1:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
なんで
3:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
ゴーンに全てをおっ被せたから
4:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
国内やと売れ筋の軽とコンパクトにヒットがないんやろか
64:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
>>4
SAKURAもAURAもよう見ないか?
X-TRAILもまあ見るがエルグランドは旧型乗り続けてるのしかおらんな
5:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
マーチクラス乗ってた人みんなよそ行っちゃったしなあ
ノートやと微妙に手がでないんやね
6:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
シエンタやフリードにあたる車種を作れるかどうか
8:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
トヨタをライバルだと思ってるからやろ
真のライバルはマツダや
11:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
2010年くらいまでのエクストレイルはかっこよかったよな
13:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
ノート良い車やん
高速90kmくらいしか出さないなら燃費もええ
17:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
>>13
古いやつはエアコンのブロアモーターが逝きやすいのに、ダッシュボード全部外さないと交換できんとかあったな
そういう悪評の積み重ねよ
22:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
>>13
車検のとき代車で乗ったが結構気に入った
若干走りに癖があるが
43:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
>>13
移動の道具はこんなので良いんだよってキャラクターよね
14:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
まずセレナのCVTあたりから避けられるようになった
15:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
とりあえずランクルミニっぽいの作れば売れるのに
16:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
コロナ禍のアウトドアブーム時にラシーン復活させとけば爆売れしただろうに
18:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
ゴーンが自分の為に役員報酬ガバガバに上げたから
19:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
7人乗りのSUVもないな
20:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
車種少なすぎる
21:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
プレサージュとか残しときゃよかったのに
23:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
日産に限らず握りこぶしみたいな無骨なデザインの車作った方がいいよ
ジムニーのコンセプトでトヨタのライズを改良したらバカ売れするだろ
32:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
>>23
前のエクストレイルやな
あの角張ったのをどうしてムラーノっぽくしてしまったんや
24:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
トヨタと競合する車作っても勝てんわな
25:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
ワイの700円株助けて
30:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
日産車はローギヤに落とした時のエンブレのかかり方が他社に比べて強烈な気がする
31:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
お手頃なFRクーペ作って
買い替え先がない
36:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
>>31
「シルビア復活」プロジェクトを日産上層部が明言!!
って記事あったぞ
ほんまかは知らんけど
33:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
マーチのブランド力死滅
ガラパゴスコンパクトのボックスカーやSUVに力を注げず
ノートとセレナ頼り
34:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
日産=イチローのイメージだったな
200本安打打った化け物が翌年からCMでまくった中でも未だに印象に残ってるのはこの日産だけだ
イメージ良かったのに
37:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
>>34
「変わらなきゃ変わらなきゃ」って言い続けるもエアバッグ装備がどうこうしか変われなかったヤバい時代やないのそれ
35:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
ラシーン復活させてくれ
未だに最高のデザインだわ
39:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
>>35
パイクカーやとワイはフィガロがすこ
38:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
サクラとか売れとるんとちゃうんか?
47:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
>>38
調べたらルークス5000台に対して1500台くらいやな
去年の六割程度しか売れてないみたいや
81:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
>>38
サクラは販売だけで三菱が作ってるから儲からん
42:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
もともとコンパクトカー得意じゃないもんな
マーチも途中でコケてそれっきりやし
48:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
VWも人員削減したしトヨタが異常なだけやで
49:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
結局ゴーン就任前と同じ事繰り返してるのな
52:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
ノートも別に悪い車じゃないけど
コンパクトカーはライバル沢山あるからわざわざ日産選ぶかというと
56:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
>>52
ノートとオーラは新車中古合わせてもコンパクトカーの中では結構人気な部類やろ
むしろ他が終わってる
55:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
EV傾倒
57:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
cセグメントかステーションワゴン無いから候補に入らないの
でもその辺ならドイツ・フランス車でもいいかってなっちゃうから結局買わないかも
59:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
ゴーン前やと重役が車に一切興味持っとらんのが批判されとったな
60:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
ゴーンのせいやけどあれは短期では持ち直すけど長期的にはダメになる典型やな
61:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
ゴーンというカリスマを追い出したからやろ
62:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
エクストレイルしか走ってないよな
68:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
>>62
なんなら新型より旧型のが多い状況や
63:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
別に日産だけじゃ無い
ヨーロッパメーカーは今みんなこんな感じだよ
66:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
どうせゴーンが居なくなってユルユル体質に戻ったんやろ
67:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
高くて沢山売れる車作るしかない
ミニバンかSUVでヒットさせろ
69:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
投入する車種とタイミングが酷過ぎる
ということは開発計画がアカンねんなあ
70:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
男セレナ、全てを背負わされ死亡
72:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
エルグランドを生き返らせろよ…
74:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
アリア顔のエルグラは少し期待しとるが燃費の面でトヨタ2種に届かんよな
76:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
こないだ新車買ったけど壊れるまでちゃんとサポートしてくれるよね?倒産とかしないよね?
79:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
日本人が貧乏だからだろ
昔は中間層でも車検毎に買い替えてた
83:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
くそださVモーショングリルを頑として止めないから
86:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
魔改造の夜で舐めプしまくったから
88:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
短期目線
90:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
セレナ売りたいからなんかそもそも対応出来るプラットフォームないからなんかフリードシエンタへの競合ないってかなり痛いのとちゃうのん
92:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
ここまでローレル無し
ローレル好きやったから今はV37スカイラインをローレルの代わりやと思って乗ってる
93:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
日産より未だに脱税エンジン諦めてないホンダの方がやばいと思ったけどそうでもないんやな
94:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
セレナもノートもエクストレイルも20年前の設計のままガワだけ変えて売ってるってマジなん?
96:なんJゴッドがお送りします2024/11/26(火)
>>94
ノートはルノー製のシャーシー使っとるんやなかった?
元スレ:https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1732586552