1：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
2%以下…
2：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
電気代高いし・・・
6：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
没落確定のジャンルで何百万も使う奴どこにおんねん
7：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
国内にしっかりした自動車産業の基盤があるからやね
海外の安いEVが入る余地がない
8：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
なんか燃えよるし
9：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
ほたらガソリンを上げればいい
23：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
>>9
ほぼ確実にガソリン代下がるぞ
13：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
やっぱトヨタよ
26：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
>>13
ほんそれ
15：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
日本は地味に寒冷地もあるからなぁ
21：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
>>15
充電設備を増やすという力技で北欧ではEVが普及してるらしいが
16：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
avに売上負けてるらしいな
17：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
EVっていまどこが強いんメーカー
19：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
>>17
てしゅら
29：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
>>17
BYD、ヒョンデ、起亜
18：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
わーくにのガソ車って燃費いいからガソ車のが安くてエコ
22：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
日本が強いのはサプライチェーンやからな
結局中華evも中身は日本製だらけで供給止めると死んじゃう
28：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
別に環境に良くないからな
31：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
いるのは田舎やし田舎じゃ充電器大してないしでもう
32：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
日本車が買えない人らには救いなんだよなそのへんの車種
37：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
高速のPAとかに行くと電気スタンドがゴミと雑草だらけで悲しくなる
39：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
一応パワーで充電スタンド増やすっていうターンはちょっと前に日本でもあったよな
40：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
evは暑さと寒さにも弱すぎる
41：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
5年ぐらい前かな
44：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
evを作るためにガソリンが必要なのに中東さんにケンカ売らないといけないんですよ
無理ですよね
45：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
寒さが致命的なんよね
氷点下だと性能ガタ落ちやから温めないといけない
そしてそれに電力を食うという
48：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
>>45
暑すぎたり寒すぎたりすると放電しちゃう
50：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
充電するのにもアホみたいに時間かかる言うやん
54：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
そもそも今のバッテリ技術でEVやろうってのが無理ありすぎなんよね・・・
58：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
>>54
これ
弱点しかない
56：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
充電施設がある、駐車スペースのある一戸建て以外でEV買う価値がない
59：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
EVも近未来感が消えたつーかな….っぱ水素カーよ😁
69：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
>>59
水素なんか水から取り出すのに電気使うのアホすぎるやわ
60：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
充電にもやたら時間かかるというウンコ
ガソリンなら5分で満タンなのに
61：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
鉄腕ダッシュでやってたソーラーパネル屋根に乗っけて走るやつは
63：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
イーブイは車検高いとかなんとかやし
64：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
日本ならウンコから燃料を取り出すくらいやれるはず
65：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
>>64
一応牛のウンコからガス取り出してなかったか
66：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
EVは発火したら=死やからなぁ
70：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
恐ろしく重いバッテリー
隙あらば燃えようとする
71：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
水素とかあったやん?消えた?
72：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
>>71
電気よりあっちの方がエコはエコらしい
73：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
>>71
そもそも管理が難しいし
75：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
でもいつかはガソリンから脱却せんといかんやん
あと30年でなくなるんやぞ
81：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
>>75
可採年数はどんどん伸びるやろ流石に
84：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
>>75
30年って初めて聞いてから20年経った
大したもんやで
77：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
phevにしとくわ
82：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
>>77
三菱のあれが今の時代は最適解
78：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
便利な方を選ぶだけ
85：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
政治的意向じゃなくて純粋に便利にならないと売れないよ
86：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
それだとまんさんは給油できないだろ!!
92：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
>>86
じょうごつければいけるやろ😡
87：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
電気自動車の数と充電スタンドの数が同じくらいじゃないと快適なドライブができないのが現状の技術力やから買うだけ無駄
88：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
avは売れるのに
91：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
>>88
買わずに見てる奴ばっかやんけ!
99：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
>>88
言われてた
90：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
「パパー、クルマ動かないよー」
「あなた!男でしょ!早くおしっこ絞り出して!」
94：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
充電施設無さ過ぎて使えんやろ
95：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
phevって無充電運用もできるの?
101：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
>>95
充電分の電気切れたら自動でガソリン駆動にチェンジするで
なんなら走行中に発電蓄電することも出来るで
97：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
近所のスーパーの駐車場はもう確定で誰も使ってないからガソリン車が駐車してるわ
98：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
国が補助して完全無料にすれば売れるよな 充電
ただガソリンスタンドに専用充電器を設置してるのを見たことがないが
100：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
くれるっつうならそら貰うけどよ
103：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
アメリカ広すぎて距離走るから結局evじゃあかんという
104：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
トヨタが本格的にEV出し始めた時、EV普及が本格化していくやろうな
トヨタが本格的に出し始めたらワイもEVにする心構えや
108：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
セカンドカーで持っとるおっさんならちょいちょいおるわ
112：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
>>108
セカンドカーならスイスポ買って遊びたいわ
109：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
電験持ってればそんな金かからずに自宅充電設備つくれるで
110：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
充電インフラが先か、EV車の台数が増えるのが先か難しいよね
初代リーフがでた頃の充電設備は壊れてる所が多いらしいけど
111：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
ソーラーカーの出番か
113：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
今は電気の方が高いくらいやしガソリンから切り替えるほどの利点無いやろ
114：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
インフラなしで増える事はガソリンが禁止レベルの話になってないとあり得ないと思う
115：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
ぶっちゃけガソスタありすぎるよな
116：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
EVが活躍する場面って充電スタンドが十分な数あって雪降らない地域で坂が多いかつ車社会ってところよな
つまり長崎
121：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
>>116
長崎はEVスタンドが他県より多いんか?
117：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
コンビニに充電機置けよ
119：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
>>117
コンビニの利用時間なんてものの数分やし充電量もたかがしれてそうやないか
118：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
理想は駐車スペースに停めたら自動的に充電されるのが良いな
方法とか安全性とかはともかく
120：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
充電て何分ぐらいかかるもんなん
122：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
ガソリンの方が楽しいじゃん
124：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
ググったら急速充電ですら30〜60分かかるらしい
うーーんこのうんこ!
125：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
クリーンディーゼル車戦略が終わったヨーロッパ車の
生き残れる手段だったEV化
BYDよろしくやで
127：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
>>125
よし次は合成燃料だ
126：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
国内の充電ステーション少なくて
プラグインハイブリッドが邪魔!ってEV車持ちが騒ぎそう
128：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
擁護レスがないの見ると持ってるやつおらんのやな
130：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
未来がないというか未来しかないというか
131：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
最新のなら普通車クラスで600kmくらいは走れるから
走行距離に関してはそんなに心配いらないんよね
やっぱ問題は充電かね
133：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
充電スタンドはモールの隅にあるけど時間がなあ
買い物終わるまで繋いでやっとかな
あんな面倒そうなの買いたくない
135：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
テスラはともかくBYD乗っ取る奴はガイジやと思う
139：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
>>135
リリールカーに採用したロッテはまじで頭イカれてると思う
136：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
データセンターやらなんやらで電力重要は高まる一方だし
その辺の問題もね
138：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
金沢やけどBYD結構みるで
141：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
充電スタンドバトル
142：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
まあ安全基準はきちんとクリアしてるから…
145：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
あーバッテリが重くてタイヤの減りが早いとかいうな
146：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
エアコンガンガン使うならヒートポンプ付きのEVとかにしとくとええ電費悪くないしな
車ん中で寝てる間も快適や 家でしか寝ないならやめとけ
148：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
通常充電だと時間かかる急速充電だと寿命減らす
消費電力ではなく充電時間で料金が変わるナニコレ
149：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
充電がね
151：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
10万ぐらいで自宅充電設備工事出来るやろ
んで深夜に安い電気プランにして深夜中に充電するんや
153：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
一軒家住みは軽のEVめっちゃ使い勝手ええぞ
夜に家で充電しといて次の日ちょい乗りに使える
マンション勢はどうしてるのか知らんけど
154：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
毎日使う充電式の家電で5年後まともな性能維持してるやつなんて皆無やろ
残量低下で速攻でチェックランプ点灯して、まともな町工場じゃ手出しできなくてディーラーで数十万のバッテリー交換費用請求されて結局ゴミみたいな価格で手放す
158：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
充電式の家電それが嫌で買わなくなった
小さい掃除機とか便利だけどすぐ充電切れるようになる
結局コード付き・紙パックが便利
159：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
ペロブスカイト普及して各家庭で気軽に電気作れるようになると良いね
164：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
>>159
効率がね…
162：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
ちょい乗りなんかミライースで十分やろ
リッター20くらい走るし、壊れないし
171：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
>>162
走らんで
166：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
フル電チャリのナンバーなしがええけどな
世間が許してくれんや
172：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
本当に安く済ませたいならミニカーのEV車が最強
税金格安、保険はファミリーバイク特約に入る、加速鬼のように速い
唯一の欠点は走る棺桶
177：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
マジでよ、街乗りならEVが正解なのはその通りなんよ
速度出ないないとこをチョロチョロ動き回る分にはEVの方が効率的
その代わり遠乗り高速はホンマにうんこ
郊外出たら一気にゴミになる
180：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
フィアットのグランデパンダはちょっと気になってる
182：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
あめりかでテスラ乗って遠出する人はトランクにバカでかい発電機つむんやで
183：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
安いphevが欲しいなら52プリウスにでもしとけ
2晩くらい寝るだけの充電容量はあるしそれなりに中古車ごろごろしとる
だけど前期のやつやと後方視界が糞で50ミサイルと大して差は無いけどな
188：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
>>183
52phvは前期後期とも同じだぞ
見た目違うのはHVの方や
186：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
EVもっと発展してほしいな
環境問題、コスト問題超えるべきものが多すぎるけど
アクセル踏んでそのままうぃーーんってモーター回るならすごい楽やろし
197：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
>>186
加速に関してはマジで神
低速トルクは抜群やね
196：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
電気代がどんどん安くなってるとかならともかくそんな事も無いしな
200：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
>>196
phev買ってから電気代7〜8000円値上がりしとる
出張で県外持ってった時月1ガソリン満タンにしてたけどガス代がそんくらいなんよね
なんかモヤっとするわな
198：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
一度でも乗れば圧倒的な静穏性とスムーズな挙動に感動するよEV
203：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
>>198
そうでもないけどな現実的には
軽なら違いに感動するとは思うが
199：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
SONYがEV作るんやろ
見てみたいな
201：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
ハイスペックなEVが100万以内に収まれば売れるやろうけど、まあ厳しいわな
204：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
EVの静粛性→高級車やHVと大差ない、当然ながらロードノイズは拾う
EVの低速域加速性→軽なら大きく、コンパクトでも多少は実感できるが、大衆車の3ナンバーであれば正直ガソリン車と大差ない
多分1番違いが実感できるのは普段ガソリンの軽に乗ってる層だと思う
トヨタのHVであれば低速域に電動でのトルク補助入るからマジでそこまで無いんよ
205：なんJゴッドがお送りします2025/10/17(金)
世界だと新車の1割くらいBEVになってるのにな
元スレ：https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1760674186
