0001：なんJゴッドがお送りします2023/06/24(土)
トヨタ自動車は6月23日、『ヤリス』『アクア』『シエンタ』のロアアームに亀裂が入っているものがあるとして、リコール(回収・無償修理)を国土交通省へ届け出た。対象となるのは2019年12月11日~2023年5月9日に製造された59万4140台。
対象車両は、フロントサスペンションのロアアームにおいて、ボールジョイント取付部の製造が不適切なため、亀裂が生じているものがある。
そのため、凹凸路面等を繰返し走行すると亀裂が進展し、最悪の場合、ロアアームが破断し、ボールジョイントが脱落して走行安定性を損なうおそれがある。
改善措置として、全車両、左右ロアアームを点検し、亀裂が生じているものは良品と交換する。
不具合は31件発生、そのうち走行安定性不良が4件発生。事故は起きていない。市場からの情報によりリコールを届け出た。
0002：なんJゴッドがお送りします2023/06/24(土)
タイヤが脱輪するEVのリコールといい最近のトヨタやばすぎでは?
0003：なんJゴッドがお送りします2023/06/24(土)
リコールと言っても亀裂が入ってるか確認するだけw
部品交換もしないんやな
なんやそれ
0044：なんJゴッドがお送りします2023/06/24(土)
>>3
??????
ガイジ????
0070：なんJゴッドがお送りします2023/06/24(土)
>>3
たまに亀裂のある不良品が混ざってますって話やからそれでいいじゃん頭悪いな
0004：なんJゴッドがお送りします2023/06/24(土)
ロアアームが折れたら走行不能になってやばいで
0005：なんJゴッドがお送りします2023/06/24(土)
こんなやばいリコールなのになんでスレ立たないんやろ
0008：なんJゴッドがお送りします2023/06/24(土)
>>5
そらリコールなんて珍しくもなんとも無いからやろ
0006：なんJゴッドがお送りします2023/06/24(土)
トヨタの車の品質は最高とは一体何だったのか
0007：なんJゴッドがお送りします2023/06/24(土)
何回目のリコールだよトヨタ
マジ終わってんな
0009：なんJゴッドがお送りします2023/06/24(土)
嘘だろトヨタ…
0010：なんJゴッドがお送りします2023/06/24(土)
奥田が車が何十年も持つなんてけしからんコストダウンしろと命じたからな
0011：なんJゴッドがお送りします2023/06/24(土)
割と致命的なリコールやん
0012：なんJゴッドがお送りします2023/06/24(土)
>>11
せやで
足回りが壊れるとかマジで笑えない
0014：なんJゴッドがお送りします2023/06/24(土)
トヨタさん、どうして…w
0015：なんJゴッドがお送りします2023/06/24(土)
ストラットサスやろ?ロアアーム折れたらくっそヤバくね
0016：なんJゴッドがお送りします2023/06/24(土)
ボールジョイントがもげたらサスペンション折れて自走不能になるやろ
普通にヤバすぎるリコール案件や
0017：なんJゴッドがお送りします2023/06/24(土)
かなり致命的やろ足回り死んだら事故るで
0018：なんJゴッドがお送りします2023/06/24(土)
やっぱカローラフィールダーやな
枯れた車種は安心感あるわ
0020：なんJゴッドがお送りします2023/06/24(土)
そういやトヨタのEVが発売即リコールだった時もタイヤ外れるとかいう
あり得んもんだったけどその辺の開発トヨタ今ヤバいのか?
0024：なんJゴッドがお送りします2023/06/24(土)
>>20
カイゼンカイゼンで下請けにコストカットを要求してるから、品質が落ちるのも当然のことよ
0025：なんJゴッドがお送りします2023/06/24(土)
>>20
めちゃくちゃケチってるんやろな
下請けに値下げ強要しまくった結果や
0021：なんJゴッドがお送りします2023/06/24(土)
このリコールで亀裂が入ってなければ交換もしないってどういうことなんや?
取り付け方に問題があったなら全車交換しないとやばくない?
0028：なんJゴッドがお送りします2023/06/24(土)
>>21
ヨシ!
0026：なんJゴッドがお送りします2023/06/24(土)
ワイのマッマのヤリスがまたリコールかぁ
車検で2代目ヴィッツ買い換える言うからあと2年待てばTNGAのヤリス出るからそれまで待て言うて買わせたんやけどなぁ
0027：なんJゴッドがお送りします2023/06/24(土)
いやそんなもん亀裂入ってなくても対策品と交換しろや
0029：なんJゴッドがお送りします2023/06/24(土)
>>27
ヤリスやシエンタみたいな低価格帯の車にそんな処置したら赤字になるってことなんかな
0037：なんJゴッドがお送りします2023/06/24(土)
>>27
対策品じゃなくて良品に交換するって話やぞ
つまり製造過程で亀裂が入ったものが市場に出回ってしまったから、亀裂が入ったものは亀裂が入ってないものと交換するって話や
0030：なんJゴッドがお送りします2023/06/24(土)
めんどくせえええ
ディーラーいくのマジで嫌い
0036：なんJゴッドがお送りします2023/06/24(土)
>>30
ディーラーに行かなくても済むテスラを買うべきや
0031：なんJゴッドがお送りします2023/06/24(土)
カイゼン(笑)
真因(爆笑)
0033：なんJゴッドがお送りします2023/06/24(土)
なんG民で乗ってる人多そうやから知らせないと
0034：なんJゴッドがお送りします2023/06/24(土)
衝突安全性や安全装置やら色々クルマに求めすぎたせいでコストが膨れ上がっとるんやろ
有能な金持ちだけの乗り物に戻したらええがな
0040：なんJゴッドがお送りします2023/06/24(土)
リコールといえばスズキとかが多かったイメージがあるけど今やトヨタがリコール地獄とは悲しいわ
0046：なんJゴッドがお送りします2023/06/24(土)
>>40
ワイがスズキのリコールで覚えてるのは、ブレーキランプやウィンカーのカバーが経年劣化で退色して基準を満たさなくなる、ってやつや
ジムニーとかほぼ経年クリアテール化してたからなぁ
0041：なんJゴッドがお送りします2023/06/24(土)
リコールの案内って火災やら爆発やら事故とか大袈裟というか最悪の時代まで言うイメージあったけど
ロアアーム破断で走行安定性を失うとか随分優しい言い方やな
0043：なんJゴッドがお送りします2023/06/24(土)
こいついっつもリコールしてんな
0048：なんJゴッドがお送りします2023/06/24(土)
EV以外も作れんのか😭
0050：なんJゴッドがお送りします2023/06/24(土)
ワイもトヨタのSUV乗っとるけど
マジでRISEとかヴェゼルにしとくんやったでかい車はワイには無理や
0052：なんJゴッドがお送りします2023/06/24(土)
>>50
そこはヤリスクロスやろ…
あ、購入時には未発表やったんか
0053：なんJゴッドがお送りします2023/06/24(土)
ちなみに製造台数一台あたりのリコール件数
1位 ホンダ 1,307 件/台
2位 三菱 1,089
3位 日産 1,038
4位 トヨタ 1,028
海外メーカー含む業界平均は1115件/台
0055：なんJゴッドがお送りします2023/06/24(土)
>>53
スズキはどないやねん
0071：なんJゴッドがお送りします2023/06/24(土)
>>53
ホンダって大体DCTのイメージ
フィットとかあれヤマザキ春のパン祭り状態だったし
0056：なんJゴッドがお送りします2023/06/24(土)
このためにわざわざ店いかんでも
オイル交換なり車検の時に見てくれるやろ
0057：なんJゴッドがお送りします2023/06/24(土)
テスラ「ざまぁ」
0059：なんJゴッドがお送りします2023/06/24(土)
これどこがやらかしたの?デンソー?
0062：なんJゴッドがお送りします2023/06/24(土)
トヨタは割とガチで大口スポンサーすぎてメディアも騒がない
今回とか致命的な問題だけどろくにニュースにならない
たぶん緘口令とかはしてないと思うけどメディア側の忖度はあると思う
0065：なんJゴッドがお送りします2023/06/24(土)
リコール発表なんて普通にあるからわざわざ報道する程でもないで
対象車種乗ってりゃ連絡来るし
0068：なんJゴッドがお送りします2023/06/24(土)
言うてそこまでのリコールやないやん
元スレ：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1687613791
