ロードバイクを買いたいんだがアドバイス頼む

ドッペルギャンガー一択やろ
お墨付きやで

>>2
サンクス
チェックしてみる

キャドの中古買え
丈夫やぞ

>>3
サンクス、できれば新品がいいんだが中古も見てみるわ

ゼロが一個足りんな

>>4学生なんや察してくれ

170で90キロのデブだけどダイエット目的でクロスバイク買おうかと悩んでるんだが26インチだと小さいのか?

>>7
ダイエット目的なら快適さなんか求めんでええやんけ

>>7
タイヤサイズ云々よりもフレームサイズ見た方がええ

ツール・ド・フランス今週からやね

>>26
ニコ生で去年の振り返り配信やってるけど
今日が大逆転起きるステージやから楽しみ

>>26
YouTubeで栗?みたいな元プロの解説動画見てから興味出てきたわ
どこかで見られるかなあ

みんなありがとな
もうちょい貯金していいもの買うことにするわ

>>28
JSPORTの視聴者プレゼントであたるかもよ

バイク以外に必要なものってある?

>>37
マスト:ヘルメット
無いなら必要:空気入れ

クロスバイクなら何万くらいのがいいの?

>>40
5からやな

>>40
ネストの安いやつ3万で買ったけど十分満足やわ

>>40
4万後半

メーカー直営のショップで買うのが良いよ
20万の新車のロード買って100kmぐらい走ったらクランクアームが外れて落ちた
事故にはならんかったけど、TSマーク付で安心してたのに糞ショップの糞整備
1からの自分で各部トルクチェックしたよ二度手間かけあがって糞が

>>48
怖すぎやろ

ダイエット目的のくせに楽なロードやクロス買おうって考えがもう最高にデブ

>>52
実は走るのに比べてカロリー消費がそう変わらんらしいで
それでいて続けやすい長時間乗りやすいからダイエットにむしろ向いてる

ロードはフィッティング重要だから実店舗、できれば専門店で買うのがええ
ネット通販なんて結果的に高くつく

>>70
これ

運動目的やなく楽してサイクリング目的なんやが電動ロードみたいなのないんか?流石に邪道か?

>>74
eバイクいうて最近勢いあるで

>>74
バンムーフとかどや?

giantのKOMをホイールもカーボンにして20万ぐらいかけて買ったけど大して乗ってない…
もっぱら乗るのはシングルスピードばっかりだから売っちゃおうかな

>>78
今ロードめちゃ品薄だから高く売れるかもな

チャリカス頼むから車道走らないでくれ

>>80
そうは言われても法的には車道走行なんや
交通ルール守らんカスは死んでもらいたいのは同意

ルック車でいいなら

>>89
たまに見かけるけどハマーとかの元々が自転車を作ってないところのブランドがルック車なのか?

質問なんやが実際そんなに転んだりするもんなんか?

>>90
わいは無いな(タイヤサイズ700☓35c)

>>90
気をつけてても人間なんやから万が一がある
10年乗ってて立ちごけ1回、自動車との接触事故1回ある
共にスピード出てたわけではないけど2回ともヘルメット地面にぶつけとる

>>90
車体軽いから急ブレーキで後輪持ち上がってそのまま一回転したこと3回くらいある
下手くそな運転してたワイが悪いんやけど

>>90
ビンディングでもないとこけないわ

>>90
親戚はチューブラーのクッソ細いタイヤで轍にハマって死にそうになったとか言うてたな

ライトプロのブロンプトンコピーがええ感じ

>>107
見てみたら粗悪品やん

ロードはやめておけクロスにしておけ

>>111
そうなんか?
長距離走りたいならロードがいいって聞いたんやが

みんな自転車どこで買ってんの?

>>114
ワイズロード

>>114
セオ

>>114
わいはちょうど近所に、レースに出たりもしてる人らが経営してる個人店があったのでそこで

>>114
近所の自転車屋か、ワイズロード
ワイズロードはどこで買ったチャリでも見てくれるのがありがてえわ
町の自転車屋は店主と波長合わんかったら避ける

ワイが買うときは人気ブランドのOMEやってるからメリダかジャイアントが入門にコスパいいから買えって言われたけど今もそうなんやろか

>>129
コスパ考えたらgiant
頭おかしいぐらい値段安い

逆走してるやつだけはとっ捕まえて講習受けさせて欲しい
ライトつけないアホは多すぎるからどうしようもない

>>132
ライトつけないのはなんなんやろな
車から見えないの知らんのかねあれ

ワイ短足
糞低サドルで恥ずかしいンゴ

>>135
それはフレームが大きすぎるんだろうね、女子用買え、安いし

>>135
ロードなんかは小さめでええやろ

TREKのクロスに10万くらい払ったけど満足してるわ

>>149
fx3か

1ポガチャル
2G
3ウラン
ツールはこれやで

>>157
ワイのログラは?

>>157
ポガチャルは今一番調子ええやろな
ログリッチといいスロヴェニアは名実ともに自転車大国やね

やっすいクロスで旅するのもええもんやで
盗まれてもまあええかと思えるのは気楽でええ

>>158
ダボ穴付いてるの多いから荷物も積みやすいしな
昔クロスにキャリア付けてキャンツーやったが楽しかった

あのモッコリパンツでコンビニとか入ってくるのやめてほしい
本当に気持ち悪い

>>169
相手の思う壺やで

クロスの方が気楽に街中走れるしロード買うにしても持っておくとええよな

>>172それもええな
その場合クロスの方は安くてもええかな?

楽天市場で良いクロス置いとる?
ママチャリ通勤片道20kmで走ってるけど最近ガタ来たから買い替えなあかんわ

>>184 通勤ならそれこそジャイアントのエスケープ
5〜6万あれば買えるしママチャリから乗り換えだと速くて感動するぞ

>>184
ママチャリで片道20とかキチガイやろ

正直未だにロードでリムブレーキの奴は見下してる

>>195
なんでやええやろ・・・

>>195
海外の一般ユーザーはまだリムブレーキ多いみたいやけどな

>>195
り、輪行しやすいし….

>>195
いかにも糞虫ペダルって感じやね

>>195
輪行ラクでええやん
つか荒サイとかでもまだそんなにディスク多くない気がするけどなあ

ディスクブレーキのクロスほしい

>>211
今クロス新車で買ったら余程カスメーカーで無い限り全車ディスクでしょう

>>211
主流になってきてるから去年くらいのモデルから買えば大丈夫

アマゾンでチャリ売ってるけどあれ防犯登録どうしてんの?

>>212
自分でやるんやで

>>212
店に持っていってメンテしてもらう

中古のロード買うのがいい

>>220
怖ないか中古
命預ける気になれんわ

ワイは6万くらいのFUJIストロール乗ってる
街乗りプラスアルファな感じでそこまでガチる気もないし十分や

>>228
FUJIは質実剛健って感じでコスパええと思う

パンク直すのだるくて乗らんくなったわ
直して走りに行ったらなぜか丁度折り返しでパンクして地獄見た

>>236
タイヤの内側に砂利とか入っちゃったパターンやろ
ちゃんと取らんとずっとパンクするで

>>236
ママチャリやけど会社にパンクしたらチャリごと買い替える人いてビビったわ
自分でやってたワイとは感覚が違いすぎた

メンテってどんなことすんの?
人任せにしたかったら自転車屋でナンボくらいかかる?

>>239
3千円くらい
ホイールの振れ取りとかオイル差すぐらいやけど

>>239
洗車・注油は自分でやるとして
ホイールの振れ取りとかワイヤーやチェーンの伸び調整とかかねぇ
専門店で購入したらメンテは無料でやってくれるとこもある

ロード欲しいけど都会住みは走る場所がねえわ
輪行はだるいし

>>240
荒川走れ

>>240
都内とか首都圏の道はロード乗るのに向いてないよな
自転車レーンに路駐してるトラックとか営業車見ると悲しくなる

ええ、、、もうディスクが大勢占めてるの、、、?
うちのコ、リムブレーキどころかSTIからまだ触角はやしとるで

>>245
もう新車はディスクしか買えないメーカーがほとんどや

>>245
半分ぐらいはディスクだと思う
ケーブル類はフレームに全部入れちゃうのも大きな流れだな

ただ、どっちも整備はしにくくなるっていう

>>245
ロードもここ数年でディスクが増えまくり

スポーツデポ近くにあったら行って見るんもええで、安うしてたわ

>>262
スポーツデポ割引いいしええよや

1年以上乗ってないロードってタイヤも変えた方がええかな
買ってから1回も変えてないし

>>266
ヒビ入ってなければいけるんやない

>>266
家の中に入れてるか雨ざらしかで違うな