本車やとレヴォーグくらいしか選択肢ないのがね

>>57
でも今でてるSUVのほとんどが車高をたかめただけのステーションワゴンみたいなもんなんだよなぁ

>>57
職場の社用車がカローラツーリングになったけど車高低くてちょっと怖い

suvぐらいの車高がすべてにおいて理にかなってると
ようやくみんな気付いちゃったんだよな
車高が低いメリットってガチでないからな

>>75
これ
アルヴェルも車高高いし意外と運転しやすい

セダン乗ってるけど車高低いと走行時の安定性は高い気がするけどな
ちょっとスピード出したときとか特に

>>81
重心低いと速度出しても安定するわね

>>81
高いというかそれがセダンの強みだからな

>>81
ワイもそう思ってたけどハリアー乗ってイメージ一変した

なんか最近車中泊がブームみたいなのテレビでやってたな
そういうのも追い風なんかね

>>93
つか泊まれりゃ何でもええんやで
グランピングはともかくベランピングとか何やそれって感じやし

昔のワゴン人気がSUV人気にシフトした感じ

>>107
いわゆるレガシィツーリングワゴンからの流れやな

トヨタアンチだから来年あたりにスバル新型XVかスズキのハイブリッドエスクード買うンゴ

>>115
スズキが日本でもs-cross販売してくれねえかなぁ

>>115
○○日本で売れって売ったら誰も買わないのはバレーノが証明してる

ステージアみたいなFRのステーションワゴン出してくれたら買うで
一生出ないと思うけど

>>119
RSか
そもそも共有するFRのシャシーがないわな

高い車高で視界良好 乗り降りしやすい 人もモノも積める 路面選ばず走行できる
そら売れるわ

>>122
乗り降りしやすいのええよな
ワイの身長やとクーペセダン乗り降りはキツい

スバルはレヴォーグをSUVにするだけでそこそこ売れそうなのに

>>136
アウトバック買ってどうぞ

ステーションワゴンブームの時は何でもワゴンにしてたしな
どんな糞車でも新車効果で他メーカーならそれなりのレベルまで売り切ってしまう営業力が凄いわ

>>140
昭和40年代50年代の車も割かしワゴンになってるわな
まー4ナンバー取得のためやろけど

なんちゃってSUVやけどキャンプとか高地ドライブする分には十分な性能やからな

>>146
SUVになんちゃってもクソもない気がする

来年1月車検で
ハリアーかノートオーラで迷ってる

>>154
ノートオーラは内装とか静粛性とか最高やけど外観は完全にただのノートなのが悲しいわね

>>154
ハリアーは間に合わなさそう

ホンダ「日本で今に続くミニバンブームを作りました」
ホンダ「日本で都市型SUVブームを作りました」
これが過小評価される理由

>>164
トヨタ「ほーいwww(後出しじゃんけん)」
しゃーない

維持費で言えばアジアンタイヤに手を出すか迷うわな
ミシュランええけど高いわ
でもワイも含めて周りのちょっと車好きな奴はタイヤの銘柄まで見てたりするし…

>>166
タイヤって車で一番金かけるべきパーツだと思うわ
路面と直接触れるわけだし

C-HRってもともとがダサいのにエアロゴテゴテにしてもっとダサくしてるやつ多くない?他のSUVより割合多いわ

>>170
rav4とか買えなかったコンプがあるんや

結果論やけどc-hr失敗やったわ
立駐入るのは素晴らしいけどチャイルドシートが最強に使いにくい

>>183
ガキがいてchrはなんぼなんでも間違ってるやろ

最高に丁度いいSUVはXVなんだ
悔しいだろうが仕方がないんだ

>>187
これ

>>187
ハイグレードが全てe-boxerになって荷室容量ゴミになったのが悲しい

女受けのいいSUV教えてくれ
ハリアーって女受けいい?

>>190
レンジローバー一択

>>190
RX

昔「クラウンワゴンにしたろ!カローラワゴンにしたろ!」

>>209
マークXジオ…

>>209
もっと昔「クラウンワゴンにしたろ!スカイラインワゴンにしたろ!」

chrのGR乗ってるけどキチガイ扱いされて悲しいですよ悪魔

>>222
くさ

スバルXV、最高よな

>>240
これ

ここの奴ら車に詳しそうやから聞くけどディーゼルでいい車ないか?
マツダだけはいらん

>>241
マツダて何がダメなん

>>241
アテンザワゴンディーゼルでOK

ヤリスが売れる理由だけはさっぱりわからんわ
欠点受け入れて載るような車やし直接競合するスイフトとかmazda2は糞程も売れてないのに

>>247
スイフトって売れてないんか?
よう見るけど

>>247
ヤリスクロスに関しては価格帯と装備やないか
安い車に安っぽい安っぽい言ってるガイジ多いけどコスパはええ思うで

>>247
安いからな
200万くらいで買えるし

お前ら350万一括で買うとして何買うんや

>>249
パンダクロスMT

ワイの経験上プリウスやらハイエースやらより新型ハリアー乗りの方が運転モラルやべーと思う
特に黒ハリアーは煽り運転の申し子みたいな奴ばっかりや

>>275
現行のハリアーはイキりが多いな
プリウスはただのガイジが多い

>>275
ウインカーださねーよな

>>275
せやな
黒は全般にヤバい
黒ノアヴォクアルヴェルもヤバい