1：なんJゴッドがお送りします2023/04/28(金)
2023年4月26日、韓国・電子新聞は「現代自動車(ヒョンデ)・起亜自動車グループの1~3月期の営業利益が6兆ウォンを超え、世界1位の完成車メーカーであるトヨタを上回る見通しだ」とし、「世界市場で認められた商品性をベースに、高付加価値車種中心の戦略を行った結果だ」と伝えた。
https://www.excite.co.jp/news/article/Recordchina_913172/
2：なんJゴッドがお送りします2023/04/28(金)
草
電機メーカーみたいになりそう
3：なんJゴッドがお送りします2023/04/28(金)
2社を合わせた営業利益は6兆4667億ウォンで過去最高の四半期記録となった。同期間のトヨタの営業利益の推定値は5093億9900万円(約5兆980億ウォン)となっており、この通りなら現代・起亜自動車が1兆3000億ウォン以上上回る。記事は「収益性の面で現代・起亜がトヨタを上回り、世界の最上位に立つのは初めてのこと」と伝えている。
4：なんJゴッドがお送りします2023/04/28(金)
これが許されるならHONDAとTOYOTAの利益足してもエエやん
5：なんJゴッドがお送りします2023/04/28(金)
>>4
資本関係あるん?
38：なんJゴッドがお送りします2023/04/29(土)
>>4
やるんだったらTOYOTADAIHATSUSUBARUやろ
7：なんJゴッドがお送りします2023/04/28(金)
軍用機として使えそう、爆発しやすいから
9：なんJゴッドがお送りします2023/04/28(金)
儲け同レベのくせにEV化はクソ差がついてるってヤバくね???
12：なんJゴッドがお送りします2023/04/28(金)
>>9
EVは補助金込みで価格設定できるからくっそ利益出るんや
逆にそこに乗り遅れたトヨタはアホ
10：なんJゴッドがお送りします2023/04/28(金)
なんで二社合わせてるんですかねぇ
41：なんJゴッドがお送りします2023/04/29(土)
>>10
同じグループだから
11：なんJゴッドがお送りします2023/04/28(金)
未だに販売台数はトヨタが1位ということはヨーロッパ中国以外はまだまだガソリン車中心なんか?
20：なんJゴッドがお送りします2023/04/28(金)
>>11
昨日ヨーロッパでもトヨタのシェア拡大したってニュースやってたで
13：なんJゴッドがお送りします2023/04/28(金)
ヒョンデとキアってグループなんだ
知らなかった
15：なんJゴッドがお送りします2023/04/28(金)
EVに怠慢でまた遅れを取った日本の企業
完全にスマホ産業の時と一緒「スマホ?流行るわけないw」とタカくくってた時から何も学ばない
16：なんJゴッドがお送りします2023/04/28(金)
トヨタは後進国に売りまくってるからな
17：なんJゴッドがお送りします2023/04/28(金)
ワイ京都民、現代のアイオニック5がたまに走ってるけど普通にかっこよくて嫉妬
28：なんJゴッドがお送りします2023/04/29(土)
>>17
MKのやつか
始めてみたわ
19：なんJゴッドがお送りします2023/04/28(金)
テスラはめっちゃ見るけどヒュンダイ全然見ないのなんでや
22：なんJゴッドがお送りします2023/04/28(金)
>>19
日本はガラパゴスだから
23：なんJゴッドがお送りします2023/04/28(金)
スマホのGalaxyみたいに市民権得るだろうな
24：なんJゴッドがお送りします2023/04/28(金)
アイオニック5はブランド力ならテスラに食らいついてるイメージ
25：なんJゴッドがお送りします2023/04/29(土)
マジで日本終わったな
陰湿陰キャ発明力技術力なし
後回し体質
29：なんJゴッドがお送りします2023/04/29(土)
ヤバすぎやろ・・・
32：なんJゴッドがお送りします2023/04/29(土)
みんなも買ってくれよな
36：なんJゴッドがお送りします2023/04/29(土)
ケンモメン嬉しそう
39：なんJゴッドがお送りします2023/04/29(土)
もうお終いやね遂に車でも歯が立たなくなった
40：なんJゴッドがお送りします2023/04/29(土)
合せ技一本?
元スレ：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1682693308
