「物流2024問題」←結局なんだったのか

1：なんJゴッドがお送りします2025/09/04(木)
トラック運転手の不足で日本の物流が崩壊して日本経済崩壊するって話だったけど
うそつきじゃん

2：なんJゴッドがお送りします2025/09/04(木)
コンビニの配送とかは発注から1日のラグができた
常温のやつな

3：なんJゴッドがお送りします2025/09/04(木)
従業員酷使すればええだけやからな

4：なんJゴッドがお送りします2025/09/04(木)
民間は強くて破壊出来ないから日本郵便潰しに舵を切ったんやろな
どんだけ日本破壊したいんや日本

5：なんJゴッドがお送りします2025/09/04(木)
崩壊はさすがにない
物価は上がってるやろ

6：なんJゴッドがお送りします2025/09/04(木)
なんならAmazonの配達スピードあがったねーか?
めちゃくちゃ届くの速いんだけど

12：なんJゴッドがお送りします2025/09/04(木)
>>6
Amazonは暴走軽バンが頑張ってるからな
外人ドライバーかなり増えたし

8：なんJゴッドがお送りします2025/09/04(木)
物価上がってるやろがい

9：なんJゴッドがお送りします2025/09/04(木)
なお郵便局が終わるとこまで来た模様

10：なんJゴッドがお送りします2025/09/04(木)
>>9
あれはまあ自業自得でもあるからな…

11：なんJゴッドがお送りします2025/09/04(木)
ヤマト運輸は明らかに質が落ちた

14：なんJゴッドがお送りします2025/09/04(木)
田舎の傭車なんかもう高年齢爺さんばっかやぞ
しかもベテランとかでなくド素人ばっか

15：なんJゴッドがお送りします2025/09/04(木)
トラック運ちゃんズが必死に考えた結論なんやろな笑

16：なんJゴッドがお送りします2025/09/04(木)
実感無いんやろうけど前もった対策で2023年から翌日配送とかはかなり減ってるんやで

17：なんJゴッドがお送りします2025/09/04(木)
労働時間を盾にして往復の高速代とか運賃の交渉はしやすくなったけど他の問題が多々ある

19：なんJゴッドがお送りします2025/09/04(木)
郵便配達の奴らって派遣とか非正規か?
軽貨物の外注より見た目小汚い奴らばっかなんやが

20：なんJゴッドがお送りします2025/09/04(木)
ワイ零細
多分挙げられるまでガン無視でブラック運行

21：なんJゴッドがお送りします2025/09/04(木)
>>20
荷主様がお待ちしとるからねしゃーない

22：なんJゴッドがお送りします2025/09/04(木)
西濃でドライバーやってる若いやつが知り合いにおるけど、
未経験でも手取り35ボーナス2ヶ月がベースって言ってたわ
ワイのお給料よりはるかに高い

23：なんJゴッドがお送りします2025/09/04(木)
厚生労働省『物流が時間外労働でくるしい?よっしゃ!年間960時間までに規制や!』

24：なんJゴッドがお送りします2025/09/04(木)
これのせいで意味もない待機時間が増えて給料下がってるらしいけど

26：なんJゴッドがお送りします2025/09/04(木)
>>24
で?
嫌ならやめろよw

25：なんJゴッドがお送りします2025/09/04(木)
ドライバー儲かるんやろ?ならええやんな