トヨタ、EV向け全固体電池は後回し HEV先行
2021年9月7日に開催した電池に関する説明会で明らかにした。トヨタ執行役員でChief Technology Officer(CTO)の前田昌彦氏は全固体電池のEVへの採用に対して「技術課題がかなりある」とし、早期の実用化に慎重な姿勢を示した。
トヨタが考える課題のうち、大きいのが電池の寿命が短いことである。原因は特定しており、電池の充放電を繰り返すと固体電解質が収縮し、負極活物質などとの間に隙間ができてしまうことだ。イオンが正極と負極の間を通りにくくなり、電池の劣化を促進してしまう。
解決するには収縮しにくい固体電解質の材料を見つける必要がある。前田氏は「新材料を見つけられると早いが、見つからなければ時間がかかる」と現状を説明し、解決のめどが立っていないと明かした。一般に、新材料の開発には実用化まで5年以上かかるのがざらである。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/06004/
3：なんJゴッドがお送りします2021/09/17(金) ID:5GSFt8O1p
EVに無理ならなんに使うんや…
4：なんJゴッドがお送りします2021/09/17(金) ID:XoCLv+Wpa
技術がないのを国のせいにするゴミ企業
5：なんJゴッドがお送りします2021/09/17(金) ID:VsFfvP6n0
日本技術の限界
7：なんJゴッドがお送りします2021/09/17(金) ID:bPAxhXOu0
そもそも固体電池がホンマに実用レベルになっとるんならスマホやノートPCに搭載されてなおかしいからな
8：なんJゴッドがお送りします2021/09/17(金) ID:XoCLv+Wpa
トヨタは大量不正車検とか無断で個人情報をウェブサービスにID登録してるのがバレたとか選手村で轢き逃げして選手を欠場に追い込んだとか悪い話題に事欠かないな
9：なんJゴッドがお送りします2021/09/17(金) ID:X8v3u/4od
なんべん世界と違う流れに固執して失敗するパターン繰り返すんや
11：なんJゴッドがお送りします2021/09/17(金) ID:yq7WGcBc0
>>9
全個体電池に関してはむしろ世界の主流やろ
18：なんJゴッドがお送りします2021/09/17(金) ID:zHRFvI8M0
>>9
SONY「独自規格で当たればライセンスで丸儲け」
10：なんJゴッドがお送りします2021/09/17(金) ID:CMqbnSXQd
全然ダメでしたってことやろこれ
なんであんなに成功した風に報道させたんや?
12：なんJゴッドがお送りします2021/09/17(金) ID:chlBdMkL0
水素ぐるまどうすんの?
14：なんJゴッドがお送りします2021/09/17(金) ID:mtExqEki0
全部並列に進めとるやろ
どんだけでかい企業かわからんのか
19：なんJゴッドがお送りします2021/09/17(金) ID:chlBdMkL0
>>14
トヨタさすがやで
15：なんJゴッドがお送りします2021/09/17(金) ID:SCO81bKQ0
液体電池とかどうや?
17：なんJゴッドがお送りします2021/09/17(金) ID:xmVuca+Sd
トヨタはバイポーラ型電池で今でも世界最先端やで
20：なんJゴッドがお送りします2021/09/17(金) ID:yPSUwn110
水素は?
21：なんJゴッドがお送りします2021/09/17(金) ID:0zW0pbjcM
ほんと無能やな
ヨーロッパどころか中国にも負けそう
34：なんJゴッドがお送りします2021/09/17(金) ID:FWIqPYyZd
>>21
ヨーロッパなんて口だけ出すクレクレ乞食やで
22：なんJゴッドがお送りします2021/09/17(金) ID:voWgxFNQd
全個体作っただけでもすげぇ進歩だわここから先はバージョンアップやな
23：なんJゴッドがお送りします2021/09/17(金) ID:s75Wv6oy0
ソース読むともう対策見つけてて草
24：なんJゴッドがお送りします2021/09/17(金) ID:Afvzs+wP0
なんでトヨタが無能みたいな言われ方すんねん
正直に言うてるだけマシや
他の企業は劣化や廃棄問題黙ってて航続距離でオナってるクソやぞ
25：なんJゴッドがお送りします2021/09/17(金) ID:0SLTmBxG0
電池技術進めるのもいいけど常温超電導も研究頑張ってほしい
26：なんJゴッドがお送りします2021/09/17(金) ID:e0uF1Csn0
>>25
それは電力会社と電線メーカーがやりゃええねん
28：なんJゴッドがお送りします2021/09/17(金) ID:diDivlv0r
>>25
そんなタイムマシンが作れたらいいねレベルのこと言っても意味ないやん
そんなんは結果を求めない国が金出してやってろって話や
27：なんJゴッドがお送りします2021/09/17(金) ID:/hPe5y1dr
全固体電池が量産出来たら世界取れるけど弱点が脆いのは意外だったわ
29：なんJゴッドがお送りします2021/09/17(金) ID:F4HKMbXO0
テスラの事故現場写真とか見たけど単三電池みたいなのポロポロしてて笑うわ
こんな無理やり乾電池積み込んで動かしてるようなしょうもない車を有難がってるのかよ
30：なんJゴッドがお送りします2021/09/17(金) ID:Oj9ha40P0
つかEVEVいっとるけど欧米メーカーはバッテリー問題解決しとるんか?
特に欧州なんてできもせんのに言ってるイメージなんやが
33：なんJゴッドがお送りします2021/09/17(金) ID:/hPe5y1dr
>>30
とりあえず主流にして技術革新を促す様にするんやで
レジ袋有料と似たもんよ
36：なんJゴッドがお送りします2021/09/17(金) ID:chlBdMkL0
>>30
ハードディスクの進化とか見てると何とかなりそうな気もするけどな
49：なんJゴッドがお送りします2021/09/17(金) ID:xmVuca+Sd
>>30
フォードもVWも自力でどうもならんでベンチャー頼みやで
でもベンチャー次第でトヨタ負ける可能性はある
35：なんJゴッドがお送りします2021/09/17(金) ID:TFobPnaod
造るのは水素エンジンが楽なんやけどな
38：なんJゴッドがお送りします2021/09/17(金) ID:CaiKSV/Z0
もうさガソリンでいいんじゃない
39：なんJゴッドがお送りします2021/09/17(金) ID:/hPe5y1dr
エンジン車至上主義のクルマヲタ潰すのが優先や
既存のクルマをEV化出来るキットの開発をすべきやで
42：なんJゴッドがお送りします2021/09/17(金) ID:Hib+F0Fe0
ガソリンでええやろもう
44：なんJゴッドがお送りします2021/09/17(金) ID:/jcifT1p0
そらチャイニーズさんもバッテリー換装式にしますわ
47：なんJゴッドがお送りします2021/09/17(金) ID:TFobPnaod
>>44
なお使った奴が次の人の為に充電しなくて空のバッテリーが貯まって行く模様
45：なんJゴッドがお送りします2021/09/17(金) ID:gMhnQXiRd
昔:日本の家電半導体は世界一!発展途上のアジア土人が日本の技術力に追いつけるわけないやろw→中韓に敗北
今:日本の車は世界一!w
46：なんJゴッドがお送りします2021/09/17(金) ID:K6ctuu/P0
EV反対はできんからだった
48：なんJゴッドがお送りします2021/09/17(金) ID:sr5l6cRw0
なんでEVに固執する流れになったんやろ?
水素の方があらゆる面で良くないか?
52：なんJゴッドがお送りします2021/09/17(金) ID:chlBdMkL0
>>48
水素って高圧ボンベ積んで走るんやろ?
事故ったら爆発せんの?
53：なんJゴッドがお送りします2021/09/17(金) ID:/jcifT1p0
>>48
敗戦国の日本とドイツが完全に牛耳ってる市場とかその他の国からしたら面白くないやん
54：なんJゴッドがお送りします2021/09/17(金) ID:6wX7ppCAH
>>48
インフラ整備がな
50：なんJゴッドがお送りします2021/09/17(金) ID:h4qOvIQtd
クリーンディーゼル方面はなんでやらんのや
51：なんJゴッドがお送りします2021/09/17(金) ID:guMkZZqqa
全固体はムズい
元スレ：https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1631866387/
