【悲報】N-BOXさん、売れすぎてヤバいｗｗ

ヤリス本当にこんな売れてるんかな

>>3
法人需要もあるしこんなもんやろ

>>3
レンタカー屋がめっちゃ買う

>>3
ヤリスクロスと合算やからやろ(あと一応GRヤリス)
全部同じ車としてカウントされてる

>>3
タイムズカーシェアとかヤリスばっかりやで

>>107
慢心、環境の違いやろなぁ

ヤリスは乗ったらわかるけどすげぇいい車や
走るし低燃費やし荷物も人も乗るし

>>13
おんなウケ悪い
名前もヤリ捨てを連想させるし

>>13
後席狭すぎね?

>>13
人乗らないしトランクも狭いぞ

>>13
荷物も人もちょっと厳しいで

>>13
今まで軽自動車しか乗った事なかったんか🤔?

でも利益率1%
2万台売れても4億の儲けにしかならん

>>19
販売店は整備やらで儲かるやろ?
ディーラー想いの優しいメーカーやん…

NBOXがNシリーズ含めてヤリスもクロス含めてるなら実質タントがダントツやな

>>20
含めてるわけ無いやろ頭悪すぎ

ワゴンRとか何年売ってんねん

>>28
そんなこと言ったらカローラもだいぶ息長くないか

カローラってセダンの事なんか?それとも合算?セダンとかまったくみらんのやが

>>29
この手の集計だとセダンハッチバックワゴンクロス全足しだろうな

そういや昨日走ってる新型クラウンやっと見つけたけど思ってたより良かったわ
発表の時は爆笑したけど

>>45
結構いいよな
でもこれまでクラウン買い支えてたジジイは喜ばんと思った

>>45
何種類かあるけどsuvのはダサいな

ノートオーラが車としての出来がめちゃくちゃいいのに売れてないの悲しいわ
コンパクトカーであそこまで高級感ある車ってかなり前売れると思うんだけどな

>>50
外装が普通のノートなのがね

>>50
全部つけて340万くらいやろ
きちいわ

>>50
欲しいクルマだけど、普通に考えて高いやん

>>50
あの値段なら充分売れてるほうちゃうの

>>50
あの値段ならもっと装備盛れやって思うわ
パワーシートの設定ないのケチすぎやろ

カローラってセダンやらスポーツやら全部合わせて集計してこれなんか?

>>54
合わせてると思うで

>>54
せやで
他の車種も全タイプ合わせた数字や

25歳で家族3人おるんやけどなんの車に乗るべきやろか?
一応予算は500万までは出せるけど

>>55
維持費払えるなら今後の増税も考えてな

>>55
状態良い中古のヴォクシーでも買って余った金は貯めとけ

>>55
なんでその年齢その家族構成で500も出せるんだよ嫁に離婚されるぞ

貧乏家族5人乗りはなにがええか有識者おせーて

>>62
中古のセレナ

フィットは大爆死してもう販売してるのかすらわからないの草
ここまで売れてた車が人気なくなるって中々無いやろ

>>74
フィットは普通に売れとるで
君の書き込み全体的にエアプ感すごいで

ワイのNBOX/がいつの間にか切り捨てられてて泣いた

>>79
まさにスラッシュやな

フィットホンマになんであんなデザインにしたんやろな
もうちょっとしたレアカーってくらい走ってるの見なくて草枯れるわ

>>97
発売して5年くらいなのに走ってるの見かけたこと一度もないかもしれん
むしろ初代の方がいるかもしれんという悲劇

>>97
レンタカーで2週間乗ったけど
車内うるさくてガタピシ安っぽくてあかんわあれ

ワゴンRも昔は日本一売れてたのにな
落ちぶれたと見るかそれとも踏みとどまって安定しているとみるか

>>104
今はNボタントスペーシアのようなスライドドア付きスーパーハイトワゴンに人気がシフトしてしまったからな
位置付けがやや中途半端になってしまった感はある

代車で乗ったけど天井高いのな
あれ女は洗車できへんやろ
あと荷台狭いと思ったわ

>>108
その分後ろのゆったり感や
後ろの足元に荷物は置くようになる

ジムニーってこれ見たら全く売れてないのになんで納期長いんや
昨日ハスラーの納期聞きに行ったら半年待ちとか言われたし
ハスラーもそこまでかよって思ったわ

>>115
円安で日本で売れれば売れるだけ損だから

もうすぐ新型のプリウス出るらしいやん

>>132
納期どうなっちまえんだ😰

ライズ買おうと思ってるけど燃費とか室内広さとかどうなん?

>>135
ダイハツの開発した車やから表向きのそういうのはそこまで悪くないけど走りの質は酷いぞ
試乗は絶対した方がええで

>>135
燃費はノートよりはええ
広さはヤリスクロスよりはええ

安室奈美恵、浜崎あゆみ、倖田來未のステッカー貼った軽自動車未だに見かけるのすげーわ

西野カナは見たことない
今は誰なんやろ

>>158
埼玉の越谷とかいう田舎やがEXILEの後継?の3代目やつは4号走ってたらまぁまぁ見るで

フィットからエヌボに乗り換えたら馬力気になると思う?

>>159
平地ならそこまで気にならないけど坂道はね

>>159
全く気にならんてことはないと思う
許容できるかできないかはあんたしだいだろうけど

ノーマルシビックのMT車買おうか迷ってるんやがどう思う?

>>162
いいんじゃね

>>162
良いんちゃう?
ATより評判ええし
タイプRのパワーはいらんやろ

>>162
カローラかマツダ3でええやん
プラス100万払う価値は本当にあるのか?考えろ

N-ONEのほうがかわいいじゃん?

>>170
さすがに高過ぎるのよ

ワゴンRって10年落ちのボロいやつしか見かけないけど新車も結構売れてるんやな

>>174
スズキと下請け社員用やろ

ルーミー買うなら軽で良くない?

>>175
そうでもないで

マツダ3めちゃくちゃかっこいいと思うんだけど何で人気ないんだろ?燃費?

>>184
格好だけやろあれ

>>184
ちと割高のせいらしいで
見た目はワイもすこ

>>184
小さいセダン、リセール悪い、マツダ
むしろ売れる理由ある?

シエンタ高くなったけど2位て相変わらず売れてるんやな

>>197
出来良いっぽいしな
今、しんどいのはアクアやろうな

Nワゴンは大差つけられてるけど存在がダブってるんかな

>>206
ワゴンと言いつつ普通の軽コンパクトだからねあれ
数十万足してエヌボかエヌバン買った方がいい

N-wgnってあんまり見かけんな
BOXばっかりや

>>209
ほんまにNBOXしか売れてないんや
軽自動車全般の売上やとホンダは他社に負けてるとかやで

>>209
割と見かけるで
カスタム多いが

ホンダは現行ヴェゼルが気になる
でもあの価格帯だと色んな選択肢あるのが

>>224
言うて現行ヴェゼルってコスパは良い方やろ

アクアなんで苦戦しとるんや

>>226
ライバル多すぎる

>>226
ヤリスが強い

>>226
昔はあのサイズのハイブリッドってアクアしかなかったけど今はそんなことなくて選択肢多いからな

>>226
そもそもああいう車に昔ほど需要がない
その上、同じトヨタのヤリスとシエンタにも食われてる

実家の母親の車が買い替えの時期で金出すから見積もり取ってこさせたらNBOXで300万タッチしてて冷や汗かいたわ
営業の言うことほいほい聞いてオプション山盛りやったけどそれでも高すぎるて

>>230
軽は維持費が安いしな…

案外タフト実車良さそうなんだが
やっぱハスラーより全然見ないな

>>231
爆死すると思ってたからかなり売れてる方に思えるわ

ワイFREED低みの見物

>>233
フリードって中古安すぎて新車買う気しねえわ