1：なんJゴッドがお送りします2023/03/28(火)
あの鼻息の荒さはどこへ行ったのか。2035年までに内燃機関(エンジン)車の新車販売を事実上禁止するとしていた欧州連合(EU)が、条件付きで販売を容認すると方針転換した。電気自動車(EV)一辺倒に慎重だったトヨタ自動車の見解が的を射ていたことになる。
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EU欧州委員会は21年7月、エンジン車禁止の法案を提案。欧州議会が今年2月に採択し、各国の正式承認を経て法制化される予定だった。
ところがフォルクスワーゲン(VW)など自動車大手を抱えるドイツが土壇場で反対を表明すると、あっさり覆った。EV化で雇用が失われる懸念のほか、電気料金の高騰も背景にあるとみられる。
EUは水素と二酸化炭素(CO2)を原料にした合成燃料「e―fuel(イーフュエル)」を使う新車の販売を認める。日本自動車工業会の豊田章男会長(トヨタ社長)は以前からイーフュエルに言及、「カーボンニュートラルへの道はひとつではない」と強調している。
そもそも欧州のEV化方針は温暖化対策の一方、ハイブリッド(HV)車に強いトヨタなど日本メーカー対策の側面もある。その尻馬に乗って日本のEV化の遅れを批判する論調も多かったが、ハシゴを外された形だ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/20f69c998ac956e25729c57b6da1c3b2dbb8e3f8
2：なんJゴッドがお送りします2023/03/28(火)
これそのうち化石燃料もオーケーになるからね
いつもの欧州なら
6：なんJゴッドがお送りします2023/03/28(火)
>>2
なんなら俺らはずっと化石燃料のがいいって言ってたが?なあ言ってたよな!?って言い出すぞ
3：なんJゴッドがお送りします2023/03/28(火)
これじゃ完全EV化宣言したメーカー馬鹿みたいじゃん
4：なんJゴッドがお送りします2023/03/28(火)
ハイブリッドで勝てないから見切り発車で時代はEVや!って意気込んだはいいものの結局よそから電池買うから儲からねーって今さら気づいたんやろ
5：なんJゴッドがお送りします2023/03/28(火)
トヨタのハイブリッドが有能すぎんだよなぁ
7：なんJゴッドがお送りします2023/03/28(火)
そらそうだろ
8：なんJゴッドがお送りします2023/03/28(火)
さすが豊田章男
9：なんJゴッドがお送りします2023/03/28(火)
中国は内需で誤魔化してダメージ軽減出来るか?
10：なんJゴッドがお送りします2023/03/28(火)
完全EVにしてトヨタ追い出しても今度は中華にやられるだけちゃう
11：なんJゴッドがお送りします2023/03/28(火)
トヨタをEVに引き摺り込む目的達したんだから大成功だろ
12：なんJゴッドがお送りします2023/03/28(火)
結局水素にするしかないんちゃうか
25：なんJゴッドがお送りします2023/03/28(火)
>>12
水素に未来はないってトヨタが証明しとるやん
13：なんJゴッドがお送りします2023/03/28(火)
モリゾウ「おう全部やるんだよあくしろよ」
14：なんJゴッドがお送りします2023/03/28(火)
EUさん水素チラチラで草
15：なんJゴッドがお送りします2023/03/28(火)
EV推奨派「2035年からEUではガソリン車は禁止😡北欧ではEVの普及率うなぎのぼり😡日本は遅れてる😡トヨタはオワコン😡」
見事に梯子外されてんの草
16：なんJゴッドがお送りします2023/03/28(火)
合成燃料のハードルが高いんだよ
トヨタも作れない
17：なんJゴッドがお送りします2023/03/28(火)
最初からEUこんなん無理やろって言われてたやん
ボロクソワーゲンで技術力ないのわかってたし
20：なんJゴッドがお送りします2023/03/28(火)
俺電気自動車広めようなんて言ったか?とか聞いてきそう
23：なんJゴッドがお送りします2023/03/28(火)
>EV化で雇用が失われる懸念
これよく言われるけど走る自動車の数が減るわけじゃないんだから
EV車作る雇用も生まれるからイーブンちゃうんか
24：なんJゴッドがお送りします2023/03/28(火)
真に環境なんとかしたいならエンジン車全廃より衣服の環境負荷下げろや
アホみたいに作ってアホみたいに捨ててアホみたいに水使っとるのおまえらやからな
元スレ：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1679960172
