【悲報】ワイ、バイクのバッテリーが切れる…

JAF呼ぶよね

>>4
金かけたくないよ

充電器をホームセンターとかで買ってくる

>>6
充電だけでいいの?

JAFに電話しろや

>>8
いや

キレたらどうなるの

>>9
うごかない

マイナスから外してプラスや
逆やとショートさせちまうで

>>10
うむ

押して家まで持ってきたよ
問題はそこからだよ
バイク屋高そうだし押して行くのだるいし自分でなんとかしたい

>>28
なんで押して?
出先でバッテリー切れたんか?

>>28
こんなとこで聞かないで検索しろよ
いくらでもでてくるわ
よいつべだってある

そういや近場なら保険のロードサービスでただでやってくれるやん

>>35
そうなの?

押しがけしろ
スクーターはおとなしくロードサービス呼ぶか歩いてバイク屋かガソスタいけ

>>38
ガソスタは充電しかできないって言ってたけどそれでええの?

新しいの買っても根本を解決しないと直ぐにまたバッテリー上がるよ
レギュレーターかジェネレーターがぶっ壊れてる可能性が高い

>>43
なんやそれ…

普通モバイルバッテリーでなんとかするよね

>>46
ホンコレ アホやでイッチ

ガイジかな?交換くらい自分でしろ

>>49
そこそこ調べたけどバッテリー何買えばいいのかさえわからん

押しがけもキックも知らないの?

>>50
しらん

何年持った?

>>53
先月グーバイクで中古買った

押しがけってなんやねん

>>54
やってやるから乗ってこい

>>54
ローギアでクラッチ切って押す
勢いついたらクラッチ繋いで軽くアクセル吹かす

最近のバイクはバッテリー完全にゼロだとキックでもかからんと聞くけどどうなんや

>>70
そもそもキックが付いてるバイクが無い
カブや原付スクーターぐらい

>>70
インジェクションは燃ポン動いてないと無理やで

>>70
そういやFI車は掛からんな

イッチまたお前か

>>74
初めてや

押しがけって最近のバイクでもできるんか?

>>86
キャブ車オンリーやろ鼻くそ

ワイのバイク300kg以上あるからこういう事起こらないように常に気を付けてるわ

>>88
ゴールドウイング?

エアプやけどああいうのって普通にac100vで充電できへんの?

>>92
トランスかましたらできるぞ

キャノピーはキックできるやろ

>>110
キックてなに

バッテリー交換なんてデカいだけで単3電池変えるのと大した手間の差ないやろ
スクーターはカウル外さないと無理なん?

>>114
キャノピーはシート下にあるカバー外したらフリーや

素直にバイク屋預けろ
なにもわからん素人がいじって余計に辞退悪化させるなんてよくある話や

>>116
せやな

>>116
金かかるやん

押しがけって今時のバイカーは知らんもんなん?
それともイッチが無知なだけ?

>>122
押しがけ知ってても今どきのインジェクションは無理やからな
バッテリー切れると電子制御やからそもそも点火しないとかあるそうで

ジャイロは原付ナンバーのままでノーヘルで乗ってるガイジ多過ぎる
ミニカーナンバーでもいい気しないが

>>127
なんで捕まらんのや?

イッチの車載工具見せてや

>>128
そんなもんない

日陰で30分くらい待てばたまにバッテリー復活するで

>>129
まじ?やってみるか

押しがけっFI車には無理なんちゃうか
昔乗ってたキャブのGB250は出来たけど

>>132
出来るぞ、オートマは無理だけど

>>132
昔乗ってたCBRはできたな

出先でバッテリー死んだのならレギュやろ

>>135
毎日乗ってて突然死んだんならそうやろな
ただイッチはたまにしか乗らなくて元々バッテリーがギリギリだったっぽいのよね…

とにかくワイはバイク屋行った方が良さそうやね

>>148
いいからキックしろや

>>148
ぼったくられる
やめとけ

ワイの原付1日置いたらエンジン掛かりづらなって困るわ

>>149
プラグとバッテリー替えてるか?
プラグは1万キロが限界ぐらいバッテリーはだいたい2年で変えないとな

押しがけの手順
1 ギアをセカンドに入れる (ローギアじゃないよ)
2 クラッチを繋いた状態で止まるまで少しバックさせる (勢いをつけるための一手間)
3 クラッチを切って前進させる
4 ある程度の速度が出たらクラッチを一瞬繋ぐ
5 エンジンがかかる めでたし めでたし
軽いバイクの場合は4の時にシートに座って体重をかけ
タイヤがロックするのを防ぐ
大型バイクの場合、前進させるのは30センチも有れば十分なことも多い

>>154
キャノピーでやってくれ

バッテリーのネジを外してサンポールを入れるだけやぞ

>>155
今のバッテリー開かんやろ

ワイのバイクはセルがないからその辺のリスクがなくて助かってる

>>165
SR乙

キャノピーわいも欲しいんやが雨濡れるんか?

>>174
横からの雨はかかるからドボドボなるで

250保険高いから125に変えるのって有り?高速乗れない以外にデメリットないよね?

>>177
用途次第やろ
通勤通学がメインなら125のほうが経済的やけど250になれてたらやっぱ馬力は気になるかもな

>>177
通勤通学なら最強
ツーリングは少しもの足んないかも

>>177
カブ125ええで
弄り倒せるしおもろいわ

>>177
一般道の制限速度も普通車と同じだけど
信号停止からの加速の良いハイブリッド車とかに負けそう

>>177
ワイの乗ってるアドレスのK5最強や

最近原2スクーター買い替えたけどキックついてなくて草

>>200
キック無いならポータブルスターター積んで無いと怖いね

>>200
最近キックなしの車種多いで

90年代後半のホンダ車ってなんでレギュレーターにフィンつけなかったんだ?

>>205
ホンダはサービスキャンペーンやっただけマシ
スズキはどうしようねぇな

>>205
ワイが昔乗ってたCBRもレギュレーター逝ってもうたわ