セウォル号沈没ってわりとやばくね

重油汚染の件はどうなりましたかネトウヨさん?

>>7
日本関係ないっすよ

蒲鉾
セウォル号犠牲者に対する蔑称。「友達食」というタイトルで、蒲鉾を持って「イルベ認証」をしている姿の写真が掲載された。
海に沈んだ犠牲者の遺体が、魚の餌になり、その魚が蒲鉾になり、それをイルベ会員が食べるというブラックジョークである。
同様のセウォル号犠牲者に対する別称として「おでん種」という物もあるが趣旨は同じである。

>>8
なんでそういうとこだけ頭回るんだよあいつら

>>8
ライフサイクルやね

>>8
発想がすごい

>>8
なんJ民かな?

>>8
こんな真っ黒ジョーク久しぶりに見た

>>8
なんJ民も憧れの畜生度合い

>>8
キレキレすぎて怖いわ

>>8
ひでえなこれ

>>8
3.11のときに似たようなレス山程あったろ
全部在日の仕業かもしれんが

>>8
っぱ実名でやっとる奴は違うな

>>8
こいつらのブラックジョークのセンス正直嫉妬する

>>8
実際次の年日本海でカニ豊漁やったんやっけ
怖いっすね

>>8
すげえ…

>>8
ぐうの音も出ない程の畜生

最近ジャップが全世界に迷惑かけた事件よりも何十年も前の韓国のニュースが気になってる仕方ない人たちがネトウヨw

>>17
そんな昔やっけ?

>>17
未来からのツイート

>>17
そういや「恨みは千年ナントカ」とか都合よく言い掛かり付ける、キミみたいな民族が居たねぇ

あの事故は一部の韓国人によるものだし政府もメディアも国民も一丸となって批判して改善することができた
一方ジャップは外国に重油まいたことを報道しなければ誰も批判してないよね
あきれた

>>27
あくまで日本が所有する船が起こした事故と一部の韓国人が引き起こした事故
どっちの方が責任問われると思う?

船長死刑ってのが凄いわ
日本じゃありえない判決

>>37
死刑マジ?

韓国って死刑あったっけ?

>>52
もう無いはず
先進国()やからね

>>52
一応判決:死刑はあるけど執行はされない

日本はなんか関係あるん?

>>73
セウォル号は元々日本の船

セウォル号って確か日本の船なんだろ?
沈没するようなポンコツを売り付けたことは問題にならなかったの?

>>75
違法改造してたんやなかったか

>>75
ゴミをこれゴミやでって売ったら修学旅行に使われただけや

>>75
ジャンク品やでーって言うて売ったパソコンをさらに無茶苦茶な改造して酷使した挙げ句故障してデータ飛んだとしてもそんなん本人の責任やろ

ニセコイのラストを知らずに逝った高校生がおったんやっけ

>>81
死ぬ前におしえてあげたい

>>81
キムチでもいいかな?

>>81
不幸中の幸いやね

>>81
イルベ民が最終巻お供えに行ったらしいな

>>81
あんなクソ漫画のラストなんてどうでもええやん
所詮マリーがかわいいだけの漫画やし

紛争地帯除いてあの規模の虐殺ってなかなか無いよな

>>88
人間のミス+自然災害のコンボでいいなら一部の国のコロナウイルスは相当やばいよ

N番目の部屋とかいう1ミリも笑えない事件全く触れられなくなってるの草だ

>>101
その事件を元にドラマ作るの草

死ぬまで避難誘導してたネキ以外全部クズという海難史上初の事件

>>124
数年後にイタリア人もやらかしたから…

>>124
船長はビール飲みながら救助を待っていた模様

船長懲役36年か
短いような長いような

>>131
パククネも20年だから(証拠なし)

>>131
死者1人当たり0.12年か
微妙やな

直接は何の関係もない女の大統領が攻められて最終的に退任してたよな

>>133
チュサッパが利用した感じやね

造船業ってなんで日中韓が強いんや

>>137
日本の造船はもう強くない人件費と人命が安い国が強いだけ

日本から買い取ったのってテレ朝で見て過荷重なのもそこで言ってたけど鉄クズやったんか

>>148
瀬戸内海のフェリーみたいな内海航路で使ってたがさすがに古びて世界オークションにかけても
買い手がつかなくてじゃあ「材料鉄として買ってください」って値段下げてやっと売れた船や
元々波に弱い構造なのに業火客船風に船の上の方を大きく持ってさらにアンバランスになったんや

乗客分の救命ボートが使えないから本当のことを言ったら地獄になる事が分かってた
船員だけ逃げて他は見捨てるしかない

>>149
使えないっちゅうかワイヤーでグルグルに固定して尚且つ塗装までしてたからなぁ
船会社何考えとったんやろうか

残念やけど韓国では「日本で建造された船」としか報道されてないから日本のせいやね
鉄屑として売ったとか違法改造したとか妄想レベルでソースすら一度も見たことないし

>>153
一瞬報道されたけど韓国業者が日本からスクラップ鉄と輸入してスクラップにしないで
重心が糞高くなるような客船使用の違法改造された事実が判明して日本の所為にできなくなったんやぞ

修学旅行絡みやと日本では紫雲丸事故が近いかな

>>158
死運丸とかいう蔑称

>>158
暇なときに適当に近所歩いてたら慰霊碑あったから調べてみたら紫雲丸事故のやつやったわ

部屋の中で待機って言われて普通律儀に守るか
ワイなら速攻甲板上がる
たぶん

>>161
お前は生き残る側や

>>161
甲板は転落の危険があるから安全の為出ないでくれって言われたら従うやろ
こっちからしたら船のスペシャリストの忠告なんやから

緊急事態は専門家の指示に従うべきという常識に一石を投げ続けるセオル号くん

>>164
船長が専門家じゃなかったからノーカン

>>164
ゆーてお前らのしてる妄想ってお前一人だけが船長の嘘を見抜けるというありえん前提やし
聞いてないなら聞いてないで結局助かってないやろ

「あ、アカン。沈没する!よーしみんな船室入れー」
地獄行きのアナウンス

>>166
なお自分はしっかりとデッキに飛び出しビールを飲みながら
悠々自適に救助を待っていた模様

韓国の旅客船セウォル号沈没事故で、水没した船内の空気だまりに生存者がいると想定し韓国政府の救助チームが行った船内への空気注入作業で、
人体に致命的な一酸化炭素など不純物で汚染された工業用圧縮空気を送り込んでいた疑いがあることが分かった
沈没翌日の4月17日、朴槿恵大統領が不明者家族の前で船内に空気を入れると約束。同月18日に海洋警察は空気を入れ始めたと家族に説明した
しかし潜水士の話では、注入した空気は呼吸用のものでなく、削岩機や塗装用スプレーに使われ、圧縮過程で不純物が多く混入する工業用だった

これ好き

>>179
ええ・・・

>>179
誰も突っ込まんかったんかぁ……

>>179
まあ代わりの空気ボンベがなかったんやろ

>>179
完全に殺しときたかったんかな

>>179
マジモンの虐殺やったんか

>>179
命を張ったコント

>>179
約束どおり空気は入れたぞの精神

>>179
オーバーキルやめろ

>>179
生き残りは許さないの精神

どう言う死に方したんかな
水が一気にドバーッて来て溺れたのか
少しずつ入ってきてじわじわと死んでいったのか

>>182
ある一定ラインを越えたらドバーや

中国もスクラップで空母買って再生したんだっけ?、まだ使えてるの?

>>188
あれはノウハウ蓄積用やからな

パククネ政権の時やな。日米の打診断ったのは完全に悪手だったな
不相応にプライドが高すぎる奴はダメやな

>>189
生まれから親日の子やからどうしようもない

>>189
この事件しょうもないミスが多いよな
船に積みすぎたり船長が真っ先に逃げたり

>>189
日米が駆け付けたところでどうしようもない状況やろうしなぁ…

実際船が傾き始めたら沈む側と競り上がってる側どっちのが安全なんやろうな
それか船首?船尾はスクリューとか考えたら危ないか

>>220
一番怖いのは沈む船の渦に巻き込まれる事やで
さっさと飛び降りて離れんと引きずり込まれて死ぬ
まあ救命胴衣も数無かったから泳げんと死ぬんやけどな

三大世界無能船長
セウォル号船長
コスタコンコルディア船長
???

>>236
ダイプリ

日本が支援しよかいうても拒否ってたやろ。当初

>>243
サルベージ船出すぞとは言ってたな

>>243
あのころ集団的自衛権ゴリ押しの時期だったし他国に船を出す言い訳を探してるようにしか見えなかったからな

連日世界の悲劇みたいに報道されるのが目障りでしゃあなかった
朝鮮内の沈没コントなんか連日垂れ流すほどニュースの価値ないのに

>>258
報道しないならしないで文句つけそう