1：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
東京駅から30分→18分に短縮「羽田空港アクセス線」 JR東、6月着工
JR東日本は4月4日、「羽田空港アクセス線」(仮称)について6月に起工式を行い、本格的な工事に着手すると発表した。2031年度の開業を目指す。現状は東京駅から羽田空港まで鉄道で約30分かかるが、同線が開業すると約18分に縮まる。
「羽田空港アクセス線」計画は、新宿方面へつながる「西山手ルート」、東京方面へつながる「東山手ルート」、新木場や東京テレポートへつながる「臨海部ルート」の3ルートが計画されている。今回、国土交通省の認可により、「東山手ルート」と、3ルートから羽田につながる「アクセス新線区間」の工事に着手する。
同計画は都市の発展・国際競争力の強化が期待され、国が「国際競争力の強化に資する鉄道ネットワークプロジェクト」に位置付けている。
どんなルートになる?
今回着手する「東山手ルート」と「アクセス新線」は、現在活用されていない大汐線の橋りょうや高架橋などの既存ストックを有効活用。宇都宮線・高崎線・常磐線方面から羽田空港への直通運転を可能にする。現在、鉄道を利用した場合、東京―羽田間は30分程度を要するが、乗り換えなく約18分で到着できるようになる。
工事区間は約12.4キロメートル。田町駅付近を起点とし、東海道線と大汐線が接続する線路を敷設する。コンテナ専用貨物駅の「東京貨物ターミナル駅」から羽田空港までの約5キロは公共施設や道路、運河の下を通過するルートとなり、深さは最大50メートル、約4.2キロのシールドトンネルを構築し、羽田空港に至る線路を敷設する。
羽田空港新駅(仮称)を設置
羽田空港新駅を地下に設置する。第1ターミナルと第2ターミナルの間の空港構内道路下に位置し、大きさは最大幅員約12メートル、延長約310メートル。
「東山手ルート」と「アクセス新線」の概算工事費は約2800億円を見込み、2031年度の開業を目指す。
https://news.yahoo.co.jp/articles/5d332a5cad9e63c9d412795fd4f13c6fbd3c2d23
2：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
2ヶ月で作れ
5：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
リニアやめてコッチに全投資しろよ
8：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
羽田に東京駅移設すれば0分だよね?馬鹿かな?
102：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
>>8
滑り倒してて可哀想
10：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
これなんで30年くらい前に作らんかったんや?
12：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
成田空港ますますいらんな
14：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
成田まで新幹線通せなかったのも悔やまれるね
15：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
新橋は止まるんか?
26：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
>>15
田町から分岐するから止まるんちゃうか
16：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
停まる
18：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
モノレールどうなるんや
20：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
東京モノレールとかいうグループ会社どうするんや
33：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
>>20
人身事故とかあるし複数経路あると安心やけどね
21：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
籠原どころか宇都宮発ができるか
23：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
中部国際空港どうすんのこれ
25：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
羽田と成田も繋げろや
30：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
絶対遅延続出やで
モノレールの方が確実
32：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
TX東京駅延伸と副都心線延伸とで一体開発しろ
35：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
5分で行けなきゃモノレールを使う
37：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
さっさと新宿→羽田も高速化しろよ
むしろこっちの方が急務やろ
40：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
約10年後とか話にならんわ
41：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
新宿→羽田のバス、また値上げしやがったわ😡
43：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
>>41
人手不足だからしゃーない
44：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
ガチのマジで本気出したら3年くらいでできるやろ
なんでやらんのや
47：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
そんなかからんやろ廃線跡使うんやし
49：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
18分って京急の蒲田→羽田くらいの所要時間やろか
50：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
これの西ルートと蒲蒲線って食い合う?
そもそも後者は作ってんのかわからんけど
52：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
ブラタモリで見たけど既にある線路なんやろ
じゃあそんなにかからないんじゃね
53：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
え?福岡の方がすごいけど?
54：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
もういらんやろ
55：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
赤羽から40分直通は助かるな
グリーン車もあるし
61：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
>>55
福岡なら博多から6分やで
56：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
もう京急要らんやん
58：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
>>56
横浜方面からは速い
57：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
モノレールって東京オリンピックで作ったんだっけ
59：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
釜釜線ができたら渋谷発の羽田行きとかが走れるんやっけ?
60：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
成田と繋げて😭
63：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
モノレール自体も需要あるんやけどな
特に関係者が困るやろ
67：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
>>63
モノレールで羽田行くやつ信じられねえわ
64：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
もう成田いらんくね?
65：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
最高速度110km/hか
66：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
成田のアクセスはスカイライナー任せで草
あれいつまで上野発なんや
70：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
>>66
JRの成田エクスプレスとか快速エアポートはあかんの?
68：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
東京駅のどこに出てくるんや?
71：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
>>68
京浜東北線の隣のホームや
73：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
羽田でギリギリ使えない事はない
伊丹とか論外
75：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
>>73
阪急を信じろ
83：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
>>73
羽田で文句言うてたら
世界の主要空港の8割は耐えられんぞ
74：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
上野止まりのやつの何本か羽田行きになるんかな
76：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
そんなものより東京山形間のフル企画早く進めろ
79：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
>>76
永久にないな
85：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
>>76
福島駅改造で勘弁してクレメンス
78：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
品川乗換で京急でも随分楽になったのに乗換0は助かるわ
80：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
2031年開通ってなんG民の大半はこの世におらんやろ
91：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
>>80
ワイおっさん死にはしないまでも東京ドーム建て替えとか帝国ホテルとか20年30年先のプロジェクトにはときめかなくなったわ
84：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
ワイ新宿民は電車で行きたい時
大江戸線で新宿→大門、モノレールで浜松町→羽田っていう
とんでもない行き方を強いられとるわ🤢
88：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
>>84
品川で乗り換えでええやんけ…
93：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
福岡空港と同等の利便性が欲しい
101：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
>>93
ビル削ればいけるで
97：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
東京から早くされてもな
池袋新宿渋谷からはやくしてくれ
99：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
既に沿線の空き家や土地を統一が買い占めてそう
103：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
羽田ー新宿
直通してくれや
104：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
成田東京間でリニア通せよ
1000円にすりゃみんな成田使うやろ
109：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
>>104 実際成田新幹線計画はあったが国鉄死んでなくなったな😭
105：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
成田の距離は普通
羽田は近い
福岡は街中すぎて街と空港の発展阻害してる
107：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
成田空港とかいう未完成空港を使う理由が益々無くなる
一度だけなら海外旅行行ったけど成田空港使わなかったし
108：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
成田と同じく羽田エクスプレスも走らせようや
ぼったくり料金設定で海外旅行客から荒稼ぎやで
114：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
>>108
新宿までの豪華バスとか走らせたら案外需要ありそう
110：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
空港って深夜営業できないの?
116：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
>>110
羽田は24時間やで
131：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
>>110
日本は騒音規制が厳しすぎる
新幹線の最高速度や終電も騒音規制のせいで改善されない
113：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
横田基地の空域解放するだけで何分節約になるか
120：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
>>113
そんなもんより騒音避けで東京湾ぐるぐるしてる方が大きい
117：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
関係ないけどANAとJAL
料金や諸々総合的な判断してどっちがええの?
行き先は那覇空港
122：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
>>117
マイル貯めてる方
119：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
成田をどうにかしろ
121：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
福岡空港唯一の欠点は
発着枠増やせんのと
日本一の赤字空港なのと
民営化したら運営会社が一年で債務超過した位やからな最強やぞ
127：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
>>121 あんな需要あるのに何で赤字なんや🤔🤔🤔
133：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
>>121
松本龍の一族が土地を持ってるんやっけ
124：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
羽田はその前に駐車場増やせや
125：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
関空と成田はクソ
福岡空港は神
これだけは間違いない
126：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
言うほど今って東京駅から羽田まで30分で行けるか?
40分くらいかかるイメージあるわ
128：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
ええやん
東京モノレールすきやけど面倒なときあるもんな
129：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
成田も新ターミナル出来て滑走路拡張したりするんやけどなこれから
132：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
東山手ルートはまあすぐできるからええけど
西山手ルートのほうが利便性は上がるよな
144：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
>>132
西山手の方を優先してほしいわ
あと最速でできるとか言っておきながらやる気なさそうな臨海ルート
134：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
羽田毎週末駐車場めっちゃ混んでてやばい
周回路塞ぐからバスも渋滞するしどうにかしてくれ
136：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
福岡空港は滑走路増えるやろ
どこに作ったんやあれ
139：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
>>136
平行誘導路を滑走路にして誘導路を移設やったかな
149：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
>>136
それでも雀の涙なんよ
発着枠これ以上増やせんし
137：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
2029年度開通て聞いてたんやが 2年伸びたのね
138：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
グッバイリニア
141：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
ん?2031年なんか
リニアより遅いのかガチればもっと早くいけるやろ😡
146：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
>>141
リニアはもっと遅れる定期
148：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
>>141
リニアもずれ込むから一緒くらいの時期ちゃうか
142：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
羽田の利便性上げたり拡張するくらいなら成田の利便性を上げろ
あれ以上どうしようもないんか
151：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
>>142
ターミナル一つにするって聞いたで
157：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
>>142
C滑走路
ワンターミナル化
成田スカイアクセスの単線部の複線化
成田スカイアクセスの200km/h化
とか色々と検討されとる
143：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
日本4大有能空港
福岡空港
宮崎空港
那覇空港
あとひとつは?
147：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
東海道貨物線から羽田にトンネル掘るの?
150：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
福岡空港は今の場所だとにっちもさっちもいかないから海上移転の計画も出たけど
闇の力でねじ伏せられたらしい
156：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
>>150
九州国際空港(佐賀)を信じろ
153：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
伊丹とかいう有能風無能さっさと潰してくれんかな
155：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
>>153
北摂民やったら関空より使えるからええやん
堺より南は関空やろけど
172：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
>>153
一番の無能は神戸空港やろ
あいつのせいで関空の場所泉南沖まで下げられるし結局伊丹も存続してるし
なんであんな近距離に3空港もあんねん
154：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
東京セントレア空港にして
新幹線通せばアクセス最強なんやがな
東京にも大阪にも1時間や!
158：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
ワイさいたまん
もうめんどいからリムジンバス乗ってる
160：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
成田は?
162：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
成田であんなに血を流したのに結局羽田にハブ化じゃ三里塚も報われんな
177：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
>>162
反対派は喜んでるんじゃないの
念願叶ったようなもんだろ
リニアと静岡県も成田空港みたいな結末になりそう
178：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
>>162
羽田を再国際化したせいで
海外キャリアが成田の拠点捨てて
仁川に集約する動きなったし
ハブ化とか全てにおいて失敗したるんだよなぁ
羽田にハブ機能おいてる所ないし
163：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
直通でいけるのがメリットなんやろけどバスでええやん
164：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
伊丹も阪急の直通線作るで言うてたけどまだ先の話みたいやしな
万博までに出来るかと
168：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
ワイLCC民はホントクソみたいな空港しか利用出来なくて泣く
169：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
伊丹「アクセスクソです、新大阪と梅田に高いビル立てさせません」←こいついる?
173：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
ワイさいたまん京浜東北線大きい荷物持ってガタンゴトンするのが嫌やから
浦和か大宮からリムジンバス乗ってる
高くてムカつくけど本当に楽
176：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
いや50年前に作れよ
180：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
今の東アジアでハブ空港言えるのて
北京と仁川だけやろ日本の空港は全てにおいて中途半端すぎる
181：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
戦闘機さんもハイレートクライムして高度を上げて気を使ってるけど五月蠅いわね
182：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
伊丹はハシゲが潰そうとしてたんやけどなあ
正直更に拡張した神戸空港と関空の2空港体制で十分に思うわ
大阪市内のビル規制がもったいない
184：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
>>182
リニア開通したら潰してええ思うわ
185：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
羽田近くに住んでるけど勝ち組か?
土地買っておいてよかったわ😁
188：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
成田なんていらんかったんやー
190：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
高輪ゲートウェイは?
197：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
>>190
高輪なんてゲートウェイやなくてゲイとウェーイ!やろ
191：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
神戸空港もなんとかならんの?
192：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
大阪って神戸空港と関西空港だけでいいまであるよな
199：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
>>192
神戸空港を関空並にデカくしたらあかんのかな
阪急阪神JR直通アクセス線でもできたらほんまに伊丹はいらんくできるやろ
大阪モノレールより東海道本線に直通のが何倍もええわ
193：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
これができたら東京~広島の移動は飛行機の方が若干早くなるか?
195：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
これで東京駅の混雑少し和らぐならええな
北関東方面は直通やし臨海ルートできればディズニーや幕張メッセに直接向かうような人もいなくなるからな
196：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
静岡市住んでた時に新幹線の料金は東京名古屋おなじやったけど在来線の差で羽田使っとったわ
200：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
>>196
地獄のような場所やな
198：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
成田の中核派ってまだやってんの?
201：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
>>198
最近警察沙汰になったやろ?
204：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
>>198
まだ監視カメラ付きの神社があるで
参拝と一緒に警察の職質もセット
202：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
伊丹空港跡地はららぽーとやろか
万博にあるか
208：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
>>202
橋下は広大な土地に副首都を作ろうって提案してた
内陸部やし災害にも強いってことで
203：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
紀淡海峡でアクアラインやって関空に行きやすくするとか駄目なん?
205：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
成田はすんなり作れてれば土地たんまりでまわりも発展したやろになぁ
206：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
総武線と繋げろ😡
207：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
新幹線が高すぎるんちゃう
209：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
スカイアクセス線って速いんやから北側とか南側に延長しろ
210：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
伊丹の空港を見渡せる公園めっちゃ良かったわ
213：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
羽田はそんな使わないし近いからモノレールでいいよ
それより成田の方何とかならんか
217：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
>>213
東西線潰して当初の予定どおり成田新幹線建設やね
220：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
京急とかいうクソ路線乗りたくないのに
横浜方面からだと結局京急乗らなきゃいけないの最悪
226：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
横田が民間空港になったら西武線のユーザー爆増しそうだな
231：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
神戸空港拡張したらポートライナーがパンクするんやないか?
今ですらパンパンやろ
236：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
蒲田のJR⇔京急の乗り換えのクソさはどうにかならんの?
240：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
>>236
百合子が蒲蒲線作るってさ
238：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
2031年とか死んでるわ
241：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
羽田空港に住み込めば家賃0円やん
244：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
ワイ川崎民、低みの見物
245：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
山梨にも空港作ってくれんか?
246：なんJゴッドがお送りします2023/04/04(火)
たった12分縮めるのって大事なんか?
他になんかやることないんか?
元スレ：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1680600122
