スバルさん、ストロングハイブリッド車で日本車最強になってしまう

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1:なんJゴッドがお送りします2024/10/18(金)
新型クロストレック
2.5リッター水平対向
160PS/209N・m
駆動用モーター
119.6PS/270N・m
・アイサイトX搭載
・AWD、Xmode搭載
・タンク容量63l
・本体350万~

最強すぎて草


2:なんJゴッドがお送りします2024/10/18(金)
マジ


3:なんJゴッドがお送りします2024/10/18(金)
車重やばそう
毎年タイヤ買い換えるハメになる


6:なんJゴッドがお送りします2024/10/18(金)
>>3
1660だから大して重くない定期


4:なんJゴッドがお送りします2024/10/18(金)
ええんか?


5:なんJゴッドがお送りします2024/10/18(金)
クロストレックってなんや?フォレスターとレガシィの間みたいな?


8:なんJゴッドがお送りします2024/10/18(金)
>>5
昔のXVや
インプのちょっと上のSUV版的な
クロストレック<レイバック≒フォレスター<アウトバック


9:なんJゴッドがお送りします2024/10/18(金)
トヨタのシステム搭載してんだろw


11:なんJゴッドがお送りします2024/10/18(金)
>>9
バッテリーは共通やけど開発はスバルやで


10:なんJゴッドがお送りします2024/10/18(金)
こいつより全然パワーないハリアーよりも軽いんだよなあ


12:なんJゴッドがお送りします2024/10/18(金)
乗り出し軽く400万超える価値あるんか?


14:なんJゴッドがお送りします2024/10/18(金)
>>12
余裕である
むしろ同価格帯で張れる車がないレベルや


13:なんJゴッドがお送りします2024/10/18(金)
結局トヨタやんけ


15:なんJゴッドがお送りします2024/10/18(金)
>>13
結局BMとスバルやんけ


17:なんJゴッドがお送りします2024/10/18(金)
そろそろ7シーター出して



18:なんJゴッドがお送りします2024/10/18(金)
スバルって今スポーツカーあるの?


23:なんJゴッドがお送りします2024/10/18(金)
>>18
アセントがあるで


39:なんJゴッドがお送りします2024/10/18(金)
>>18
BRZとWRX S4あるだろ


22:なんJゴッドがお送りします2024/10/18(金)
トヨタのハイブリッド積んだ割には燃費20切るらしいな
カローラクロスは26あるのに…


26:なんJゴッドがお送りします2024/10/18(金)
>>22
そらそんなお買い物四駆で馬力もしょぼい車やないからな


29:なんJゴッドがお送りします2024/10/18(金)
>>22
パッパのカローラツーリング20くらいやで
何も考えずに普通に踏むと20切る


25:なんJゴッドがお送りします2024/10/18(金)
営業乙


42:なんJゴッドがお送りします2024/10/18(金)
他の車で似たような馬力求めると乗り出し500万前後くらいか?
これはちょっと魅力的かもしらんね


43:なんJゴッドがお送りします2024/10/18(金)
マツダスバルの高級車って失敗しまくってる印象


49:なんJゴッドがお送りします2024/10/18(金)
というかデザインをXV GT7のころに戻せよ
外装も内装もレヴォーグは大失敗だと認めろ


53:なんJゴッドがお送りします2024/10/18(金)
>>49
レヴォーグとアウトバックの内装は大正解だろ
ようやくスバルがまともな内装になり始めた


51:なんJゴッドがお送りします2024/10/18(金)
フォレスターにはよのせてくれや


52:なんJゴッドがお送りします2024/10/18(金)
まあ新車は手出ないわ
中古が出回ったら見るかなくらい
馬力の有るSUV定期的に出すのはええ事やと思うで


54:なんJゴッドがお送りします2024/10/18(金)
アイサイトX載ってるのええな


65:なんJゴッドがお送りします2024/10/18(金)
すまん
スバル車に2.5Lの税と本体価格350万の支払いとか普通の人は抵抗あるんやわ


元スレ:https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1729221689
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