JR東日本社長「春のダイヤ改正はとんでもない規模の減便となる。覚悟しなさい」←これ何が起きるの？

満員電車でボロ儲けしとったのにテレワークで人が減っとるなー🤔
せや!本数減らしたらその分また満員になってボロ儲けやや!余った電車は他社に売って、余った社員は理不尽な日勤教育で自主退職に追い込むで🤩

>>6
糞やん
羽田新線こそ建設止めろよ

コロナ禍のご利用状況を踏まえ中央快速線は平日通過駅を増やします
高円寺、阿佐ヶ谷、西荻窪

>>8
元々通過してたやろ、その駅は

>>8
本当にそれやったら有能

>>8
逆やろ
効率化するためには全部各駅停車化や

>>8
やったぜ

>>8
正解はこれやぞ
・休日も高円寺、阿佐ヶ谷、西荻窪に停車して利便性を増します
・コロナ禍のご利用状況を踏まえ中央各駅停車は全列車中野止まりにします

わいJR東の社員なんやが、この先不安やわ
駅も委託だいぶ進んどるし

>>9
委託って何や?

>>9
委託って子会社なん?外部?
有人時間も短くなる傾向やしな

>>9
つい最近こういう形態の駅があるってこと知ったわ世知辛い

>>9
現業?非現業?

もう一日に2本とかでええで
リモートがええんよ

>>11
北海道の奥地かな?

泊まり勤務だから体しんどいよなあ
それでも私鉄と比べると雲泥の差でJRの方がいいって言われるけど

>>36
私鉄は48h勤務とか普通にあるらしいからな

コロナ便乗でこっそり人減らしてサービス低下させて結果的にめちゃめちゃ儲けてる企業が少なくないんよな

>>40
アメリカとかのサービス業の生産性って結局そういうことやし

>>40
吉野家が黒字なのは確実に肉減らしてるからやわ

豚丼も劣化させやがって

そういやコロン蔓延と満員電車って完全に無関係なんか?

>>52
無関係なわけないやん
ただ元国鉄系、西武系、阪急阪神系とかのお友達がワンサカおるから言えないだけや

>>52
無関係とか言えないんじゃないか?
とは言え、ショッピングモールの方が三密だし感染源だと思うがね
家族連れで激混みで会話してるわ、店舗は狭いのに換気ちゃんとされてないからな…

>54
なんで言えんのや

>>55
誰の方向いて政治してる思ってるんや