大型バイク重すぎンゴ

アメリカン乗ってるやつとか疲れて死ぬやろ

>>3
そんな事ないぞ
むしろ高重心の山バイの方が重い

軽かったら困る

>>5
元オフ車乗りだったからビビりまくってる

見栄で乗ってるんやし頑張れや

>>9
筋トレなんかした日にゃ乗れへんわな
見栄張るのも大変や

乗り出すと楽なんやが降りて押したりするとダルいわ

>>15
くそわかる
車庫入れで段差乗せるのクソほど疲れた
乗ったまま突っ込もうかと思ったわ

ワイ125楽々

>>19
duke125乗りたいんやけど小型ってやっぱ煽られるん?
排気量マウント取るやつはどうでもいいけど煽られるのは怖いわ

ワイの大型バイク185キロやで

>>23
210キロ
立ちゴケしたら二度と起き上がれないねえ…

>>23
ワイの400フルタンで200あるわ…

>>23
ええな
重いのなんて高速で安定するくらいしかメリットないでホンマ

車重230くらいのドラスタ400よりも400ccで車重190kgのネイキッドの方が重く感じたな
重心の問題ちゃう?

>>25
ワイもドラスタ400とスーフォア400乗ってたけど圧倒的にドラスタの方が重いわ
Nで引っ張ったり起こしたりすんの地獄や

ハーレはカーブ曲がるとき倒せないからハンドル回さないとあかんでそれがめっちゃ重いらしいな

>>29
ワイハーレー乗っとるけど全然そんな事無いぞ

>>29
流石にそんな明らかな欠陥のあるバイクは売られないやろ
でかい排気量のトルクがあるからむしろ曲がりやすいやろ

教習初日はびびるよな、違う乗り物やと思ったわ
二回目から普通に乗れたけど

>>45
慣れはあるやねえ…
免許取ってから久々に乗ったから怖かったのもある

マジで怖くてビビりながら乗ってたわ
しかもVツインだから振動すごいねん
マウントしたスマホが常にバイブレーション

>>47
オレンジか?
Vツインって熱ヤバそう

>>47
Vツインは振動少ない筈や、狭角Vやろ

普通自動車免許しかないんやがいきなり大型取りに行くのは無謀か?
まだ教習代貯金してる段階なんやが

>>55
ワイ普通二輪からしか無理言われたわ…

>>55
やめとけ
教官ただでさえイライラしとるからな

>>55
普通二輪とったすぐに一発試験がオススメやぞ

ワイninja250r、御満悦
馬力()なんていらんかったんや

>>60
slなんかもヒラヒラ曲がるやねえ
こら大型持ってても250欲しくなる気持ちわかった

絶対に転倒しないバイク開発しようと思えばできるやろ

>>78
三輪あるやん

>>78
それならもう車乗れってなるぞ

>>78
自立できちゃうと2輪カテゴリーから外れるって感じのが有ったと思う

普通二輪取った直後に大型取ろうとしてるんやが初バイクで大型はキツいやろか

>>80
余裕や
寧ろ教習所走り覚えてるうちに行けてええやで

>>80
別にええと思うけど軽いバイクも楽しいで
操る楽しみをパパッと感じられるのは低排気量やと思う

>>80
いけるけど車種による、絶対にSSはやめとけアレは初心者が乗ったらアカン乗り物や

てか免許制度を125,250,650,無制限くらいで分けてほしいわ
海外の馬力区分に近くなるやろ

>>104
まあ400までは中途半端やね

>>104
ちょっと前なんか250〜400死んでたからな
600まで乗れるようした方がええんちゃうかと思ってた

乗ってるときは大型のが楽やろがい
疲れるのは乗り方か道の選択が悪いわ

>>107
なるべく大通り選んだんやけど失敗したわ

125でも100キロ超えで重いわ

>>108
要は重心よ

ナンシーおじさん「これ何cc?」

>>114
これいくら?

>>114
サービスエリア以外でもおじさまからの熱い視線貰うんだよなぁ

1100XX乗りたいンゴねぇ

>>115
だまらっしゃい!

>>115
日常使い最悪のスピードメーターすき

>>115
すまん安価先間違えた
ナンシーおじさんにダマらっしゃいって言いたかったんや
1100XXいいネ…

乗ってる分には重さ関係ないよね

>>122
重ければ重いほどトルクないと反応せんし止まりもせん
地味に嫌なのが靴底が減る事や

125ccで重いはさすがにパワーなさすぎやろ
あんなもん市街地すいすいの最強軽量バイクやないか

>>123
車庫止める時とか重たーてだるいやん

ロンツーだとマジで重いほうが楽説あるんだが

>>126
長距離を止まらずに駆け抜けるならその方が楽そうよな
今日は信号待ちばっかで疲れちゃった

>>126
慣れも相当あるで、ワイ250やけど一日1000キロでも行けなくは無い、大型でも1000キロ超えるとヘロヘロになるから実際あんま変わらんと思うで

日本の道路は650が最適解かなとは思う

>>128
250か125やろ

250に飽きてきたから大型一発で取ってMT-07乗るンゴ
ツラだけ気に入らんから09の4眼プロジェクターヘッドライトにしたい

>>133
MTシリーズ顔コロコロ変わるよねえ

バイクがこけない乗り物ならもっとウケてたわ

>>155
チャリンコに補助輪つけて乗ってんの?

ハーレーいうてもアイアンとdトラあるけどdトラしか乗ってないわ……
でも手放したくないんや……

>>164
断捨離しろ

はやく高速道路乗りたい
真価は高速やろ

>>166
高速はリッターバイクの独壇場やな

賃貸「バイク駐車OK」
➝バイクは原付まで。
は?

>>169
これごまかすことはできやんのか?

>>169
以前に騒音トラブルかなんかあったんやろ
しゃーない

>>169
原付2種ならセーフ

重い、高い、デカイ
やっぱり400位が一番バランスいいな

>>170
解るけどカッコ良さで選ぶと大型になるしな
かっこええと思うのは大型ばっかやし

トラック「黒煙ぶおおおおwww」
チンピラ「幅寄せオラァ!」
パチンカス「ガムぺっぺっ♪落書きカキカキ♪」
クソガキ「わーカッコいい♪指紋ペタペタ♪」
鳥さん「うんこプリッ♪」
濡れマンホ「ツルッ♪」
夕立「ざああああああああああwwwwww」
ピアノ線「ピーン♪」
わだち「待つわ♪」
こんなん乗るとかドMかよ( ́;ω;`)

>>176
わだちで草

ナイケンか自立したらええと思うんやけどなんか問題あるんかな

>>177
バイクとして楽しめない
トライクでよくね?

>>177
自立モデルあったやろ
名前はナイケンやないけど350ccくらいのやつ

大型は乗った人にしか分からんトルク感がある
スイスイ進むから運転はホンマ楽

>>186
圧倒的な車体剛性と直進安定性よ
鼻糞ほじりながら追い越ししまくれるのは大型の特権

クソ寒くなってきたのにバイクかよ

>>191
路面が凍らない限りバイクの季節や

>>191
気温0度まではバイクの季節やぞ

駐車場「バイクはここに停めたらアカン」
駐輪場「バイクはここに停めたらアカン」

>>192
バイク乗りの中にこれが嫌で車に移ったやつもいるはず

>>192
高速のサービスエリアや道の駅で車の駐車場に停めてるバイクは車のドライバーから白い目で見られとるからなあ
気を付けたほうがええで

二輪駐車場って車の駐車場より圧倒的に少ないよな
省スペースなのに何でやねん

>>200
儲けがね

>>200
一台1時間1000円くらいとっていいなら
観光地の市街地に駐輪場作れって簡単に言うけど土地持ちならわかるはず。採算とれないって

ZX-11乗ってたやつおる?
どのくらい重いんや?

>>201
昔のバイクは重心が高いから重いで

H2乗ってたけどもう乗りたくないわ

>>207
ドン付きすごかったやろ

1速で100kmいく乗り物って冷静に考えたらアホやけど楽しいからな

>>208
4速までしか使う場面なくて困るやねえ…
6速にしたらワイ吹っ飛んでくわ

>>208
危なすぎて草

>>208
考えてみたら1トンある軽自動車より排気量が高いんやからなぁ

>>208
こんなんどこでだすねん

>>208
軽自動車の1/4の重さで排気量2倍って頭おかしいよな

原付2種じゃだめなん?

>>212
大型の次は9割原二に乗り換える説ある

革ジャンって寒いんやな
あれ秋と春しか着れないのかよ

>>222
日本の気候にはあっとらんしな

ワイはパニガーレからモンキー125に乗り換えたわ
原2も楽しいけどやっぱ大型も良かったなあって

>>232
ワイはグロムがくっそ欲しい
同僚の跨ったけどあんなんクッソ面白いやろ

でも楽しいから乗っちゃう

>>237
しゃーない

高校生におすすめのやつある?

>>238
DIO

>>238
ninja250

>>238
CBR250RR

高速走れるカブ作ってくれや

>>243
それならジクサー150でええやん

おっさんになったからもう重いバイク無理と思ってカブ110に乗り換えた

>>247
ハンターカブにせえよ

軽さは正義やで
CBR250RRクッソ快適や

>>255
乗ったことないけど足つきも良さそうに見えるな

>>255
もっと安くして…