0001：なんJゴッドがお送りします2023/06/18(日)
燃費が0.01km/Lでも伸びればええ
0002：なんJゴッドがお送りします2023/06/18(日)
死にたいん?
0003：なんJゴッドがお送りします2023/06/18(日)
死なないよ
0004：なんJゴッドがお送りします2023/06/18(日)
ドリ車かよ
0005：なんJゴッドがお送りします2023/06/18(日)
普通やん
10キロ超えてから出直してこい
0006：なんJゴッドがお送りします2023/06/18(日)
バーストせんの?
0007：なんJゴッドがお送りします2023/06/18(日)
夏はヤバいやろ
0008：なんJゴッドがお送りします2023/06/18(日)
ちょっとした段差でバカみたいに跳ねるよな
0009：なんJゴッドがお送りします2023/06/18(日)
言うてスペアタイヤとかなんて4.2入ってるしトラックもデカいとはいえ6.0以上やしバーストはせんやろ
0010：なんJゴッドがお送りします2023/06/18(日)
アルトというメーカー指定の空気圧が3キロのガイジ車種
0013：なんJゴッドがお送りします2023/06/18(日)
>>10
そもそも軽自動車車って空気圧高いからそんなもんやワゴンRで2.8ダイハツのアトレーなんて3.5やし
0014：なんJゴッドがお送りします2023/06/18(日)
>>10
これマジ?
0011：なんJゴッドがお送りします2023/06/18(日)
硬いのたしかに硬い
0012：なんJゴッドがお送りします2023/06/18(日)
水溜りに恐怖してそう
0015：なんJゴッドがお送りします2023/06/18(日)
タイヤの中心だけ先に減って結果的に早いタイヤ交換サイクルになるから節約したガソリン代以上に金かかるで
0016：なんJゴッドがお送りします2023/06/18(日)
>>15
いままで車乗ってきて先に減るのはショルダー部だと思っとるから真ん中を減らした方がむしろ寿命伸びるのでは?
とも思っとる
0018：なんJゴッドがお送りします2023/06/18(日)
てかタイヤって空洞なくして全部ゴムじゃあかんの?
振動は車側のサスで処理すりゃええやん
0020：なんJゴッドがお送りします2023/06/18(日)
>>18
重い(確信)
0023：なんJゴッドがお送りします2023/06/18(日)
>>18
中ゴムにしてエアレスにしてる動画あるけど重い上にバタバタ走行音クソうるさくなるで
0025：なんJゴッドがお送りします2023/06/18(日)
>>18
タイヤの値段3倍くらいになるしバネ下重量上がってハンドル重くなるし溝無くなったらしまいや🥺
0024：なんJゴッドがお送りします2023/06/18(日)
来年エアレスタイヤ出るね
0027：なんJゴッドがお送りします2023/06/18(日)
エアレスあるけど全体がバネみたいになってるな
普通のタイヤに中身が詰まってる感じではない
0028：なんJゴッドがお送りします2023/06/18(日)
エアレスタイヤって国内認可されたん?
0029：なんJゴッドがお送りします2023/06/18(日)
空気圧ってタイヤメーカーが決めてるんやないんよな
0030：なんJゴッドがお送りします2023/06/18(日)
ガソスタでバイトのJKがタイヤに空気入れてタイヤ破裂してタイヤの破片が顔にヒットして脳みそぶちまけた事件思い出した
0031：なんJゴッドがお送りします2023/06/18(日)
そういえば国産のタイヤって20キロくらいまでなら耐えるんじゃなかったけか
検証動画で観たけど
0032：なんJゴッドがお送りします2023/06/18(日)
ワイ走り屋、空気圧は規定の95%
0034：なんJゴッドがお送りします2023/06/18(日)
普通1.8やろ
0035：なんJゴッドがお送りします2023/06/18(日)
ワイも高め派
元スレ：https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1687050065
