0001：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
どうにかしてほしい
0002：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
特に伊丹は梅田近いくせになんやモノレールて
0003：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
ハシゲが言ってたように神戸関空で十分やわ
0004：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
街の中に飛行場作れねえだろ
0006：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
>>4
福岡空港「できらぁ!」
0005：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
梅田から伊丹まで直通して欲しいわ
関空のがまだ便利のように思える
0009：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
>>5
関空の方が便利なわけないじゃん
0007：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
関空がゴミすぎる
0008：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
福岡空港ってすごいよな
0010：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
福岡が異常なんだよ
0011：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
伊丹とかいう関西人が便利と崇めてるけど実は一番無能な空港
こいつのせいで京阪神の発展阻害されてる
0027：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
>>11
関空とか言う僻地にある沈んでいく糞空港が一番害悪
0012：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
セントレアは?
0013：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
いやまじでさ
そもそも関空ずっと南海難波止まりだったのやばい自治体ってこういうの民間コントロールできんのな
そもそもはるかも難波通らないし
完全利権で発展考えてない
0018：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
>>13
それでいうならそもそも大阪環状線が難波通ってないのがおかしい
0015：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
神戸空港はええやん
0017：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
成田が一番うんこやろ
0019：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
JR難波
南海なんば
マジで無能2駅だよな案の定オワコン化
0020：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
バブルの勢いで作って不良債権化したのって伊丹空港だっけ
関空以外全部そうなんだっけ?
0026：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
>>20
関西3空港全部好調やぞ
0032：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
>>20
伊丹空港はずっと優良
そのせいで関空と神戸が割り食って規模減らせって突っつかれてる
0022：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
ポートライナー逆回りも欲しいよね
0025：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
伊丹空港はほんま無能や
西宮尼崎からやと阪急乗り換えとモノレールで2回乗り換えいるし舐めてんのか
0028：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
関空を南港あたりに作っとけばよかったのにな
0029：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
蛍池までの電車が本当にストレス
一方で関空までのラピートは超快適
0030：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
伊丹空港は阪急が十三まで直結の電車作るらしいけどな
0035：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
>>30
阪急はやるやる詐欺やからやらんわ
0031：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
伊丹は有能風無能
神戸は無能風有能
0033：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
ばらばらで数だけ多いんだよね
駅も
空港もそれとかいう無能
うちもほしいあれもほしいっていう
新大阪も大阪(梅田)もなあ
地下に集約しとけば新大阪微妙
0034：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
いや伊丹使用率高いやろ
0036：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
主要駅からリムジンバスで行けるから問題ない
0037：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
関空のなにわ筋線と神戸空港に新快速と阪急阪神直通したら本格的に伊丹いらない子になるよな
0038：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
梅田と伊丹阪急で結んでくれたらなあ
神戸はまあ…
0039：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
伊丹ってせめて新大阪から一本でいけるようにしろよ
まあ新幹線需要とか考えてないのか流れないようにしてるのか
梅田も新大阪もバス一択やん
ただでさえスーツケース持ち歩いてるのに階段とかのりかえだるいて
0040：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
関空叩いてるのはエアプやわ
昨今のミナミのインバウンド考えたら結果的に南大阪で正解
神戸空港も最初は叩かれたがなんだかんだ都市の発展も阻害しないし、便利な立地やし正解
伊丹がいらない
0041：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
バスって本当に嫌なんだよな
まあ羽田もさほど便利ではないことを考えると仕方なし
0042：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
伊丹空港とかいう有能装ってるけどアクセスがモノレールかバスのゴミ
0043：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
関空ていうて難波まで30分やし悪くないんちゃうの
0044：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
関空と大阪駅をリニア繋いで
0046：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
>>44
四国新幹線紀淡ルートに期待しろ
0045：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
そもそも羽田~伊丹←この区間めっちゃ利用者多いけど新幹線でよくね
国際線とか地方便増やして集中やめてほしい
需要あるとはいえさ
0050：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
>>45
飛行機乗るの好きな奴が多いからな
ワイもいつも飛行機
0063：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
>>45
疲れ方が全然違うんや
0047：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
神戸は三宮から簡単に行けるからマシ
0049：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
関空ではどのみち国内線ほとんどのらんよな
まあでもPeachあるか
あれもっと京都まで速達化できれば人気出そうなのにな
0055：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
>>49
阪和線と環状線とかいうゴミがね
0051：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
新神戸三ノ宮神戸空港の地下鉄ってなんか計画されてるらしいやん
0052：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
伊丹は無能だな
手ぶらで国内線ならまああり
0053：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
空港なんてほとんどアクセス糞やろ
0058：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
>>53
羽田と福岡は良いし伊丹仙台松山もそんなに悪くないよ
広島成田高松大分鹿児島熊本はクソ
0054：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
モノレール(笑)
0057：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
そもそも神戸にでかい空港作って鉄道太くすればそれだけで済んだのに
関西人って馬鹿なの?
0060：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
>>57
当時の神戸人に言ってくれ
ほんまアホすぎて泣けてくる
0059：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
阪急梅田から伊丹空港はモノレール乗り換え込で27分
なにわ筋線開業で梅田関空は39分
伊丹あんま大したことなくないか
0061：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
ワイ豊中市民、うるさいけどなんだかんだ絶対伊丹は必要
チャリで空港行けるの強すぎるわ
0064：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
福岡が発展したのって福岡空港のおかげやろ
北九州空港とかレベルのアクセスだったらおわってた
0066：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
>>64
あんな超近くに空港作るの決断したのは英断
0091：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
>>64
福岡空港は未だに借地扱いだから国が地主に払う費用で結構な赤字なんやけどな
移転しようとしたこともあるけど地主連中から猛反発喰らってハマスタみたいになってる
0065：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
まあ福岡空港は昔からあそこにあったからね
0067：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
関空を舞洲に作ってたら最強の空港になったのでは
0068：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
神戸空港なんか作らずにポーアイ~関空までアクアライン掘れば良かったのに
0069：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
伊丹はなにわ筋線開通の関空と5号湾岸線の延伸で神戸空港のアクセス改善で優位性は落ちてくやろな
0070：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
はるか高すぎる
成田エクスプレスやん
0071：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
>>70
ラピートを信じろ
0072：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
神戸空港まで地下鉄通すのが実現すれば伊丹潰せるのに
0073：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
伊丹ってANALしかとんでないんだな
0074：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
大阪市内に空港作ることは無理なんか?
0080：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
>>74
ビルの高さ制限あるんやけど
0075：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
神戸空港ってまだあんの?
閉鎖したんじゃなかったっけ
0077：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
>>75
閉鎖どころか拡張して国際線も入れるで
0076：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
成田国際空港はディズニーの場所
関西国際空港はユニバの場所
こうだったら覇権だったのに
まあ好立地だから2つ成功したけど
0078：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
伊丹は最寄りからバス直通でいけるからええわ
0079：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
兵庫って謎に大阪に対抗意識あるのが無能やわ
あんなギチギチに繋がってる経済圏やのにアホちゃうか
0083：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
>>79
大阪様に口撃されたら黙って受け入れろってか
0088：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
>>79
知事が維新系になったからこれからは立派な犬になるで
0081：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
神戸空港拡張して伊丹廃止でよくね
0082：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
関西人って国際便乗る時はどの空港から乗るんや
東京まで来たりする?
0086：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
>>82
伊丹から乗り継ぎ
0087：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
>>82
最近は伊丹→羽田で乗り継ぎが多いな
関空便は高かったり少なかったりする
0090：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
>>82
関西人に海外旅行できる経済力ないよ
0103：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
>>82
行く時もある
大体は関空
0084：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
ワイ塚口住み、伊丹空港への移動に1時間かかって無事死亡
神戸空港とそんなに変わらないのおかしいよ
0096：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
>>84
尼崎のやつは伊丹空港嫌ってそう
シャトルバスも確か尼崎から出てないからクソ不便
0102：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
>>84
バスないの?
0085：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
伊丹はシャトルバスがあるんやが?
0089：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
>>85
本数は少ねーわ時間通りにつかねーわ
0092：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
関空の立地おかしいよ
0094：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
>>92
当時の神戸が嫌がったからしゃーない
0095：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
大阪メトロから一本で行けるような空港作ればええな
まあ関空のアクセスよくするだけで十分ではあるが
0097：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
仙台もアクセス鉄道できるまではクソやったでな
0098：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
関空って最近世界で最も危険な空港に選ばれてたよな
0099：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
舞洲か夢洲がベストやったのに
0105：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
神戸市はよ阪神高速湾岸線を垂水まで繋げろや
いつまで神戸線の渋滞放置してんねん
0121：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
>>105
橋梁ができつつあるで
0135：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
>>105
今湾岸線延伸しとるな
はよ垂水JCまで繋げろや
0108：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
今度和歌山の白浜行くんだけど、関空から何で行くのがオススメ?
やっぱりレンタカー?
0117：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
>>108
関空からレンタカーで間違いない
0137：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
>>108
伊丹→羽田→白浜空港
0109：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
地味に利用客数多くて地味に立地良い宮崎空港
0156：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
>>109
僻地過ぎて飛行機に利用者が集中してるからな
宮崎市も40万都市にしては鉄道の利用者数かなり少ないし
0110：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
伊丹空港素直に潰しとけば神戸空港に国内線いっぱいあったんやろか
0111：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
茨城空港と福島空港って高速道路近いからバスで頑張れば良いのに
ほんとは首都圏から新幹線で繋がったらめっちゃいいんだけどね
0113：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
あんな関空作って何考えてんだろうな
馬鹿だろ
0114：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
関空は神戸沖にあった方が便利だけど神戸が反対して今の和歌山沖になった
中空は四日市沖にあった方が便利だけど近鉄より名鉄に儲けさせたい名古屋財界が常滑沖に決定した
0115：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
県営名古屋空港とか山形空港とか花巻空港とか
なんでターミナルそっちやねん..って無能空港多くね
線路直ぐ側なのに
0125：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
>>115
田舎者は鉄道使って空港行く発想ないから
0118：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
伊丹空港は実際無能
色々チグハグ
0119：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
ポートライナーってむしろ神戸学院とかの大学口とか病院エリアとこがメイン客で
あとついでにIKEAとか動物王国とかもあってむしろ神戸空港が役立たずまであるから三宮直通特急的なもの出すのもきついわな
0122：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
>>119
だから地下鉄構想あるで
実現してほしいわ
0123：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
伊丹はガチで使いにくいわ
阪急とJR何やっとんねんなんで直通路線ないねん
0124：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
南海ってVISAタッチいけるけどJRに対してイニシアチブ取れとんか?
0129：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
>>124
相手が阪和線やからね
勝負にならん
0140：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
>>124
南海なんばとかいうクソゴミが終点のうちは無理
地下鉄との乗り換え遠すぎるんじゃ
0126：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
伊丹空港には阪急バスとかいう無能リムジンバスが走っとるんやが
客戻ってきたのに本数減らしたままだから普通に積み残しが出るクソ無能バス
0127：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
仮に京都近郊で作るなら南丹波エリアか琵琶湖の中とかやろか
いらんな
0130：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
仙台空港のアクセス線
沿線利用者多いのに2両少ないし快速1日に2本あるかどうかレベルなのがなあ
てかやっぱ空港アクセス線で沿線民増えるのに鉄道とおさんと子多いな
0131：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
しち
0132：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
いうて関空と成田ならアクセスそう変わらんやろ
0134：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
>>132
成田もめっちゃ叩かれとうぞ
0133：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
伊丹潰してほしいからはよリニア大阪まで来てくれ
あんなクソ空港いらんわ神戸と関空で十分
0136：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
伊丹空港
JRでは近づけないw
阪急だと直前の蛍池までいってモノレールに乗り換え
くそだるw
0141：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
>>136
ほんま嫌われゴミ空港
0144：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
>>136
でも大阪の都心に近いから高さ制限しちゃおw
0138：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
ほんまに神戸がなあ
無いならまだマシだったのに作っちゃったから
有効利用を考えてあげなきゃいけなくなった
0153：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
>>138
言うて神戸は関空候補地で一番便利なだけあってアクセス路線できて拡張されたら化けるやろ
0139：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
成田リニア、関空リニア←これが実現しない理由なんなん?
約束された成功やん
0142：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
神戸空港が機能すれば京阪神を新快速で快適に接続できるのに
0143：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
でも神戸空港は青物が釣れる1級釣り場だから
0145：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
全て神戸人が悪い
井戸とかいうゴミとな
0146：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
神戸は5年後くらいに国際化するんやろ
0147：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
飛行機より神戸空港から関空までオラついた船で30分くらいで行けるの笑うわ
0154：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
>>147
めっちゃ揺れる
0148：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
一番ええのは大阪駅の隣に大阪空港があることやな
0152：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
>>148
アホかビル建てられへんやんけ
0149：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
神戸空港は国際線化するんやろ?
はよ地下鉄つなぐかポートライナー強化せんと手遅れなるで
0150：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
成田は確かにアクセス最悪やけど羽田も言うほどか?
京急かモノレールやろ
そりゃ伊丹よりはマシやけど
0161：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
>>150
東京駅から便利なアクセス路線できるで
0151：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
福岡空港は博多天神からアクセスしやすいのはいいけど飛行機の音クソうるさいのが難点だわ
ヤクザおるのもあってかあの近くは賃貸案外安い
0155：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
伊丹乗り換えがなあ
0158：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
伊丹もアクセス微妙なのに関空も微妙とか言う神
0159：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
もう伊丹廃止して神戸拡張でよくね?
神戸もアクセスはどうにかせなあかんけど
0160：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
伊丹からバスで1本ちゃうの?
0162：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
アクセス良いところに作ると乞食が発狂しだすからな
0163：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
今日日国際空港名乗るなら3000m級滑走路4本は無いと名乗れんな
1本とか2本で名乗ってたら笑われる
0164：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
JALANAの関空-羽田便はもっと増やして欲しいわ
乗り継ぎ需要もありそうだし
0173：なんJゴッドがお送りします2023/07/09(日)
>>164
乗り継ぎ以外はまず使わんからなぁ
久々に飛行機使ったら実際に乗るまで面倒すぎて普通にしんどかったわ
0165：なんJゴッドがお送りします2023/07/08(土)
マジで伊丹潰して神戸デカくしろよ
伊丹以外の阪神間のやつは別に伊丹便利ちゃうねん
0167：なんJゴッドがお送りします2023/07/09(日)
関空はアクセス微妙とか言うレベルちゃうやろ
あんなん和歌山空港やん
0169：なんJゴッドがお送りします2023/07/09(日)
伊丹って中途半端に敷地が大阪と兵庫に跨ってるから色々とややこしそう
0174：なんJゴッドがお送りします2023/07/09(日)
関空って国際線多くてええな
セントレアとか東南アジア中韓しかないそ
0175：なんJゴッドがお送りします2023/07/09(日)
関空はうちから20分で行けるから悪ないよ
0177：なんJゴッドがお送りします2023/07/09(日)
泉佐野「関空とアウトレットとかレジャー施設とか色々あるけど…ふるさと納税はアマギフや!!」
0178：なんJゴッドがお送りします2023/07/09(日)
小牧空港時代に戻りたい
北海道の地方空港やロシアソ連便があったとか
0182：なんJゴッドがお送りします2023/07/09(日)
Peachのターミナルなんとかならんのあれ
あれだから安いってこと?
0187：なんJゴッドがお送りします2023/07/09(日)
>>182
そらそうよ
LCCごときが第一ターミナルを使うなんておこがましいぞ
0188：なんJゴッドがお送りします2023/07/09(日)
>>182
わりとあんなもんやでどこも
そら3000円で乗れたりするんやしそこは我慢や
0184：なんJゴッドがお送りします2023/07/09(日)
関空は夢洲に作り直した方がええやろ
0185：なんJゴッドがお送りします2023/07/09(日)
神戸市とかいう新幹線の駅も空港もクソ無能な都市
観光客にも見捨てられてるしもう終わりやね…
0186：なんJゴッドがお送りします2023/07/09(日)
実際神戸の今後はどうなんや?
垂水区、名谷、西神中央が再開発進んでて三宮も今再開発真っ只中やろ?
ほんで神戸空港の国際化もあるし5号湾岸線も延伸してるし
また昔みたいな華々しくなるかな?
0189：なんJゴッドがお送りします2023/07/09(日)
>>186
ほんま神戸再興してほしいわ
0193：なんJゴッドがお送りします2023/07/09(日)
>>186
兵庫県民すら新快速乗って大阪に遊びに行ってるんやぞ
もう終わりや
0195：なんJゴッドがお送りします2023/07/09(日)
>>186
外資呼び込んでるから三宮地区の大改造が神戸空港国際線と連動してできたら再興するやろなぁ
0200：なんJゴッドがお送りします2023/07/09(日)
>>186
数年前復興債終わってやっと動き出した段階やな
復活はするやろけど昔見たいになれるかは疑問やな
0205：なんJゴッドがお送りします2023/07/09(日)
>>186
神戸空港アクセス線作って欲しいわ
そしたら梅田尼崎西宮芦屋三宮に直通する便利な空港になる
阪神も来たら甲子園も行ける
0190：なんJゴッドがお送りします2023/07/09(日)
いや梅田まで直通になった関空はまだマシだぞ
伊丹のモノレールがどうしようもない
0196：なんJゴッドがお送りします2023/07/09(日)
>>190
なにわ筋線で40分弱になるしほんまに伊丹のメリットがわからなくなるわ
0191：なんJゴッドがお送りします2023/07/09(日)
逆に名古屋は集中させすぎ
リニアは久屋大通につくるべきやったがまあJR東海本社が名駅だし無理かそもそもJRないとこやし
0192：なんJゴッドがお送りします2023/07/09(日)
長崎空港とかいうゴミ
バスしかアクセスないのにそのバスすら使いづらい
0197：なんJゴッドがお送りします2023/07/09(日)
海上空港って今の時代じゃもう時代遅れなんよな
連絡橋使って移動するのに時間かかりすぎるし拡張性も低いからほぼ作られとらん
0198：なんJゴッドがお送りします2023/07/09(日)
伊丹は梅田直通にしろとは言わんからせめてモノレール全部潰して阪急に変えてほしいわ
そうしたらまだだいぶマシやろ
0201：なんJゴッドがお送りします2023/07/09(日)
成田行くメリットあるのって北総線沿線民とその周辺地域くらいだろ
0202：なんJゴッドがお送りします2023/07/09(日)
関空
ミスって和歌山いくやつw
0203：なんJゴッドがお送りします2023/07/09(日)
ワイ広島市民空港の話になるとむせび泣く
0214：なんJゴッドがお送りします2023/07/09(日)
>>203
観音空港を沖に伸ばせればよかったんや
0257：なんJゴッドがお送りします2023/07/09(日)
>>203
あれは誰が使ってるんや一体
0260：なんJゴッドがお送りします2023/07/09(日)
>>203
東広島行くのにも標高高くて渋滞だらけやから距離以上にしんどくて草生えたわ
0262：なんJゴッドがお送りします2023/07/09(日)
>>203
ゼレンスキーが使ってたから…
0204：なんJゴッドがお送りします2023/07/09(日)
そっちで勝手に盛り上がってワイの住む加古川は置いてきぼりやんけ
加古川にも国際空港作れ
0209：なんJゴッドがお送りします2023/07/09(日)
>>204
神戸空港国際化でええやろ
0215：なんJゴッドがお送りします2023/07/09(日)
>>204
新快速あるんやからええやん
元スレ：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1688826092
