1：なんJゴッドがお送りします2025/07/24(木)
三列コンパクトミニバンとして
2：なんJゴッドがお送りします2025/07/24(木)
厳密に言えばキューブキュービックで
可能であれば後席スライドドア
1500ccガソリンとノートのEパワーとの二段構えで
3：なんJゴッドがお送りします2025/07/24(木)
日産それどころじゃないし
6：なんJゴッドがお送りします2025/07/24(木)
>>3
それどころじゃ無いから起死回生の一発が必要やろ?
販売現場的にも
マツダも何回も潰れかかっては初代RX-7やFFファミリアにデミオやCX-5と会社建て直すレベルのスマッシュヒットの1台で持ち直してきたんやし
4：なんJゴッドがお送りします2025/07/24(木)
パーツとかフレーム使いまわしできん車は切られてったんや
9：なんJゴッドがお送りします2025/07/24(木)
>>4
いっその事バネットの3列ワゴンにEパワー載せてフェイスリフトさせて新しい名前名乗らせるだけでも大丈夫やろ
5：なんJゴッドがお送りします2025/07/24(木)
日産は共産になったから…
7：なんJゴッドがお送りします2025/07/24(木)
>>5
ある意味元々国が主導した対米対トヨタの連合体やから共産や
8：なんJゴッドがお送りします2025/07/24(木)
キューブかわいいし運転しやすいのにな
でもゴーン時代のだとパーツがフランス製とかじゃなかったっけ
11：なんJゴッドがお送りします2025/07/24(木)
>>8
いや、旧日産グループが作ってはいたけどグループ外企業化していったのとルノーグループで使い回すように専用部品が少なくなって汎用部品化した
だからか配線とかがジャストサイズじゃ無いのが多くて無理矢理延長してる配線とか、どこ通ってんねんってダクト配置が多かった
10：なんJゴッドがお送りします2025/07/24(木)
高速でポルシェにぶつかられて殺されたやつか
12：なんJゴッドがお送りします2025/07/24(木)
ただジヤトコの副変速機付きCVTお前はダメだ
14：なんJゴッドがお送りします2025/07/24(木)
家族が乗ってたけど燃費悪いし運転しにくいしでデザイン以外クソって言ってたぞ
18：なんJゴッドがお送りします2025/07/24(木)
>>14
クソCVTさえなんとかなってれば燃費も走行性能もマシやったはず
17：なんJゴッドがお送りします2025/07/24(木)
キューブは2代目でデザインが完成されてたから3代目で中途半端なデザインになって終わったな
20：なんJゴッドがお送りします2025/07/24(木)
>>17
3代目乗ってたけどワイの上司と顔が似てる
21：なんJゴッドがお送りします2025/07/24(木)
これ乗ってる人怪しい運転すること多い感じするわ
体感上プリウスよりひどい
22：なんJゴッドがお送りします2025/07/24(木)
ラシーンって日産だったよな
知り合いにいまだにラシーン乗ってる人がいるけどしょっちゅう写真撮らせてくれって知らない人から頼まれるらしい
23：なんJゴッドがお送りします2025/07/24(木)
ワイが高校生で10万で買った初めての車
28：なんJゴッドがお送りします2025/07/24(木)
日産が落ちぶれてスズキにすら抜かれ始めてるの草
29：なんJゴッドがお送りします2025/07/24(木)
後輪だけ電動の4WDがどんなもんか一度でいいから運転してみたい
32：なんJゴッドがお送りします2025/07/24(木)
>>29
発進専用装備
もちろん無いよりマシ
31：なんJゴッドがお送りします2025/07/24(木)
誰が作んねん
33：なんJゴッドがお送りします2025/07/24(木)
>>31
困った時は日産自動車九州や!
34：なんJゴッドがお送りします2025/07/24(木)
技術ないんやからフィガロとかパオみたいなパイクカーで見た目勝負したほうがええんちゃうの割とガチで
35：なんJゴッドがお送りします2025/07/24(木)
>>34
正解は日産の車造りは一世代前の作り方やからミドルクラス以下のセダンをとりあえず用意してそれをベースに派生車を作る事やとは思う
40：なんJゴッドがお送りします2025/07/24(木)
そう言えばなんでマツダはたった1台で会社を救う救世主みたいな車が定期的に出てくるんだろう?
会社規模国産車メーカーで一番ヘボそうやのに
44：なんJゴッドがお送りします2025/07/24(木)
>>40
マツダは地味に東南アジアや北米販売良かったんじゃなかった?
トランプ関税で今苦しんでるらしいけど
国内は日産より若干下だけど
42：なんJゴッドがお送りします2025/07/24(木)
去年日産車を新車で買ったワイ、最後までサポートされるか不安で仕方がない
46：なんJゴッドがお送りします2025/07/24(木)
>>42
ワイのかつての愛車、いすゞビッグホーンは乗用車ディーラー全滅して最後は大型トラックに並んで整備されてたわ
43：なんJゴッドがお送りします2025/07/24(木)
ベースのマーチも辞めたからだろ
49：なんJゴッドがお送りします2025/07/24(木)
>>43
あれが愚策やった
三菱は小型車のラインナップをスズキから貰う事で賄ったけど
47：なんJゴッドがお送りします2025/07/24(木)
でもCX60やCX80でこけて
終了予定だったCX5延命したよね
52：なんJゴッドがお送りします2025/07/24(木)
>>47
マツダの暗黒はなんかイメージ刷新する新型来そうな雰囲気あるんよなぁ
48：なんJゴッドがお送りします2025/07/24(木)
今は世界的に東南アジア、インド、中東、中央アジア
この辺で売れないと話にならんからな
南米は消費クソだから無理ね
54：なんJゴッドがお送りします2025/07/24(木)
しかも月間で一番売れたのがロードスターって
60：なんJゴッドがお送りします2025/07/24(木)
ワイのスカイラインなんてもう20年以上プラットフォームの更新がない…
61：なんJゴッドがお送りします2025/07/24(木)
日産にはTNGAやSGPみたいなのないんだ
64：なんJゴッドがお送りします2025/07/24(木)
>>61
あるにはあるけど欧州ミドルクラスと共用やから日本のボリュームゾーンで使うにはデカすぎる
三菱アウトランダーも日産やルノーの使ってるプラットフォームや
63：なんJゴッドがお送りします2025/07/24(木)
ルノーにカングーあるやろ
あのプラットフォーム使わせて貰えばええやろに
なんでやらんのや
68：なんJゴッドがお送りします2025/07/24(木)
ストリーム、ウイッシュの3列ステーションワゴン市場って国産車ゼロになったからニッチ市場やと思うんだが
69：なんJゴッドがお送りします2025/07/24(木)
シートの出来が悪い
腰痛になりやすい
遊び心溢れた装備は良かったんだけどな
元スレ：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1753331220
