1：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
やっと本来の性能を出せてるって感じ
2：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
エンジン以外くたびれてきてるけど・・・
3：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
いや、一光年は慣らせよ
6：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
>>3
それ具体的に何キロや?
4：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
USSのオークション見てると50万km超えの道路公団仕様のランクルとか落札されてるからな
多分海外に出るんだろうけど
5：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
きも
7：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
電装がそんなに持たない
12：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
>>7
いや、壊れた事ないしバッテリーはそれなりの期間で替えるやろ
8：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
ワイも10年くらい乗ろうと思ってたら別のとこが壊れて40万かかる言われて買い替えた
9：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
メーカー・ディーラー・保険屋「3年で買い換えてくださいよ」
10：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
大型トラックならそんなもんや
13：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
>>10
1300ccの小型車や
11：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
大分劣化してんだろ
最近のじゃ各種センサーが逝く
16：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
>>11
そう言う意見言う奴は車所有したことない奴の証明だと思っている
18：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
今23万キロやけど
そろそろヤバい雰囲気出てきた
27：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
>>18
今26万やがフケは軽やかトルクのツキも絶好調や
ドアハンドル取れかかってるけど
23：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
免許持ってなさそう
24：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
距離もやが経年にもよる
毎日300キロ以上走って2年ぐらいで20万キロ超えるなら確かに車はそこまで劣化しない
25：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
>>24
めちゃくちゃ劣化しそうだけど
28：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
そんなに走ったらエンジン以外が壊れるやろ
30：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
車ないと生活出来ないところに住んでそうで草
37：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
>>30
まぁ大阪は大東京から見たら所詮地方都市やろうからなぁ
32：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
20走ってる4駆やけど 全然普通に走ってるで
40：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
>>32
ただワイのはボンネットのオープナー引いても浮き上がらずに隙間に割り箸入れてこじって浮かせてやらなあかんようになってるけどな
33：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
距離よりも年数やな
20年超えると壊れまくるから乗りたくない
35：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
普通に走るかどうかと慣らし完了かどうかって全然違うやろ
39：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
>>35
もっさりしてるなぁと思ってたエンジンが20万ぐらい走ってやっと覚醒する
36：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
ワイ22万キロやが全然大丈夫
ちなスカイラインhv
43：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
ディーゼルがそんな感じって聞いたことがあるな
46：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
>>43
ディーゼルなら40万超えの中古買って50万超えで売ってそこからタイに売られて行ったから余裕の100万はいけるで
44：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
普通のガソリン・HVの自家用車なら
新車の内が一番だろ
最近は「ちょっと慣らし運転してエンジンオイルフィルター交換」もする必要も無いんだし
47：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
オイル食い始めたら無らし完了って事か?
20万キロでエンジン開けてない車全開に出来るかって言われたら俺は出来んな
55：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
>>47
競技でもせん限りオイルが上がりもせんし下がりもせんよ
ごく稀にそもそも設計不良だろ!って言うヘボなエンジンもあるにはあるけど
48：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
ディーゼルエンジンならその通り
ガソリンエンジンなら大往生でもおかしくない
49：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
日本車は定期メンテやれば100万キロ余裕
タクシーが実証した
50：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
軽トラハイエースなら小慣れてきたくらい
他の雑魚は知らん
57：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
>>50
ハイエースはエンジンよりも振動でポロンポロン飛んでいく内張のクリップの耐久性を向上すべき
52：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
なにいってんのこのクソボケども
53：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
ワイ走っとらんけど無駄に年数経ってもうたわ
まだ6マンとかやけど14年くらい経ってる
54：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
何年で20万キロかによる
58：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
>>54
これは2015年式やからちょうど10年やな
56：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
車もバイクも長持ちさせる上で一番大切なのは乗り方や
法定速度でゆっくり流す程度ならかなり持つし、年中全開走行なら寿命が縮む
70：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
>>56
カーボン溜まるからときどき高速で3000~4000まで回して1時間キープもやるとなおよし
エコドライブだけもエンジンには悪い
59：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
最初の車検なにかえといたらいい?三年で4万キロちょいくらい
64：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
>>59
オイルとオイルフィルターぐらいでいい。気になるならエアクリーナーを
2回目の車検でブレーキオイルぐらいかな?
67：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
>>59
バッテリーも変えとけ
下手したら急に死ぬ
60：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
個々の部品の寿命は運だが
たいがい交換出来る
ただメーカーが生産終了から10年しかその車の部品供給しない
66：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
>>60
その10年もなぁ…
実際には早くに欠品して再生産待ちとかも結構ある
その実、再生産してくれりゃええけどみたいなことにもなりかねん
72：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
その前に樹脂パーツが劣化するのがなぁ
73：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
ホイールのベアリングも13万キロくらいでいくよな
そして少しずつ音大きくなってくから本人は気づかないという
74：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
ちゃんと毎年点検して消耗パーツ交換してたら普通に一生モンよ
でなきゃクラシックカーなんて存在してないんだわ
93：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
>>74
クラッシックカーを常用することもないし
オリジナルパーツは手に入らないから
走れるようにいろいろ置き換えてキメラにしてるのも結構ある
75：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
今の車は壊れる=大抵電気系統や
機械部分は欠陥が無い限りそうそう壊れない
90：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
>>75
そういやディーラーの人が今の車は電気製品だからつってたわ
やっぱ昔ながらのガソリンMT重ステ車が一番長持ちするんだとよ
77：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
車壊れる壊れる言う奴はほんとに壊した事あるのか?と問いたい
78：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
カーナビが少し揺れただけでミシミシ言うんやがディーラーに言えば改善されるんかこれ
81：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
壊れるのはいつもの電装品か内装やな
エアコンとかウインドウが壊れると限界を感じて乗り換える
82：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
ベテラン整備士「車のエンジンは100万キロ走っても壊れない、壊れるのは他の部分、直せば半永久的に使える」
これマジだからね
83：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
次に乗りたい車が全く無いのが問題なんだよ
87：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
>>83
ステーションワゴン復権して欲しい・・・
86：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
そこそこの価格の国産車で法定整備と車検しっかりやって定期的にエンジン掛けて走ればよっぽどの事がない限り壊れはせんな
91：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
>>86
個人的な意見やが全ての車両は毎年車検をルールにして法定費用を見直させるようにすべきやと思うけどな
88：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
ワイのカロスポちゃん
たった12万キロだからまだまだ新車ってことけ?
89：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
>>88
まだ産まれたてでフラフラ立ってるような子鹿みたいなもんや
92：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
昨日のYahooニュースでアメリカの農場のスバル車だっけな?が100万キロ突破したとか記事あったで
95：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
人間で言うと何歳?
97：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
>>95
マジレスすると40歳ぐらい一番脂乗ってるギラギラしてる時期や
98：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
ベアリングとかエンジンマウントとか消耗品駄目になっただけで壊れた壊れた言う奴アホよな
99：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
海の近く住んでたらもうギシギシ動き悪くなってきとるんやないの
フィルターやオイル交換してれば問題ない?
101：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
>>99
海の中に沈めとかんかぎり海沿いだからと壊れる時代はとっくに終わってるで
100：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
「動けば良い」 と
「異音も無く快適に乗れる」
にはとんでもない差が有るからな
102：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
実際10万キロ超えてエンジンが本調子ってのは正解だと思うわ軽やかと言うか
103：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
ワイ2020年製の車12万km突破すこぶる調子ええで
過走行の最近の車なら問題ないやろ
104：なんJゴッドがお送りします2025/12/17(水)
ワイの初代デミオちゃんはもう36万kmやけどすこぶる元気やディーラー曰く化学合成油を入れたらオイルが漏れるヘッド以外はなんも問題が無い
元スレ：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1765927098
