「やっぱクロスバイクはGIANTでしょ」「GIOSのミストラル買え」「プレシジョンスポーツは？」

なおホイールの選択肢は無い模様

>>2
これどういうことや
OLDが特殊なんか?

ワイ「モールトン買うわ」

>>3
値段がね…

コラテックです

>>5
質実剛健って感じ

ワイはブリジストン

>>6
クロスバイクなんて出とるんやっけか

ロードに行かんのはなんで?こだわり?

>>11
もちろんロードも持っとるよ

TREKのFXも台頭してきてる気がする

>>12
FXもディスク化しとるけどあれってケーブル内装やっけ?
RXはケーブル内装なんや

giant cs3200
ロードはパナチタン

>>14
古すぎやろ、もう2021年やぞ

ディスクブレーキ進めるとか輪行考えてないんか?

>>15
いうほどクロスバイクで輪行するか?
なんならワイはロードもディスクブレーキやぞ

ロードなに?

>>19
Focusのizalco raceと納品待ちなのがcervelo S5や

わいRX2買ったけどロード欲しい

>>22
やっぱクロスバイク持つとロードも欲しくなるよな

内装とかになるとメーカーによっては認定したとこでしか治せんとかあるよねちなみにアサヒは直せん

>>24
これマジ?なんかあったらあさひ行こうと思っとったがアカンか…

ワイのフジは?

>>27
フジすこ

>>27
フェザーやっけ、人気よな

ルイガノ持ってたけど手放した

>>29
なんで手放したん?

ワイブロンプトン、低みの見物

>>34
むしろ高見やろ

TREKのクロス(FXブラック)かっこいいよなあ
男に合うクロスバイクって感じでジャイアントにして後悔してる

>>38
見た目はTREKやがなんやかんやで中身はジャイアントがええで
ただGIANTはロゴデザインもうちょい何とかしてほしいわね

>>38
トレックはパープルも渋いで
ショップが少なすぎるのがマイナスやが

>>38
何色のジャイに乗っとる?

GIOSってミストラル意外何があんの

>>46
フラットバーロードってジャンルだけどカンターレっていうのがあるよ
こっちはカーボンフォークだからショック吸収もある程度しやすい

>>46
今ならエアロロードが熱いな、フレームセット17万とバク安や

ミニベロってどう?
街乗りで検討しとるんやけど

>>51
ええんちゃうか?なんならクロスよりシャレオツなイメージまである

>>51
都会ならええぞ
田舎ならパンク自分で何とかできないなら地雷や

>>51
乗る距離による
どんくらいや?

>>51
短距離しか乗らないなら何の問題もないで

>>51
最近ベガス買ったわ
普通にええ感じや

ビアンキのミニベロ買ったら女の子に好評やで
会話増えたわ

>>59
色がかわいいしミニベロだしでモテる要素しかない
ワイなんて真っ赤なクロスやしモテる要素なんてミリほどもないわ

ワイが買った翌年にFX4がディスクブレーキになっててうーん

>>63
過渡期なんやからしゃーない
大して差はないぞ

ミストラルの白やわ

>>66
異端者やな

コーダブルームrail700

>>68
これもコスパお化け

はるか昔プレシジョンスポーツ乗ってたわ
今はロードとピストや

>>73
ロード何に乗っとる?

最近のジャイアントのクロスけっこうカッコよくね?

>>78
分かる、というか単純に色が好みなだけやが

フジのPALETTEはどうなん?

>>80
FUJIって時点でなんか洒落てる気がするわ

>>80
軽くて色も奇麗でデザインもよくてモテ度高くていう事無しやぞ

最近折りたたみ自転車欲しいけど安いのは輪行するには心許ないし高いのになると独自企画多すぎでなかなか決めれんわ

>>84
結局旅先でレンタサイクルすればええわになるぞ

FOCUSってどういう評価なん?

>>87
ドイツ製で質実剛健ってイメージやわ
ワイドイツ製だと無条件で質実剛健って思ってまうフシがあるな

>>87
ドイツらしい質実剛健バイク

潮風がヤバすぎて外に置こうものなら即錆びるのなんとかならんか

>>89
家の中まで移動させるしかあらへんな

(ビアンキでは)いかんのか?

>>94
ローマって高いイメージ

JAMIS全然見ないよな〜
乗ってて分かるけど、マジで頑丈だし被らないからいいのに

>>95
アメリカンブランドやっけ、なんか頑丈そう

借り物のコーダーブルームRAIL乗ったらブレーキやわやわやったんやがこんなもんか?
やっぱデオーレぶち込まんとあかんか

>>97
ワイと同じ
交換するで安いしな

キャノンデールは?近くの店が専売でこれしか乗ったことないんや

>>111
勝手なイメージやけどすぐ異音しそうや
今はそんな事ないやろうけど

>>111
キャノンデールのクロスは何かなぁ
品質はええと思うが
コスパで考えるとちょっとな

出せる限界が5万やから情強やしエスケープR3一択なんや

>>113
問題は欲しい色があるかどうかやな

適当に買ったルイガノ乗ってる
次はトレックや

>>114
そろそろロードバイクにステップアップしてもええんやで

スペシャライズドのシラスやで

>>119
高そう

ディスクブレーキとVブレーキってそんな違うんか?
雨の日はディスクブレーキのほうがええって言うけど

>>126
ワイどっちも乗ったことあるけど正直分からんわ

>>126
両側のシューで挟んで止めるのがVブレーキ
当然ブレーキかけまくるとすり減る

>>126
単純な効きはどっちも対して変わらんで
ただVブレーキは制動力の立ち上がりが一気に来るからコントロールはしにくいかも

>>126全然ちゃうで
ブレーキの減りもダンチだし

GIOSってちょっと前までダサイクルの代名詞だったのにいつの間に市民権得たんや

>>134
あの青がええんやんけ

>>134
エンゾが衰退して彼をしらん奴が増えた

チャリってやっぱ現物見て買ったほうがいいんか?

>>144そりゃね
買うなら実店舗にしなよ、通販で有名メーカー買ってもパーツ手に入らないことあるし
こないだ来たBHのどうすんだろうな…県内に代理店無いのに

シンプルに街乗りで速く気持ちよく乗りたい
たまに河川敷とかで乗りたい
カーボンとか高い性能求めてない
予算は7万くらい

おすすめある?

>>146
GIANTエスケープr3、GIOSミストラル、コーダブルームRAIL700
結局車体以外にスタンドやら空気入れやらライトやら付いてないやつは別でお金かかるで

フロントシングルって簡単にできる?

>>147
クロスなら簡単やろ
問題はチェーンリングが安物やとクランクと一体になってて分離できんことくらいかな
まぁクランク変えればええんやけど

>>147
リア何速かによる
ナローワイドのでかいチェーンリングがあんまりないから坂道多いとリアをワイド化しないと辛いぞ

giantはジャイアンツみたいで格好悪いし、もっとダサいのがビアンキ

>>150
まあ感性は人によるわな、キミならどこがええと思う?

ペダルと靴に兼ねかけたほうがいいよね

>>157
無駄無駄無駄ァ

>>157
ワイロード用の靴3足持っとるけど全部ミドルグレードやからアホみたいやわ

信号待ちの度に電動ママチャリにスタートダッシュかまされると街中だとクロスよりこっちの方がええんちゃうかと思ってしまう

>>160
見た目がね…

折り畳みでちょっとええやつ欲しいけどどこのやつがええやろ

>>171
dahonとかr&m
金持ちならBromptonやね

カンノンダレのバッドボーイほしい

>>176
バッボーイ見てると不安になるわ

とりあえずr3買っておけばエエか?

>>186
せやで

あと明らかに全部電動で走っとる違法ミニベロ最近よく見るわ

>>188
あれ取り締まって欲しいよな
歩道走る奴がおって危ない

たまに乗る用でエスケープ買ったけど便利
チャリ乗りガチ勢からしたらにわかチャリなんかな?

>>193
たまに街乗りに使うなら最強やから
にわかもクソもないで

初めて買う時って高いやつ買った方がいいの?
高いって言ってもどれぐらいから高いってなるかがわからないからアレだけど

>>195
シマノコンポで統一されてるディスク車や
テクトロとか名も無きブランドのパーツついてるのはやめとけ

>>195
10万以下は安い
10万以上は高い
安クロス買って気になるところを2台目で検討するか
高いの買ってずっと乗るかは自由や

>>195
クロスで高いモンは10万以上からやな、安くて4万くらいや
全然安くてええと思うで、高くてなんの機能が付いてるかっていうとギアが増えるとか軽くなるとかやからな

なんjやとエスケープR3異様に勧められるけど、何が優れてるん?
コスパいうけど税入れたら6万ぐらいで決して安くもないやろ

>>198
まともなパーツとフレーム使ったクロスの中で最安値
まともなパーツ使ってないクロスなら1万で買える

>>198
コスパの意味わかってるか?
価格性能比のことやぞ
他のメーカーがR3の内容のバイク作ったら下手したら8万超えるんやぞ

>>198
最近どんどん値上げしとるからな
正直今はコスパの良さはたいしてないけどメンテナンス性とかでまだオススメはできる

giantのrx3買ってもええか?58000円くらいやけど

>>204
ええぞ
自分にあったサイズがあるならやけどな

>>204
ユーチューバーの検証で短距離登りのタイムアタックで30万のロードに勝ってしまって微妙な空気になってたで
3台三本同じ人が乗って検証

>>204
ワイくん66000で買ったわ

ジオス=変態
ってイメージが付いちゃったよな
あの人のせいで

>>209
エンゾやっけ?

最近増えてるらしいけど、電動のクロスバイクとかどうなん?

>>210
たかい

安くても5万やろ?盗まれたらダメージでかくないんか?

>>219
盗まれないように鍵は最低でも鎖式にしとけばおk
できればU字ロックがあれば最適

ギリ許容できるくらいの前カゴって無いの?やっぱ前カゴ欲しいわ

>>224
あるやろ
たしかあさひにクロスバイク用の前カゴ売ってたで

友人がディスクブレーキの効き悪過ぎるとか言って手放したがってるんやけど使用だよな?

>>225
利きが悪いなんてことあるか?
街中乗るならすげぇ便利

みんなカギどんなん使ってんの?買い替えたい

>>226
鍵はABUSが主流

>>226
蛇みたいな折り畳みのやつ

ドッペルギャンガーの自転車はガチ
でやめとけ

>>235
もうドッペルは自転車本体はやってないけどな
あるとしたら中古になる

車体数キロ軽くする為に何万円もかけるなら自分の体重軽くした方が良いのでは

>>237
ワイはそのタイプやわ、山でもエアロロードや

>>237
体脂肪率10切ってるんや
すまんな

>>237
チャリで数キロ変わったらドえらい変わるやろ

あさひで3万のクロス買ったけどこれで十分すぎるわ

>>240
プレシジョンスポーツけ?確かカゴもつけられるやろ?ええよな

ドッペルギャンガーでしょ

>>244
だからもう作ってないっつーの

え?ドッペル死んだん?

>>251
自転車関連用品は売ってるで
本体からは撤退した

>>251
死んだぞ
欠陥自転車で顔面削った奴との裁判にも負けたしな

>>251
テントでボロ儲けしてるからセーフ

ワイのブロンプトンはなんやかんやで14kgくらいあるで
持ち歩くのくっそ重い