日本のEV車が中国のEV車に完敗 日本のEV業界は中国が覇権を握る?

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0001:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)

日本で開かれた「モビリティショー」で存在感を示したのは、中国の自動車メーカー「BYD」。各国メーカーがしのぎを削るEV=電気自動車の販売台数で、アメリカのテスラに次ぐ2位につけています。

【写真を見る】中国メーカーが日本のEV市場を席捲か 日本はなぜ出遅れた…電気自動車めぐる“アメとムチ”とは?一発逆転の新技術とは?
一方、日本メーカーでは、ホンダが28位、トヨタが29位と海外勢に大きく水をあけられた形。“自動車大国”日本は、なぜEVでここまで出遅れたのでしょうか。欧米でエンジン車からEVへの転換が進む要因となった、日本にはない“アメとムチ”とは?
そして、「一発逆転のホームランになり得る」という日本メーカーの新技術とは?手作り解説でお伝えします。【サンデーモーニング】
https://news.yahoo.co.jp/articles/c383a108e39c86b5b9af48057ad49a6954d1b769


0003:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
中華EV買うバカがいるとか信じられない


0004:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
でも日本にはマジックミラー号があるから…


0005:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
BYDってデザイン気持ち悪い


0006:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
BEVはオワコン!
全世界がBEVに反対!
BEVを止めたトヨタが正しかった!


0008:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
不当廉売やってんでしょ


0010:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
ああはい…頑張ってね
欧米連中は苦戦してるけど


0011:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
「EV市場」って書くとトヨタのHEV、PHEVも含まれてしまう
きちんとBEVって分けて書けや無能ライター


0012:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
問題なのは5毛自身が支那カーをまるで買ってないという


0014:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
バッテリー何年持つんだ


0016:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
貧乏パヨ大好きシナ爆発車


0017:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
どこかと思いきやTBSかよ
始まってもいないBEVがなんだっての


0018:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
EVに興味ないからモビリティショーに行かないよ


0111:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
>>18
そもそもあれは車が主役のモーターショーじゃないよ
様々な移動媒体を紹介するショー
EV云々の前に、日本はそもそも車なんてもうオワコンだと思ってるのがよくわかるショー


0019:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
トヨタがテスラの充電方式を採用した意味がわからないのかな
EVなんて過渡的技術だから独自企画作る意味ないってことだ


0193:なんJゴッドがお送りします2023/10/30(月)
>>19
それな
国内でも充電施設の維持管理に莫大な費用かかって廃止が増えてる現状
不都合は完全に無視してるし


0021:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
充電のデメリットが大きすぎる


0022:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
EVに利なしなのに乗っかるメーカーあるんだな


0023:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
BYD「伸望U8」
4輪に独立したモーター→タイヤが1つパンクしても走行可能
ってフリップに書いてあったけど、タイヤがパンクして走れなくなる事と関係ないのでは


0030:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
>>23
他所でそれ見て同じ事思ったわ
超信地旋回は独立モーターの為せる技だと思うけどパンクやバーストしても走れるってのはモーター関係あんのかな
CTISみたいなカラクリをそのモーターでやるってことなんだろうか


0146:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
>>23
故障する確率が4倍になるからどこもやらなくなったのに作っちゃったんだ・・・


0027:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
EV自体がなんか胡散臭い



0034:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
>>27
電気はエコか言うけど、そのて電気はどうやって作ってんだよ!?


0031:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
火がついたら消えなし、加速したら200キロ近くでて止まらないし、普通なら怖くて乗れないだろ?


0033:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
爆発電池に絶対乗らない
全個体電池しか乗らない


0036:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
EV車は日本メーカーが出遅れた感を広めたくて必死な反日マスコミ
シェア取るのは大切だが今まだエンジンでも儲けられる時期に
無理に大した技術も要らないEVに参入して価格競争になる消耗戦を避けてるのも理解出来てない


0039:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
EV業界なら握れるかも自動車業界とは違うし


0040:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
そもそもEVは天下とれない


0041:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
胎児👶喰いの支那人風情が、😁💩


0044:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
どーぞどーぞいつまでも続かんし


0046:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
それは無い


0050:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
BYDなんて1台も見たことないけどタクシーで使ってたりするん?


0059:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
>>50
路線バスでメッチャ走ってるよ!
これ乗ったらガラガラガタガタうるさいディーゼルエンジンなんか乗れない


0052:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
【サンデーモーニング】


0055:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
EV車に搭載されてる巨大なリチウムイオンバッテリーって寿命が来たらどうやって処分するの???
リサイクルがあるって言っても限度があるじゃん
で、物凄く環境に悪い物質まみれなのにどうやって処分するの???
全世界の車が全てEV車になったらリチウムイオンバッテリーの処分で大変なことになるんじゃない???
特に使わなくなった車を放置するような後進国だと放置された巨大なリチウムイオンバッテリーがヤバいんじゃね???


0058:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
それに何かの動画でEV車のリチウムイオンバッテリーが猛烈に火を吹いてるのを見たような気がするけど、
リチウムイオンバッテリーが発火したら水とかかけたくらいでは簡単に消せない火らしいじゃん???
EV車が凄まじい交通事故を起こしたら消火するのにもガソリン車とは比べ物にならないくらいヤバいことになるんじゃね???
そこらへんは大丈夫なの???
特にモラルが欠如してる国


0153:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
>>58
それは三元系な
これから普及してくるLFPは発火しない


0061:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
それとEV車って中古車市場は成立するの???
リチウムイオンバッテリーの交換をしないと中古車として販売出来ないんじゃないの???
リサイクルするにも結局は限度があるしさ
もし交換に高額な費用がかかるようならEV車の中古車なんて存在出来ないような気がするけど、、、
世界中の車が全てEV車になって中古車が存在しないとなると新車しか買えなくなる懸念


0064:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
普通に考えたらEV社会はないわ
バッテリーがね、とんでもなく発展したなら違うかもだけど
今のオンボロバッテリーでEV量産してる連中てさ
責任とれよ


0068:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
トヨタは完全にEVに舵切ってるけどな
まぁ、仕事的にEVの流れが気に入らない連中が多いのは分かる
しかしいつまでもガソリン車が走ってるかというとそれも明らかに間違いではある
早めに現実を見て身の振り方を考えるべきだろう


0123:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
>>68
どう見ればトヨタがEVに舵を切っていると思えるのか
EVを過渡期のものと見ているようにしか見えないだろ


0130:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
>>68
どう考えても内燃機関時代の雇用喪失を
防ぐために全方位でやっていると思うけど
EVはその選択肢の一つと次の動力のための繋ぎ
にしか見えんのだが


0075:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
超信地旋回は面白いなって思うけど使い道が限定的過ぎて使わなくなりそう



0077:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
日本国内に工場無いのに、どうやって大量に売るのか?
テスラのように細々と頑張れ


0078:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
ev車は中古車になり得ないから
逆にエコじゃないって
バレだしたのにな


0079:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
スマホと同じく運命を辿るだけ


0080:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
実際売れてから言うならわかるけど日本で一番売れてるのってサクラだろ


0081:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
中華EVとかカネ貰ってもいらないし近寄らんわ


0082:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
絶対に車は日本車
安全、安心はお金じゃ無いから


0085:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
安定のサンモニ


0087:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
これ買うぐらいなら紅旗買うわ


0090:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
この記事、5年前なら信じてた


0095:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
自分は買わないけど最高に購入を進めるぞ


0097:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
エンジン車しか買わないからなぁ


0098:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
燃えない時点で負けはないわなw


0099:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
トヨタは2027年に全個体電池でEV攻勢かけるらしいから
その後なら手のひらクルーしてもいいな


0103:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
こういうEV日本遅れてるー!的なニュースが出るけど、日本で日産サクラがバカ売れしてるのをどこも無視してるのは何故だ


0105:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
スマホでやられて車もやられるのか日本おわた


0112:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
やたらEVの一本槍だけど、EV自体がすでに終わったコンテンツ(オワコン)だよね


0113:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
人気なのはBTSだろ


0118:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
今のタイプのバッテリー使ってるううちは国産でもEVは買わねえよ
年に4度は東京~北海道を往復するんで次期
バッテリー車に期待、買うとしてもハイブリッド車だな


0128:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
国沢にサンモニって役満やん


0133:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
大抵はリーフとサクラ、たまにModel3ぐらいで、それ以外は見かけたら二度見する頻度なんだが
BYDは今だかつて見たことないな


0144:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
EUにそっぽ向かれたから必死だなw



0145:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
欧米で締め出しくらって厳しいアル
日本支部はev推しするアル
○○「日本はすぐにでもevに乗り換えないと遅れるぞ」


0148:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
ホンダEVはちょっと期待してる
トヨタは中身BYDだから買わないと思う


0150:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
EVは物理的キルスイッチ付けて欲しい


0163:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
>>150
トラテープに囲まれた💀マークの押しボタンがセンターコンソールに…


0151:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
日本で走ってるの?


0158:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
リチウムイオン蓄電池のEVは使いモンにならなかったと後世言われるだろうな


0159:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
家のガレージで全焼とか勘弁してほしいな


0162:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
中華EVの墓場問題


0165:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
社会情勢が今後も変わらなければスマホと似た状況になるのでは
世界ではandroidが主流でも日本ではiphoneのように


0167:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
戦車みたいにその場でグルグル回れるのいいな
日本車にも早く取り入れろ


0168:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
いまリーフ乗ってるけど次に乗る車がない


0169:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
無理でしょ
EVは補助なしでは普及しない


0170:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
全個体だろうが根本的に解決しないし、内燃機関と切り替わるのは50年は先やろ
その頃は生きてないからガソリン車乗り続けるわ


0171:なんJゴッドがお送りします2023/10/29(日)
皆チャイナ産使うのやめてるのに何言ってんだ?


0173:なんJゴッドがお送りします2023/10/30(月)
マジかよBVD
明日の寄り付きから日清紡買い占めるわ


0176:なんJゴッドがお送りします2023/10/30(月)
車買い替えたけど、当然EVなぞ選択肢にも上がらなかったな
BYD?あれで日本で売れるとでも思ったのかね


0177:なんJゴッドがお送りします2023/10/30(月)
リチウムバッテリーの廃棄場所がアフリカになる未来


0179:なんJゴッドがお送りします2023/10/30(月)
エンジン部品の下請けの皆さん戦々恐々ですなw
一般ユーザ的には中途半端なHVより完全EVの方を期待してるんだけどね…


0181:なんJゴッドがお送りします2023/10/30(月)
EV車の重さも解決すんのかねこのままだと立体駐車場の底抜けるんでしょ


0182:なんJゴッドがお送りします2023/10/30(月)
ユーザーの中で、今までのあのエンジン音が魅力と聞いているけど
中身はEVで、音だけエンジン音にするのか?


0183:なんJゴッドがお送りします2023/10/30(月)
EV車とガソリン車の売り上げ台数が違いすぎてw
EVが売れるようになるといいね


0188:なんJゴッドがお送りします2023/10/30(月)
ソースがチョソデーモーニングw
朝鮮ヒョットコ玉ちゃんw


0190:なんJゴッドがお送りします2023/10/30(月)
安全なバッテリー作れるようになってからが本番


0191:なんJゴッドがお送りします2023/10/30(月)
たぶんBYDと提携した車屋が覇権を握る


0198:なんJゴッドがお送りします2023/10/30(月)
それより
ヒョンデのEV車が忘れ去られてる件について1言


元スレ:https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1698570686
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