路上教習ぼく「そっと発進…」アクセルちょんっ

轢くならワイにしとけ

>>3
どこ住み?
>>4
ガソリン大学俺が払うワケじゃないしね

車「ガックンガックンガックン!!!」
ぼく「あわわわわ」アクセルフミー

>>6
俺はエンスト怖過ぎて常にクラッチ踏んでるわ

半クラ使えや

>>8
最初に踏む時は完全に切っとくやろ

半クラくらい覚えろよ…

>>10
これはエアプ

ああうるさい言うことか

>>12
そう
踏む力加減がいつまでもわからん

マニュアルかよ

>>15
めんどくさいけど一応ね
でもATってすぐ加速するだろ?それも怖そうだわ

クラッチ完全に切れてたら吹け上がるのは仕方ないだろ

>>16
完全に切っとかないと繋げ過ぎてた時エンストしそうで

あと発進した直後は加速がやたら大きか感じられるのも怖い
すぐ我に返ってクラッチ踏むけど毎回!?ってなる

>>23
クラッチ切らんとアクセル戻せや

バイクとトラクターでクラッチの仕組みとコツわかってたから教習余裕だったわ

>>24
昔私有地で友達の原付乗った時も加速やばくて怖かった
バイクなんてとても無理

坂道やなかったらブレーキ離した後アクセルゆっくり踏んでからクラッチつないだらええねん
そのうち感覚覚えるやろ

>>25
ゆっくり踏むのかなるほどね
考えてみれば毎回一気に目標の音量まで上げようとしてたわ

交差点で曲がるとき変速するのがキツかったわ

>>28
わかる
路上だと後ろの車待たせるのも気になって
>>29
ナイキのスニーカーだから履いてるわ
ペラペラ靴だと変わるかな

>>28
わかる
カーブまでにしっかり減速出来れば慌てずに出来るんやけど慣れるまでほんま怖かった

教習車によってクラッチのポイント違うのやめろ

>>32
それはまあしゃーないw

路上出て2回目なのに後ろに車がピッタリついてる状態で坂道発進やらなきゃいけなかった時ほんま怖くて冷や汗かいたわ

>>40
手順忘れてて焦ったわ
どうやったら車体沈むんだっけ…って