リニア新幹線は静岡で止まらずとも旧新幹線の停車回数は増すこれ静岡に取ってかなり有益じゃね?

未分類

0001:なんJゴッドがお送りします2023/10/21(土)

リニア中央新幹線の開業後、東海道新幹線の「ひかり」「こだま」の静岡県内の駅への停車回数を1・5倍に増やせるとの国土交通省の調査結果が20日、示された。
リニア駅が造られない静岡県にとってのメリットを目に見える形で示す狙いがある。沿線首長や経済界は期待を示した一方、川勝知事は「具体的な停車本数は示されていない」として、実現可能性を慎重に見極める考えを示した。
調査結果によると、静岡駅では1日53本から80本、浜松駅で49本から74本へ停車回数の増加が可能で、停車頻度はおおよそ20分に1本から12分に1本に短くできると試算した。
沿線自治体は前向きに受け止めた。掛川市の久保田崇市長は「市民の利便性が高まり、来訪者が増えることも期待できる」とし、富士市の小長井義正市長は「地域の魅力を高め、国内外から多くの人を呼び込む後押しになる」と歓迎した。
大井川流域自治体では、島田市の染谷絹代市長が「国は今回のことを第一歩とし、今後も引き続き地域の実情に応じた検討をお願いしたい」とした。

牧之原市の杉本基久雄市長は「こうした経済効果を示していれば、リニア問題がここまで混迷することはなかったのではないか」と苦言を呈した。
国交省は全線開業後の静岡県内への経済波及効果について、来訪者の増加などにより10年間の累計で1679億円と試算。県商工会連合会の前沢侑会長は「ビジネスでも日常でも利便性が高まると期待している。停車頻度が増えることでビジネスチャンスも広がる」と語った。

https://news.yahoo.co.jp/articles/5a18a980246fae1ed8918693c8a5a1ec3843aa97


0005:なんJゴッドがお送りします2023/10/21(土)
乗降客数は変わらないよ
他の客に迷惑がかかるだけ


0006:なんJゴッドがお送りします2023/10/21(土)
川勝くたばれ


0007:なんJゴッドがお送りします2023/10/21(土)
静岡迂回ルート選択すべきだったね
無駄に時間と金を使ってしまった


0011:なんJゴッドがお送りします2023/10/21(土)
こんだけごねておいて何いってんの


0014:なんJゴッドがお送りします2023/10/21(土)
一回だけ、時間もあるし乗ってみようかなと、なんとなくこだまで東京から帰省したことあるけど、
あまりに長くて発狂しそうになった まさに静岡地獄
まだ0号の頃で、座席もくっそ狭かったし


0017:なんJゴッドがお送りします2023/10/21(土)
新幹線も全部静岡で止まらなくていいよ


0021:なんJゴッドがお送りします2023/10/21(土)
>>17
県境で折り返しとけばいいよ
新幹線は小田原と豊橋で折り返せよ
県内は廃線でいい


0019:なんJゴッドがお送りします2023/10/21(土)
いや、静岡飛ばして発展しようという魂胆がまず気に食わないんだよ


0022:なんJゴッドがお送りします2023/10/21(土)
海無し三県にに分割すればいい


0023:なんJゴッドがお送りします2023/10/21(土)
静岡原理主義


0024:なんJゴッドがお送りします2023/10/21(土)
リニアで移動時間が数十分弱減るより
便数多い新幹線の方がいい


0026:なんJゴッドがお送りします2023/10/21(土)
静岡の彼奴、変な奴だな!


0027:なんJゴッドがお送りします2023/10/21(土)
そんないらんけどなぁ
のぞみを時々停めてくれたらいいのに


0028:なんJゴッドがお送りします2023/10/21(土)
>>27
台風の時一晩停まってた


0039:なんJゴッドがお送りします2023/10/21(土)
>>27
遅いのぞみはひかりになるから
のぞみが出てこない理由


0029:なんJゴッドがお送りします2023/10/21(土)
川勝は鈴岡県知事


0030:なんJゴッドがお送りします2023/10/21(土)
それが落とし所だな
静岡飛ばして急ぐならリニアに乗ればいいわけだし


0032:なんJゴッドがお送りします2023/10/21(土)
ゆっくり最高時速を60km/h制限に持っていけ


0033:なんJゴッドがお送りします2023/10/21(土)
リニアができたら、昔は良かった昔はのんびり新幹線で移動できて風情があった
今はみんなリニアに乗りたがる、狭い日本そんなに急いでどこにゆく
とリニアに乗りながら考える三景があるんだろ?


0037:なんJゴッドがお送りします2023/10/21(土)
>>33
狭いニッポン
そんなに急げば早く着く


0035:なんJゴッドがお送りします2023/10/21(土)
川勝は川勝だから反対してるのだ


0036:なんJゴッドがお送りします2023/10/21(土)
静岡は全部通過にしてやれよ
甘やかすのは静岡のためにならない



0052:なんJゴッドがお送りします2023/10/21(土)
>>36
無理して通る必要ないだろ
県境で折り返せよ


0038:なんJゴッドがお送りします2023/10/21(土)
あとはもう川勝だけだろ
あと2年で消えるよ


0041:なんJゴッドがお送りします2023/10/21(土)
水不足による企業やらの撤退のほうがデメリットとしては大きいのでは


0042:なんJゴッドがお送りします2023/10/21(土)
停車時間を増やせます!
これでいい


0043:なんJゴッドがお送りします2023/10/21(土)
国交省の試算であってJRがやるとは言ってない


0044:なんJゴッドがお送りします2023/10/21(土)
>>43
静岡駅で中央新幹線開通でひかりこだまが停車回数増えるぞと周知されてる
速達が中央新幹線に移行するから線路容量に空きができるだけの話だが
それでも川勝は反対してる


0045:なんJゴッドがお送りします2023/10/21(土)
増発は可能でも需要がないから増やさないに決まっとるがな


0049:なんJゴッドがお送りします2023/10/21(土)
>>45
短編成化して増発はありだったんじゃないか
まあ、静岡県民がこれだけ頑なだと、余分な配慮をしてやる気もなくなるわな


0046:なんJゴッドがお送りします2023/10/21(土)
川勝をだな、友愛して終わらせればいいんだよ


0047:なんJゴッドがお送りします2023/10/21(土)
鉄道駅を本当に大事に思うなら飯田線の静岡県内区間をもっと大事にしてると思うし
あんな山の中に駅を作る意味がないこと位は理解してると思う


0050:なんJゴッドがお送りします2023/10/21(土)
前のJR東海社長の金子が超無能でトラブルの元凶だったからな
今度の丹羽は必死に譲歩してなんとしても工事進めたいんだろう


0051:なんJゴッドがお送りします2023/10/21(土)
これ国交省が言ってるだけでJRは正直やる気ない感漏れ漏れと本日のローカル紙報じるだったけど


0054:なんJゴッドがお送りします2023/10/21(土)
以前からリニアが開業すれば、のぞみ本数が減ってその分、ひかり、こだまを
増便できて静岡に有利って言われてるじゃん
そこまで意地になって国策の妨害するの恥ずかしいんだけど


0057:なんJゴッドがお送りします2023/10/21(土)
>>54
国策じゃないって国が言ってる


0059:なんJゴッドがお送りします2023/10/21(土)
>>54
のぞみが減った分は新幹線のメンテ時間に充当するから増便はしないという話だったと思ったが?


0060:なんJゴッドがお送りします2023/10/21(土)
>>54
いつまで国策だと思い込んでんだよ、でんちゃでんちゃ


0055:なんJゴッドがお送りします2023/10/21(土)
国土交通省じゃなくてJR東海が約束しねーと意味ないだろ


0063:なんJゴッドがお送りします2023/10/21(土)
老朽化してるのに酷使してる東海道新幹線のメンテナンスの時間が取れるのが一番のメリット
静岡なんて新幹線が止まったら大損失だろうに


0065:なんJゴッドがお送りします2023/10/21(土)
川勝のせいで
日本の経済は10年遅れた


0069:なんJゴッドがお送りします2023/10/21(土)
>>65
静岡以外の進捗状況も知らなそう🥺
とにかく誰かを悪者にして叩きたいだけのネットイナゴでしょ君


0066:なんJゴッドがお送りします2023/10/21(土)
儲からないリニアを通したら静岡県民は馬鹿だぞ


0067:なんJゴッドがお送りします2023/10/21(土)
静岡に用事あるなら今までも乗降してるしダイヤ上停車増えてもその数変わらないのに
それがリニアの新駅や川勝がごねてる新幹線の空港駅でも同じ、静岡空港使う人間が劇的に増えるわけでもない


0068:なんJゴッドがお送りします2023/10/21(土)
メンテナンスは終電後~始発じゃね?


元スレ:https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1697867705
未分類
なんJゴッド