0001：なんJゴッドがお送りします2023/11/08(水)
※2023/11/6 18:35
産経新聞
全国のタクシー・ハイヤー会社のうち、過去10年で従業員が半分以上減った会社が全体の1割以上あり、都道府県別では茨城県の会社が29・2%と最高だったことが、帝国データバンクの調査で分かった。背景には運輸業界で慢性化する人手不足が指摘されている。
調査は今年8月、全国のタクシー・ハイヤー会社を対象に実施。平成25年と令和5年のそれぞれの従業員数が判明した2428社のうち、減少率が「5割以上」と答えた企業は14・5%あったのをはじめ、全体の69・7%が従業員数が減少したと回答した。
中でも地方で減少が目立ち、減少率が「5割以上」と答えた企業の割合は、都道府県別で茨城県が最多の29・2%。香川県の29・0%、奈良県の25・0%が続いた。
一方で、埼玉県や大阪府など需要の大きな都市部でも、従業員数が大幅に減少した企業が多かったという。
タクシーの人手不足をめぐっては、一般の人が自家用車で客を有料で運ぶ「ライドシェア」導入の検討が進んでいる。
続きは↓
https://www.sankei.com/article/20231106-JWGVAQMCVZDJBNJ3RNGWC7DORI/
0002：なんJゴッドがお送りします2023/11/08(水)
責任持ってやり切れるのは俺だけ!
0005：なんJゴッドがお送りします2023/11/08(水)
土浦でもタクシー来んでなぁ
つくばにしかおらんのかね?
0007：なんJゴッドがお送りします2023/11/08(水)
でもタクシー業界自体は競争相手少ないから儲ってるからはず
待遇は過去一良さそうだけど実際どうなんだろうか
0009：なんJゴッドがお送りします2023/11/08(水)
朝のエレベーターの混雑の解決にライドエレベーター
朝の通勤ラッシュの解決にライド通勤快速
朝のコンビニレジの混雑緩和にライドレジ
も導入すべき
なあハイヤー通勤世間知らずの議員さんたちよ
0011：なんJゴッドがお送りします2023/11/08(水)
結局ライドシェア導入してもライドシェア側も客を選んでまた、普段からタクシー乗ってる層は得体の知れないライドシェアよりタクシー乗るからギャーギャー騒いでる層は今と変わらず乗れません
糸 冬 了
0013：なんJゴッドがお送りします2023/11/08(水)
そりゃ年金前提の仕事だし
0014：なんJゴッドがお送りします2023/11/08(水)
地方は家族で一人一台車持ってるし需要がないからそりゃ減るさ
0015：なんJゴッドがお送りします2023/11/08(水)
運転自体しないから免許とらんもん
0016：なんJゴッドがお送りします2023/11/08(水)
・給料ボーナス手当てオールゼロだから若い奴らが入ってこない
・ジジイや元受○者を雇うことで行政から金が入る(当然全て会社が懐に入れる)
・そのジジイが順番で死んでいくも補充のジジイがいない
・コロナで辞めていったジジイも多い
・手取り10万前後がデフォルト(しかしジジイには年金がある)
0020：なんJゴッドがお送りします2023/11/08(水)
茨城は豆バス増やしたから余計だろ
0021：なんJゴッドがお送りします2023/11/08(水)
責任重いのに給料安い、誰がやりたいねんて話よ
キツイ仕事は稼げるからなり手がいただけなのに、安かったら働き手いなくて当たり前やん
0023：なんJゴッドがお送りします2023/11/08(水)
免許返納してタクシー乗ると自分より年上みたいなことになっていくの?
0026：なんJゴッドがお送りします2023/11/08(水)
しかしこれだけドライバー不足ギャーギャーしてても全国380万円都内500万円とけして高くはない
白タク解禁で競争相手増えたら今より待遇下がるのは必至
そんな先行きだから人集まらんのもあるだろうね
0027：なんJゴッドがお送りします2023/11/08(水)
はい、またライドシェアするためのプロパガンダ
0028：なんJゴッドがお送りします2023/11/08(水)
明細に水揚げを全てを給料(見せかけ)表示してるから高く見えるだけ
実際はそこから会社に半分以上引かれるし
その上税金や社会保険らでガッツりいかれるので手取りは小銭
最低賃金いかないジジイもゴロゴロいるが明細マジックで行政の目から逃れている
賢い奴らはブラック企業に進んで入ってこない
0029：なんJゴッドがお送りします2023/11/08(水)
人が減るってことはもともと需要がないんだよね
最近の需要過多はコロナ禍からの一過性のものだろう
それも観光地の
0030：なんJゴッドがお送りします2023/11/08(水)
自動車は無人化が義務づけで良いんじゃね?
0031：なんJゴッドがお送りします2023/11/08(水)
しかも都内の500万円っていうインバンド需要でかそう
いつまでもディスカウントジャパンできると思えん
ディスカウント続けたらディスカウントじゃなくなくなるわ
0032：なんJゴッドがお送りします2023/11/08(水)
ライドシェア反対は利権が~って騒いでた人に聞きたいのだけど、美味しい利権があるなら儲かってて運転手も減ることはないのでは?
0035：なんJゴッドがお送りします2023/11/08(水)
ライドシェアするのわかってんだから
タクシー業界全体で配車アプリ作って、不足分を外注したらいいじゃん
何もせずいたら、廃業しかないわな
0036：なんJゴッドがお送りします2023/11/08(水)
500万なら手取りは会社の取り分と税金引かれて220万ぐらい
これがタクシーマジック
0038：なんJゴッドがお送りします2023/11/08(水)
>>36
支給が500万や
0039：なんJゴッドがお送りします2023/11/08(水)
>>36
流石に売上じゃないだろw
実情知らんが
0040：なんJゴッドがお送りします2023/11/08(水)
>>36
個々からの搾取分なんて微々たるものぞ
年間売り上げのおよそ60%の額面が500くらいだろ
小さな会社は余計な人件費減らしてやりくりする
でかい会社は謎の役職持ち給料泥棒多いからその分従業員増やしてカバーするってだけ
0041：なんJゴッドがお送りします2023/11/08(水)
タクドラにとって2000円までの客なんてゴミ客
これがライドシェアになったところで同じ
0042：なんJゴッドがお送りします2023/11/08(水)
地方は最低賃金払ってないとこもある
騒がれたら辞めるように仕向けられる
闇が深いのよ、この業界は
共○党が組合のケツ持ちしてるとこもあるし
そこでも金を搾られる
元スレ：https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1699402462
