1：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR252US0V20C23A3000000/
EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で
【フランクフルト=林英樹】欧州連合(EU)の欧州委員会とドイツ政府は25日、
2035年以降も条件付きでガソリン車など内燃機関車の新車販売を認めることで合意したと明らかにした。
温暖化ガスを排出しない合成燃料を使う場合に限り販売を認める。
電気自動車(EV)化で先陣を切ったEUの政策方針が大きく転換する。
2：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
EU無能すぎんか?
23：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
>>2
EUというかEU委員会とかいう規制するばっかりで妥協を考えないゴミがあかん
3：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
フェミ関連も元に戻してるしここ数年は完全に人類の黒歴史になりそう
6：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
>>3
どれのこと?
4：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
知ってた
でもトヨタが勝つことはありえん
5：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
敗北者
7：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
何したいんかわからん
8：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
まあ当然すぎる結果なんやが理念イキすぎててここんとこほんと酷い
10：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
とはいえ中韓テスラはEVがっつりいっとるからな
EUが足踏みしてもできた道がなくなるわけやない
30：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
>>10
欧州車もEVに大転換しつつあるしな
そもそも合成燃料はガソリンや電気より高い
配送電が不安定なド田舎民や一部の業務用車両向けにしかならんと思われ
11：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
よわい
12：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
これもう二回ぐらい掌返しあるで
14：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
知ってた
15：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
環境ヒステリー起こるな
16：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
どうせ毒ガス
18：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
合成燃料のハードルクッソ高いから言葉通り受け取るなら乗用ではEVには勝てんわな
22：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
これ所さんが早々と言っとったわ
モ多分20年後にはみんなガソリン車乗ってるって言うてた
F1も合成燃料使う事が決まっててホンダも開発しとるしな
24：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
ホンダが一歩リードやな
25：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
なんでこいつら勝手にルール決められるの
32：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
>>25
言うて国の連合組織やし
26：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
今の段階でこんなこと言ってるようじゃガチで2035年にはだいぶ内燃車寄りに方針転換しとるやろ
27：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
スポーツカー投資とか金があったらやってみたい
29：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
合成燃料なら水素のが流通させ易くないか?
37：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
>>29
水素も合成燃料の枠やぞ
31：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
トヨタが買ったことにはならんよ
なんせ2040年には年間400万台世界3位に転落する業界予想されてる
33：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
10年以上先のことにこんなに弱気ってある意味すごい
現実見てるっちゃそうやけどじゃあなんで禁止ってイキったんや
43：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
>>33
禁止って言っとけば技術の大転換起こるかもしれんし
35：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
どうせハイブリッドならガソリンでもOKとかになるで
36：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
日本がEVにシフトしたら何十万のエンジン関係の部品作ってた中小が死ぬって言われてるけど、同じ問題をドイツが抱えてないはずないわな
38：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
ただしどうしてもと言うならエンジン車でも可とする
39：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
EV奨励しても米中が得するだけになったから
次の欧州が得意そうなやつ探すんや
40：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
EVって何をどうやってもリッター20km/L相当だけどトヨタはハイブリッドで30オーバーやからなあ
41：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
合成燃料も水素も発電→合成燃料or水素という順番やからコスト的に電気に勝てる日は永遠に来ないんや
やから航続距離とかインフラのせいで絶対にEVじゃ成立しないカテゴリー以外では勝てない
65：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
>>41
今の水素製造って天然ガスから作ってるんやろ?
69：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
>>41
トラックとかが置き換わる筋道たてばええんやけどなあ
いまだに技術検証どまりなのは色々あかんわ
44：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
時価総額ランクとかで日本消えてオワコンって言われるけど米中ばっかでヨーロッパだってほぼおらんやんってなる
53：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
>>44
日本が上位独占してた方が嬉しいじゃん
ヨーロッパもオワコン!って言っても仕方ない
45：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
今のままのバッテリーのEVやとCO2排出量が高いままで環境に対しては意味ないしどっちも技術革新待ちなんやもんな
結局ビジネスの主導権争いでああだこうだとやっとるんやからホンマしょーもないわ
46：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
どっちみちEUでは乗用車用ガソリンと軽油の販売は禁止されるからトヨタが勝つ未来はない
51：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
>>46
ケンモメンイライラで草ァ!
47：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
アホすぎてほんま草
原発作りまくれよアホども
48：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
まだトヨタも水素成功してないやろ
50：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
たぶん
純粋な合成燃料だけやで!→合成燃料半分入ってればええで→合成燃料4分の1入ってればええわ→合成燃料5%入ってればええんやで
と段階的に緩めてなし崩しになりそうな気がするわ
52：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
根拠の乏しい思いつきで世界を引っ掻き回した奴投獄しろよ
56：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
e-fuelクソほど高くて草
58：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
トヨタ様「全部作るからどれが主流になってもええぞ」
59：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
バカだろコイツらw
60：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
欧州「あ、でもトヨタはなんとなく駄目ですw(二酸化炭素規制)」
61：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
自分たちでハードル上げてクリーンディーゼル不正やってテスラや中国勢に話題持ってかれ結局撤退
この結果に一番驚いてるのは俺らなんだよねとかEUは言ってそう
63：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
アジアが上手く成長し続けて市場広がるんやったらいつまでも世界の中心気取りで世界の基準自分たちで決められると思ってる地域は丸ごとそっぽ向かれる可能性はありそう
64：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
BEVよりもHEVの売り上げの方が大幅に伸びてるEU
66：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
水素だってちょっと報道を見てるだけでも世界中から新しい技術がどんどん出てきてて
開発競争しとるのに水素はオワコンとか訳のわからん事を平気で言うとるヤツが普通におるし
ホンマまともな話にならんよな
67：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
イギリスが腹捩れるほど爆笑してそう
68：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
イギリスはむしろEV推し進めてたほうやろ
あいつら製造業死んでるから環境を盾にして適当な事言ってる
70：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
アホンダ「2040年までに全ての車をevとfcvにします!」←こいつどうすんの?
274：なんJゴッドがお送りします2023/03/26(日)
>>70
手のひら返すだけやろ
71：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
もう世界中の自動車メーカーが協力して原子力発電車作ったらええやろ
1gのウラン235で石油2000リットル分のエネルギー得られるんやし21世紀にもなって車動かすのに石油を燃やすとかバカバカしいやろ
原子力発電車なら二酸化炭素も出ないし事故ったらちょっとやばいものが漏れるだけだしヘーキヘーキ
72：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
トヨタってE10とかの対応どうなってるんやろ
74：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
ユーザー側からするとPHEVが一番便利
75：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
地球温暖化すると漁獲高が下がって物価が上がるというバグみたいな挙動するリアルシムシティやからな
欧州が二酸化炭素排出規制をやめたら、人類は大崩壊一直線やわ
78：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
環境車路線もトヨタに勝てなかったからな
79：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
ドイツくんもEV作れないでしょ
80：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
ヨーロッパでトヨタ売れてたっけ? シェアは?
84：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
>>80
5番手にも入れてない
82：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
>合成燃料
83：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
でも、ドイツには走るアウシュビッツがあるから…
85：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
欧米の行きすぎたリベラルが正気になっとるんやな
96：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
>>85
EUが束になって他国の自動車市場支配したいがためのEV路線だったのが全部失敗したからな
86：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
トヨタは負けるよ
ガラケーのようにね
88：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
トラックとか大型車はEV無理やろし馬鹿みたいに高い合成燃料なんか使えるわけ無いし頭痛いやろ
89：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
今回の教訓は、地球レベルの環境破壊は人類ごときじゃ抑制もコントロールもできず、カタストロフィは回避することができず、サバイバルの手段を充実させるべきってことやね
90：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
そもそもEUがEVに舵を切ったのも、トヨタとか追い出すために排ガス規制クソほど規制設けて、そんで自分らはその規制クリアするために不正しまくってたのがバレたからやしな
クリーンディーゼルの基準クリアするためにVWもBMWもダイムラーもみんな不正しておいて、そんで不正がバレた途端に基準クリアできないからEVにシフトしますとかアホかと
105：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
>>90
むしろ頭いいやろ
112：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
>>90
欧州車の不正叩いて笑ってたら日本車でも不正出まくってんの草
118：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
>>90
クソ真面目に規制回避できるディーゼルエンジン作ってたのに評価されなかったマツダくんかわいそう
126：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
>>90
不正ばっかなのは日本企業でしたね…
91：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
どのみち大衆車はEV一択になる
アルコールや合成燃料の価格が電気や石油以下になるなんてあり得んしな
水素エンジンなんて歩み止まりもメンテナンスもコストも最悪やから普及せん
水素利用で一番実用的と言われとる水素電池も結局EVの電源なの忘れてる馬鹿いるやろ
99：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
>>91
石油……?
92：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
なんかウキウキしてる奴らおるけど
温暖化ガスを排出しない合成燃料を使う場合に限り販売を認める
これ読めてないんか?
101：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
>>92
それすらなし崩し確定だからなあ
102：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
>>92
規制されるからとEVに投資して馬鹿を見た連中がそのまま信じてくれればええな
100：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
ほんま欧米って自分で言ったことすぐ変えるよな
変える前は同調しない他国の事さんざん非難するくせに
106：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
まよ
107：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
トヨタって先進的な企業と思われてるけどハイブリッド当てるまではそこそこの車をそこそこの値段で売るメーカーに過ぎなかったんだよな
111：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
>>107
そこそこ丈夫でコスパのメーカーだったからなトヨタの立ち位置
113：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
>>107
後出しでかっさらっていくからホンダが何度煮え湯飲まされたことか
115：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
結局現状ではEVを選ぼうが何を選ぼうが全体のサイクルを考えた時にはCO2排出量を下げる事が出来てなくてどれも答えにはなっていない状況なのに
現状の問題だけ見てあれはダメこれは無理とかこれしかないとか言うとるヤツ全員バカやろ
137：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
>>115
中国「原子力発電所を一年に10基のペースで作り続けます」
121：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
そもそもF1観てたら分かるだろ一向にエンジン車辞める気ゼロなんだから
122：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
人間の環境破壊より牛のゲップのが凶悪という事実
123：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
EUの推し進める内燃機関廃止は技術的には無理があるんやけどそうは言っても温室効果の影響ガチでヤバそうやから人類はもう詰み見えとるんやないか
温暖化が進んで水蒸気が増えて水蒸気のせいで温暖化が進むクソサイクル待ったなしやし
125：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
その内バイオディーゼルに逆戻りするんじゃないの
128：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
論文やと欧州の内燃機関技術クッソ高いのに市販車になると有意差そんなに無いの不思議やねほんま
132：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
>>128
F1とか欧州が強いんやないんか知らんけど
141：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
>>128
その技術を大衆車にきちんと採用出来てるんか?
130：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
まあロシアのせいもあるやろからそこは気の毒ではあるが
133：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
結局EUは全部廃止して
EUに輸出したい国はガソリン車廃止しなきゃ罰則与えるってやりたかったからな
それができない時点でこれから伸びる市場国はトヨタのHVを買うわけだからな
134：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
EUってほんまガイジよなぁ
アメリカのテック企業に対抗するために、Cookie禁止法みたいなの作ったせいで全世界のホームページにCookieのウザいポップアップが追加された
大戦犯だよ
ライバルを邪魔する方向ばっかりとりやがって
136：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
アンモニアでも燃やすんか?
142：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
CO2出ない燃料だのEVだの言ってもそもそも電気作るのに石油燃やすんちゃうんか?
143：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
電池の進化がもっと進むと予想してたんやろ
それが全然だったから諦めると
144：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
車ヲタもくっさいやつ大量にいんな
145：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
EUが在来型エンジン車を容認したわけではないし
そもそも日本車のメインの市場は中国とアメリカ、EUは市場としては大して重要じゃない
で、中国とアメリカは下手すればEU以上にEV化を推し進めるで
148：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
そもそも原油と同じでEVの時代になったら今度はリチウム鉱床を巡って紛争が起きるからのう
世が乱れるのは確実なんだよな…
155：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
>>148
カシミール地方でリチウムの大鉱床が発見されたから一安心や
153：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
今でさえ電力不足になるのにEV完全移行なんてそら無理やろ
電力はどっから持ってくんねん
159：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
>>153
水素車批判か?
160：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
この5年~10年くらいなんだったんや…
167：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
トラックとかEVにするだけで大分変わるんやないの
一般車なんて後回しで全然ええやろ
177：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
>>167
それはテスラとBYDがなんかやっとるわ
182：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
>>167
トラックのEVは結局環境面でもマイナスやからな
168：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
そういや屋根にソーラー発電パネル乗っけた車はなんで市販車のメインストリームにならんのやまだ時期尚早か
174：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
>>168
そんなもん発電力足らんやろ…
169：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
なんで白カスの言うことに従わなきゃならんのや?
172：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
ていうか温暖化を食い止めるには車売らないのが唯一の正解で他に方法なんてないんだけど
いったい何で争ってるの?
200：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
>>172
利便性削る必要ないやん
どんな極論やねん
175：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
原子力と水力で作った電気でEV走らせるのが一番Co2出ないよ
179：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
あったりめえだろ
最初から不可能なことを目標にしてんじゃねえよ
190：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
ドイツ銀行が妙な状況でようこんな大方針転換を発表できるな
あんま関係ないことなんかな
198：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
>>190
ドイツだけやなくて東欧も全体的にNGだしとったからな
ドイツが代表して反対してるからでひっくりい返しただけや
191：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
どっちにしろEUじゃトヨタ全然売れてないんやろ?
202：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
>>191
せやで
トヨタの主戦場は中国とアメリカ
でも中国とアメリカはEU以上にEVを推し進めそう
203：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
>>191
ヨーロッパより
ヨーロッパ市場と取引する国に圧力かけれんくなったのが大きい話や
196：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
EU圏が総EVにするとかいう動画のコメで
「彼等は北米とヨーロッパだけを”世界”と呼んでいます」
って書いてあったの思い出した
201：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
EV車作るのと整備するのと廃棄するのでガソリン車より手間もエネルギーもかかってたり
204：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
最近メルセデスも排ガス検査を感知して検査対策データに切り替えるプログラムがバレてたな
206：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
マツダ「すまんけどハナからガソリンエンジン一択やぞ」
210：なんJゴッドがお送りします2023/03/25(土)
トヨタの全賭けが勝ったのか
絶対に失敗すると思ってたわ
212：なんJゴッドがお送りします2023/03/26(日)
これで結局EV情勢そのものにたいした影響なかったら欧州がバカみたいじゃん
215：なんJゴッドがお送りします2023/03/26(日)
トヨタ前社長「我々は世界の方々へ選択肢を残したい」
至言だね
218：なんJゴッドがお送りします2023/03/26(日)
>>215
そもそもここ数年欧州に追随しなくてもええやんってのがアジア市場で進んできてるからな
将来的にそこがHVの市場lになっていくわけやし
217：なんJゴッドがお送りします2023/03/26(日)
ワイ自動車メーカーの技術者やっとるけど質問あるか?
219：なんJゴッドがお送りします2023/03/26(日)
この車は合成燃料使えるからOK!(ガソリン入れても動く)
↓
皆ガソリン入れて使う
こうなって有名無実化した規制になりそう
224：なんJゴッドがお送りします2023/03/26(日)
>>219
一応合成燃料を判別してそれ以外では動かないようにしろとは言っとる
どうやってやるのかイメージは湧かんが
225：なんJゴッドがお送りします2023/03/26(日)
>>219
コストがペイするガソリン互換の低影響燃料なんて開発したらヤバいことなるやろな
命がないくらいのレベル
222：なんJゴッドがお送りします2023/03/26(日)
BMW「直6V8開発するぞ」
ここの勝利やないか?
227：なんJゴッドがお送りします2023/03/26(日)
ev車の普及は衰える気配無いで
何やかんやでガソリン車は売れなくなると思うわ
237：なんJゴッドがお送りします2023/03/26(日)
>>227
EVは市場予想よりかなり失速しとるで
おかげで在庫積み増しして電池の値段暴落しとる
231：なんJゴッドがお送りします2023/03/26(日)
アジアゼロエミッション共同体もできたしアジアがヨーロッパに追随する事はなさそうや
日本はアジア市場を開拓していくべき
236：なんJゴッドがお送りします2023/03/26(日)
結局EVもバッテリーの技術革新待ちの状況やからな
現状のバッテリーやとCO2排出量の事を考えたらEVに移行するのはむしろ環境負荷を増大させてしまう訳やし
238：なんJゴッドがお送りします2023/03/26(日)
なんでもええけど早く自動運転になってくれ
256：なんJゴッドがお送りします2023/03/26(日)
>>238
もう結構近いやろ
テスラのfsdやらウェイモやらあるやん
242：なんJゴッドがお送りします2023/03/26(日)
EUのガイジ共って散々過酷な規制掲げて海外メーカーの邪魔しといて自分達は検査ガバガバで規制逃れしてましたってパターンばっかだよな
244：なんJゴッドがお送りします2023/03/26(日)
正直科学の発展はもう頭打ちだよな
ドラえもんみたいな世界になることは絶対ない
252：なんJゴッドがお送りします2023/03/26(日)
>>244
いやあるぞ
表に出てきてる程度で今のレベルだぞ?
ここ数年でもっとレベル上がるから待っとけ
245：なんJゴッドがお送りします2023/03/26(日)
やっぱり水素がナンバーワン!
249：なんJゴッドがお送りします2023/03/26(日)
日本企業ってもう全部ダメダメだし生き残れへんやろどうせ
257：なんJゴッドがお送りします2023/03/26(日)
ワイ自動車メーカーでエンジン開発しとるけど不具合対応なんかするときみんな「めんどくせーなモーターならこんなこと起きないんだからさっさとEV普及しろや」言いながらやっとるで
261：なんJゴッドがお送りします2023/03/26(日)
一体なぜ・・・
264：なんJゴッドがお送りします2023/03/26(日)
ガソリンエンジンでトヨタに勝てないからEV無理やり進めたけど
EVでもテスラと中国に勝てないから戻したって感じか?
268：なんJゴッドがお送りします2023/03/26(日)
そもそもヨーロッパの言ってる事って滅茶苦茶なんよな、石炭原油はダメだけど天然ガスはオッケーとか言ってて草生えますよ天然ガスも唯の化石燃料だろw
だったら天然ガスで動くガス車作れって話だわな
284：なんJゴッドがお送りします2023/03/26(日)
>>268
ヨーロップなんて昔っから大した製品もないくせによその国の製品にケチつけて回ってる頭いかれた集団やろ
現実的でない理想主義にすぐ傾倒するくせにロシアのガス吸ってラリってたアホの集まりや
269：なんJゴッドがお送りします2023/03/26(日)
eなんとかって奴だろ、勘違いしてるのか馬鹿なのか
271：なんJゴッドがお送りします2023/03/26(日)
PHEVが実は大したことがないのもバレてきたからマジでストロングハイブリッド時代になりうる
日本車のハイブリッドならオクタン価下げてガソリン価格下げる手法も効くしな
272：なんJゴッドがお送りします2023/03/26(日)
内燃機関廃止するとか言ってたホンダさん!?
273：なんJゴッドがお送りします2023/03/26(日)
エネルギー効率としてはもちろんEV>>>>>水素なんだけど
まず水素はガソリン車よりエネルギー効率が高いけどEVには劣る、中間なんよね
“世界”と呼んでる地域に差があるけど、全車EVなんてとてもじゃないけど後進国は賄えない
それこそ安全策も糞も無い原子力発電所がわんさか建つだけ
275：なんJゴッドがお送りします2023/03/26(日)
中国もHVはまだまだ使い続けるみたいやしな
米国はガソリン車もま 減らしはするが使うみたいやし
283：なんJゴッドがお送りします2023/03/26(日)
>>275
まともに売れるEV作れない日本勢は減ってくパイの奪い合いになってくだけやん
276：なんJゴッドがお送りします2023/03/26(日)
なんかここで日本車持ち上げてる人ら見ると半導体とか家電が凄かった時も同じやったんやろうなって思うわ
その結果どっちも駆逐されたし
279：なんJゴッドがお送りします2023/03/26(日)
>>276
HVに関してはガチで現時点でも世界最先端技術やぞ
286：なんJゴッドがお送りします2023/03/26(日)
>>276
駆逐っていうか自分から中韓台に技術をただであげたようなもんだけどw
288：なんJゴッドがお送りします2023/03/26(日)
自動運転の車で飲みに行きたいんや
294：なんJゴッドがお送りします2023/03/26(日)
>>288
酒飲んでOKの自動運転は近い将来では無理や
289：なんJゴッドがお送りします2023/03/26(日)
これじゃEV乗ってる人馬鹿みたいじゃん
292：なんJゴッドがお送りします2023/03/26(日)
で、
大雪が降った際の立ち往生等に対応できるEVはできたんか?
299：なんJゴッドがお送りします2023/03/26(日)
総EVなんて無理だって、ドイツがやってる様にクルマに乗らない様に仕向けるしかない
日本でも「走行税」の議論も出てるけど結論としてはカーフリーが目標なんでしょ
300：なんJゴッドがお送りします2023/03/26(日)
人類が規制で利便性を捨てることはないから環境規制で環境問題は解決はしない
核兵器と同じや
どこかの国が出し抜いて優位に立とうとするから無くならない
解決には技術革新以外に方法はない
だからむしろ規制は緩和したほうが良いし減税したほうがいい
イノベーションは自由から生まれるからな
元スレ：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1679754019
