なぜオフロードバイクは絶滅危惧になったのかなんjバイク部

自衛隊っぽいモデルならネトウヨに売れるんじゃね?
何故か今はカワサキ製らしいけど

>>8
何故かって防衛産業やん

日本ってすげー山の上まで行っても普通に舗装されてるからな

>>10
昔はそういう道も手入れしてたが
最近は旧道や交通量が少ないと放置されてて
オフロードとは言わないがひどい道も多い

無理に山道とかをオフロードバイクで走って斜面の土を削って顰蹙買ってるやつもおるよな

>>14
轍ザクーやからな

オフ走らないやんお前ら
そもそもテクないもんなオートマ乗ってそうだしw

>>16
汚れなしのピッカピカや

>>16
確かに最近オフはご無沙汰やが車もバイクもMTやぞ

足のながさが60センチしかないから…

>>21
体重100なんでサス沈んで両足ベッタリよ?

2ストのチャンバーを伴って完成されるデザインやからやオフ車は

>>24
分からんでもないけど4stモッサーも楽しいぞ
トルクモリモリや

オフロードて電動化したらどうなんや?

>>35
トライアルは割と出てきとるな

そもそもオフロード行くことが無いし
そんなんだからモタードなんていうよう分からんもんが出来るんやろ

>>40
よく分からんて、そういうレースがあるから生まれただけで……
オフロード行くわけじゃないのに言うけど
お前もレース出るわけでもないのにハイグリップタイヤ履いたりするけど無駄やん
て言うの違うやろ。同じようなこと言うてんねんで
不毛やからやめろそういうの

>>40
モタード廃れすぎやろ

なんかのアニメに影響されるもんなお前らは
実力が追いついてないから空っぽの事しかできない
きもすぎる

>>46
うるさい悪口言わないでふんチュッチュ

最近のスクランブラーって名前なのに悪路走行は敵してませんとか書かれてるバイクなんなん?

>>54
自転車のルックMTBみたいなもんや
見た目や雰囲気だけや

スクーター、カブ、ジャイロ、ネイキッド、フルカウル、アメリカン
色々乗ったことあるがオフだけ乗ったことない
多分今後も乗らんな

>>55
オススメ教えて

KSRだけどいい?

>>57
いいよバイク乗りみんな

>>57
ええで
ワイもKS乗っとったよ

ロードスポーツ乗り始めたバイク初心者だけどオフロードは楽しそうだけど格好良くはないよね

>>67
トランポありきの遊びやなぁ

Vespaだけどいい?

>>70
ええで

>>70
ええやん

初心者向きのネイキッドないかなスズキのVなんとかいいよな

>>73
GSR250とかST250とか
どっちもスズキやな

ワイのビモータ見たい?

>>78
見たことないから見たい

>>78
ビモータて街中でも一度も見たことないぞ
見せてや

>>78
500Vなら見たい

ネイキッド:ザ・バイク。老若男女問わず
フルカウルロード:ロボットみたいな世界で最もイキった乗り物
ツーリング(アメリカン):ヤンキーな見た目がかっこいい。最高のサウンド
アドベンチャー:ずーっとバイクに乗りたい人に
クラシック:古き良きあの時代の友
ネオクラ:新旧混濁洗練されたルックス
オフ:くさそう きたない 貧相 くさい 泥だらけ ナンバーひん曲がってる おっさんしか乗ってへん タイヤがキャラメルみたい ブリブリ言ってる ウンコまみれ

>>79
つらい買って後悔

>>79
オフ車になんか恨みでもあんのか

ダサい本当にダサいダッッッッッッッサい
それ以外は完璧

>>92
ああいうのは機能美ってやつやろ

妹が免許取ろうとしたらセンタースタンドたてれなくて教習所入れなくてガン萎えしてるんだがどうやって再起させたらええ?

>>97
センスタは乗ってフンッてやれば立つやろ

>>97
コツ教えたれよ
センスタと引き起こしは力じゃなくてコツや

>>97
あれは梃子の原理で上げるんやと教えたれ
どうしても駄目なら前輪に板噛ますと嘘みたいに楽に上がるんやけどな

>>97
あれはコツやろ
コツ掴んでも無理なくらい力無いなら押し引きもできんやろから諦めるんや

モタード好きや
690smcr乗っとったやで

>>111
おは阪神不随ニキ

河原の野良コース摘発されて悲しい

>>116
当たり前やろ今更無理や

ワイのパッパめちゃくちゃ古いオフ車持ってるけど今なら高く売れる?

>>117
もったいぶらずに車種くらい家

>>117
350TRかTS400ならワイが欲しい

最近スヴァルトピレンの250増車したくて悩んでるわ
あれかっこよすぎんか

>>118
あれええよな
エンジンはdukeと同じやったけな

CRF250L is GOD

>>127
まだそんなうんこ乗ってたのか
死んだかと思ってた

ワイちゃんエンデューロライダー今週はダイナランドってスキー場でレースやで☺オフやるならやっぱレーサー乗らな

>>138
ゴーグルどこのやつ?

乗ってたじゃ意味ないんだよなぁ
今乗らないと

>>142
無理やろ半身不随やし

震災の時、ボランティア密着で
出てきたバイクがDTとMTXで目頭が熱くなった

>>144
KDXとかTSだったらどんな反応を?

邪道言うけどシールド付きオフロードヘルメットは楽

>>148
Araiのフェイスガード付きのオフメットが
なぜかフルフェイスより着脱がキツかった気がするw

>>148
ワイもホーネット使っとるよ

CRF買おうとしたけど現物見てデカくてちびったから買うのやめたで

>>149
大丈夫だよ
乗ってみたら足はつくよ

実際日本の街乗りだったらオフが最高やで
取り回しがダンチだわ
高速乗る場合は当てはまらんけど

>>159
これは同意
軽いのもええ

ワシの若い頃DTとかいうのあったけどゴロ悪いからN SR250乗ってたわい

>>178
DTをNSで卒業とな

ビッグオフが海外メーカーしかない現実から目を背けるな

>>185
テネレがあるやろ

>>185
DR800とかKLX650とか天涯とか

まともな国産2st中古ってまだ残ってるんか?
crm80ほしいんや

>>188
あっても衝撃的な値段

>>188
まともな固体残ってない気がする

>>188
そろそろ厳しいわな
KDX220とか50万位するやろ

リッターバイクってやっぱどれも死ぬほど暑いんか?
例えばcb1300とかninja1000とか
SSやメガスポーツは熱い聞くけど

>>195
ワイ1200ccのクラシックだけど地獄

この国に舗装してない道路なんか一つもないやん
富士山でも登るなら兎も角

>>198
林道行けば腐るほどあるで
まぁワイのところは一昨年の台風で未舗装林道ほぼ全滅したけど

初心者にオフロードバイクすすめる傾向あったよな
荒地走るわけでもないのに
あれなんなん

>>209
軽いから取り回ししやすいんや
あと基本トルクが下に振ってあるから扱いもしやすいし

>>209
ブロックタイヤは舗装路では滑りやすいが滑っても軽いからなんとかなりやすい
それでコントロール覚えやすい
軽いからコケても起こしやすい
コケて傷ついてもあんまり高くつかない

>>209
軽くて取り回し欲で姿勢が楽で視界が良い

>>209
倒しても壊れないから、未舗装路で低速で転けれるさら

>>209
視点高くて交通状況把握しやすくて運転しやすくないかなオフ車って?

林道って大抵ゲートしまってるけど突破していくの?

>>213
施錠してなければセーフ理論がまかり通ってる

>>213
関係者以外立入禁止のゲートを横の隙間から入ろうと試行錯誤してる現場をたまーに見かける

オフ車って跨る時ステップに乗りながらやないと無理なん?

>>225
いやまさか

WRって復活せんのかい?

>>229
無理やろなぁ
ヤマハもやる気ないし

>>229
ヤマハの社員に聞いたけどエンジンのコストかかりすぎて売ると赤字になるらしい

旅行に工具って持っていくべきなんか?

>>244
ワイは基本的なのは持ってく

なんでお前ら頭いっこしか無いのにヘルメットいくつも持ってんねん

>>248
クラシック乗ってんのにオフヘル被ってたら合わんやろがい

>>248
お前は靴を一足しか持ってないのか?

タイヤは何が好きですか?
IRC率高そう

>>253
ワイはMT21

北海道に住んでるのにバイク買わないのもったいないって言われるけど雪降るからたいして乗れんのや

>>256
雪でも遊べるのがオフ車や

>>256
年の半分は乗れなそう

>>256
これやから北海道の中古は程度良いって聞くな

ハリウッドの映画とかバイクのアクションシーンとかだいたいオフロードバイクやん
あれなんなん?
笑ってしまうのだが

>>263
飛んだり跳ねたりをデカいバイクでやったら壊れまくるぞ

>>263
アクションやり易いからやろ