３大教習所の意味のない教え「踏切で窓開ける」「巻き込み確認」「ポール見えたらバック」

バック駐車の方法教えろやクソが!

>>9
教えないよな
ポール見えたらとかアホなことしか教えない

>>9
バックは結局サイドミラー見てやるのが一番だという結論に達した

方向変換縦列駐車とかいうクソの役にも立たなさそうな技術

>>11
えぇ…?

バックモニターないと駐車できない体になった

>>14
アホ

巻き込み確認はしろや
S字クランクとかのほうが意味ないやろ

>>20
あの技術一体どこで使うんやろな
かれこれ5年毎日のように車乗っとるけど「よかったS字クランクの技術が活きたわ!」って場面に未だに出くわしたこと無い

低速で右左折するときクラッチ切るな
って言われたのは意味不明だった

>>22
右左折中にエンストされたら嫌やろ

ポールを批判してるガイジに免許を与えるのはマズイ

>>23
説明してみろやガイジ

信号待ちギアニュートラル
右左折後にハンドル滑らせるの禁止
地図全般

>>43
ニュートラルはお好きにどうぞって感じやろ

>>43
ハンドルはマジで逆に滑らすの教えた方がいい

>>43
1速入れてブレーキとクラッチって教わったぞ

>>43
ハンドル滑らせるって復原力使うってことやろ?
ワイの教習所やめろ言ってこないどころか教本に「使ってみよう高等テク!」みたいに載ってたぞ

バック駐車やろ
駐車場で左右あいとるところがないときほんま絶望するわ

>>51
むしろ左右あった方が楽やろ
ぶつけないように入れればいいだけなんやから

>>51
ぶっちゃけ駐車は左右よりも前との幅の方が重要やろ

あとは必要以上に速度意識するとこな
あいつら制限速度と比較して速かったら速いで文句言うし、遅かったら遅いで文句言う
実際は流れに乗ることが大事なのに

>>53
一種やろそれ?
二種でそんな文句言われんで

教習所行ったら駐車の授業が「この窓に3つ目のポールが映ったらハンドル右!w こっちのポールが見えたらハンドル左!w以上!w」で唖然としたわ
このせいでいまだに街の駐車でガイジムーブ連発して隣の車にこすったりしてるけど許してな

>>58
なんで自分で考えて運転しないん?
他のことは勝手にやってるのに

路駐の追い越し時に右左ウィンカー出すのって本当教習の時だけだよな 一々出してるやつ見たことない 特に交差点周辺

>>59
右は出すけど左はださんわな

>>59
京阪バスさんは出してるな

>>59
複数車線なら車線変更必要だし片側一車線ならそうじゃないってだけの話やろ

これはどう考えてもS字
別に苦労はしなかったけどこんなの現実の道路には存在しない道だし

>>69
あれは百ます計算みたいなもんや

>>69
あれよりやべー道は存在するぞ

>>69
あれは道がどうこうじゃなくて空間把握の能力的な意味と思うで

>>69
北海道しか走ったことなさそう

ワイポールで駐車するの意味ないと思ってたからクランクをバックでやらせて貰ってたわ
周りから変な目で見られたけど教官とワイワイできて楽しかった

>>75
みんなコース回ってるのにそんな勝手なことできるんか?

>>75
二種免なら教習や試験科目であるから変な目では見られへんやろ

バイクの手信号は万一ウィンカー壊れたときに必要な気がしないでもないけど
そもそもその状態で乗ってたら捕まるんちゃうか

>>93
壊れたその瞬間真横に修理屋があるわけじゃなし

ワイの通ってたところでも駐車はポールの位置に合わせるように言われたけどあんな教習所内でしか通用せんやり方よりもっと実践的な奴教えて貰いたかったわ
案の定免許とってからすぐは車庫入れとかクソ難しく感じてめんどくさった

>>99
ワイのところは
教官が「ポールでやるお手軽ルートと、実戦で通用するが時間かかるやり方、どっちにしたい?」って聞いてきたで
ワイは迷わず前者やと答えたが

>>99
今でも一時停止しなかったりとかウインカーも出さないで曲がるような車ばっかりやのに項目増やしたって処理しきれんやろ

曲がった後にハンドル握る手緩めて戻すのやめろ言われたんやけどあれってなんでアカンのや?

>>100
ハンドル取られることもあるからやろ

>>100
ステアリングインフォメーション大事

すまん、経路設定いる?

>>108
ワイのとこなかったでナビがあるから必要性に欠けるので省略しますだった

巻き込みは大事やと思うけど歩行者にも巻き込まれないよう教えた方がいいわ

>>113
ウィンカー出すの遅いカスも多いしこれは重要やな

>>113
座学は高校あたりで必修にしてもいいとは思った
歩行者としても勉強になること意外と多くてびっくりした

>>113
歩道の縁ギリギリに立って信号待ちする奴牽き殺したいわ

ペーパー野郎には分からんことだろうが
100%安全な運転でやっと常識ドライバーだってこと叩きこめや
99%の運転で1%賭けに出た時点でお前の負けやって

>>117
どんなことがあろうと違反しませんよってことと引き換えに本来犯罪である車の運転を許可してもらってるわけやしな

>>117
(なんの勝負だw)

実際踏切で一時停止されたら迷惑やろ?

>>125
君は車から降りなさい

>>125
お前みたいな奴が踏切内立ち往生になって大事故起こすんや

>>125
そのまま突っ込んでしね

>>125
前空いてないのに踏切突っ込みそう
ビデオで「無謀としか言いようがありません」って身も蓋もないこと言ってて草生えたが結構あると後で知ってびっくり

散々言われてるだろうけど巻き込み見ないやつはクズな

>>135
都会は必須だろうが地方都市だとそもそもチャリカスおらんから結構左折車にびっくりされる

MT運転してて信号赤の時ある程度減速したらNにしてブレーキだけで止まるけどダメなんだっけ?

>>139
ええよ

路上教習でガソスタ体験させてくれたらええのにって思うんやが
なんでカリキュラムにないんやあれ

>>145
確かに

>>145
これもや
初めてのセルフガソスタはマジでテンパる

>>145
そんなことに授業料払いたいか?

>>145
ワイのとこは教習所に簡易のスタンドみたいなのあってそこでやったで

>>145
始めてやったときスタンドに近く止めすぎて入れんかったわ

>>145
GSは店によってやり方違うから意味ないやろ

3大ヤバイドライバー
下手くそなのにイキった運転するバカ
ジジババ
オバハン

>>147
夏休み富士急行くレンタカー初心者ナンバー大学生

駐車教えないのクソ

>>148
敵「切り返しと縦列を応用すれば良いだけだぞ」

クラクション鳴らさなあかん標識ふだんの運転でみたことないわ
山とかにあるんやっけ?

>>152
山のきついヘアピンとかでたまにみるわ

車乗ってて一度も擦ったことないやつおるか?

>>179
ないでバイク倒したこともない

>>179
わいは擦る前に乗るのを辞めた
わいには色々と無理やった

今免許とってる人らはセダンとかMT車とか乗らんやろうし教習車もnboxとかヴォクシーとかCHRとか導入したらええのに

>>185
ワイ2年前に教習所卒業したけど教官が「もうMT車なんて作られることもなくなるしMTなんて必要のない免許w(意訳)」って言ってて草生えたわ
もうすぐATMT論争も消滅しそう

ロードバイクの信号待機先頭じゃなくて先頭車両と2両目の間にして欲しい
怖くて発進できん

>>189
分かるわどうせこいつらすぐ抜かされるのに道路幅ないと接触するからある程度余裕あるところまでノロノロ後ろついていかないと思うからまじでうざい

追越車線ブロッカーまじで消えてほしい
朝とか夕方の混んでる時こいつらいなかったらもっと快適なのに
あと左折専用レーンがあるような交差点で信号赤になってからしばらく横断する直進車もタヒね

>>192
自分はせんけどあいつら煽られてもしゃーないわな

教官「左折時はバイクは左折車線でも左側に寄せるんやでー」
ワイ「はえ〜」
ワイ「ふざけんなカス共」(中央

>>200
いつか事故るぞ

初代プレステレベルの運転シミュレーションマシン
あんなゴミで何が鍛えられるんや

>>204
ワイ(こんなん意味無いやろなぁ…)
教官(こんなん意味無いやろなぁ…)
四輪ならともかく二輪はもっと茶番やぞ

車両感覚が分からんまま卒業して免許取得してしまったから乗らんようにしとるわ。くそみたいな学科減らしてもうちょい実技増やしてくれ

>>213
大人しくペーパードライバー講習受けてみ
かなりいい値段やが相応の効果がある
丁寧指導売りにしとるとこも多いし折角の免許が勿体ないで