0001：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
「ダブル連結トラック」3割増 1人で大型2台分、導入拡大
運転手1人で大型トラック2台分の荷物を運べる「ダブル連結トラック」の運行許可台数が2022年度末に全国で延べ221台となり、21年度末から約3割増えたことが15日、国土交通省の調査で分かった。
トラック運転手の時間外労働の規制強化で物流が滞る「2024年問題」の対策として有力視され、企業の導入が拡大している。
ダブル連結トラックは大型トラックの後ろにトレーラーの荷台部分をつなげた車両で、全長は最大25メートル。
19年1月に本格導入が始まり、運転手の研修が進んだ21年度に増加に弾みが付いた。
旗振り役の国交省は22年11月、運行を可能とする高速道路の区間を従来の約2.5倍となる5140キロに広げ、北陸や四国などでも走れるようにした。
国内の貨物輸送は、重量ベースで約9割をトラックが担っている。
ダブル連結トラックは「車両がすぐに納入されなかったり、高速道路以外の区間の安全性確認に手間がかかったりする」(物流業界関係者)といった課題があるものの、普及に向けた余地が大きい。
https://news.yahoo.co.jp/articles/115fa1c1ab0efe6abe61ff7586f26a187ca1a996
0002：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
こんなん余計きついやろ😫
0003：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
余計に入社するやつ減るやろ
0004：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
10トンでさえ操作きつそうなのに
0005：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
免許的に牽引扱いされるの?
0006：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
日本の狭い道路走れへんやろ
0007：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
介護も人手不足なんやし
老人をダブル連結したらええねんな
0008：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
上に連結したらよくない?
橋の下さえ通らんかったらええやん
0015：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
>>8
タイヤ「あっ、ちょっと逝く…!」
0040：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
>>8
電線ひっかからね?
0009：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
高速のループ降りられるんか
0010：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
どこ走るん?高速道路専用か?
0011：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
鉄道貨物増やせや
0070：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
>>11
「北海道の在来線維持できんから仙台以北の貨物営業廃止するかも」
0012：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
転倒しないんか
0013：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
事故めちゃくちゃ増えそう
0034：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
>>13
クッソ長いと追い越しで苦労する奴が居るかもね
後部に全長表記して「死ぬ気で抜け!」
くらい書かないとトロ臭い奴が追い越し苦労する
0014：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
高速専用なら自動運転でかなり負担は軽減できるんか?
0016：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
東京-大阪とか拠点間の部隊なら有りじゃないの?
オーストラリアなんて4台連結して引いてるで
0017：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
ローリーとかもそうだけどよくあんな長い物運転できるよな😰
0018：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
高速まではええけど下りたらどうするんや
0019：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
これ運転できるならローリー運転した方が稼げそう
0020：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
2両目で巻き込みしたら気が付かなさそう
0021：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
問題は長距離だけじゃなく末端の2トン以降もいないことだぞ
0023：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
まず免許取得費が高いねん
0024：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
お賃金もダブル連結しろ😡
0029：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
>>24
増税も連結するやで
0025：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
さらに事故るだけでは…?
0026：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
走れるところ限定しとるやつやろこれ
0027：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
どうせお賃金は据え置きなんやろ?
0028：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
日本の技術力!
0030：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
わい天才「配送料2倍にして賃金2倍にあげれば人集まるのでは?🤔
0031：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
場当たり的な対処法でしかも大した効果がない
末期戦かな?
0032：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
一般道走れんやろ
0033：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
給料2倍にしろよ
0035：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
運転きつそw
0036：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
フルトレーラーのことじゃないの?
日本の道路には相性悪いけど高速だけとかだったらいいかもしれん
どんどん導入しろ
0037：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
横に連結しよう
0038：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
産廃の大型コンテナは結構前からこの仕様でやっているだろ
0039：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
昔高速道路作ったアホがもうちょい直線に引いてたら諸々の問題はだいぶなくなってたやろ
0041：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
運送「賃金低いから人手不足や…給料上げて人増やして!」
会社「人手が足りないなら運ぶ荷物を増やせば解決やろ!負担が大きいとか知らん」
0042：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
賃金を上げるという単純なことすらできないもんな
0043：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
知らん道とか絶対行けへんな
0044：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
ただでさえデカくて信号見えんし邪魔やねん
鉄道と違って道路は共用なんだから金払えや
0045：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
ふむ、では新幹線で運んでみてはどうか?
0046：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
賃金や労働者の待遇を改善するとかはなさらないんですか…?
0047：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
今の時代効率化が戻られるからな
奴隷は知恵を絞って自分のお賃金下げる努力を強いられてる
0048：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
時間外労働規制で滞る物流への対処が運転手へのリスク増加とかこれもうわかんねえな
0050：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
むしろ海外なら普通やぞ
0057：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
>>50
道路事情が違うからな
0051：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
トラック改革するなら荷主からしな無理やろ
法律で最低運賃義務化してドライバーに還元させないと
0052：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
大型トラック運転できるのは普通のすごいと思う
0054：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
>>52
ワイはセダンですらこすったことあるから大型なんて絶対に取れんわ
0053：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
事故になるだけだろ
アホなの?
0060：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
>>53
事故がイヤなら車乗るなよ
0055：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
未経験のワイを雇えや😡
0056：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
時間外の負担も時間内で処理すれば問題なし✌
0059：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
これに文句言ってる奴ようわからんのやけど
海外のハイウェイなら普通に走っとるやん
0061：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
過重積載にならんのか?
0077：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
>>61
オバケ4tみたいに軽いもの限定の可能性はある
橋梁の耐荷重制限あるし
0062：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
トラック隊列走行さっさと実現しろ
0064：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
これ免許どうなってんの?
牽引?
0066：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
高速の制限速度上げたろ!
安全性?知らんわ!
0069：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
高速道路の渋滞どうすんだよ
てかこの連結トラックが原因で渋滞起こりそう
0071：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
運転技術求められるから余計に人足りんくなるやろ
0072：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
大型トラックってトラック用のナビがついてるんか?
グーグルマップとかだったら間違い無くクソ狭い道を案内されると思うが
0104：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
>>72
制限重量だったり高さの問題があったりするからワイがやってた頃は事前に調べている
それに通れる道路自体限られてくるしね
0123：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
>>72
4t乗ってるときはグーグルマップを航空写真にして調べてたな
0074：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
バスも2つ繋がってるやつたまに見るな
あれけん引免許いるんかな
0075：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
曲芸師かよ
0078：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
別にええけど下は50上は80で走って貰わんと
抜けなくて地獄になりそうやな
0079：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
全てがスパイラル的に悪化してるな
どこから手をつけていいのか分からない
0080：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
ありがとう自民党
0081：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
この手の牽引は逆に本が厳しすぎた面があるからな
0082：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
それより積み込みと積み下ろしの補助員をどうにかしたらんと
やりたがるやつは減る一方やろ
結局きついのは運転じゃなくてそこなんやし
0083：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
難度上げて解決するんか
0085：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
日本てすぐヨーロッパ真似したがるよな笑
他所は他所、ウチはウチ
0086：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
フルトレーラーと違うの?それとも連結バスみたく大型免許だけで乗れるトラックなの?
0089：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
トレーラーって構造的に無理あるよね?
あんなもん1人で安全に動かすの諦めてるやん
0091：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
行き当たりばったり
自民党です
0092：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
単純にこんなもん運転できる人って凄いわ
普通乗用でもバック駐車でそこそこ神経使うのにこんなもん運転出来るとか空間認識能力が段違いすぎる
0102：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
>>92
けん引は前に進むのは内輪差だけ気をつければ簡単やで
バックは完全にセンスやけど
0093：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
西鉄バス定期
0096：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
積み下ろしも倍時間かかって1人の負担えぐそう
0097：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
大日本帝国じみてる
0110：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
>>97 ほんとこの国もう滅びた方がいいわ
0098：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
これ運転していくら貰えるんだよ
割に合わねえよ
0099：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
利益>>>>>>社員や交通の安全やからな
嫌なら日本から出てけ
0101：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
これ日本の田舎道走れるの?
一台しか通れないような道で出くわしたらクソ迷惑なんだけど
0107：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
>>101
ヨーロッパの田舎でも普通は知ってるから問題ないやろ
0103：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
従業員のことを考えない企業は衰退する
0105：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
隊列走行?トラック数台が自動的に追尾してくるやつの方がええやろ
0111：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
2連は縦列注射器めちゃムズいんよ
0112：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
フルトレなんて高速走ってたらよう見るやろ
0113：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
給料安くても働くやつがおるんやったら高くなるわけないやん
0114：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
自動運転はどうなの?
人をひいても電車みたいに車両の前に出た人が悪いと法律で決めればできるやろ
0116：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
高速以外で追い抜きしようとして死ぬ奴出そう
0119：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
まあ鉄道使えって話なんよな
0121：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
せめて高速だけは自動運転を実用化しないと
0122：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
ああ…次は速度規制撤廃だ…
0124：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
トラックからの出し入れが2倍とかドライバー地獄やろ
0135：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
>>124
一応国交相のガイドラインで積み下ろしとかの付帯作業は別料金請求するようにしろてなったで
なお荷主が応じるかは
0125：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
もうリニアいらんから貨物線にしてええやろ
0126：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
トラックを倉庫代わりにしといてジャストインタイムとか抜かすカス企業から金取れやと
0127：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
事故が悲惨なやつや
0128：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
オーストラリアでは普通に走ってたけど道が狭い日本じゃ難易度くっそ高そう
0131：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
曲がるとき地獄だろうな
ただでさえ自己中軽自動車多いのに
0133：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
メインの高速道路だけ10連結くらいしてプロに運転させればどうにかならんか
0146：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
>>133
そこまでするなら電車でよくね?
0134：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
効率はええけどカーブ曲がれんの?
0137：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
事故のリスク上げて荷下ろし2倍とか退職を促しとるんか?
0154：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
>>137
ついてこれるやつを今後は標準として求めていくわけやろ
満たさないと買い叩かれることになるやろけど
0138：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
待遇改善してあげてって言うけど
再配達有料、送料値上げは嫌って虫が良すぎるよな
物流業界に限らんけど
0139：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
大型とけん引持ち20代ワイを雇ってや😁
なお経験
0149：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
>>139
貴重だし隣に教え上手がつけばいけるやろ
0159：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
>>139
免許持ってるだけの未経験って人間は一番警戒される
0141：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
アメリカントラックシミュレーターで激ムズのやつじゃん
0142：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
なんかどんどん安全性とかを犠牲にした規制緩和して搾り取る方向にシフトしていってるよなこの国
0143：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
もしかして待遇や福利厚生良くして給料上げれば人増えるのでは?🤔
0144：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
やるのはいいけどどうせ給料上げないんやろな
上がったとしてもせいぜい手当一万とか
0147：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
道路狭い日本で無理やろ
0148：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
一番重労働の荷物の上げ下ろしを放置したまま
積載量2倍にしたろ、速度上限を緩和して1.1倍多く動けるようにしたろってさあ
人が働きやすくするんじゃなくて、今いるやつを更に倍以上働かせたろっていう発想が日本の悪いところを煮詰めてるわ
日本というか給料下げながら労働酷使し続けた平成の悪いところっていうか
0150：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
Amazonも翌日持ってこんでええぞ
運ちゃんの待遇よくしてあげて
0152：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
積載量の上限弄れば良いじゃん
0155：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
高速一車線をロードトレイン専用にすりゃええねん
0157：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
こんなん左折さえできんやろ😂😂😂
0158：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
インターチェンジ付近改修するしかない
0166：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
絶対運転したくねえ
0167：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
トラックの高速の速度制限緩める話もあるし
ヤバそうな事故増えそうやな
0169：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
日本狭いんだから無理だろ
0176：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
>>169
日本より道路狭い国でも普通に連結走ってるぞ
0187：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
>>169
パリとかロンドンとかめちゃめちゃ道路狭いけど連結してるじゃん
というかヨーロッパって昔からの家が多くて道を惹き直せないから馬車の時代の道路幅が今も残ってる
道がまっすぐじゃないしすぐ行き止まりになるし走りにくい
日本の方がはるかに道が整ってるのになんでこんな勘違い野郎がいるのか
0171：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
バスも連結してるしそのうち道路を8両編成とか走る時代くるやろ
0172：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
連結したトラックって電気自動車でもいけるんか?
0175：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
事故増えてほしいなー
0177：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
これ大型免許で乗れるん
0179：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
効率いいようで悪そう
0181：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
送料あげて荷物も2日くらい待つんが当たり前にしたらええねん
0182：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
こんなリスクあることを毎日何時間もやるとか正気の沙汰じゃねぇな
頭おかしくなるやろ
0183：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
お賃金の連結は?
0184：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
やっぱり出来ない言い訳ばっかする奴って役に立たないよな
0186：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
これ運転も難しいし積み荷の上げ下ろし量も2倍になるし過労死も倍に増えるやろ
0189：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
連節バスくらいは見かけるようになっとるわな
まああれは決まった道やろけど
0190：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
お前ら運送で働く奴は努力不足!自己責任言うてるやん
こうしてほしかったんやろ?
0192：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
実店舗より通販のが送料込みで安い現状じゃそら不足するわ
通販こそ増税かけたほうがええんちゃうか
0199：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
>>192
逆に実店舗減らせ
家電屋で暇してる兄ちゃんとかいらんやろ
0195：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
せめて高速部分だけでも自動運転できないんかね?
大きなインター毎に自動トラックコンテナ集積所みたいなのを造って
末端は人力でするけど長距離移動は自動化するみたいな
0196：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
来年には連結トラックが100km超えで
爆走する光景が見えるんやな
中央道とか東名の夜は楽しいことになりそうやな
0198：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
そこでね
もう今は船なんすよ
0220：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
>>198
フェリーに乗って休息しながら移動するって見たやが、結局運転しとらんだけで
拘束しとるんや
0200：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
休めるとこなくて路肩に駐車してるの多いからそれすら出来なくてキツそう
0253：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
>>200
メーカーが部品とか在庫なるべく置きたくないからトラックを倉庫代わりにして細かく時間指定してるのも一因やで
道路で路駐して時間調整しとる
0201：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
知らんけど鉄道比率増やせられんの
0214：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
>>201
鉄道輸送なんて満杯やで需要ある所は
貨物新幹線の話もやるみたいやけど
リニアとかもさっさと作らんと新幹線輸送もパンク気味やからなあ
0202：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
ようわからんがトレーラーより安いんかな
0204：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
こんなん運転できるやつ鼻糞しかおらんやろ
0207：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
今後はどの業界も人手不足でやばそうやな
そして有能ほど仕事が大量になっていく
0208：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
賃金上げて労働時間減らせば嫌ほど集まるぞ
0223：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
>>208
金で人間を生み出せるなら少子高齢化なんて問題はおきねえんだ
0210：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
バックどうやるんや
0211：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
貨物新幹線は何で作らないの?
鉄道貨物の方がよっぽど効率いいだろ
0215：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
安くコキ使ってるのが悪い自業自得
0216：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
これに制限速度100の開放とかわーくにの物流が大復活間違いなしやね
0217：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
自動運転自動運転美しい言葉を並べても実現の目処は立っていないんだろ
将来自動運転になるからドライバーいらんっていうけど今もこれかやも不便になってる
0230：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
>>217
自動と手動が混在するタイミングが一番危険だからそわな簡単にできるわけないよな
0221：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
それより大型トラック100km/h化のが怖いわ
追い越せないからずっと後走らなあかんやん
0229：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
ブルーカラー見下して奴隷トロッコでスーツ着てサラリーマンするのが正義と洗脳されてるからどうしようもない
サラリーマンだけでは世の中回らない
0231：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
輸送を自動化する話はよう聞くけど荷下ろしを自動化するのって無理なんか?
0233：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
人がおらんと言う問題に目を背けているだけで問題解消に躍起になっとるで
0236：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
海運はだいぶ金額落ち着いたわね
コンテナ船の運賃がコロナ前の6-8倍とかいう異常な高値がずっと続いてて
やっと5倍くらいまで下がってきたと思ったらプーチン大暴走で去年もずっと高かった
0252：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
>>236
運河塞き止めたアホも居たからしゃーない
0237：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
貨物新幹線は函館札幌間で通すかJR貨物が2030年までに結論出すらしいで
できればこの区間の在来線路廃止したいだろうしな
0239：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
つーかトラックの運転ってあんなでっかいの難しそうなのに給料安いのなんなん?
0240：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
>>239
お前より高いぞ
0247：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
>>239
トラックはブルーカラーではまあええ方やろ
0256：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
>>239
運送業は賃金が安いとか言う謎の風潮が人離れをよんでるよな
なにも安くないのに(むしろ高給)知れ渡ってなくて、低賃金とかいうデマがはびこってて人が集まらない
0241：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
連結トラック100キロ解禁とか少しのカーブでも2台目がケツ振って大惨事にならんのかな
0242：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
こういうのって一回受け入れたらあたり前みたいにやらされるからな
今のうちに全国で賃上げと待遇改善を要求するべきやと思うで
0249：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
>>242
と言いながら自分は商品の値上げにブチギレてそう
0245：なんJゴッドがお送りします2023/07/17(月)
思ったより車体がデカすぎて巻き込む事故起きそう
元スレ：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1689553673
