[14日 ロイター] – 米電気自動車(EV)メーカーのテスラ(TSLA.O)は、中国で生産される「モデル3」に低コストで寿命が長いバッテリーを年内か来年初めに採用する計画。
これによりEVのコストはガソリン車とほぼ同じ水準になる。関係筋がロイターに明らかにした。
関係筋によると、走行距離100万マイル(約160万キロ)に耐えられる低コストのバッテリーにより、テスラはガソリン車と同等かそれ以下の価格でEVを販売しても収益をあげることが可能になる。
低コストだがエネルギー密度が高く、容量も大きいという。
https://jp.reuters.com/article/autos-tesla-batteries-idJPKBN22R08T
2：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 00:56:43.52 ID:NW1Jhc++a
いけるやん
3：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 00:56:45.26 ID:YcPXuK0S0
テラス?
4：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 00:56:56.24 ID:HT8OifiU0
これ天下取ったやろw
5：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 00:57:08.68 ID:HT8OifiU0
イーロンマスクやべーわ
6：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 00:57:23.49 ID:HT8OifiU0
EVの問題ってコストに尽きるからそこ解消したら天下は確約されとる
18：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 00:58:59.14 ID:4M3Yce1L0
>>6
コストよりもインフラやろ
あと充電時間
7：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 00:57:23.51 ID:kWdUOpp70
内装は?
8：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 00:57:56.30 ID:y+iqe2x20
できる!→できないの流れ
割れない!→割れる
28：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:01:07.67 ID:HT8OifiU0
>>8
コロナで延期になったけど今月に発表会する予定やったからハッタリではないで
9：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 00:57:56.32 ID:DAwE8b990
で?充電にかかる時間は?
16：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 00:58:51.60 ID:HT8OifiU0
>>9-10
EVは基本家充電や
10：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 00:57:58.95 ID:BlQehVi60
なお充電
11：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 00:58:09.14 ID:A9gBlqNIa
大谷も乗ってたよな
12：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 00:58:22.97 ID:Vu26dfZ60
日本も頑張ってや
13：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 00:58:26.31 ID:4M3Yce1L0
俺はV8で間に合ってるからいいや
14：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 00:58:28.58 ID:MD33NfrY0
これマジやったらトヨタやばいやろ
274：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:25:39.39 ID:euddh5k30
>>14
つーかトヨタと提携してるやろ
15：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 00:58:42.05 ID:x0L6lVpqr
電気自動車がコンパクトカー並みの値段になったらみんなそっち買うからな
23：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:00:24.59 ID:LiFYWvQ0a
>>15
充電スポット増えんことには
17：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 00:58:54.57 ID:jJHCUBdA0
すまん、PHVでよくね?
20：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 00:59:34.56 ID:LiFYWvQ0a
でもテスラってセレブが環境問題に関心ありますアピールするために乗ってるのがメインやろ
大衆向けの価格になったらそういう層が離れそう
25：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:00:44.54 ID:SA0Ajdhl0
>>20
もうすでにイーロン・マスクが共和党に寝返ったって言って離れてる層おるらしいで
21：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 00:59:44.89 ID:bXAYcd8p0
劣化して破裂炎上したら走る火葬場と呼ばれるな
22：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:00:14.61 ID:R3GwhWwg0
充電路がね
24：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:00:31.96 ID:L+969xFf0
TOYOTA死んだか
26：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:00:54.30 ID:y+iqe2x20
160万キロ走る前に他ぶっ壊れるけどな
今の日本のEVは5年10万キロで変わってないのかな?
27：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:01:06.34 ID:N4l3/tJo0
電気自動車もまだまだやな
普及してまあまあ乗れるやんとならないとほとんどの人は買わんやろ
29：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:01:14.53 ID:7+6Cfe2Fa
ほんとかよ
株売って逃げたいんじゃね?
30：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:01:15.64 ID:4M3Yce1L0
数ある外車のクソディーラーの中でも群を抜いてゴミカスなテスラが日本で覇権はとれんな
次もテスラって人間はほぼおらん
31：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:01:30.29 ID:OP5aNoC20
トヨタ逝ったか
32：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:01:31.50 ID:DRa4tyNFM
スタンドにバッテリーチェンジャー置けば充電時間はOKレンタルにする
33：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:01:34.14 ID:tetwo11ba
これバッテリーの劣化はせんけど充電遅くてうんち馬力で満充電300キロとかの可能性なんちゃうか
34：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:01:39.02 ID:3R9aZhup0
電池関係こういうニュースよく出てくるけど実装された事ないね
41：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:02:58.92 ID:HT8OifiU0
>>34
いや今回はガチ
バッテリーデイって名付けて盛大に発表会するとマスクが宣言してる
35：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:01:41.20 ID:4xFu05tM0
イーロンマスクとグライムスの子供の名前草
36：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:01:51.97 ID:A7GIClMj0
いやー作り悪いのどうにかしてくれ
39：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:02:54.80 ID:8xlkh8RoM
どうせいつもの話題作りのハッタリやろ
40：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:02:57.26 ID:y+iqe2x20
160万キロに耐える足回りとかあるんか?
42：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:03:23.97 ID:cdPlI+GV0
問題はフル充電での走行距離やろ
いくら160万キロ耐えられても走行距離が100キロでガス欠するようじゃ使えないで
46：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:03:57.03 ID:tLRlmHtHa
>>42
EVなのにガス欠とはたまげたなあ
43：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:03:36.25 ID:tLRlmHtHa
イーロンマスクってホリエモンの上位互換だよな
55：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:05:04.88 ID:NnQg2IXJM
>>43
比べるのもおこがましい
ホリエモンなんて何も革新的なことしてない
45：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:03:56.29 ID:GDQ7gJfq0
ガソリン車や水素自動車と同じ速さで充電出来ないと意味無いよ
本当にそんな革新的な電池が生まれたらまずスマホに組み込まれるやろ
リチウムイオンバッテリーから進化するとしたら全固体電池や
154：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:14:38.13 ID:gIcxI4H70
>>45
航続距離が伸びたらいいじゃん
47：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:04:00.32 ID:A7GIClMj0
モデル3のチリとか塗装云々よくなった?
48：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:04:35.49 ID:UnzA/oQ8r
パナソニック切った途端に中国やるな
49：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:04:37.96 ID:tLRlmHtHa
マスクってスペースXの方にハマってそうだしそのうちテスラは中国に売却されると思うわ
50：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:04:38.03 ID:y+iqe2x20
16万キロ耐えるバッテリー10個つなげるんか?
51：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:04:41.54 ID:mSbbfMvE0
テスラの自動運転はどうなったんやか
52：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:04:42.09 ID:NnQg2IXJM
日本の車メーカーってかわいそうだよなぁ
ガソリン車で積み上げてきた技術が電気自動車の登場によってパーだもんなぁ
144：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:13:47.22 ID:4gP2NdsK0
>>52
Q.
そもそもなんでEVシフトはすすんでるの?
A.
CAFEと呼ばれる排ガス規制に対応できないから。
エンジン開発力が低いメーカーはどうやってもその排ガス規制を突破できずに法外な罰金を強いられる。
なので苦渋の選択でこれまで育てたテクノロジーを捨ててEVを選ぶということ。
しかし、トヨタやスズキはじめ日本のメーカーはエンジン開発力のみでこのCAFEを突破してしまった。
ゆえにEVはそもそも必要ないのである。
ちなみにスバルとマツダは突破できなかった。
なのでトヨタメンバーになることで、トヨタのエコカーラインナップを自社として提出することで
これを突破した
54：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:04:59.48 ID:16nRzn+l0
テスラは新興だからハッタリ言いたい放題なんだよな
56：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:05:08.08 ID:MFnAoPVhM
某初代国産EV「日本の厳しい使用環境で使ったら10万キロ程度で8割まで走行距離劣化したやで」
某国産EV「日本のクソ寒い冬にヒーター類を使ったら5割も電費悪化しまくりやで」
某新型国産EV「日本のクソ暑い夏でバッテリー熱くなりすぎて走行できんやで」
これが日本の現実なんだよなあ
115：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:12:08.18 ID:rkd1o5dlp
>>56
日産のアレ見てると電池の劣化抑止と猛暑対策にハイレベルなバッテリー冷却機構はマストやな
日産以外でも冷却がショボいとこは似た様な問題起こしとるし
寒冷地に関してはガチで擁護の仕方がわからんくらい向いてなさそう
57：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:05:45.92 ID:y+iqe2x20
ロクにフレームも作れないやつらが160万キロ耐える車体をつくらず
160万キロ走るバッテリー作るんか
58：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:05:51.90 ID:EjrzrkgG0
エンジンが持たんやろ
59：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:05:57.02 ID:20Y7cvONp
もう日本なにもないな
60：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:05:58.04 ID:WdsUigsL0
160万キロ走れると銘打って発売してそのままとんずらする作戦やろ
61：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:06:13.55 ID:TXNOtzMw0
一回の充電で160万キロ走るって訳やないやろ
バッテリーの寿命が160万キロってだけで
62：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:06:16.05 ID:tLRlmHtHa
トヨタもガチればEV余裕やけどEV化で部品減ると下請けが死ぬからシフトに踏み切れないんやろ
67：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:07:10.10 ID:v58QU9de0
>>62
せやで、特許の数見てもトヨタがダントツ
64：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:06:44.73 ID:Vt5nuZSYM
燃費詐欺みたいなもんやろ
65：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:06:54.06 ID:y+iqe2x20
どうやって160万キロ分の負荷と克服を再現するのか誰も説明してくれないのはなんで?
66：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:06:59.38 ID:0y4OguQj0
トヨタやドイツ勢は過渡期のこと考えつつ含開発しとるけどルノー日産というなにもない所はどうするんや
サムスンやけどサムスンではないところをヒュンダイに引き取ってもらうぐらいしか出来んで
68：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:07:10.62 ID:kJNTZ9FK0
テラスが160万キロ出せる車を開発?
69：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:07:20.88 ID:jJHCUBdA0
電池積んでガソリンでも走れるPHVが最強じゃね?
70：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:07:41.72 ID:BrQRoUdU0
ほんで充電に何時間かかって一回の充電で何キロ走れるの?
80：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:09:04.30 ID:tLRlmHtHa
>>70
そもそもEVは自宅充電が基本なんや
だから集合住宅多い日本みたいな国では普及遅れるやろな
71：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:07:43.00 ID:QcF0kZNL0
作ったやつ消されるやろ
72：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:07:53.36 ID:OBPyykwO0
マジかよエジソン最低やな
73：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:07:59.70 ID:Q15z0gNT0
耐久性なんか問題にしてない
74：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:08:03.96 ID:KXSJnCyOM
イーロンマスクって適当なこと言ってとっとと逃げるイメージやわ
93：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:10:24.95 ID:tLRlmHtHa
>>74
何度も倒産危機乗り越えて黒字化してもう少しでトヨタの時価総額抜きそうなところまで来たんやが
101：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:11:14.85 ID:K9RcYQss0
>>74
現実にはゼロから立ち上げた振興電気自動車メーカーをここまでマトモに存続できてるのはテスラだけというね
ダイソンとかもやるで〜って言ったけど
結局ゼロから自動車生産システム作る敷居の高さに逃げ出したしな
75：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:08:19.36 ID:0kVts1ce0
???「電気自動車の新しいカタチ」
なお他のメーカーがとっくに見捨てた原始的なハイブリッドシステムの模様
76：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:08:26.67 ID:5bJ8xOj+M
東芝SCIBは10万〜20万kmくらい
これぐらいで良いんだよ
77：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:08:35.16 ID:jer+fwtw0
電気自動車の問題は一回の充電あたりの走行距離やろ
85：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:09:33.07 ID:AxTumwHF0
>>77
エネルギー密度も高いらしいから今のテスラより伸びるぞ
79：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:08:51.94 ID:0vaAdzu50
リーフって確か1回の充電で300だか1000キロ走れた気がするけど日産の方が凄くねーか
145：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:13:52.77 ID:MsM0R/XM0
>>79
リリーフカーってカッスのイメージしか出てこないわ
あれ相当な性能だったよな
81：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:09:05.71 ID:O3mDPHfH0
着脱式のバッテリーじゃあかんのか
90：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:10:10.64 ID:0vaAdzu50
>>81
それは検討されてる
EVが主流になった場合は、既存のガソリンスタンドをバッテリー交換スタンドにして
バッテリーサイズも小型車用や大型車用に2〜3種類に統一して交換するだけというもの
ただ今はまだその時期じゃないとして検討段階でしかないけど
123：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:12:37.72 ID:AxTumwHF0
>>81
その脱着機構がだるすぎて諦めた
ちょっと前のモデルは設計に名残があったけど最新で完全に消えてる
電池がくっっっっそ重いのも一因
82：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:09:08.08 ID:w6GUFfPV0
核融合炉積んでるやろこれ
83：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:09:21.45 ID:nHTlo1rcp
何でお前ら買えるけど要らんみたいな視点なんや?
84：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:09:32.58 ID:mu0p3ywK0
20万キロでいいから充電時間と満タンからの走行距離をどうにかして
86：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:09:37.13 ID:LJipGNPo0
固体電池どうすんの?
91：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:10:13.28 ID:4WT9IdNK0
EV規制かかったらトヨタが逝くって言ってるやつチラホラおるけどなんでそうなんねん
100：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:11:08.52 ID:tLRlmHtHa
>>91
EVになると部品が半分以下に減る
単純にトヨタの下請けが半分消える
雇用の面でデメリットが大きい
116：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:12:10.88 ID:v58QU9de0
>>91
コロおじみたいなもんや、何も知らんねん
92：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:10:15.93 ID:U2oHzUNCp
日本はなにを作れるの?
95：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:10:34.88 ID:LJipGNPo0
トヨタのハイブリッドに5年のってるけど電池あんまり劣化してないわ
96：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:10:41.31 ID:nEPpJuVp0
ほんとぉ?
97：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:10:45.96 ID:8JB5kJX8a
そもそも車体が160万キロももたないだろどうやって証明するんだ
110：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:11:50.45 ID:y+iqe2x20
>>97
ハッタリじゃないもん
確かに会見して示せるってマスク言ってるもん
98：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:10:55.68 ID:b/MmnsXZa
EVって事故ったらどこに放電されるんや?
99：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:11:06.91 ID:VV6xOVzr0
車買ったら自宅に充電設備作ってくれんのかな
103：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:11:24.47 ID:NBjgXDY60
開発したのは中国企業のCATLだろ
104：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:11:26.73 ID:0vaAdzu50
よく見たら160キロじゃなくて160万キロか凄いな1回充電でこれなら革命起きるわ
134：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:13:24.69 ID:VV6xOVzr0
>>104
160万km分のエネルギーとか保持できんやろ
とんでもねぇエネルギー密度やぞ
108：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:11:38.19 ID:vCe2tt7z0
テスラかっこいい
111：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:11:50.45 ID:5xqKQ+l+0
ワイのアドレスv125sに付けてあげたい
112：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:11:55.60 ID:LVUn3N6H0
ワイテスラ株主歓喜
124：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:12:38.64 ID:A7GIClMj0
>>112
イーロン・マスク「大量の空売りしねええ」
113：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:12:01.27 ID:nHTlo1rcp
テスラの方が日産リーフの100倍ぐらい良い
117：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:12:14.39 ID:BDZTtSfM0
そういや何年か前に携帯の次世代リチウムイオンバッテリーの記事でみたけどその後音沙汰ないな
118：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:12:14.71 ID:98jQllYr0
160万キロ走れるのはええねん
一回で何回走れるのか
満充電にどれくらいかかるのかが重要
121：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:12:26.07 ID:Ha0fbdGd0
個体電池が世に広まるのは2030年以降やろ
トヨタの開発者も言うてたで
それまではリチウムで頑張れ
126：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:12:45.87 ID:vzytpbhM0
無停電装置とかもっと安くならんかね
129：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:13:00.68 ID:HCJJ3bXLp
未来はガソリンじゃないのは間違いないよな
130：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:13:06.53 ID:jtXC2uzFa
てかそんなに有能なら船とか飛行機の方がバッテリーたくさん積めるやん
132：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:13:19.84 ID:WdsUigsL0
トヨタ「水素がサァ!」
133：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:13:23.16 ID:A7GIClMj0
充電がもっと楽になればいいんだがな
135：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:13:27.38 ID:0vaAdzu50
ヨーロッパは強制的に将来的に全部EVにしようとしてるしアメリカもそれやったら日本も従うしかなくなる
海外で車売れなくなるからな中国もEVだし
136：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:13:27.69 ID:WoE+KzA/0
ほんま口だけ
137：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:13:28.09 ID:Kq+WRAi70
一回の充電で走れる距離が伸びたのかと思った
138：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:13:32.46 ID:YxPRpOjC0
イマドキ自動車って(笑)
139：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:13:34.39 ID:TXNOtzMw0
電気よりも水素頑張ってくれや
マツダは水素ロータリーに全力挙げろ
140：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:13:38.69 ID:Q15z0gNT0
中国も補助金ないと半減やしなあ
インフラが追いつかんときついわ
道路に埋めこんで走ってる間も充電できるようにしてくれ
141：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:13:40.05 ID:qmE1xbC90
量産態勢はよ
149：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:14:13.50 ID:I8YzMtqm0
それスマホに搭載したら革命起きるんちゃうか?
151：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:14:16.48 ID:5Cjgg5FUM
走る爆弾になるんやろ
152：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:14:27.11 ID:OoIQzgIw0
嘘くさい
153：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:14:36.07 ID:Mf40TRcJ0
でも高いしダサイ
155：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:14:44.63 ID:K9RcYQss0
豊田章男がリチウムイオン電池でノーベル賞獲った人と対談してたけど
中古の電気自動車買ったときに電池を新品に入れ替えなアカンのが今んところダメやって言ってたな
この先の技術進歩で最低新車から20年は性能劣化せずに保って欲しいと
逆にそれさえクリア出来たら一気に電気自動車の時代になる
170：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:15:40.30 ID:WoE+KzA/0
>>155
寿命もそうだけど充電時間も問題よ
157：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:14:45.10 ID:s1tGRwRr0
電気で走る車とか恥ずかしすぎて俺なら三輪車のるほうがまし
あとなんで電気自動車こんな苦戦してんの ガソリンで走らすより仕組みは簡単だろガーイか?
158：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:14:48.40 ID:YXoYiaDz0
日本の車まで潰れたらもう終わりやん
どうするんや
161：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:14:57.36 ID:YrT0sEQoa
充電さえどうにかしてくれればなぁ…
あとはええと思う
163：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:15:14.78 ID:/WHGJoUvr
これも防弾仕様ってマジなのですか??
171：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:15:43.21 ID:0vaAdzu50
2050年頃ガソリン車はどれくらい走ってんだろうな
クラシックカーとかが趣味の車として走ってる程度になるのかな
その時代だと自動運転とかも普通にされてそうだけど
174：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:16:07.02 ID:Q15z0gNT0
>>171
純ガソリンは走ってないやろな
185：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:17:20.77 ID:MsM0R/XM0
>>171
高齢者が安心して運転できる環境を作るのは我々の義務だからな
172：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:15:47.81 ID:O3mDPHfH0
EVの先にある完全自動運転でトヨタは死ぬ
個人が車所有するのが趣味の世界になるやろな
181：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:16:48.50 ID:UP/8zmyVd
>>172
じゃあ誰が所有するんや
173：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:16:00.03 ID:Z1DhLdyu0
ぜってえ嘘だわ
なんやかんや交換させるんやろ
175：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:16:07.29 ID:OoIQzgIw0
ボディ丸ごと全部一つのパーツで鋳造するとか
言ってめちゃめちゃツッコミ入ったやん
イーロンマスクのホラやろ
178：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:16:29.11 ID:7L1RLTvf0
単なる移動手段なんだからガソリンでも電気でもどっちでもいいわ
180：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:16:45.21 ID:HwAfrD8y0
安全で安くて走破性能高くて加速力に不便しなくて燃費ええ車ならなんでもええんやけどそういうの作ってくれや
182：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:16:58.93 ID:njgl4bIN0
他の部品が持たなそう
183：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:17:01.63 ID:y+iqe2x20
世の中全部電気になったらS800とか乗っていたいわ
186：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:17:20.77 ID:OYvhfYHAM
マツダ、ホンダ「今の電気自動車は
バッテリーデカくして航続距離延ばしてるだけ、
それは本当に環境にいいのか?
1日に必要な分の航続距離賄えばいいと
思う」
敗北やんけ
195：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:18:19.74 ID:pPrw4xzwM
>>186
大容量バッテリーの環境負荷は馬鹿にできないからその認識も正しいぞ
190：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:17:52.96 ID:BTDRBh5F0
パナソニックさんw
住宅も会社に勝てないし家電もアイリスに負けるし
209：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:19:35.65 ID:tLRlmHtHa
>>190
アイリスは安すぎるから仕方ない
なんであんなに安いんやあれ?
196：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:18:26.28 ID:GGxocw6/M
ガソリンの時代が終わるのはわかるが次世代が電気とは思えないんだよな
206：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:19:27.95 ID:7L1RLTvf0
>>196
「水素でいこう」
226：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:20:51.29 ID:MsM0R/XM0
>>196
ワイもこれな気がしてる
それでその直前に次代は電気自動車!とかオールジャパンとか訳のわからん連合が出来るはず
197：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:18:31.30 ID:/udE86DJ0
チャデモとか言うのは規格競争で買ったんか?
220：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:20:29.83 ID:6fDg6+dl0
>>197
EVの普及が想定より遅くて
規格争いで派手にバチバチすることもなく
それぞれが別々に動いてる
198：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:18:33.86 ID:v1SFlAQW0
はったりで株価操作するおじさん
201：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:19:10.96 ID:knsz5Ed70
テスラいっつも開発してんな
202：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:19:12.73 ID:0vaAdzu50
電気になったら走行音サザエさんの効果音とかいろんな音設定できるようにしてほしいわ
目立てば安全になるだろうし、工場のラインとかだと音好きに設定できるの多いし
204：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:19:15.64 ID:Ha0fbdGd0
識者「EV化によって部品数が減るから電化製品並みに簡単に作れるようになる!」←こいつらどこに行った
ダイソンもまともに開発できず撤退やし
人のせる製品がそんな簡単に安全基準突破できるわけ無いやん
215：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:20:02.99 ID:Tiah21YI0
>>204
3Dプリンター万能論もいつの間にか聞かなくなったなあ
217：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:20:09.29 ID:v58QU9de0
>>204
自動車って新規参入障壁はトップクラスに高いからな
218：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:20:21.44 ID:yYDC5aJc0
>>204
言うてソニー電気自動車作ってへんかった?
221：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:20:38.58 ID:Q15z0gNT0
>>204
作るのにマンモス工場いる時点でハードル高いわな
パワートレインだけ作るならまだしも
225：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:20:46.31 ID:2aBLscAb0
>>204
一番難しいのって安定した量産やからな
だからこそ組み立てメーカーもサプライヤーも生技品証に大量に人割いてるわけで
設計開発だけで車作れるなら苦労せんわな
207：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:19:29.43 ID:N7JqV1bHr
ワイが生きてるうちは環境ボロボロでもなんでもいいわ
211：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:19:43.88 ID:jJHCUBdA0
ボトルネックはひとえに電池やな
電磁鋼板も磁石もモーターも行き着くところまで来た
213：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:19:44.53 ID:WoE+KzA/0
今のところEVより日本が力を入れてるFCVの方が可能性あるのに
FCVが全く話題に上がらんのはなんでや
228：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:20:55.33 ID:0vaAdzu50
PCもスマホもあっという間に広まったしこういうのも革新的な事起きればあっという間に取って代わるのかねえ
244：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:22:26.55 ID:HyHW1tlj0
>>228
そのブレイクスルーが大変なわけで
230：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:21:06.82 ID:vKwuqBuBM
1分で満充電できるようになってから来てくれ
232：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:21:07.66 ID:qBVpZiAd0
テスラもカッコいいんだがタイカン にも惹かれる
なんやかんやでポルシェはシルエットが美しいんだよな
スペックはモデルSのが良いらしいが
285：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:27:00.54 ID:1MhZLTxB0
>>232
歌舞伎やん
234：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:21:25.39 ID:0ZDtlJLA0
どれぐらいすごいのか分からん
ゲームに例えて教えてくれませんか
237：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:21:28.99 ID:98jQllYr0
原子力自動車クレメンス
238：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:21:29.47 ID:WjnIAkc/p
EVより難しいHVやってるのにEV化でトヨタが死ぬってどういう事なんや
251：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:22:56.85 ID:Q15z0gNT0
>>238
売っても金にならんだけでバッテリー安く作れるならすぐ出せるわな
252：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:23:04.84 ID:2aBLscAb0
>>238
HVやPHVよりEVの方が難しい、高い技術必要って思ってる奴意外と多いで
HVの方がエンジンとモーターの協調必要なのに
せやから「トヨタやホンダはHVしか作れてないのに日産はEV作れててすごい」とか言う奴がおるんや
242：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:21:44.99 ID:IHWhmsR70
みんなそう思うやろ
243：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:22:03.55 ID:KPmGreTU0
逝ったのはパナやろ
246：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:22:36.83 ID:9mjGJp63M
まだトヨタがEV遅れてると思ってる奴結構おるんやな
今年いっぱい出てくるのに
254：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:23:17.18 ID:OYvhfYHAM
>>246
そもそもヨーロッパの税金対策で
どこのメーカーも作るのにな
255：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:23:18.37 ID:WoE+KzA/0
>>246
いやFCV作った時点でダントツやろ
257：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:23:47.20 ID:AxTumwHF0
>>246
一気に揃えてきてほんまトヨタ凄いわ
ずっと準備しててクソみたいな記事をほくそ笑んでたんやろな
248：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:22:50.01 ID:Q0qQ3Bd70
トータル寿命ね
260：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:23:56.84 ID:Q15z0gNT0
むしろメーカーが危惧してるのは自動運転のソフトウェアやろ
Googleに牛耳られかねない
266：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:24:32.26 ID:5/QwlFBsM
>>260
せやけどポンコツ過ぎて続報なくなったなであれ
275：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:25:47.62 ID:MsM0R/XM0
>>260
黒人とゴリラは区別出来るようになったのか?
261：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:23:58.31 ID:4M3Yce1L0
車としての質自体はマツダ以下かなぁ テスラ
263：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:24:06.56 ID:CFiqlxkS0
フォードに喧嘩売ったのは解決したの?
264：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:24:30.76 ID:9j1Dff5EM
テスラはいつになったら黒字化すんねん
ようやく赤字が減少してきたレベルやろ
314：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:29:47.23 ID:gIcxI4H70
>>264
まだやで
たしか一台売るごとに赤字になってたはず
324：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:30:20.56 ID:tLRlmHtHa
>>264
直近3Q連続で黒字やで
265：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:24:31.11 ID:riPfGSdTd
テスラがモタモタしてる間にトヨタがEVも仕掛けてきたから逆にテスラがもう手遅れやぞ
値段と信頼性とアフターサービスでトヨタに勝てるわけないし
318：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:30:10.21 ID:gIcxI4H70
>>265
ヤマハっていう心強い味方がおるからな
269：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:24:57.41 ID:+NNnDCC8a
トヨタ…
270：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:24:59.54 ID:WoE+KzA/0
日産がE-powerを看板に掲げ出したの見て
ホンマに技術力無くなったんやなと思ったわ
293：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:27:34.33 ID:2aBLscAb0
>>270
e-powerを電気自動車って宣伝する技術はあるぞ
272：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:25:34.13 ID:vtNegqE0p
テスラが赤字な理由は自分になんで買ってないのか聞けば一発よな
273：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:25:36.29 ID:E3gYpQcS0
なおアフターサービスはぼろぼろな模様
328：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:30:34.66 ID:gIcxI4H70
>>273
ディーラーないからな
276：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:26:13.73 ID:RKaCYg6i0
電気自動車が普及する未来が全く見えないわ
世界的に法とか規制ばっかり先走り過ぎじゃない?
288：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:27:13.00 ID:Q15z0gNT0
>>276
環境意識アピールやからな政治的思惑が強い
プリウスが環境エコ戦士とか煽られてたの思い出すわ
279：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:26:41.69 ID:jJHCUBdA0
いうてどの車メーカーも電池メーカーに出資することしかできんやろ
281：なんJゴッドがお送りします2020/05/24(日) 01:26:48.11 ID:iSFVqQYQ0
車が先に潰れるやろ
元スレ：https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1590249383/
