【米国】テスラが200万台リコール、米最大級 「自動運転支援」で

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1:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
※2023年12月13日 23:02 (2023年12月14日 4:46更新)
日本経済新聞
米電気自動車(EV)大手テスラが米当局に200万台以上を対象とするリコール(回収・無償修理)を届け出たことが13日分かった。当局が同社の運転支援システム「オートパイロット」について、運転手の誤使用を防ぐ対策が十分ではないと判断した。テスラにとって、米国で過去最大規模のリコールとなる。

続きは↓
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN13DF30T11C23A2000000/


2:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
不完全自動運転


3:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
またデンソー部品か


4:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
あ、これ終わったわ


5:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
ホンダの勝ちだ
ホンダは380万台メガリコールだからな


6:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
オンラインアップデート(白目)


8:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
これからオートパイロット関連の訴訟が山ほど出てくる
テスラは終わりやね


12:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
>>8
ブランディングがうまければゴミでも売れる事を最証明した


9:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
すいませんデンソーでした


10:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
出たときから知ってた


15:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
恥を知れトヨタおばさん元気かな


16:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
日本で乗ってるやつってなんなん


19:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
自動運転とか100年早いんだよ


20:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
大谷翔平のクルマはテスラな


21:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
バルス


22:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
ソフトの書き換えでしょ?
1台20円くらいで済むんじゃないの?


23:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
ハンズフリーに制限つけるんだろうな
やっと他社並みになると言うことか


24:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
まあ技術者が最低あと10年は必要って言ってたしな


25:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
知ってた


26:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
センサーが汚れたら終わり
危なくて仕方がない



27:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
マスク:(;゙゚’ω゚’):ガクブル


28:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
それだけテスラ車売れてるって事


29:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
こんなの繰り返しながらいつか完成するだろ
てか株価にも影響してないし


42:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
>>29
まぁねアメリカの国策だしね


30:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
車内を監視するカメラがついてる・・・🥺


34:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
また、
デンソーか・・・


36:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
・完全自動運転
・有人火星旅行
・ハイパーループ
いつになるやら
イーロン・マスクさん



40:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
へーリモートアップデートで対応できないの


45:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
ルンバみたいに勝手に戻って来るモード用意しとかんかい


47:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
ダウンロードしてファームウェアアップデート出来んのか?


48:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
つーかプリウスよりはるかに死んでるだろ
なんで米議会で追及しないの?


49:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
BVDとヒョンダイ良かったなチャンスだよ


50:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
最近ようやくテスラ街で見かけたけどデカすぎ
ベンツよりでかいじゃん


83:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
>>50
どこの田舎やねんヽ(`Д ́#)ノ


51:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
どうせモデルチェンジ数年でアップデートサポート終了するんだろ


57:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
>>51
PCかスマホみたいだな


54:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
にくいね三菱


55:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
俺のミラバンは本物のパワーウインドウや


56:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
補助金ビジネス電池車



58:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
自動運転なんて誰も望んでいない


60:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
三歩進んで二歩下がるを繰り返してるな


62:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
と言ってもプログラムのアップデートなら、コネクターさして待ってるだけ
燃料ポンプみたいに、交換に膨大な時間かかる作業でもないからね


67:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
車をスマホみたいにするなよ
プログラムにはバグが付き物なんだからよ
直しても直しても次のバグが発生するよ


68:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
>当局が~十分でないと判断した
ん?なんかキナ臭い話なのかな?


82:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
>>68
機能的にはレベル2でしかないのに警告を出さないことでそれ以上の運転支援レベルであると誤認させうる状態だったってことだろう


69:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
まともなEV作ってるのは日産だけよ


70:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
自動運転でのリコールであって動力系そのものは問題ない


74:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
m9(^Д^)プギャー


76:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
テスラ標準顧客盗撮カメラも動力系に影響がないから問題なし!!


77:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
ソフトウェアアップデートで問題なしじゃないのかね


80:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
車線減少に対応できないんだっけ??
つべで事故動画をみたことある


81:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
TOYOTAは自動運転すら無いの?


88:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
>>81
テスラの詐欺自動運転や日惨のボロパイロットよりトヨタの運転支援システムのほうがマシだったような?


84:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
テヌラだった


85:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
デンソーは全世界で1245万台リコール
200万台なんて誤差程度だな


86:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
日本はライドシェアくらいでも拒否反応あるのに自動運転とか無理でしょ


89:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
支援~ カンバッーク~ってなんか映画でなかったっけ?


93:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
今更?


96:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
200万台、、スゴイ数字だな、


97:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
ヒャー


98:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
米国企業でなければ査問会で泣かされてたな・・・


100:なんJゴッドがお送りします2023/12/14(木)
リコールって事はオートパイロット動作中の事故で死傷したのは車の問題って事か


元スレ:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1702530325
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